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山东80型扒矿机图片

发布时间: 2023-08-23 15:34:43

❶ 扒渣机排风扇坏了可以继续出渣吗

不可以,需要换新的排风扇。扒渣机(Mucking Loader),又名挖掘式装载机,扒渣机是由机械手与输送机相接合,扒渣和输送装车功能合二为一,采用电动全液压控制系统和生产装置,具有安全环保、能耗小、效率高的特点。扒渣机改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。

扒渣机集扒、挖、耙、装、运、卸行走于一体,行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地六种功能,连续高效生产。是狭小场地施工保证高产、高效、低安全风险、低成本;增强市场竞争力;提高产量进度快速占领市场;提前超额完成任务工期等等可见的成效。

扒渣机每小时装运矿石土料有80立方、100立方、120立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的;齿轮泵和高压泵的;电和油电两用的;防爆型的;轮胎式的,轨道式的,履带式的机型。

扒渣机是地下掘进、开挖、装运机械设备代替人工和间歇式机械的替代新科技产品,是安全快速的地下工程施工的保障。属工程机械、洞采设备、地下开挖设备、隧道工程设备、铁路隧道工程设备、公路隧道工程设备、电站引水洞工程设备、矿山开采设备、矿业井巷掘进设备、水利工程导流洞掘进设备、涵洞掘进设备、煤矿巷道掘进设备、金属矿掘进设备、铁矿掘进设备、磷矿装运设备、锰矿采装设备、井巷工程装运设备、挖掘设备、输送设备、装卸设备、施工设备、采掘设备、铲运设备、铲运机械、综采设备、土方机械、石方机械、混凝土机械、隧道与地下设备、筑路机械,转载设备、隧道机械、物料装卸机械、煤矿防爆设备。用途范围广泛,最适合场地狭小空间狭矮作业。

