特斯拉m60挖矿

A. 马斯克谴责比特币能耗，为何挖币很耗能

马斯克谴责比特币挖矿产生很高的能耗，对传统能源的消耗是个很大的挑战，所以也因为这个暂停了比特币去购买特斯拉汽车的这个计划，比特币挖矿本来就存在很大的能源消耗，以前比特币价格比较低的时候就有挖矿的，这些工作室就像雨后春笋一般疯狂的涌现。

挖矿这个对矿老板来说挺常见的，但对普通人来说，你用自己的电脑挖矿真不是一个好的选择，因为你普通的电脑算力真的不强，就算你的电脑是3060的用笔记本笔记本的电脑，它这个3060的显卡其实它都是做了简化的，它不具备将近50的这个算力，而且你这个电脑要打算长期使用的话，还是建议你不要碰这个东西，它会影响你显卡的这种寿命。

B. 特斯拉暂停使用比特币支付，暂停使用比特币支付的原因是什么

据特斯拉的CEO马斯克最新的推特信息表示，之前一直可以用比特币来购买特斯拉车辆的支付方式，已经开始停止使用。同时，在使用传统支付方式之外，今后还可以开发出别的加密货币形式来取代比特币支付。

第一点，比特币的不稳定性。近年来，比特币从不被看好，一直狂飙到如今单枚突破6万美元的地步，这着实让人感觉到疯狂，而且，更有专家预测它会突破10万美元，从今年来的发展趋势来讲，整体来看是属于上涨趋势，但不能说是没有风险的，特别是矿难的，更是让很多参与的玩家一夜白头，而且这种都是具备着不确定的因素，从投资角度来讲，性价比已经趋于不安全的状态，因此，把比特币的代付功能停掉，也是为了保障公司的财务上的健康程度。

第二点，其他货币的崛起。无论是狗狗币，还是其他加密币，他们现在的状态，都处于新生期水平，货币的价值还没有那么高，所以，从某一个方面来看，它们潜在发展的空间就很大，不会像比特币已经变得如此成熟而空间狭小，同时，从投资的风险性来看，新型的加密币的价值相对比较小，因此，投资的风险性也比比特币低。

第三点，据有关报道，特斯拉是想进入到美国的可再生能源市场，这就代表着他们需要充足的现金去展开商业行为，而比特币的使用场景相对来讲是比较固定的，在某些场合并不是通用货币的存在，因此，在资金回收的过程中，传统支付对于特斯拉来说，是一个更值得依赖的支付手段。

C. 特斯拉车主用电动车挖矿月入5000，到底是亏了还是赚了呢

这位特斯拉车主用自己的电动车挖矿，已经出现了亏本的情况。

虽然这位特斯拉车主用自己的电动车挖矿，确实曾达到过月入5000的水平，但是这位车主为此要支付的电费以及时间精力却远远超过5000块的水平，因此无论这位车主如何费尽心思用电动车挖矿，这笔生意也处于严重亏本的状态。

一、特斯拉车主用电动车挖矿，达到了月收入5000的水平。

相信很多人对于虚拟货币绝对不会感到陌生，因为有些人通过囤积虚拟货币已经实现了财富自由，而随着挖矿的人越来越多，想要获得虚拟货币已经变得越来越难。只不过在之前曾有位特斯拉车主通过自己的电动车来进行挖矿，确实达到了月收入5000的水平。

D. 态度又变了马斯克：特斯拉可能重新接受比特币

特斯拉创始人、全球第二大富豪伊隆·马斯克对比特币的态度反复无常， 周三晚间，马斯克在比特币大会The B Word 上表示，“我们希望进行更多尽职调查，以确认在开采比特币的过程中，可再生能源使用的百分比是否达到或超过了 50%，并且这个数字有增加的趋势。

