以太坊gas太高了

Ⅰ gas费用什么意思

Gas译为“汽油费”，Gas最初是在以太坊区块链上实现的，用于衡量消息消耗的计算和存储资源。

在其他区块链中，节点参与者以本机货币指定GasFee，然后根据消息消耗的天然气量向生产节点参与者的区块支付优先费用。

gas其实类似于汽油，后者作为汽车的能量保证汽车可以正常行驶，以太坊网络上的gas为交易行为进行“加油”，并允许用户执行不同的操作。

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gas存在的原因

任意的一条消息都需被矿工打包上链和销毁，存储矿工自己会设定一个标准的GAS费用的价格。GAS费会由高到低进行标价，标价低的消息有可能不会被打包，GAS费用高的消息将会被优先打包，所以GAS费用是一个市场行为。

当消息出现拥堵的时候，GAS费用会水涨船高，如果不及时处理拥堵的消息就会出现掉算力的情况，如果连续2天算力没有恢复，那就会受到非常严厉的惩罚。

如果没有gas，用户就可以执行一个永远不会停止的程序，其中的原因可能是代码有问题，也可能是有人作恶。为了防止这种情况发生，以太坊引入了与每个操作相关的gas成本，这将防止程序处于永远运行的状态，最终使整个网络陷入停滞状态。

Ⅱ 为什么现在以太坊挖矿收益这么高，手机真的可以挖到以太坊吗

随着社会经济不断的发展，在现实生活中，我们总是能够遇到各种各样让我们非常疑惑的问题，尤其是针对于为什么现在以太坊挖矿收益会这么高原因，也是让很多朋友对此表示难以理解的，实际上我们要知道，现在这种挖矿的方式之所以会这么高，主要的原因也是因为市场的需求所导致的，当然我们也不否认，有些手机确实能够挖到相映的以太坊。

综上所述，我们可以明显的知道以太坊挖矿的收益这么高，最主要的原因就是因为有很多人已经研究出来一些相应的机制能够更好的去挖出相映的东西，同时在现实生活之中，真的有人能够通过手机可以挖到以太坊，但是这种机会是很小的。

Ⅲ 以太坊存在的问题

1．扩展性不足：

以太坊社区的主要开发人员和研究人员始终认为区块链技术要实现大规模采用，可扩展性是区块链应用程序需要解决的唯一最重要的关键。

以太坊的底层设计，最大的问题是以太坊只有一条链，没有侧链，它把所有的程序对等的跑在全球所有节点的矿机上。这样一个很耗资源的程序，会导致问题越来越严重。

2．合约程序漏洞，无法抵御DDOS攻击

据相关研究表明，在基于以太坊的近100万个智能合约上，发现有34,200(约3%)个含有安全漏洞，将允许黑客窃取ETH、冻结资产或删除合约。这几年，以太坊面对合约程序漏洞和DDOS攻击的问题，也一直无法找到很好的解决办法。（更好用的数字货币交易平台“币汇”）

3.对于ICO泡沫和项目方砸盘

目前的ETH下跌，很大程度上来自于项目方的砸盘套现，这个问题可以在ICO代币融资上进行规则限制，不能像现在这样毫无成本的就能发一个币，而且还没有任何监督惩罚机制。任何事情都需要有一套合理的演进规则，大家按规则办事，所谓无规矩不成方圆。在规则的基础上，各类ICO项目有效监督，有序进出，才是一个正常的市场，这样才可能维系着代币生态的持续、稳定发展。

4.智能合约费用过高

在以太坊上现在还是POW的挖矿模式，交易是有手续费的，用来激励矿工来处理交易和保护网络，不同的是以太坊是以“gas”的形式来收费的。

在以太坊协议中规定，交易手续费=Gas 数量 x Gas 价格，其中 Gas 数量由智能合约的复杂程度决定，而 Gas 价格则由合约发起人决定。这对开发者和用户意味着什么呢？虽然读取本地区块链是免费的，但写入和运算是花钱的，储存更是尤其昂贵，因为任何写入的信息都会被永久的储存着。

5．社区对共识协议改变的分歧

以太坊计划实现将 POW 机制改为 POW/POS 混合共识机制。但这个涉及到技术开发和矿工双方能否达到利益共识的问题了。如果协议发生了变化，社区意见不合时，就会导致分叉，大家各自玩各自的。