❷ 装岩机 装载机 挖掘机 扒渣机 卷板机 这些机都是一种东西吗 有什么区别 谁能告诉我啊

各有千秋
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
扒渣机主要用途: ,隧洞挖掘,矿山工程,水利工程等工程的施工机械及小断面引水洞,矿山出渣(矿)机械, 该机主要用于一些生产做液空间狭窄、生产规模小磷矿、金属非金属矿等非爆炸危险性矿山的碎石土料采集及输送装车施工。 扒渣机特征: 它是由机械手与输送机相接合,采集和输送功能合二为一,采用电动液压控制系统的生产装置,具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山及小性遂洞必不可少的先进的采矿装备,是人工和其它机械的替代产品. 扒渣机的优点: 机包含液压行走,挖掘采集,输送,装车,清底五种功能。其中液压行走功能是通过液压马达,减速机,传动轴,再到减速机输送驱动车轮,液压马达具有前行,后退,自动刹车三种功;挖掘采集功能由机械手完成,机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回转,挖掘采集的操纵由全液压控制,由六个手柄操作,每个手柄控制两个动作,共十二个动作,此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便,易操作.输送,装车功能由输送机系统完成,其输送架由液压缸控制升降,输送架下降时可将前轮支起,同时输送架前接料口与矿石接触面更加紧密,工作时稳定性更强,同时可以接合散料,平整常地,传送带宽度为650- 700mm,传送速度为800 -900mm/秒,传送带又一台2.2kw电机带动减速机驱动主动滚筒,此方式传动性能更稳定,使用寿命更长,维修更方便。 隧道施工所用扒渣机多为德产ITC312机型,其理论装渣能力为每小时312立方米,是国内各隧道装备企业保有量最多的机型,也是装渣效率最高、性能最稳定的机型,与其同等规格的仅有日产机型有很高评价。我国铁道部2009年将大型扒渣机(隧道挖装机)国产化定为科技计划项目,由石家庄铁道学院攻关研发,最终由中国人民解放军第六四一一工厂生产。该型号为WZ330,其外貌与ITC312相仿,其液压、动力、马达等部件依旧进口的国际著名品牌,所以可以达到ITC312的装渣能力和稳定性,并在电液比例控制和稳压电源上进行了改进,使更适用于大长隧道施工,但像大多国内高仿产品一样是国产的外壳进口的内脏,换汤没有换药。 扒渣机改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。扒渣机集扒、挖、耙、装、运、卸行走于一体,行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地六种功能,连续高效生产。是现在狭小场地施工保证高产、高效、低安全风险、低成本;增强市场竞争力;提高产量进度快速占领市场;提前超额完成任务工期等等可见的成效。 扒渣机每小时装运矿石土料有80立方、100立方、120立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的;齿轮泵和高压泵的;电和油电两用的;防爆型的;轮胎式的,轨道式的,履带式的机型。刘江请您根据自己施工的断面的详细情况来选购机械,以达到最佳最合理最节省的施工方案。 扒渣机是地下掘进、开挖、装运机械设备代替人工和间歇式机械的替代新科技产品,是安全快速的地下工程施工的保障。属工程机械、洞采设备、地下开挖设备、隧道工程设备、铁路隧道工程设备、公路隧道工程设备、电站引水洞工程设备、矿山开采设备、矿业井巷掘进设备、水利工程导流洞掘进设备、涵洞掘进设备、煤矿巷道掘进设备、金属矿掘进设备、铁矿掘进设备、磷矿装运设备、锰矿采装设备、井巷工程装运设备、挖掘设备、输送设备、装卸设备、施工设备、采掘设备、铲运设备、铲运机械、综采设备、土方机械、石方机械、混凝土机械、隧道与地下设备、筑路机械,转载设备、隧道机械、物料装卸机械、煤矿防爆设备。用途范围广泛,最适合场地狭小空间狭矮作业。 扒渣机[挖斗装碴机]适宜的断面空间:江西达识地下科技有限公司刘江提供。 轮胎式扒矿机适宜的断面:1.6*1.6米;1.8*1.8米;2*2米的断面。 轨道式装岩机适宜的断面:80型1.8*1.8米;100型2.5*2.5米;120型2.4*2.5米;150型2.5*2.8米;160型3.2*3.2米的断面。选购这款机型主要是根据自己运输矿料的机械设备来定[如使用的是有轨运输,矿斗矿车运矿、梭式矿车运矿等轨道运输]。 履带式的挖掘装载机[装矿机]适宜的断面:80型2*2.2米;100型2.6*2.6米;100型2.2*2.4;120型2.3*2.6米;120型2.8*2.8;150型2.5*2.9米;150型3.5*3.5米;180型2.8*3.3米;180型3*4米;180型4*4米;200型4*4米;220型4.5*4.5米;260型5*5米;312型5*5米;330型5*5米的断面。江西达识地下科技有限公司刘江提供。 大坡度斜井适宜的断面:80型履带式2.4*2.5米断面最大工作坡度30度坡;100履带型2.6*2.6米断面最大工作坡度25度;120履带型2.4*2.4米断面最大工作坡度28度;150履带型3.5*3.5米断面最大工作坡度28度;180履带型4*4米断面最大工作坡度32度;120履带型2.8*2.8米断面最大工作坡度32度;312履带型5*5米断面最大工作坡度30度。 隧道断面、隧洞断面、巷道断面、井巷断面、斜井断面、平巷断面、引水洞断面、导流洞断面、涵洞断面、矿洞断面、地下施工断面、岩土工程断面、采矿工程断面、采掘断面,大断面、小断面掘进装运、牵引、运输设备及配件。综合产品工程信息,调剂产品价格为专业,专业而长期采购才能代表团购,团购才有优惠。综合展现产品资讯,助您全面迅速认识而决策,让您自愿采购。 大断面或全断面施工时常用的主要设备配套如下: 有轨装运:门架式凿眼台车,锚杆支护,立爪或耙斗轨道式装岩机[装渣机],10~30立方梭式矿车或矿用大斗车,12吨或25T牵引电机车,混泥土喷射机或输送泵,钢模板台车组合配套施工。 无轨装运:3臂或4臂轮胎及履带式电动液压凿岩台车,喷锚支护、锚杆台车,挖斗履带式装岩机,20~25吨矿用卡车或坑内卡车[小次轮小东风],混泥土喷射机或输送泵,整体钢模板台车。 无轨装运的优点是生产效率高,机动性好,可克服大坡度工作,回转半径小,工作力度强、速度快,不受条件限制等等实用优点。虽然先期投入较高但施工成本又低又快且工程质量好,安全又环保性不断在提高,是现在地下施工洞采掘进的普遍采用施工方法。 扒渣机主要用途: 适用于隧洞挖掘装运,矿山工程,水利工程等工程的施工机械及中小断面引水洞,矿山出渣(矿)机械, 该机主要用于一些生产做业空间狭窄的煤矿、磷矿、铁矿、金属非金属矿等隧洞、矿山的石土料采集及输送装车施工。 扒渣机的特征: 它是由机械手与输送机相接合,采集和输送功能合二为一,采用电动液压控制系统的生产装置,具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山及遂洞必不可少的先进的掘进采矿装备,是人工和其它机械的替代产品. 本机靠履带推进铲取岩石并通过铲斗将石料扒进自身的刮板输送机,输送机从尾部将岩石卸入自卸汽车、梭式矿车或其它转载设备上去。同时也可利用反铲挖掘臂扒取远处的岩石,也可以用铲斗来清理工作面。 本机采用电动全液压传动,结构紧凑,推进力大,扒取范围广,可以全断面装岩,不留死角,不需人工辅助清理工作面;本机主要动作采用先导阀控制,操作轻松简便,工作平稳无冲击,性能可靠,维修方便;本机具有优良的人性化设计,液压系统采用风冷,有座椅,有驾驶棚,有行程超限、油温超高、油路堵塞、电机过载等报警系统,极大地减轻了工人的劳动强度。司机操作本机时安全、轻松、舒适。 扒渣机的优点: 机包含液压行走,挖掘,采集,输送,装车,清理场地六种功能。其中液压行走功能是通过液压马达,减速机,传动轴,再到减速机输送驱动车轮,液压马达具有前行,后退,自动刹车三种功;[1]挖掘采集功能由机械手完成,机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回转,挖掘采集的操纵由全液压控制,由六个手柄操作,每个手柄控制两个动作,共十二个动作,此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便,易操作.输送,装车功能由输送机系统完成,其输送架由液压缸控制升降,输送架下降时可将前轮支起,同时输送架前接料口与矿石接触面更加紧密,工作时稳定性更强,同时可以接合散料,平整常地,传送带宽度为650- 700mm,传送速度为800 -900mm/秒,传送带又一台2.2kw电机带动减速机驱动主动滚筒,此方式传动性能更稳定,使用寿命更长,维修更方便。

