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㈠ 特斯拉"减配"再起风波，为何特斯拉的Model 3采用双重标准

特斯拉的Model3采用双重标准和它的一个功能有关，那就是fsd技术，很多人可能不知道这个fsd技术是什么，这个fsd技术是自动驾驶的简称。

特拉斯的逻辑是自动驾驶技术需要算力和图形处理能力非常强力的芯片为自动驾驶技术提供服务和为它的安全提供保障，而没有自动驾驶技术的车则不需要这么强力的芯片来处理系统。所以他们为所有订购了fsd技术的车主安装了hw3.0芯片，而没有订购这项功能的车主，因为他们根本不需要用到这么好的芯片，所以没有为他们安装Hw3.0芯片，而是为他们安装了hw2.5芯片。

Hw3.0芯片在图像处理能力这方面是hw2.5芯片的20倍，在算力这方面，前者是后者的7倍左右，同理它们的价格差距也是非常大的。按照正常的逻辑，因为这个配件的差距特斯拉完全可以将安装了不同芯片的两款车分离出来，作为一个不同的产品售卖，这也是为什么网友很愤怒的原因，这不是偷工材料，这都可以算是两个标准的车了。

㈡ 特斯拉model 3能下载游戏吗

特斯拉model3能下载游戏。特斯拉在推出全新Model S/X时表示，其车机处理器性能，媲美当前的PS5游戏主机，其车载电脑的处理性能达每秒10万亿次浮点运算能力，媲美最新款游戏主机，兼容无线控制手柄，在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣，可畅玩巫师3狂猎、辐射避难所、赛博朋克2077等3A大作。

特斯拉model3功能

AMD苏姿丰表示，新款Model S/X的中控将采用AMD嵌入式APU+RDNA2独立显卡的芯片组合，该芯片组合主要为车载信息娱乐系统提供支持，在驱动3A游戏时，RDNA2独立显卡的算力可达10TFLOPS，与索尼PS5主机相当。

特斯拉此前已经更新了信息娱乐系统设备，提供从MCU1到MCU2的改装，价格为1500-2000美元，具体取决于安装在汽车中的自动驾驶计算机的版本。

㈢ 在智能化方面，小鹏p7、model3和比亚迪汉哪个好

觉得它的智能化绝对不是浪得虚名的，我觉得这是一个很大的优势，其他两款车也看过，相对来说，智能化做的不足，就不是主打智能这方面的，就可以可想而知了。前些日子，我去试驾了小鹏P7，因为准备入手，所以去试驾了一下，本来之前是准备买特斯拉的了，但是后来偶尔听到了小鹏P7，然后就去了解了一下，觉得很不错啊，就决定了。试驾了之后给我感觉，非常好，给我很大的驾驶便利性，智能性这方面很赞。试想在劳累的一天工作下班后，开着小鹏P7，想要听歌只需要说一声，在拥堵的路面开启自动辅助驾驶，只需要握住方面盘，自己不用再花那么多精力去驾驶，这又给你劳累的身心有了放松，这是多么棒的体验啊，品控方面是不用担心的，总体说来，是很好的，我已经入手了。

㈣ 最大马力为238Ps，MODEL3（国产版）综合能力解析

MODEL3（国产版）定位是一款中型纯电动轿车。该车靠着自己的知名度，在进驻国内产线后被多数人关注，有一定的人群选择购买。接下来，我们就从以下各方面分析一下这辆车的表现。

从外观上来看，MODEL3（国产版）有着明显的家族因素加入，是偏向于新锐的设计风格，整车形象有较高的时尚感，会给大家留下比较深的印象。车身尺寸上，这辆车的长宽高为4694x1850x1443mm，轴距为2875mm，车内布局为两排五座的安排方式，后排无凸起，整车乘坐能力适宜，并且舒适度不错。

在内饰上，大家能够看到这辆车存在一些有别于其它品牌车型的地方，较为明显的就是这辆车所搭载的15英寸中控屏，让物理按键几乎消失，语音识别控制系统以及多功能方向盘操控方便，避免了多数行车中的潜在危险。

价格方面，目前MODEL3（国产版）的官方指导价为29.91万，定价相对合理。

综合来看，这辆车能够带来和定价相符的整车表现。如果想要买一辆纯电动车入手的话，它是一个选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 用Model 3的价格，买辆比Model S性能还强的小鹏P7靠谱吗