”他表示，如果确认是这样，特斯拉将恢复接受比特币。

短短几个月前，就是马斯克本人宣称特斯拉购买了比特币，规模达到15亿美元。一己之力让以比特币为首的多种数字货币上涨势头迅猛，一度受人尊崇被称为币圈教主。

然而，仅过了三个月一度受人尊崇的币圈教主一改画风，在五月开始宣布特斯拉暂停接受比特币的购车方式，并且质疑比特币的能耗，转而支持狗狗币，其认为比特币对环境有害，因为确保网络安全和创造新比特币的计算工作需要“疯狂”的能源消耗。

马斯克同时表示，特斯拉将停止接受比特币作为其产品的付款方式。这对此前称赞比特币的马斯克来说是一个重大转变，并引发了比特币价格的大幅下跌。

由于马斯克在比特币圈中是意见领袖，大规模抛售可能引发一众粉丝的恐慌，从而进一步推动比特币跳水。 如果比特币出现巨额亏损，就可能将2021年接下来甚至更长时间里特斯拉销售 汽车 和电池的利润全部抹去。

基于比特币近段时间以来波动下行的态势，不少用户表示持观望态度或已经离场，也有部分用户在盲目鼓吹比特币行情。而由于业内普遍认为，比特币近期走势多受消息面因素影响，也使得越来越多的用户对比特币提出质疑。

除了杰西·鲍威尔，包括MicroStrategy老板迈克尔·塞勒在内的比特币粉丝都批评了马斯克的立场。他们认为，越来越多的比特币“挖矿”是利用可再生能源完成的。

而对于马斯克，一次次喊单比特币和狗狗币来操纵市场行情，前后反复无常，或许其信誉度已经一落千丈。

E. 比特币是什么意思比特币挖矿币又是什么意思

比特币（Bitcoin）的概念最初由中本聪在提出的，他的简称为BTC，是目前全球的虚拟货币交易市场中市值最大虚拟货币，也是目前价格最高的的虚拟货币，在虚拟货币中处于龙头地位。

比特币是一种虚拟的的加密货币，它不具有其他货币那种实际存在的物质形态，是完全虚拟的存在。目前，很多国家还不承认比特币是货币，因为他不是由国家发行的，它的存在是由一个叫中本聪的思路设计发布的开源软件以及建构的P2P网络，点对点的传输意味着它是一个去中心化的货币，因为没有中心，也就没有国家可以管控，因此他不符合一些国家的政策，被一些国家所抵制，当然也有一些国家承认它，认可的实际价值。

基于这些原因，比特币不适合普通投资者投资，因为比特币的价格波动太大，容易猛涨猛跌。

F. 特斯拉车主用电动车挖矿月入5000，他究竟是怎么操作的

Siraj Raval通过改造他在2018年购买的特斯拉车型3，成功实现了与特斯拉汽车的“采矿”。他在自己的苹果mac mini M1上运行免费比特币挖掘软件，并通过将逆变器插入位于汽车中央控制台的12伏电源插座为电脑供电。他还将相互连接的图形处理单元或GPU连接到他的特斯拉“行李箱”上，并使用汽车内部电池运行机器。

电动车采矿能否赚钱取决于他何时买车。以亚历克西为例。他在2017年1月之前购买的特斯拉电动汽车意味着他享受特斯拉终身免费和无限制的超级充电。2018年，亚历克西预测他可以在60小时内挖掘出价值10美元的比特币。因为收费是完全免费的，这是他的净利润。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）吹嘘汽车成为自动出租车的潜力，但如今特斯拉仍远不能实现自动驾驶。然而，拉瓦尔相信这样的未来。

G. 怎么看马斯克叫停比特币交易特斯拉，对币圈会有什么影响

影响是一定会有的，只是大与小的问题而已。
至于他为什么叫停比特币交易特斯拉，他单方面的说法是担心挖矿给环境带来过大的压力。
然而事实上是因为灰度基金发话说要做空狗狗币，从而影响了狗狗币的价格，动了狗狗币的军心，因此他报复性地选择叫停比特币交易特斯拉，因为灰度购买了很多的比特币，可以说马斯克这一次的行为就是两个巨头在自保，从而相互牵制。