卷板机(Rolling Machine)是对板料进行连续点弯曲的塑形机床,具有卷制O型、U型、多段R等不同的形状。
装岩机 英文:rock loading machine 释文:在水平或缓倾斜坑道中装载矿石或岩石的机械。 按工作原理分立爪式、蟹爪式、铲斗式和耙斗式等;按使用的动力分电动、气动及柴油机驱动几种。 常用的铲斗式装岩机工作时机身前进、铲斗下降并插入岩石堆,然后提升铲斗、机身后退,铲斗将岩石翻倒在挂于机身后的矿车内或其他转载设备中。其工作较灵活可靠,装岩生产率也较高,为国内外广泛采用的装载设备。地勘1A型轨道式装岩机,其结构与铲斗式基本相同,适于地质勘探坑道中使用

❸ 中国知名矿机制造企业

中国知名矿机制造企业云南方舟、山东矿机和河南宇锐机械制造。

采矿机械是直接开采有用矿物和开采准备工作所用的机械设备,主要有开采金属矿石和非金属矿石的采掘机械;开采煤炭用的采煤机械;开采石油用的石油钻采机械等。

在这方面比较专业的是河南宇锐,河南宇锐机械制造有限公司位于河南省郑州 市这是一个专业生产重型矿机设备的厂家。宇锐机械集研发、生产、销售、服务于一身,目前主打的设 备是破碎、制砂、磨粉、选矿和建材设备五大生产模块。经过40年时间的技术经验积累,不断发展壮大 目前拥有在职专业技术职称管理干部和工程技术人员大80余人、三个大型矿山机械生产基地、三个矿机 研究所,35万现代化设备生产厂房,已经服务了160多个国家和地区的用户。

更多问题请咨询宇锐机械客服!

