HAI算力
『壹』 上海车展可以改名为“上海首届智能电动车展”了!
2021上海车展就将正式召开
Auto Shanghai
本届上海车展的主题是「拥抱变化」。而引领百年汽车工业变革的智能电动创新,也将在 2021 年开始,逐渐迎来高潮。
我们将在今年进入电动汽车 NEDC 续航破千的时代,将在今年迎来城市区域领航辅助,将在今年迎来换电和超级快充两条路线的再次进化。
今天我们不聊复杂的,直接带大家看看 2021 上海车展上最值得关注的智能电动汽车。
# 蔚来 ET7 #
蔚来宣布将会在上海车展期间发布纯电动旗舰轿车 ET7 的实车内饰,这是 ET7 首次向公众展出。
ET7 属于中大型纯电轿车,车身长宽高为 5098/1987/1505mm,轴距 3060mm。智能驾驶方面,该车型拥有 Aquila 超感系统、ADAM 超算平台、全新的智能座舱。
其中超感系统配备了 33 个感知硬件,其中包括 11 个 800 万像素高清摄像头、1 个超远距离高精度激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、2 个高精度定位单元、1 个车路协同感知和 1 个增强主驾感知。
该车配备 150 kWh 固态电池,NEDC 续航破 1000km;即使是 100 kWh 电池组,得益 0.23cd 的风阻系数,续航也突破 700km。
动力方面,ET7 搭载前后双驱动电机,系统综合最大功率为 480kW,峰值扭矩为 850N·m,0-100km/h 加速时间为 3.9s。
蔚来还将在车展上发布蔚来能源(NIO Power)全新计划、NIO Life blue sky lab 项目进展及支持大学生电动赛车运动的重大项目等,此外官方表示蔚来最新换电黑科技也将在车展上亮相。
# 小鹏 P5 #
小鹏 P5 是小鹏旗下第三款量产车,定位紧凑型纯电轿车。
该车最大亮点是激光雷达的正式上车,以及由激光雷达直接带来的 XPilot 3.5 辅助驾驶系统,能感受到的,则是「城市 NGP」这个功能。
城市 NGP 可以在市区实现「人车混流无保护左转」这样的高阶功能,甚至可以实现「语音变道」。
该车最大亮点是激光雷达的正式上车,以及由激光雷达直接带来的 XPilot 3.5 辅助驾驶系统,能感受到的,则是「城市 NGP」这个功能。
城市 NGP 可以在市区实现「人车混流无保护左转」这样的高阶功能,甚至可以实现「语音变道」。P5 全车配备 34 个感知硬件,除去激光雷达还包括 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达,13 个摄像头,以及 1 组 2 个高精度定位单元。
小鹏汽车 P5 的车身尺寸要比 P7 稍小,其车长为 4808mm,轴距为 2768mm。溜背造型并采用隐藏式门把手让风阻系数 Cd 达到 0.223。目前三电详细参数和售价均未公布,据悉上海车展当天将由何小鹏本人亲自揭晓。
# 极狐阿尔法 S 华为 HI 版 #
极狐阿尔法 S 定位于中大型纯电动轿车,NEDC 续航里程最高可达 708km。其中华为 HI 版搭载整套华为的 HI 的自动驾驶解决方案。
据悉,华为 HI 解决方案包含计算与通讯架构,智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务,以及激光雷达、ARHUD 在内的 30 个以上的智能化部件。
其 AI 算力、毫米波成像雷达点云密度、激光雷达激光线数、摄像头探测距离均处于行业领先水平,更具竞争力的是,这套方案可实现自我升级,自我优化。
# 奔驰 EQS 量产版 #
奔驰 EQS 是奔驰 EVA 纯电平台的首作,其量产版已经在北京时间前天正式发布。
EQS 配备了高达 107.8kWh 的三元锂电池,在低至 0.20 风阻的加持下,它的 WLTP 工况续航长达 770 公里,这也使得它成为了目前续航最长的传统豪华品牌量产电动车。
EQS 配备了高达 107.8kWh 的三元锂电池,在低至 0.20 风阻的加持下,它的 WLTP 工况续航长达 770 公里,这也使得它成为了目前续航最长的传统豪华品牌量产电动车。
此外,EQS 高配版还会配备 385kW 的前后双电机,以及由56英寸玻璃曲面面板覆盖着的三屏 MBUX Hyperscreen 中控。
# 上汽 R 汽车 ES33 #
上汽在「R品牌共创者生态大会」上亮相的 ES33 将在上海车展上首次与公众见面。
ES33 定位中大型纯电动 SUV,是上汽 R 汽车品牌中的旗舰车型。
