斜齿轮啮合的轴向力怎么算
① 斜齿轮的螺旋线方向以及轴向力方向怎么判断
“ 握线”规 则 : “左螺旋线使用左螺旋线,右螺旋线使用右手。抓住驱动轮的轴线,除拇指以外的其他四个手指代表旋转方向。拇指指向主动轮轴朝向力的方向,从动轮轴朝向力的方向与主动轮轴朝向力的方向相反且相等”。这条规则只适用于主动轮。
拓展:
要先看左手或右手的齿轮,左旋用左手,右旋用右手,四个手指在齿轮旋转的相同方向上旋转,拇指直立。如果是驱动轮,轴向力与拇指方向相同,如果是从动轮,轴向力与拇指方向相反。
② 怎么才能计算斜齿轮呢
要计算斜齿轮参数,你要知道基本参数:
法向模数m_n、齿数Z、法向压力角α_n、螺旋角β
齿顶高系数h*一般的取1,齿根高系数c*一般的取0.25。有变位的话还要计算变位:x
下面就计算基本参数
端面模数:m_t=m_n/cosβ
端面压力角计算公式:tan (α_t)=tan (α_t)/cos(β)
分度圆直径:D=m_n×z/cos(β)
齿顶圆直径:无变位:Da=D+2×m_n×h* 有变位:Da=D+2×m_n ×(h*+x)
齿根圆直径:无变位:Df=D-2×m_n×(h*+c*) 有变位:Df=D-2×m_n×(h*+c*-x)
基圆直径:Db=D×cos(α_t)
另外还有比较重要的尺寸如:法向齿距,端面齿距等都可以通过查相关手册获得!
(2)斜齿轮啮合的轴向力怎么算扩展阅读:
螺旋线旋向判别:首先我们将齿轮轴线垂直,若螺旋线右边高为右旋;反之,螺旋线左边高为左旋。
端面和法面参数:
端面:垂直于齿轮轴线的平面,端面上的参数一般加下标t;
法面:与螺旋线垂直的平面,法面上的参数一般加下标n。
(1)齿距与模数:=t=π
(2)压力角:一般规定法面内的参数为标准参数。
a、正确啮合条件:螺旋角必须大小相等,方向相反。法面模数m与法面压力角要求分别相等。
b、几何尺寸计算:在计算时可将直齿轮的计算公式直接用于斜齿轮的端面是由于一对斜齿轮传动在端平面上相当于一对直齿轮传动
齿轮传动的种类有很多种,其中斜齿圆柱齿轮的效率很高,例如直齿圆柱齿轮的传动的效率低于斜齿圆柱齿轮的传动。
斜齿圆柱齿轮与直齿轮机构一样,斜齿圆柱齿轮可以利用减小中心距a的方法以便用于提高传动的承载能力可用于高速运转状态。斜齿轮减速机是一种新颖减速传动装置。斜齿轮减速机体积小重量轻,并且经济型好。
优点:
(1)啮合性能好:斜齿圆柱齿轮轮齿之间的啮合过程是一种过度的过程,轮齿上的受力也是逐渐由小到大,再由大到小;斜齿轮适用于高速,重载情况。
(2)重合度大:重合度的增大使齿轮的承载能力提高。从而延长了齿轮的寿命。重合度主要取决于啮合时间,而斜齿轮的啮合时间长,接触面积大,使应力减小。并使传动平稳,且增加了其经济性。
(3)结构紧凑:最小齿数越少,则结构越紧凑。
③ 斜齿齿轮轴的力学计算心得体会
(1)掌握本课程相关的基本概念:机械、机构和机器;构件和零件;机器的组成;本课程研究的主要内容。
(2) 理解金属材料的性能、金属学相关的基本概念、基本知识,了解铁碳合金状态图的应用,掌握金属材料常用的热处理方法和适用范围。
(3)了解工业用钢、工程铸铁的分类、特点,掌握工业用钢、工程铸铁的牌号表示。
(4)了解非铁金属与粉末冶金金属材料的分类、特点及应用。
(5)掌握静力学的基本概念、基本公理及物体的受力分析与受力图的绘制。
(6)掌握平面汇交力系、平面力偶系、平面任意力系的合成与平衡,建立平面力系的平衡条件和平衡方程式,求解平面力系。掌握平面力系的合成与平衡,解决物系的平衡问题。
(7)掌握平面图形的形心坐标、平面图形的惯性矩的求解。
(8)理解拉伸和压缩的概念,掌握求内力的截面法,横截面上的正应力;轴向横向变形、应变、虎克定律;材料拉伸和压缩时的力学性能,轴向拉伸和压缩时的强度计算。
(9)剪切和挤压的概念、 剪切力和剪切应力,剪切的实用计算,剪切面积的确定;挤压力和挤压应力,挤压的实用计算,挤压面积的确定;
(10)圆轴扭转的概念;外力偶矩的计算,圆轴扭转时横截面上的内力—扭矩及扭矩图绘制;圆轴扭转时横截面上的应力,圆轴扭转时的变形,扭转角,单位长度扭转角,抗扭刚度;圆轴扭转的强度条件,圆轴扭转的刚度条件,圆轴扭转的强度条件和刚度条件的应用。