❹ 襄阳经济什么时候怎么就突然超越南阳了

襄阳经济上超越南阳的原因其实很简单,下面是我的观点。

2009年前

襄阳在经济上的超越南阳是在十一五末和十二五期间完成的。我们看以看出襄阳2005年到2008年的GDP差不多只有南阳的一半。襄阳的固定资产也只有南阳的一半,差距还是比较悬殊的。

一主两副

湖北一主两副战略估计还是有些人没有听说过,我简单的说一下:2002年武汉为了防止武汉一城独大而制定的战略,武汉位于鄂东辐射能力有限,所以需要两个二传手,分别辐射鄂西北和鄂西南,最终带动全省发展。武汉辐射武汉城市圈,襄阳辐射十堰和随州,宜昌辐荆门和荆州。所以湖北全力支持襄阳和宜昌发展。

四个襄阳建设

襄阳被选上省域副中心城市后,湖北开始建设四个襄阳及产业襄阳,都市襄阳,文化襄阳,绿色襄阳。襄阳发展开始加速,一方面是襄阳自己努力的结果,另一方面也是湖北大力支持的结果。

南阳

现在湖北一主两副战略初见成效,武汉城市圈也已经成规模。有个好消息,现在南阳也是河南省域副中心城市之一,未来的发展我相信也不会差的。希望对你有用。

早在上世纪的八十年代,襄阳的经济改革力度已经远远的走在了南阳的前头。曾记否?有两位在京城从事新闻媒体工作的南阳人利用春节探亲的机会,在宛襄两地进行深入调查采访,如实记录了在宛襄两地交界处的北与南两个孟楼的情况。

孟楼是一个河南与湖北两地共用的一个乡镇名称。本在一条街上,北边属河南管辖,而南边归湖北省所管理,当时南孟楼已经是蒸蒸日上,经济发展呈现出欣欣向荣的新景象。而一街之隔的北孟楼却死气沉沉,看不到任何发展的新景象。

春节过后,这两位南阳人返回京城之后,利用手中所采访到的资料经过加工、润色和取舍,为了真实反映南阳与襄樊之间的差距,将他们所见所闻所写的新闻稿件发表在《中国青年报》上。

一石激起千层浪,当时南阳地区的负责人刚刚接到调令,已经升至省委书记,(当时还有第一书记)。这位主政南阳地区多年的领导,看见《中国青年报》上所登载的新闻报导如坐针毡,寝食难安。

此事按下不表。就说经过几十年的改革开放与发展,为什么直到今天,南阳与襄阳相比,差距不仅没有缩小,反而仍然还在扩大。襄阳市的各项 社会 事业、经济发展指标仍然跑到南阳的前头?

南阳与襄阳本是近邻,山水相连,文化相通。你中有我,我中有你。出现这种差距的原因究竟是在哪里?令人百思不得其解。

不是题主问到这个问题,可能本博长期置身于南阳其中,见多不怪,也就麻木了。南阳无论是人文环境,还是地理环境资源与襄阳相比,都有略胜一筹的资源优势。

南阳比襄阳人口多,人力资源充裕。南阳比襄阳的自然资源丰富,无论是矿产还是农村所产粮食,襄阳都比不上。

但是,现实的情况是襄阳的发展已经将南阳远远的抛到了身后,南阳再不奋起直追,弯道超车,再想追赶上襄阳的发展,只能是痴人说梦。

胆子再大点,步子再迈大点,发展能不能再快点。南阳市的广大干部群众真该醒醒了,不要再坐盆地中央来观天,把眼睛放到区域、放到周边、放到整个国家和世界的大范围来谋发展,谋壮大,谋让老百姓切切实实的获得幸福感。

襄阳在上世纪八十年代至新世纪初期一直就领先于南阳,熟悉襄阳政坛的或许都知道该市为何突然间没落,这是一个负面话题,在此就不作说明了。最近一次经济超越南阳,实质上属于反超,也就 是2012年开始再次超越南阳,并迅速踏上了复兴之路;从这一年起,襄阳GDP一直高速增长,将差距拉到五百亿以上。

襄阳、南阳自古民间来往密切,两地通婚和通商程度很高。以新野、邓县、唐河为例,
每年大概有两万人次来往襄阳,农闲时期数量还会暴增,为襄阳城市建设起到一定程度的作用。

自2016年开始,襄阳经济持续好转。据不完全统计,每年约有40-80万人次的南阳人前往襄阳就业、旅行。其外还有进行许多人从事季节性农产品销售,小生意。
襄阳
、南阳间距只有一百公里,走高速公路才一个小时。为两地人民群众民间来往提供了更便利的条件,襄、南二市也应携手并肩共同发展经济。

期望推行空间格局新思路,联合打造中国之中生态经济区,为两市人民谋取更多的福利!