Ⅳ 怎么用rpc查询以太坊智能合约该笔交易是否out of gas

因为区块链技术对实现智能合约存在天然的优势。比特币、瑞泰币、莱特币、以太坊等数字加密货币都使用了区块链技术。区块链（Blockchain）是比特币的一个重要概念，本质上是一个去中心化的数据库，同时作为比特币的底层技术。区块链是一串使用

Ⅳ 什么是GAS费用

在一个公有链上, 任何人都可以读写数据。读取数据是免费的, 但是向公有链中写数据时需要花费一定费用的, 这种开销有助于阻止垃圾内容, 并通过支付保护其安全性。 网络上的任何节点(每个包含账本拷贝的连接设备被称作节点) 都可以参与称作挖矿的方式来保护网络。由于挖矿需要计算能力和电费, 所以矿工们的服务需要得到一定的报酬, 这也是矿工费的由来。
矿工会优先打包 gas 合理，gas price 高的交易。如果用户交易时所支付的矿工费非常低(out of gas), 那么这笔交易可能不会被矿工打包, 从而造成交易失败。TokenPocket 的交易费用 (也是以太坊的交易费用) = gas 数量 * gas price (gas 单价, 以太币计价)
gas是用于测量在以太坊区块链上执行特定操作所需的计算工作量的单位。这个名字本身并不是偶然选定的。gas其实类似于汽油，后者作为汽车的能量保证汽车可以正常行驶，以太坊网络上的gas为交易行为进行“加油”，并允许用户执行不同的操作。
链乔教育在线旗下学硕创新区块链技术工作站是中国教育部学校规划建设发展中心开展的“智慧学习工场2020-学硕创新工作站 ”唯一获准的“区块链技术专业”试点工作站。专业站立足为学生提供多样化成长路径，推进专业学位研究生产学研结合培养模式改革，构建应用型、复合型人才培养体系。

Ⅵ 计算以太坊中 发送交易/调用合约方法 需要消耗多少gas

普通交易所需的gas > ethestimateGas({from:ethaccounts[1], to: ethaccounts[2], value:50000000000000}) 21001 > ethgasPrice 20000000000 如上，显示这笔account[1] => account[2] 的交易需要21001 gas, 当前的gasPrice为 20000000000，计算以太坊中 发送交易/调用合约方法 需要消耗多少gas

Ⅶ 以太坊的Gas是怎么回事

就是取它的本意，油费，和汽车的油费是一个意思。
每一笔转账的后面都有矿工帮你完成的，就是支付给矿工的手续费。

Ⅷ 以太坊价格为什么这么高

以太坊是继比特币以后算全球发行的第二大数字币了，价格高也很正常。央务合约

Ⅸ 以太坊生态经过了怎样的演变

在ETH2.0到来之前，以太坊目前面临两个主要问题：一个是网络拥塞，另一个是gas费过高。 如果新近发布的EIP-1559提案能够顺利通过，将有效解决gas费过高的问题，Layer2扩建计划也急于选择和改进。 目前，以太坊生态系统承载着整个DeFi的大部分资金和资源。 从短期到中期来看，这一立场很难动摇。 将来，数字资产将在第1层和第2层之间来回切换并相互通信，这很可能会存在很长时间。

ETH生态系统的发展取决于完全实施ETH2.0功能时带给整个行业的基础创新。 如果整个区块链世界足够繁荣，那么第2层的流量总和可能会超过第1层，从第1层迁移到第2层的资金可能会超过总资金的一半。

未来以太坊的生态发展将更加复杂。 从layer1的角度来看，ETH2.0将成为一条新的主链，它将通过POS和分片来提高效率并降低气体成本。 ETH2.0的信任开始需要ETH1.0的认可，并且ETH1.0将继续存在。 第2层和第1层的扩展将共存。

在过去的一段时间中，Defi和NFT项目的普及导致gas费上涨，交易业绩无法满足需求。 另一方面，第1层解决方案（如ETH2.0）的实施已被延迟，因此Layer2的期望值急剧上升。 现在就下一个计划将成为主导的结论尚为时过早。

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