(11)理解平面弯曲的概念及截面应力分布规律,掌握直梁弯曲时的内力计算、剪力图和弯矩图的画法、弯曲时梁横截面上的应力及其计算、梁弯曲的强度条件。
(12)理解组合变形的概念与实例;掌握拉伸(压缩)与弯曲的组合变形、扭转与弯曲的组合变形的应力分布及强度计算。
(13)理解平面机构的运动副、运动副的分类、掌握平面机构运动简图的绘制、平面机构的自由度计算及几种特殊情况的处理。
(14)了解平面四杆机构的类型及运动特点;熟练掌握平面四杆机构的主要工作特性(包括整转副存在条件、急回特性与极位夹角及其取值范围、压力角与传动角、死点位置),掌握曲柄摇杆机构的运动特征及最小传动角出现位置;掌握用图解法设计平面四杆机构(仅要求:a)实现连杆位置的运动设计;b)已知行程速度变化系数的曲柄摇杆机构设计,附加条件为已知曲柄、连杆或机架三者长度之一,或两构件杆长之比)。
(15)了解凸轮机构的组成、特点、类型和应用;掌握从动件两种基本运动规律(等速运动规律、等加速等减速运动规律)的特点及冲击现象,能绘制其位移线图;掌握凸轮机构基圆、推程运动角、远休止角、回程运动角、近休止角、理论轮廓与实际轮廓,从动件行程及机构压力角等概念,并能在图中标出;熟练掌握尖底直动从动件盘形凸轮机构凸轮轮廓设计的几何法。
(16)一般了解棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构、凸轮式间歇运动机构等间歇运动机构的工作原理、基本类型、运动特点、适用场合。
(17)了解螺旋机构的类型和应用;螺纹的形成、分类和参数;螺旋机构及运动分析。
(18)了解带传动的类型、特点及应用场合;熟悉普通V带的结构及其标准、V带传动的张紧方法和张紧装置;掌握带传动的工作原理、受力情况、弹性滑动及打滑等基本理论;掌握V带传动的失效形式及设计准则,V带传动参数正确选择方法,理解V带传动的设计方法和步骤。
(19)了解齿轮传动机构的特点、应用及类型;理解齿廓啮合基本定律,渐开线齿廓的形成及其性质;熟练掌握渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数及几何尺寸计算(要求记住分度圆,基圆,齿顶圆,齿根圆,齿顶高,齿根高,全齿高,顶隙,分度圆齿距、齿厚、齿槽宽,基圆齿距,传动比及中心距等计算公式),理解啮合线、啮合角、节圆、标准齿轮、标准安装与标准中心距等概念;掌握范成法切齿原理;深入理解渐开线直齿圆柱齿轮传动的啮合特性(定传动比传动、中心距可分性)及正确啮合条件、连续传动条件(重合度);了解齿轮传动的类型与特点。理解斜齿圆柱齿轮基本参数及当量齿轮的概念。
了解齿轮精度的选择依据,齿轮传动五种失效形式的特点、预防或减轻损伤的措施;了解硬齿面、软齿面、开式传动、闭式传动等概念;熟练掌握齿轮传动的受力分析,特别是斜齿轮、锥齿轮轴向和力蜗杆传动的确定;理解载荷系数的意义及影响因素;掌握直齿圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度计算的基本理论,公式中各参数和系数的意义及确定方法,掌握齿轮传动设计准则和步骤;了解直齿锥齿轮背锥和当量齿轮的意义。
(20)熟练掌握定轴轮系、周转轮系传动比计算及主、从动轮转向关系的确定;了解各类轮系的组成、运动特点和应用。
(21)了解键联接、销联接、螺纹联接的类型和特点;掌握普通平键的选择计算,螺纹联接的预紧与防松。
(22)掌握轴的类型、失效形式及设计要求;了解轴的常用材料、结构设计应考虑的问题和提高轴强度的措施;理解轴的受力分析和三种强度设计计算方法的适用情况。
(23)了解摩擦的种类及其性质;了解滑动轴承的类型和结构特点;了解非液体摩擦滑动轴承的条件性计算 了解滚动轴承类型、结构、特点、精度、代号和选用原则;掌握滚动轴承的失效形式及基本额定寿命、基本额定动载荷、基本额定静载荷等概念;能进行滚动轴承组合结构设计。
(24)了解联轴器、离合器、制动器的工作原理、主要类型、结构特点及其选择应用的原则。
④ 斜齿轮的螺旋线方向以及轴向力方向怎么判断
斜齿的左右判别我的经验是你将齿轮的端面向下时,看齿是左高还是右高,左高就左旋,右高就右旋.