希望大家能够支持,欢迎各位提出有利于两市的建设性建议!感谢网友们的信任并关注本人,我将一如既往地为襄阳南阳友好发展献出一份力……

主要是河南省不重视南阳,就想发展郑州周边的洛开许新焦,感觉河南省应该也是一主两副或者三副,两副应该是南阳周口,洛阳开封离郑州太近了,全都被郑州虹吸,南阳周口二市人口基数大,地域广阔,距离郑州有一定距离,

襄阳的财政收入主要靠二汽东风 汽车 集团,中航,中车,铁路十一局, 造船,纺织,扒矿机,骆驼电池,襄阳轴承等 汽车 产业以及重工业以及襄烟(黄鹤楼实业),古隆中酒业,隆中药业,还有诸葛亮核心 旅游 业,襄阳正大,保康矿业,万达,恒大,绿地,保利,民发,碧桂园,华为,等除了这些明星企业 社会 贡献值较高的产业外还有城市基本贡献的襄阳牛肉面早餐文化龙虾片片鱼等夜市文化和基本农业以及包括大学生在内的流动人口文化交流和交通带来的GDP是南阳无法企及和比拟的!

可是襄阳人如果都爱自己家乡,全部买二汽的车,(比如东风雪铁龙,东风标致,东风日产,东风银翡妮迪,东风御风,东风俊风,东风多利卡,东风科普特,东风天翼,东风新能源客车,东风校车,东风巴士,东风风神(神龙提供的主机厂在襄阳),众泰新能源等)襄阳产值还要自动增加1000亿!

可惜最近人们口味发生了变化,都去买长城,五菱,大众去了!!

作为襄阳市民应该大力支持本地产品,为城市出一份力,城市有了税收,城市才会发展更好,才有钱修桥,修隧道!

2011年,襄阳如马吃亱草,全年GDP比上年激增百分之三十九!20l2年,又比上年增百分之十七,达2501亿,一举超过了南阳的2380亿。参考数据:2007年,南1388亿,襄785亿;2010年,南2065亿,襄1538亿;2011年,南2300亿,襄2132亿;2012年,南2380亿,襄2501亿;2016年,南3118亿,襄3694亿。

在八九十年代,别说是南阳,洛阳的经济总量都没襄樊多,襄樊九十年代末直到零八年之前,经济增速几乎在湖北省垫底,宜昌也是在零四年超过襄樊的,直到今年襄阳才反超宜昌,南阳的话曾经有几年比襄樊总量大,也是在襄樊经济比较萧条的时候,邓州从南阳分出也有一定影响。

其实也没有你说的那么夸张,襄阳经济超越南阳有几年了,但也不是超了好几个身段,这不今年上半年襄阳的GDP还差南阳一位呢,至于超南阳的原因我认为有以下几方面:

汽车 工业的发展

在邻居十堰二汽的影响下,襄阳的 汽车 工业从无到有,稳步向前发展,GDP也是逐年增长,并在2012年一举超过南阳,结束了多年被南阳压制的局面,相反南阳的工业基础薄弱,没有大型工业企业的入驻,发展相对缓慢。


旅游 业的发展

襄阳的 旅游 业本不是自己的强项,却通过一系列的人工景观走出了一条特色之路,比如唐城、隆中等都是其代表作,虽然让一些不明真相的游客趋之若鹜,但的的确确给GDP增加了筹码,这一点让南阳望尘莫及。



交通的快速发展

襄阳是湖北第二大城市,早早奠定了其湖北西北交通枢纽、湖北副中心城市的地位,这一点南阳也稍稍落后,南阳到现在也没有在河南挣到一个副中心城市,更别提交通枢纽了,就连高铁方面,襄阳的高铁站9台20线,南北郑万,东西汉十;南阳3台7线,只有郑万,“要想富先修路”,交通方面南阳又略逊一筹。


总结:以上是我分析襄阳经济超越南阳的三方面原因,欢迎大家补充。其实,南阳仅在第二产业方面落后一些,只要加强招商引资,加大工业方面的投入,相信不久的将来,南阳一定会反超襄阳。