智能配置上,ES33 采用了 PP-CEM 全栈自研的高阶智驾方案。全车搭载 33 个高性能感知硬件,其中包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D 成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等配置。
# 智己汽车 L7 #
智己汽车 L7 是高端新能源品牌智己汽车旗下首款车型,定位中大型纯电轿车。
该车车身长度 5098mm,轴距达到 3100mm。它诞生于全新的纯电动平台,车身布局有十分高自由度,前后轮布置更靠近车身四角。
值得注意的是 L7 车灯由 260 万像素 DLP+5000 颗 LED ISC 组成,除基础照明还能融入感知与互动功能。
尾灯同样提供头灯接近的互动功能。
L7 全车配备 12 颗摄像头,5 颗毫米波雷达,12 颗超声波雷达,车内 2 颗镜头。目前硬件配置可以在法规开放后满足更全面的智能驾驶。
该车还将通过云端数据分析和数据累积,L7 未来会拥有自我学习能力,通过熟悉用户逻辑提升辅助驾驶表现。
# 极氪 001 #
极氪 001 是吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪智能科技有限公司的首款量产车型。
其外观上与其概念车 Zero Concept 差别不大,依旧采取领克家族分体式大灯结构。新车基于 SEA 浩瀚架构打造,车长 4950mm,轴距 2999mm。
极氪 001 是主打「性能」的智能电动车, 双电机版本百公里加速 3.8 秒,极速超过 200 公里/小时,34.5 米的百公里制动距离。
该车的最大侧向 G 值为 0.91,麋鹿测试时速为 82 km/h,整车扭转刚度达 40000N/m,最小转弯半径为 5.9 米。能做到 8 次连续加速无衰减,12 次连续制动无衰减。
极氪 001 搭载两款分别是 86 度和 100 度电池三元锂电池,双电机车型 86 度电池 NEDC 工况续航分别为 526 公里和 606 公里,100 度电池的单电机版本的续航为 712 公里。
# 零跑 C11 性能版 #
零跑在本届上海车展上将带来旗下 SUV 车型 C11 性能版,并将首次公开全新中高级智能豪华纯电轿车 C01 车型概念。
零跑将推出国内首款拥有完整自主知识产权的「盘古」油冷电驱总成,采用业界首创的可变架构设计,满足整车布置对平置、倾斜的需求,其设计可满足百万公里寿命。
同时,零跑也是现阶段国内唯一一家自研芯片并投入量产的汽车厂商,其车规级 AI 智能驾驶芯片「凌芯01」实现了中国完全自主知识产权车载智能驾驶芯片从无到有的突破。
# 宝马 iX #
宝马 iX 定位纯电动中大型 SUV,是目前宝马的旗舰电动 SUV 车型。在动力方面,新车搭载前后双电机系统,最大续航可达到 600 公里左右。
新车采用了宝马最新的大嘴式双前格栅设计,中网为全封闭的点阵式造型,两侧狭长的大灯组与前格栅相结合,突出了新车的电动化属性。
内饰方面,新车使用了全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计,再加上双辐式多功能方向盘以及水晶质感的电子换挡拨杆。
新车目前推出 xDrive50 与 xDrive40 两种动力版本,xDrive50 车型将拥有前后双电机,总输出功率达到 503 马力,0-100km/h 加速时间不到 5 秒,并采用 100kWh 的电池,在 WLTP 工况下能够带来超过 600km 的续航里程。
# 奥迪 Q4 e-tron #
奥迪 Q4 e-tron 量产版属于首次国内亮相,值得关注的是,Q4 e-tron 是奥迪首款 MEB 平台下的产品。
全液晶仪表盘搭配四辐式可触摸操作的方向盘,内嵌 MMI 多媒体系统的触控屏幕,悬浮在中央过道的按钮式电子换挡机构,再加上可指示导航和车道线的 AR-HUD,打造了全新的车内座舱。
# 大众 ID.6 #
新车定位在中大型纯电动车,将有 6 座和 7 座两种座位布局,该车更大的空间和续航里程。
ID.6 和 ID.4 一样诞生于大众 MEB 平台,预计推会出两驱和四驱,并提供不同电池容量的版本。
<b
【本文来自易车号作者51车轻松购好车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
『贰』 2021上海车展|车展中的德系狠角色!
4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会将开幕,相信很多关心车市动态的朋友们已经摩拳擦掌跃跃欲试了。那么,作为2021年首场亚洲最大规模的国际车展,国内有哪些商用车企业将会来到现场,又有何重磅新闻将会发布呢?小编接下来就同各位聊聊,此次上海车展中的德系狠角色!
