挖矿固件
『壹』 有没有在OPENWRT路由下跑BT币挖矿的
openwrt是做路由器固件的环境。定制出来的路由器固件刷入后才能让路由器工作。
『贰』 几个刷华硕固件的路由用同一个sn挖矿会怎么样
如果只是想同一时间只用一台电脑上网的话：
拉好网线新建 逗网络连接地就可以了
网络连接的建立方法：
1.在桌面逗右键地-逗网上邻居地，选择菜单中的逗属性地
2.在网络连接的窗口右边栏中逗单键地-逗创建一个新的连接地
3.在逗新建连接向导地中选择逗下一步地
选择逗连接到Internet地-逗下一步地
选择逗手动设置我的连接地-逗下一步地
选择逗用要求用户名和密码的宽带连接来连接地-逗下一步地
填入逗ISP名称地（ISP名称是这个连接的名，什么名都可以）-逗下一步地
填入宽带帐号密码再逗下一步地就可以完成
『肆』 讯景5700xt海外版挖矿用哪种系统最好
用这种海外版挖矿的话还是最新的系统比较好一些，因为现在老的系统它的更新速度长的缓慢，最新的系统是比较好的，最好还是换上最新的系统。【摘要】
讯景5700xt海外版挖矿用哪种系统最好【提问】
用这种海外版挖矿的话还是最新的系统比较好一些，因为现在老的系统它的更新速度长的缓慢，最新的系统是比较好的，最好还是换上最新的系统。【回答】
像比特币矿机一类的ASIC矿机的话，国内目前还没有太靠谱的远程管理系统，国外的一款管理系统Hiveos还不错，虽然交互设计有点差劲，但是技术扎实，功能比较齐全，杀毒，远程管理（包括挖矿设置，超频，固件升级）都支持，也支持手机端操作，可以试试。
显卡矿机的话，国内目前就有几家功能完备，设计也不错的。minerOS，矿宝OS，轻松矿工，都挺好。首次刷机的时候费点劲，后续管理全部可以远程搞定，一键切换币种，非常灵活。【回答】
『伍』 多位车主使用特斯拉车身算力“挖矿”每月能赚到5100元
据外媒报道，特斯拉电动 汽车 不但能够节省汽油开支，甚至可以用来挖矿，也就是开采加密货币。许多特斯拉车主爆料称，他们利用特斯拉 汽车 挖矿，每月最多可赚800美元（约合5100元人民币）。
对于特斯拉车主西拉杰·拉瓦尔(Siraj Raval)来说，他几乎尝试了所有利用2018年款特斯拉Model 3挖掘加密货币的方法。拉瓦尔在苹果Mac mini M1上运行免费的比特币挖掘软件，并通过将逆变器插入位于特斯拉 汽车 中央控制台的12伏电源插座来为电脑供电。他还将互连的GPU（图形处理单元）连接到特斯拉行李箱上，利用 汽车 的内部电池来运行这些机器。
但拉瓦尔最喜欢的开采以太坊这样加密货币的方法是使用JavaScript侵入特斯拉本地CPU。虽然这可能会使他的 汽车 保修期失效，但拉瓦尔认为这是值得的。他解释说，在以太坊和Polygon的价格于2021年达到顶峰时，他每个月都能利用这两种产品净赚800美元。比特币矿商亚历杭德罗·德拉托雷(Alejandro De La Torre)表示，利用特斯拉 汽车 采矿就像连接到任何其他电源一样。他解释称：“主要因素是电价。如果通过电动 汽车 做这件事更便宜，那就这样吧！”
早在2018年，美国威斯康星州史上首位电动 汽车 经销商克里斯·阿拉西(Chris Alless)决定对他的特斯拉 汽车 进行改造。与拉瓦尔类似，阿拉西已经尝试了几种不同的方法，将他的特斯拉Model S改造成加密货币采矿设备。在行业中，加密货币挖掘是个能源密集型的过程，世界各地的机器将它们的计算能力贡献给整个网络，以创造新的加密货币并验证现有的交易。他们通过运行专门的软件来处理复杂的数学方程来做到这一点。要参与进来，基本上你只需要电脑和持续的电源供应。
阿拉西在电源逆变器的帮助下，将Bitmain Antminer S9(专门用于开采世界上最受欢迎加密货币的采矿设备)直接插入他的 汽车 电池，尝试开采比特币。逆变器将特斯拉电池的电压调整到与Antminer兼容的水平。阿拉西还成功地使用了车辆的内部固件来开采替代币。在谈到这个过程时，阿拉西称“这没什么大不了的”。他使用车里的内置电脑和屏幕导航到一个网页，这个网页是他专门为加密货币Monero而设置的。他解释称：“我可以在浏览器中运行挖掘程序。”
在拉瓦尔尝试过的所有技术中，最有利可图的技术包括侵入特斯拉内部计算机，以及将GPU直接插入 汽车 的电机中。拉瓦尔使用JavaScript创建Web应用程序，可以从他的特斯拉 汽车 中检索数据，在某些情况下，还可以修改数据。他说：“这实际上就是带轮子的电脑，侵入这辆电脑车是如此简单。”他形容这个过程实质上是劫持了 汽车 的内部固件，以允许额外的电力使用。随后，他将五个GPU连接到特斯拉电池上，然后在运行两种不同的散列算法之间切换：一种是挖掘以太坊，另一种是生成Polygon。
专业级矿商证实，从理论上讲，这种方式是行得通的。比特币开采服务提供商Compass的首席执行官兼创始人惠特·吉布斯(Whit Gibbs)解释说：“所有的机制都在那里。如果你有电源，有足够空间，有能力增加冷却功能，那么电池肯定有足够的电量来启动ASIC并运行它。”