搞搞水 汽车 能超外星人

南阳一个干几把无水旱城,发展如白河无水断流,将来污染越来越重,往坏处发展快的很。

❺ 轮式扒渣机有哪些优点

襄阳轮式扒渣机当然首选忠良扒渣机了。轮式扒渣机针对履带来讲,价格更加实惠,是打平巷的“好手”。

❻ 扒渣机有什么用途

湖北恒立工程机械有限公司生产的扒渣机可用于生产作业空间为(1.7米X1.7米)以上含(1.7米X1.7米)的各种矿料的开采,煤矿、磷矿、铁矿、铜矿、金矿等各种矿山块状料的装车以及水电、铁路涵洞作业。它是由操作人员与输送机最完美的接合,采集和输送功能合二为一。采用电动全液压控制系统的生产装置,具有安全、环保、低能耗、高效率的特点。工作效率可代替人工30名,不但大大提高了开采效率,每减少一名井下工作人员,就减少了一份安全隐患,是矿山企业必不可少的先进采矿设备,是人工和其它机械的替代产品。
注:公司可根据客户的具体要求,订做与之相匹配的设备

❼ 襄阳经济什么时候怎么就突然超越南阳了

襄阳经济上超越南阳的原因其实很简单,下面是我的观点。

2009年前

襄阳在经济上的超越南阳是在十一五末和十二五期间完成的。我们看以看出襄阳2005年到2008年的GDP差不多只有南阳的一半。襄阳的固定资产也只有南阳的一半,差距还是比较悬殊的。

一主两副

湖北一主两副战略估计还是有些人没有听说过,我简单的说一下:2002年武汉为了防止武汉一城独大而制定的战略,武汉位于鄂东辐射能力有限,所以需要两个二传手,分别辐射鄂西北和鄂西南,最终带动全省发展。武汉辐射武汉城市圈,襄阳辐射十堰和随州,宜昌辐荆门和荆州。所以湖北全力支持襄阳和宜昌发展。

四个襄阳建设

襄阳被选上省域副中心城市后,湖北开始建设四个襄阳及产业襄阳,都市襄阳,文化襄阳,绿色襄阳。襄阳发展开始加速,一方面是襄阳自己努力的结果,另一方面也是湖北大力支持的结果。

南阳

现在湖北一主两副战略初见成效,武汉城市圈也已经成规模。有个好消息,现在南阳也是河南省域副中心城市之一,未来的发展我相信也不会差的。希望对你有用。

早在上世纪的八十年代,襄阳的经济改革力度已经远远的走在了南阳的前头。曾记否?有两位在京城从事新闻媒体工作的南阳人利用春节探亲的机会,在宛襄两地进行深入调查采访,如实记录了在宛襄两地交界处的北与南两个孟楼的情况。

孟楼是一个河南与湖北两地共用的一个乡镇名称。本在一条街上,北边属河南管辖,而南边归湖北省所管理,当时南孟楼已经是蒸蒸日上,经济发展呈现出欣欣向荣的新景象。而一街之隔的北孟楼却死气沉沉,看不到任何发展的新景象。

春节过后,这两位南阳人返回京城之后,利用手中所采访到的资料经过加工、润色和取舍,为了真实反映南阳与襄樊之间的差距,将他们所见所闻所写的新闻稿件发表在《中国青年报》上。

一石激起千层浪,当时南阳地区的负责人刚刚接到调令,已经升至省委书记,(当时还有第一书记)。这位主政南阳地区多年的领导,看见《中国青年报》上所登载的新闻报导如坐针毡,寝食难安。

此事按下不表。就说经过几十年的改革开放与发展,为什么直到今天,南阳与襄阳相比,差距不仅没有缩小,反而仍然还在扩大。襄阳市的各项 社会 事业、经济发展指标仍然跑到南阳的前头?