奔驰-C、EQS
先来看梅赛德斯-奔驰,将携9款新车亮相车型,不仅有备受期待的全新一代国产C级长轴版车型,EQ家族更是带来了奔驰EQS、EQA、EQB集体亮相,而全新迈巴赫S级、新款CLS也将吸引众多关注目光。如此“豪华”阵容,相信会成为车展最受关注的展台之一。
而这其中,最让大家期待的一定就是它了。国产全新C级长轴距版基本沿用了海外版车型的设计风格,甚至又不让人将它形容成了“小S”,全新的设计语言兼顾了优雅和运动的观感。
内饰则有着脱胎换骨的变化,超大尺寸中控屏幕极具科技感。新车长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm,轴距2954mm,相比现款车型轴距还要更长,将提供1.5T和2.0T两款发动机车型,匹配9挡手自一体变速箱。
除此之外,电动化领域也同样颇具看点,那就是奔驰EQ家族旗舰车型奔驰EQS,从外形上,EQS融合了传统燃油车和电动车的流行元素,与此前奔驰的设计有着很大出入。前脸用上了纯电动车常见的全封闭式格栅和半圆弧形状的贯穿式车灯,燃油车风格的智能数字大灯,每个前灯带有两个全息透镜模块。
从内饰上,EQS将提供两种不同风格的内饰设计。一种是采用传统中控内饰设计,另一种则是配备MBUX Hyperscreen系统的采用贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造的中控大屏。这块超大曲面屏长度超过1.4米,由三块显示屏组成,无缝隙的一体式设计精致而高雅。里面的MBUX Hyperscreen系统则是此次EQS的核心,它拥有8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB内存带宽的算力,可根据用户使用习惯定制化推送20余种功能服务。
车身侧面流畅,车尾短小,都是典型的轿跑车设计风格,值得一体的是,奔驰EQS的风阻系数仅为0.20Cd,成为有史以来风阻系数最低的量产车。尺寸方面,EQS长宽高分别为5216mm、1926mm、1512mm,轴距为3210mm。
动力方面,EQS同样提供两种动力选择,均匹配108.7kWh锂电池组。入门型号EQS 450+采用单电机后轮驱动,最大功率为245KW,旗舰型号EQS580 4MATIC采用双电机四轮驱动,最大功率为385KW,百公里加速仅需4.1秒。关于充电时长,在交流电下,EQS从电量10%到充满需要10小时30分钟,如果在直流快充(400V电压)下仅需31分钟便可从10%电量充至80%,并且在200kW快冲规格下,仅需充电15分钟就能行驶300公里。最大续航里程有望达到770kmWLTP工况。
宝马-iX
此次车展宝马也将会在车展上带来多款新车,去年广州车展已经亮相的全新M3雷霆版和全新M4双门轿跑车雷霆版也将正式上市,而宝马X2曜夜版/锋芒版以及多款MINI车型都将上市,多款概念车亮相同样将迎来更多关注目光。
要说最期待的,那一定就是宝马iX的国内首发亮相。宝马iX给你带来的视觉冲击力显然是非常强的,甚至是以往从未有过的,尺寸硕大的双肾式前格栅、矩阵式激光大灯、夸张的包围与犀利的线条,每一处细节都在向你展现它的雄心。
内饰设计同样非常突破,全新设计语言融合宝马在设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果,并且还是宝马首款应用5G技术的车型。动力方面,宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术,搭载前后双电机,综合续航里程也将突破600公里。
奥迪-A7L
2021上海车展前夕,上汽奥迪首次举办了品牌之夜活动。C+级豪华行政座驾奥迪A7L全球首发,同时,上汽奥迪的第二款产品定位纯电动SUV,概念车以带有明显上海特征的“ Audi Concept Shanghai ”命名。新车将采用大众集团MEB纯电动平台,CLTC-P标准下续航超过560km。而我们要聊的是此次的C+级豪华行政座驾奥迪A7L。
上汽奥迪A7L定位中大型豪华行政轿车,首批先行版将限量发售1000台,每辆车都有专属编号,新车将于2022年第一季度交付。从前面看,上汽奥迪A7L基本保持了进口A7的设计风格,整个车头显得较为低趴,宽体效果十分明显。此外A7L的先行版增加了外观曜黑套件,包括前格栅、前后车标、车窗窗框、外后视镜、车顶等均进行了黑化处理,进一步强化了它的运动特质。
尺寸方面,上汽奥迪A7L的长宽高分别为5076mm、1908mm、1429mm,轴距达到3026mm,属于一款C+级的中大型车。较一汽-奥迪A6L以及进口A7来说,都要大上一圈,特别是车身宽度方面。车尾的变化就相当大了,相比进口A7的溜背式车尾,上汽奥迪A7L采用了传统的三厢车造型。虽然掀背式尾门不在了,但是好在具有较高识别度的横贯式尾灯得以保留。
上汽奥迪A7L的内饰风格与进口A7和国产A6L的在售车型保持了一致,虚拟驾驶舱的概念也得到保留。HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的双中控屏构成了四屏联动。为强调本土化,奥迪A7L用上了最新的第三代信息娱乐系统,除了常规的手机互联和车联网功能外,还加入酷我音乐、喜马拉雅等APP,并可通过扫码登录的方式打通手机和车机账号,带来更好的用户体验。
动力部分,先行版上汽奥迪A7L 尾标为 55TFIS,搭载EA839 3.0L V6 涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统和7挡湿式双离合变速箱,拥有最大250kW(340Ps)和500 N·m的优异参数,百公里加速仅需5.5秒,Quattro四驱系统在它身上也没有缺席。至于A7L产品线中是否还会有其它动力版本,目前还没有确切的消息。
汽车网评:上海车展也是一届电动车展 电动车真的成了大趋势
到目前为止,整场车展给小编的感受是,这是一届电动车展。 大多数新车,无论是BBA为首的豪华品牌,还是<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/volkswagen/" title="大众" data-keyType="MasterBrand" data-id="8" target="_blank"
【本文来自易车号作者汽车网评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】