锚杆拉拔力检测300根里几根算合格

1. 锚杆拉拔试验检测频率是好多啊

公路规范和铁路规范上都有，要求是300根取一组做拉拔试验，每组是3根。但是现在新的试验检测要求锚杆不做拉拔试验了。

2. 锚杆的拉拔力值规定是多少

锚杆的拉拔力值规定：
1.每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。

2．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。
3. 同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。

公路隧道锚杆拉拔力测试规定 ： 锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。
测试方洁
1．根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。

2．按照正常的安装工艺安装待测锚杆。

3．根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。

4．在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器.。

5．通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积
换算锚杆承受的拉拔力。

3. 植筋拉拔试验多少KN算合格

非破坏性检验荷载（拉拔测试），基本上都是取钢筋屈服强度标准值的90%，HPB335钢筋，14应达到46kN，16应达到61kN，持续2分钟，混凝土基材无裂缝，植入钢筋无滑移等宏观裂损现象，可以判定为合格。9.9还未达到合格指标。

钢筋拉拔试验，是锚固体的锚固力的现场检测，一般植筋72小时后，可采用拉力计（千斤顶）对所植钢筋进行拉拔试验加载方式。

植筋拉拔计算： N=As×fy 。

As:钢筋面积由附录A查表得到。 

fy：钢筋抗拉强度设计值由表4.2.3-1查表得到。

相关信息

植筋，又叫种筋，是建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶锁键握紧力作用的连接技术，是结构植筋加固与重型荷载紧固应用的最佳选择。

化学法植筋是指在混凝土、墙体岩石等基材上钻孔，然后注入高强植筋胶，（注：高强建筑植筋胶大致分为注射式植筋胶和桶装式植筋胶两种）。在插入钢筋或型材，胶固化后将钢筋与基材粘接为一体，是加固补强行业较常用的一种建筑工程技术。

以上资料参考：网络-植筋

4. 锚杆拉拔试验采用的标准是什么

采取锚杆拉拔力试验的标准一般是根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测。

1、锚杆工程所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。

2、锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。

3、 锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：90）的要求。

基本项目：

1、水泥、砂浆及接驳器必须经过试验，并符合设计和施工规范的要求，有合格的试验资料。

2、在进行张拉和锁定时，台座的承压面应平整，并与锚杆的轴线方向垂直。

3、进行基本试验时，所施加最大试验荷载（QMAX）不应超过钢丝、钢绞线、钢筋强度标准值的0.8倍。

5. 煤矿锚杆（锚索）拉拔试验的标准是什么

拉拔试验在锚杆安装后0.5～4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。  按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 

锚杆拉拔测试要求 

（1）平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道，抽试三组锚杆，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 

（2）《锚杆规范》规定，锚杆质量合格条件为：

同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值（kN），即PAn≥PA ； 

同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％，即PAmin≥0.9PA；

PAn—同批试件抗拔力的平均值（KN）； 

PA ---锚杆设计锚固力（KN）；

PAmin---同批试件抗拔力的最小值（KN）； 

试验要求: 

(1)、锚杆：ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于42.5KN，计算式 PA =210 N/㎜2²×201㎜²=42.21 kN； 

(2)、ф18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于53.5KN，计算式 PA =210 N/㎜²×254.5㎜²=53.45kN； 

(3)、ф20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于66KN，计算式 PA =210 N/㎜²×314.2㎜²=65.98kN； 

(4)、ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔力大于80KN，计算式 PA =210 N/㎜²×380.1㎜²=79.82kN； 

ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢（Ⅱ级）锚杆，抗拔力大于114.5KN，计算式 PA =300 N/㎜²×380.1㎜²=114.03kN。 

锚杆支护设计强度 

根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，巷道宽度一般B≤5.0米，锚杆支护ф20mm螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔力大  于66KN； 

水泵房、中央变电所等中型硐室工程巷道宽度一般B≤8.0米，ф22mm螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔力大于80KN。 

破碎硐室、大件组装硐室等大型硐室工程巷道宽度一般B≤10.0ф22mm螺纹钢（Ⅱ级）锚杆，抗拔力大于114.5KN。

《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》

6. 水利水电工程施工锚杆支护锚杆拉拔力检测频次不足，检测结果不满足设计要求该如何预防

一、现象：

锚杆拉拔力检测数量不足300根检测一组，或实测拉拔力小于设计值。

二、主要原因：

1）锚杆长度不满足设计要求

2）锚杆注浆质量差

3）砂浆强度低，与锚杆握裹力小，与围岩粘结力低。

三、防治及措施要点：

1）锚杆下料长度及孔深度应符合设计要求。

2）改进注浆工艺，使锚杆孔注浆饱满。

3）根据地质条件，通过实验确定注浆砂浆配合比，并进行水泥砂浆强度检测。

7. 同一岩层内的锚杆抗拔力不同试验数量怎么算

第1条 在同一场地同一岩层中的锚杆，试验数不得少于总锚杆的5%，且不应少于6根。
第2条 试验采用分级加载，荷载分级不得少于8级。试验的最大加载量不应少于锚杆设计荷载的2倍。
第3条 每级荷载施加完毕后，应立即测读位移量。以后每间隔5min测读一次。连续4次测读出的锚杆拔升值均小于0.01mm时，认为在该级荷载下的位移已达到稳定状态，可继续施加下一级上拔荷载。

8. 锚杆锚固力与拉拔力区别

一、力不同

锚固力是锚杆锚固部分与岩体的结合力。是锚杆最重要的性能参数，也是锚杆的最大承载能力。

拉拔力是锚杆锚固后拉拔实验时，所能承受的极限载荷，反映的是杆体、锚固剂、岩石粘结到一起后，锚杆破断或失效的最大拉力。

二、检测方式不同

锚固力检测使用安装于锚杆螺母和托盘之间的锚杆测力计。

锚杆拉拔力检测使用锚杆拉力计，检测可以在锚杆安装完成后任何时候进行。

三、特点不同

1、锚固力：锚固力愈大锚杆作用愈可靠，锚固效果愈好。其大小用拉拔试验测试，同一根锚杆测得的最大抗拉拔力即锚固力。

2、拉拔力：是一个固定值，不随围岩变形和锚杆受力而改变，拉拔力小于锚固力。

9. 隧道锚杆拉拔试验的规定允许值是多少

1．每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。
3.
同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。

10. 直径22的锚杆，锚固力设计要求大于100KN,锚杆拉力试验要达到多少MPa

60mpa。MPA为兆帕，即每平方米上一百万牛，（或每平方米上1000KN)，是应力单位。锚杆拉应力若为1MPA，则将1MPA乘以1000在乘以锚杆截面面积（换算成平方米），就是锚杆的拉力（KN)。

锚杆的拉拔力值规定：

1、每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。

2、同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。

3、同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。公路隧道锚杆拉拔力测试规定 ： 锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。

(10)锚杆拉拔力检测300根里几根算合格扩展阅读：

通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是限制了岩土体脱离原体。宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。

其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。

锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。