利用特斯拉 汽车 挖掘加密货币是否被证明有利可图，与车主何时购买 汽车 有很大关系。例如，阿拉西在2017年1月之前购买了他的 汽车 ，这意味着他被赋予了一项特权：在他的 汽车 生命周期内，他可以免费且无限制地使用特斯拉充电站网络。
阿拉西估计，在2018年，在60小时的时间窗口内，他将赚取价值10美元的比特币，所有这些比特币都是盈利的，因为他不必支付电费。但他表示，尽管利润丰厚，但现在几乎不再值得。他说。“目前，尽管比特币的价格大幅上涨，但开采难度也在上升。在同样的时间里，使用完全相同的设备，我可能会看到价值1美元或2美元的比特币。”Monero的开采也同样徒劳无功。阿拉西解释称：“这种方法行得通吗？的确可行。但它开采了任何有价值的东西，以便能够以任何方式、形状或形式盈利吗？并非如此。”
不过，拉瓦尔对利用特斯拉 汽车 盈利的潜力更为乐观。他说，尽管他必须为 汽车 充电付费，但电池本身是“无与伦比的”，所以他可以得到很多好处。拉瓦尔的车每次充电可以行驶515公里，充电大约需要10到15美元。如果他每天开几个小时的车，每一周半就需要充电一次，这样他每月的账单就在30美元到60美元之间。拉瓦尔估计，他每天用特斯拉电池挖矿大约20个小时。尽管以太坊和Polygon等替代币的价格容易波动，但拉瓦尔已做了其他准备，以确保盈利。
阿拉西承认，他不再为采矿而烦恼。他说：“开采难度太高了，我可以在麦当劳工作赚更多的钱。”阿拉西确实提供了一个替代方案，即利用雇主的电力开采加密货币。他说：“如果你为一家公司工作，最好利用好雇主的福利，而不是开车去采矿。”但对拉瓦尔来说，利用特斯拉 汽车 挖掘加密货币不仅仅是一个噱头。相反，这是他计划的一大部分，即让他的特斯拉成为“全自动驾驶出租车”，在不驾驶的任何时候都能赚取加密货币。
尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)吹嘘 汽车 成为自动驾驶出租车的潜力，但今天的特斯拉仍远未能够实现自动驾驶。尽管如此，拉瓦尔相信这样的未来。他说：“特斯拉 汽车 将利用来自运输服务和加密货币挖掘的收益来支付养护费用，如维修、电费和升级，并将这些费用投资于新兴加密货币社区网络的多元化投资组合。”
『陆』 现在以太坊还能挖矿吗
你好 最近以太坊的挖掘难度下降 每天收益日渐增高 已经不是半个月一个月前暴跌的样子了【回答】
可以适当要一下【回答】
玩【回答】
在网络的世界里，有哪些币是可以采取电脑/服务器，以挖矿的形式获得？【提问】
现在的虚拟币不都是以电脑为工具开采的【回答】
CPU也可以挖矿只不过没有显卡效率高【回答】
硬盘可以挖shib【回答】
有哪几种网络虚拟币可以以挖矿的方式获得？【提问】
您好 网络上现在的虚拟币都是挖矿产出的【回答】
『柒』 挖矿的n1怎么刷电视系统
斐讯N1可以刷电视系统，电脑下载晶晨刷机工具，然后找到适合的刷机固件，按照教程就可以刷机成功
『捌』 路由器挖矿是什么意思
其实是集成一些程序在路由器里，然后可以收集你的空闲上传带宽（一般人的上传带宽都用不着，会浪费掉），然后给你回报，这个过程就是挖矿。一看题主没玩过流量矿石。
『玖』 哪个比特币矿池挖矿数据更精准
数据不同是由多种原因决定的，有可能的是显示的延迟，也可能是数据的错误。还有可能是矿池在搞鬼。中国比特币矿池和币网矿池都是新兴的比特币矿池，费率应该比较第一点。至于准确性我也不清楚，我不挖矿。
『拾』 挖矿接受率低怎么回事
通过架设比特币节点获利的过程，被人们形象地称为 “挖矿”（mining），而参与建设节
点的那些人被人们称为 “矿工”（miners）。因为 “抢红包” 是有一定运气因素存在的
行为，所以，矿工们会集中挖矿，方式是把自己的节点算力集中到一个“矿池”（mining pool）之中，以便增加自己抢红包时的运气。
矿机挖矿接受率低通常有以下几种情况：
1. 网络通信问题导致丢包、延时问题，请检查网线和网络情况。
矿机通过连接矿池进行矿池，矿池定时给矿机分发job，矿机随之将share提交给矿池，这个过程中涉及大量的数据传输。网络情况对矿机的算力和拒绝率有直接的影响。
您可以通过以下方法确认网络情况：
1）将电脑连接至矿机所在的局域网
2）在电脑上打开cmd命令提示符
3） 输入ping+空格+币印矿池某币种挖矿地址，比如我想确认矿机连接币印矿池大零币ZEC北京节点的网络情况，可输入ping zec-bj.ss.poolin.com，并按回车键获取结果。
通常ping值在50ms内都是一个比较正常的范围。
2. 矿机温度过高
矿机温度过高同样会影响矿机的算力和拒绝率，特别是在炎热的夏季。如下截图中的温度基本正常。不同的矿机对最高温度适应情况不同，通常在90-100以下的温度还是比较正常的。具体的需要根据不同的机型进行确认。
3.固件问题，部分矿机可能因为固件问题导致拒绝率普遍偏高。出现类似情况，可咨询矿机厂商。
4.挖矿系统或软件有问题，用原版Claymore软件跑一下，看运行界面，有没有红色字提醒超频过了或者其他错误的;