上汽汽车挖矿

⑴ 上汽零束SOA平台开发者大会正式揭幕

⑵ 结束四连降，中国汽车市场靠什么逆袭成功

刚刚过去的2021年，中国汽车行业结束了连续四年下滑的颓势，实现产销同比正增长。其中，国产汽车品牌强势崛起，销量达到了954.3万辆，市场份额达到44.4%，接近历史最高水平；新能源汽车和智能汽车继续高歌猛进，成为了车市复苏的重要推动力。

在这一系列现象的背后，中国汽车产业链上下游做出了哪些改变？虎年新征程，中国汽车产业能否继续“虎”下去？

大规模柔性定制C2M套件示意图

智能网联汽车安全运行，必须筑牢数据安全防线

上云，带来了数据价值的高效挖掘和利用，但上云之后，数据资产的暴露面增加，带来了更大的安全风险。去年12月瑞典汽车制造商沃尔沃发布公告，称服务器遭未知攻击者入侵，文件存储库被第三方非法访问，部分研发信息在入侵期间被盗，可能对公司的运营产生影响。”

上云之后，传统物理防护边界被打破，安全风险陡增。守护数据安全，已经成为了车企面对的又一个重要又陌生的课题，也是衡量云服务厂商的重要标尺。因此，汽车云服务提供商在安全能力建设方面大力投入，为车企提供更加安全的云环境。

腾讯在智能汽车安全方面有着长期深厚的积累，早在2016年腾讯安全科恩实验室就以“远程无物理接触”的方式成功破解了特斯拉汽车，发现多个高危安全漏洞，并将研究成果通知特斯拉。特斯拉官方在收到科恩实验室提交的漏洞报告后，紧急对漏洞进行修复并通过在线更新方式推送补丁到所有特斯拉车辆，第一时间保护用户，做到了“零伤亡”和“零召回”。

随着智能网联汽车进一步壮大，解决网络和数据安全问题成为社会共识，国家层面也在加强相关立法，腾讯等云服务商也进一步加强了在汽车安全领域的专项研究实践。例如去年，为了保障智能网联汽车用户的个人隐私、数据安全，上汽集团和腾讯组建了网络安全联合实验室，围绕智能网联汽车网络安全标准规范、攻防技术、安全研发、安全运营等领域开展合作；还有，面对老牌车企东风柳汽庞大的用户数据安全上云需求，腾讯云用云防火墙专业的安全防护工具及理念，帮助柳汽建立了更便捷、快速的安全响应管理机制，从而更好应对挖矿木马、漏洞攻击等一系列黑客攻击。

智能化、网联化已经成为了车企的必然选择，汽车产业正在全价值链重构。在百年变革时代，无论是传统车企，还是造车新势力，都必须跟上时代步伐。以用户为中心，以数据为驱动，会为车企带来更多的想象空间和价值，未来有更多的模式和机会，等待着车企去探索。

⑶ 宏光MINI EV将7月24日上市；宁德时代进军采矿业

宏光MINIEV将于7月24日上市，售价不到3万

电驹小编从相关渠道获悉，五菱宏光MINIEV将于7月24日在成都车展正式上市。同时，宏光MINIEV将于7月中上旬陆续到达上汽通用五菱全国各地4S店。目前，该款车型预售价为2.98万元起。

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