南阳与襄阳本是近邻,山水相连,文化相通。你中有我,我中有你。出现这种差距的原因究竟是在哪里?令人百思不得其解。

不是题主问到这个问题,可能本博长期置身于南阳其中,见多不怪,也就麻木了。南阳无论是人文环境,还是地理环境资源与襄阳相比,都有略胜一筹的资源优势。

南阳比襄阳人口多,人力资源充裕。南阳比襄阳的自然资源丰富,无论是矿产还是农村所产粮食,襄阳都比不上。

但是,现实的情况是襄阳的发展已经将南阳远远的抛到了身后,南阳再不奋起直追,弯道超车,再想追赶上襄阳的发展,只能是痴人说梦。

胆子再大点,步子再迈大点,发展能不能再快点。南阳市的广大干部群众真该醒醒了,不要再坐盆地中央来观天,把眼睛放到区域、放到周边、放到整个国家和世界的大范围来谋发展,谋壮大,谋让老百姓切切实实的获得幸福感。

襄阳在上世纪八十年代至新世纪初期一直就领先于南阳,熟悉襄阳政坛的或许都知道该市为何突然间没落,这是一个负面话题,在此就不作说明了。最近一次经济超越南阳,实质上属于反超,也就 是2012年开始再次超越南阳,并迅速踏上了复兴之路;从这一年起,襄阳GDP一直高速增长,将差距拉到五百亿以上。

襄阳、南阳自古民间来往密切,两地通婚和通商程度很高。以新野、邓县、唐河为例,
每年大概有两万人次来往襄阳,农闲时期数量还会暴增,为襄阳城市建设起到一定程度的作用。

自2016年开始,襄阳经济持续好转。据不完全统计,每年约有40-80万人次的南阳人前往襄阳就业、旅行。其外还有进行许多人从事季节性农产品销售,小生意。
襄阳
、南阳间距只有一百公里,走高速公路才一个小时。为两地人民群众民间来往提供了更便利的条件,襄、南二市也应携手并肩共同发展经济。

期望推行空间格局新思路,联合打造中国之中生态经济区,为两市人民谋取更多的福利!

希望大家能够支持,欢迎各位提出有利于两市的建设性建议!感谢网友们的信任并关注本人,我将一如既往地为襄阳南阳友好发展献出一份力……

其实也没有你说的那么夸张,襄阳经济超越南阳有几年了,但也不是超了好几个身段,这不今年上半年襄阳的GDP还差南阳一位呢,至于超南阳的原因我认为有以下几方面:

汽车 工业的发展

在邻居十堰二汽的影响下,襄阳的 汽车 工业从无到有,稳步向前发展,GDP也是逐年增长,并在2012年一举超过南阳,结束了多年被南阳压制的局面,相反南阳的工业基础薄弱,没有大型工业企业的入驻,发展相对缓慢。


旅游 业的发展

襄阳的 旅游 业本不是自己的强项,却通过一系列的人工景观走出了一条特色之路,比如唐城、隆中等都是其代表作,虽然让一些不明真相的游客趋之若鹜,但的的确确给GDP增加了筹码,这一点让南阳望尘莫及。



交通的快速发展

襄阳是湖北第二大城市,早早奠定了其湖北西北交通枢纽、湖北副中心城市的地位,这一点南阳也稍稍落后,南阳到现在也没有在河南挣到一个副中心城市,更别提交通枢纽了,就连高铁方面,襄阳的高铁站9台20线,南北郑万,东西汉十;南阳3台7线,只有郑万,“要想富先修路”,交通方面南阳又略逊一筹。


总结:以上是我分析襄阳经济超越南阳的三方面原因,欢迎大家补充。其实,南阳仅在第二产业方面落后一些,只要加强招商引资,加大工业方面的投入,相信不久的将来,南阳一定会反超襄阳。

主要是河南省不重视南阳,就想发展郑州周边的洛开许新焦,感觉河南省应该也是一主两副或者三副,两副应该是南阳周口,洛阳开封离郑州太近了,全都被郑州虹吸,南阳周口二市人口基数大,地域广阔,距离郑州有一定距离,

襄阳的财政收入主要靠二汽东风 汽车 集团,中航,中车,铁路十一局, 造船,纺织,扒矿机,骆驼电池,襄阳轴承等 汽车 产业以及重工业以及襄烟(黄鹤楼实业),古隆中酒业,隆中药业,还有诸葛亮核心 旅游 业,襄阳正大,保康矿业,万达,恒大,绿地,保利,民发,碧桂园,华为,等除了这些明星企业 社会 贡献值较高的产业外还有城市基本贡献的襄阳牛肉面早餐文化龙虾片片鱼等夜市文化和基本农业以及包括大学生在内的流动人口文化交流和交通带来的GDP是南阳无法企及和比拟的!