轴向力主动齿左旋用左手,右旋用用右手,四指握向齿轮的旋转方向,大拇指就是轴向力方向,要是被动齿就用与旋向相反的手,或从与其啮合的主动齿的轴向力的方向与作用力与反作用力判断.
蜗轮也是一种变相的齿轮传动,由蜗杆蜗轮组成,优点可在一级传动下就获得高传动比,并自锁蜗杆还能自锁,缺点就是一般情况下,效率低,并蜗轮外缘一般要贵重的铜合金制造.可看成若干齿的齿轮和蜗轮的齿轮传动,这若干齿为蜗杆的头数.简单的话,你用合适的一螺钉和一齿轮就能组成蜗轮蜗杆传动,但实际的传动的蜗轮蜗杆的轮廓曲线很复杂.
⑤ 斜齿轮的螺旋线方向以及轴向力方向怎么判断
斜齿的左右判别我的经验是你将齿轮的端面向下时,看齿是左高还是右高,左高就左旋,右高就右旋.
轴向力主动齿左旋用左手,右旋用用右手,四指握向齿轮的旋转方向,大拇指就是轴向力方向,要是被动齿就用与旋向相反的手,或从与其啮合的主动齿的轴向力的方向与作用力与反作用力判断.
蜗轮也是一种变相的齿轮传动,由蜗杆蜗轮组成,优点可在一级传动下就获得高传动比,并自锁蜗杆还能自锁,缺点就是一般情况下,效率低,并蜗轮外缘一般要贵重的铜合金制造.可看成若干齿的齿轮和蜗轮的齿轮传动,这若干齿为蜗杆的头数.简单的话,你用合适的一螺钉和一齿轮就能组成蜗轮蜗杆传动,但实际的传动的蜗轮蜗杆的轮廓曲线很复杂.
⑥ 如何判断齿轮轴向力
《
机械设计》教科书中均采用
“
握线”规则
:
“
左螺旋线用左、右螺旋线用右手。握住主动轮轴线,
除拇指外其余四指代表旋转方向,
拇指指向即主动轮轴向力方向,
从动轮轴向力方向与其相反、大小相等”
。这一规则只适用于主动轮。
先看是左旋还是右旋齿轮,左旋用左手,右旋用右手,四指环绕方向与齿轮旋转方向相同,拇指立直。如果是主动轮,则轴向力与拇指方向相同,如果是从动轮,则轴向力与拇指方向相反。
(6)斜齿轮啮合的轴向力怎么算扩展阅读:
轴向力举例
所说的轴向力是惯性力,物体在转动时由于存在角速度则会产生一个向心加速度,一般的物体在做转动时都存在一个瞬时轴,可以把这个物体看作是在绕瞬时轴作定轴转动,从而向心加速度指向瞬时轴。而惯性力的方向正好与向心加速度方向相反,这就是所说的轴向力。
一般惯性力的大小与物体的角速度,质量,形状,以及质心等等都有关系,并不是简单的就可以用一个公式解答的。一般质点在绕定轴旋转时,向心力F=m*w^2*r,m是质点的质量,w是旋转角速度,r是旋转半径。如果是刚体的定轴转动,产生惯性力,这属于静平衡和动平衡。
参考资料来源:搜狗网络-轴向力
⑦ 三个斜齿轮连续啮合,其轴向力如何判断
所说的轴向力是惯性力.
你这种条形的齿轮组,轴向力的方向,奇数为同一个方向(也就是1.3为同一个方向),偶数为同一个方向。
轴向力是不分斜齿和直齿。都是指轴向某个方向运转具有的惯性。
⑧ 斜齿齿轮齿条啮合时有没有轴向力
斜齿轮怎么使用都,有轴向力,设计选用时螺旋角小点,深沟球轴承就可以承受。最好是计算下有多少轴向力,查下手册轴承是否能承受这么大的轴向力。
最好是有限位,仅靠过盈配合总觉得不可靠,有较大载荷及冲击时说不好。
轴向力(axial force)作用引起的结构或构件某一正截面上的反向拉力或压力,当反向拉力位于截面形心时,称轴心力。
它可以与地球引力相抗衡,也就是说,它能使这个物体更加平稳。陀螺、自行车就是靠这个原理而运动的。当他向一个方向倾斜时,这种平衡将会被打破,所以就会产生一个像这个方向的力。倾斜的角度越大,这个力就会越大。德国纳粹在二战时研制的飞碟就是利用这个基本原理起飞和改变方向的。