H. 特斯拉脱手75%的比特币不重要，不要忘记马斯克的承诺

电动车大厂特斯拉（Tesla）稍早美股收盘后公布第2 季财报，表示该公司已出售了其75% 的比特币持有量。马斯克解释说是为了最大化该公司现金头寸，但也补充说特斯拉对未来增加其加密货币持仓仍持开放态度。

特斯拉的第二季度财报是最近市场所关心的一项数据，现在已经落地。

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）在去年2 月购入价值15 亿美元的比特币，并在4 月份宣布已脱手比特币持有量的10%获利逾1 亿美元后，就再也没有进行过相关交易。但是据特斯拉今（21）日盘后公布的2022 年第2 季财报，该公司已经出售了其75% 的比特币。

比特币上月一度跌破1.8 万美元、创下自2020 年11 月以来新低。特斯拉预料将在第2 季财报中报告约4.4 亿美元的比特币减值损失，相当于特斯拉去年年利润的9%。与此同时，美图公告，公司今年上半年净亏损较去年同期激增超过99%，主因是加密货币减值。

特斯拉在去年2 月购入价值15 亿美元的比特币，不过随着比特币跌至18 个月低点，特斯拉的押注已严重亏损。

特斯拉在第1 季财报曾指出，该公司在去年第4 季和今年第1 季皆没有买卖任何比特币，也就是连2 季比特币持有资产价值都保持在12.6 亿美元。尽管特斯拉持有的比特币价值最高接近20 亿美元，但会计惯例上，在出售之前，不会登记投资收益。

去年，特斯拉曾短暂接受比特币作为支付方式，但特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）在去年5 月无预警宣布，因为用于比特币挖矿上的化石燃料消耗迅速增长，可能对环境造成负面影响，决定暂停接受比特币支付，直到挖矿行为作出调整。

今年3 月，在加密货币市场剧跌之际，马斯克曾在推特上表示，他不会出售任何加密货币，强调「我仍然拥有并且不会出售我的比特币、以太币或狗狗币」。

未来不排除再次增加比特币头寸

特斯拉当时购入比特币的成本约为每颗3.2 万美元，据悉它在第二季以每枚比特币约29,000 美元的平均价格出售，虽然有亏损但也避免了更大幅度的损失，马斯克在稍早的财报电话会议上对此表示：

我们出售大量比特币资产的原因是，我们不确定新冠疫情封锁何时会缓解，因此最大化我们的现金头寸对我们来说很重要。

不过他也提到这不应该被视为对比特币的某种判断，他补充说特斯拉对未来增加其加密货币持仓仍持开放态度；另外由于特斯拉在今年一月宣布接受狗狗币（DOGE）购买部分商品，他也提到目前并没有出售任何持有的狗狗币。

虽然马斯克在去年出售10% 后曾表示特斯拉不会再出售任何比特币，甚至还在推特上发布Tesla 在比特币投资方面拥有「钻石手」的积极讯息，但显然一年来的巨大经济环境转变改变了很多决策。

特斯拉 Q2 获利优于预期

至于在特斯拉本身业务上，虽然公布的第二季财报获利为两年多以来首见的季度萎缩，但仍优于市场预期，并重申50% 的年均交车增长目标不变，显示公司仍有信心在下半年弥补流失的产量。不过特斯拉也表示，零件供应、劳动力短缺与物流等问题，导致上季的工厂产能难以满载，柏林和德州新厂增产与否，将取决于新车型的发布是否顺利与供应链的改善情况。

财报发布后，特斯拉盘后一度涨逾4%，截稿前涨势收敛至1.51%，暂报每股753.68 美元；相较今年高点迄今已跌超38%。

结论：

从大局面上来看，马斯克卖不卖比特币跟市场虽然说有些影响，但我更在乎的是马斯克有没有遵守承诺把比特币重新支持特斯拉支付，如果支持这将是项大利好，同时也利好整个币圈。所以卖不卖比特币来看不那么重要。

希望这篇文章对大家有一定的帮助 。