可是襄阳人如果都爱自己家乡,全部买二汽的车,(比如东风雪铁龙,东风标致,东风日产,东风银翡妮迪,东风御风,东风俊风,东风多利卡,东风科普特,东风天翼,东风新能源客车,东风校车,东风巴士,东风风神(神龙提供的主机厂在襄阳),众泰新能源等)襄阳产值还要自动增加1000亿!

可惜最近人们口味发生了变化,都去买长城,五菱,大众去了!!

作为襄阳市民应该大力支持本地产品,为城市出一份力,城市有了税收,城市才会发展更好,才有钱修桥,修隧道!

2011年,襄阳如马吃亱草,全年GDP比上年激增百分之三十九!20l2年,又比上年增百分之十七,达2501亿,一举超过了南阳的2380亿。参考数据:2007年,南1388亿,襄785亿;2010年,南2065亿,襄1538亿;2011年,南2300亿,襄2132亿;2012年,南2380亿,襄2501亿;2016年,南3118亿,襄3694亿。

在八九十年代,别说是南阳,洛阳的经济总量都没襄樊多,襄樊九十年代末直到零八年之前,经济增速几乎在湖北省垫底,宜昌也是在零四年超过襄樊的,直到今年襄阳才反超宜昌,南阳的话曾经有几年比襄樊总量大,也是在襄樊经济比较萧条的时候,邓州从南阳分出也有一定影响。

看看两地上市公司数量和产值总和就明白了。经济超越更多的应该比比人均GDP。

南阳在河南的地位与襄阳在湖北的地位也没法比,有再多资源也没有条件开发利用。襄阳优势是省内的投入,国企单位事业单位,拿工资人数的比南阳多的不是一星半点,机务段,二汽。

为了帮助疫区,河南是捐钱捐医,连挂面都捐了,襄樊人这几年什么都不干,靠捐款也能超越南阳。

❽ 扒渣机的断面空间

轮胎式扒矿机适宜的断面:1.6*1.6米;1.8*1.8米;2*2米的断面。
轨道式装岩机适宜的断面:80型1.8*1.8米;100型2.5*2.5米;120型2.4*2.5米;150型2.5*2.8米;160型3.2*3.2米的断面。选购这款机型主要是根据自己运输矿料的机械设备来定[如使用的是有轨运输,矿斗矿车运矿、梭式矿车运矿等轨道运输]。
履带式的挖掘装载机[装矿机]适宜的断面:80型2*2.2米;100型2.6*2.6米;100型2.2*2.4;120型2.3*2.6米;120型2.8*2.8;150型2.5*2.9米;150型3.5*3.5米;180型2.8*3.3米;180型3*4米;180型4*4米;200型4*4米;220型4.5*4.5米;260型5*5米;312型5*5米;330型5*5米的断面。
大坡度斜井适宜的断面:80型履带式2.4*2.5米断面最大工作坡度30度坡;100履带型2.6*2.6米断面最大工作坡度25度;120履带型2.4*2.4米断面最大工作坡度28度;150履带型3.5*3.5米断面最大工作坡度28度;180履带型4*4米断面最大工作坡度32度;120履带型2.8*2.8米断面最大工作坡度32度;312履带型5*5米断面最大工作坡度30度。
大断面或全断面施工时常用的主要设备配套如下:
有轨装运:门架式凿眼台车,锚杆支护,立爪或耙斗轨道式装岩机(装渣机),10~30立方梭式矿车或矿用大斗车,12吨或25T牵引电机车,混泥土喷射机或输送泵,钢模板台车组合配套施工。
无轨装运:3臂或4臂轮胎及履带式电动液压凿岩台车,喷锚支护、锚杆台车,挖斗履带式装岩机,20~25吨矿用卡车或坑内卡车[小次轮小东风],混凝土喷射机或输送泵,整体钢模板台车。
无轨装运的优点是生产效率高,机动性好,可克服大坡度工作,回转半径小,工作力度强、速度快,不受条件限制等等实用优点。虽然先期投入较高但施工成本又低又快且工程质量好,安全又环保性不断在提高,是地下施工洞采掘进的普遍采用施工方法。

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