备受期待的小鹏P7终于要上市了。这个喜大普奔的消息，竟然也得到了包括一汽-大众、长城汽车、一汽红旗、吉利汽车、蔚来、爱驰、拜腾和天际等汽车品牌的“同贺”。另外，包括宁德时代、英伟达、博世、中国联通和中国移动等合作伙伴也纷纷刷屏，一起为小鹏P7上市“加电”。

如果与Model3相比，那么起售价24万元的小鹏P7可谓非常厚道了。毕竟，小鹏P7后驱长续航车型的续航里程也高达550+km。

从消费者的维度来看，小鹏P7的订单已经超过1.5万个，足以看出消费者对于这款产品的追捧程度。而且，按照正常的套路，上市价格都会比预售更低。而对于小鹏汽车来说，P7成败关乎企业成败，或者说，P7只能成功，不许失败。

虽然听说小鹏P7的成本不低，但哪怕咬紧牙关，小鹏汽车也会给出一个能够承受范围内的最低价。因此我们可以小小地期待下，4月27日小鹏P7正式上市的时候，会给大家怎样的惊喜呢？

距离小鹏P7上市还有4天，大家一起拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 从续航缩水到控制器被降级，国产特斯拉Model 3是在玩混搭还是减配

3月3日，特斯拉中国发布《关于中国制造Model3环评清单问题的说明》，表示由于供应链在复工期间的状况，部分标准续航升级版国产Model3装配了Hardware2.5（以下简称HW2.5，Hardware3.0简称HW3.0）。受影响车主可通过特斯拉服务中心预约，免费更换HW3.0。

特斯拉中国该份官方说明，主要针对日前有国产特斯拉Model3车主曝光车辆的整车控制器“被降级”。在电动车环保信息随车清单上，车辆的整车控制器应为编号1462554的HW3.0，但实际上车主发现是编号为1483112的HW2.5。

3月2日，我们在广州某市车管所采访了10为正在办理上牌手续的国产特斯拉Model3车主，均表示不清楚HW2.5、HW3.0混装的相关消息，及后会进一步确认车辆是否存在该问题。

“车友群里有人已经换车了，”3月2日，国产特斯拉Model3车主李小姐告诉我们，“他的车电池充到326km就充不进去电，在社交媒体上联系了特斯拉方面，现在已经答应换车了。”

我们了解到，两种电池版本的国产特斯拉Model3分别搭载松下及LG的动力电池，目前大部分车主已经产生了对松下电池的偏好。更有意向车主在订车时要求，必须是松下电池的车才会提车。

“这是特斯拉降低动力电池成本的动作，”3月3日，中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权接受我们采访时表示，随着国产化的推进，特斯拉势必会在电池这块做出调整，未来与宁德时代的合作还可能会带来更大的变化。

3月3日，我们就国产Model3搭载不同品牌动力电池的情况，向特斯拉中国发去采访函希望进一步了解相关信息，截至发稿未获回复。

有意思的是，两种电池加上两代整车控制器，意味着近期提车的车主面临4中可能性：一，松下电池+HW3.0；二，松下电池+HW2.5；三，LG电池+HW3.0；四：LG电池+HW2.5。

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㈦ 作为特斯拉Model 3最强劲对手，小鹏P7有谱吗

小鹏P7之所以能作为特斯拉Model 3最强劲对手，它在传统电动轿跑领域也展现出多个优质能力。首先是它的底盘，小鹏汽车与德国顶级团队联合开发P7底盘，并使用了博世智能刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池，并采用前双叉臂+后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统及高性能三合一电驱，顶级的硬件让P7拥有NEDC综合续航里程最大达到706km的超长续航、四驱版本4.3s的百公里加速、＜35m的百公里刹车距离等性能，也因此成为最长续航的的纯电动汽车。而且我还听说P7拥有优秀的NVH表现，并搭载丹拿Dynaudio剧院级Confidence音响系统，并独有顶棚的天空声道，带来3D立体环绕的沉浸式体验，智能动态均衡技术，整车音乐环绕声场控制技术，更在车内真实再现舞台现场，让每个位置都是C位。不仅如此，P7也通过五星安全标准、全系达到IP68防水防尘等级的电池包及B柱侧向碰撞增强、Xfreebreath智能空气净化系统、独立信息安全模块PSO、360°实时感知主动安全预警系统等硬件及功能的搭载，实现被动安全、电池安全、空气安全、信息安全及主动安全五大安全保护。既科技又智能还这么有安全性的车子，而且在价格上又有优势的，敢叫板特斯拉Model 3也不是没有道理的。