轴承上的力怎么算

㈠ 轴承受力分析

两个轴承对轴的径向力 Fr=G

两个轴承对轴的力偶矩 M=h1.G

见上图：每个轴承的径向载荷Fr'=Fr/2=G/2 ；(对称分布两个一样）

每个轴承的轴向载荷为 Fa ， Fa(h3-h2)=M=h1.G-->Fa=h1.G/(h3-h2)

㈡ 滚动轴承多个轴向力的怎么计算

简单算法是合力，精确点可以用矢量算法

㈢ 把轴承压入轴承孔的压力如何计算

的确像大地雷公所说的，和你的轴的精度有关，所以，只有在一些特殊轴承的安装时，才有计算的义意，比如：锥孔的轴承，用液压工具压入装配，要根据压力确定轴承间隙是否调整好了。
SKF有专门的计算工具，我见过，但不敢确定在网站上是否有，你可以到www.SKF.COM上去找找看。

㈣ 什么是轴承的摩擦力矩怎样计算

计算滚动轴承摩擦力矩的其中一种方法是将摩擦力矩分成独立的部分，包括不受负荷影响的力矩M0和与取决于负荷的力矩M1，然后把两者相加起来，得出： M=M0+M1 这种方法沿用至今。但如果不仅考虑负荷的因素，而是根据导致摩擦的根本原因来详细分析，则可给出更准确的计算方法。实际上，M0表示的是符合以外的摩擦，如果加上滚动摩擦中流体动力的分量，也变成有与负荷相关的部分。 要更准确地计算滚动轴承的摩擦力矩，必须考虑四个不同导致摩擦的原因 M=Mrr+Msl+Mseal+Mdrag 式中 M=总摩擦力矩，Nmm Mrr=滚动摩擦力矩，Nmm Msl=滑动摩擦力矩，Nmm Mseal=密封件的摩擦力矩，Nmm Mdrag=由于拖曳损伤、涡流和飞溅等导致的摩擦力矩，Nmm 这种新方法确定发生在轴承中每种导致摩擦的原因并可将这些因素结合起来。此外，还可根据需要，加入密封件和其它额外原因导致的摩擦来计算总摩擦力矩。由于这个模型是把每一个接触部分(滚道和挡边)分别考虑，因此有便于改变设计和改进表面质量的工作，而且更能将SKF轴承设计中的改进体现出来。这个模型也较容易更新。

㈤ 轴承承载力计算公式或帮我计算下。

轴承的负载能力与其工作条件关系极大。在静止条件下，推力球轴承8203就可以达到22.2KN，但其额定动负荷仅为13.5KN；8206的额定动负荷仅为22KN。

㈥ 滚动轴承计算径向力时，齿轮上的轴向力带到径向力计算时如何判断是➕Fae*d还是➖Fae*d

(五)角接触球轴承和圆锥滚子轴承的径向载荷Ft与轴向载荷Fa的计算

角接触球轴承和圆锥滚子轴承承受径向载荷时，要产生派生的轴向力，为了保证这类轴承正常工作，通常是成对使用的，如图13-13 所示，图中表示了两种不同的安装方式。

在按式(13 -8a)计算各轴承的当量动载荷P时，其中的径向载荷F,是由外界作用到轴上的径向力F.在各轴承上产生的径向载荷;但其中的轴向载荷F.并不完全由外界的轴向作用力F产生，而是应该根据整个轴上的轴向载荷(包括因径向载荷F,产生的派生轴向力F)之间的平衡条件得出。下面来分析这个问题。

根据力的径向平衡条件，很容易由外界作用到轴上的径向力F.计算出两个轴承上的径向载荷F.. Fa。当F的大小及作用位置确定时，径向载荷F.. F。也就确定了。由F.、F。派生的轴向力F、F。的大小可按照表13-7中的公式计算。计算所得的F,值，相当于正常的安装情况，即大致相当于下半圈的滚动体全部受载(轴承实际的工作情况不允许比这样

2.另一端标为轴承1。取轴和与其相配合的轴承内圈为分离体，如达到轴向平衡时，应满足

F. +Fa=Fa

如果按表13-7中的公式求得的Fa和F。不满足上面的关系式时，就会出现下面两种情况:

当F_ +F。>F。时，则轴有向左窜动的趋势，相当于轴承1被“压紧”，轴承2被“放松”，但实际上轴必须处于平衡位置(即轴承座必然要通过轴承元件施加一个附加的轴向力来阻止轴的窜动)，所以被“压紧”的轴承1所受的总轴向力F。必须与F. +F。相平衡，即

F=F. +F。

㈦ 轴承径向力计算

如果轴水平放置，并且圆盘没有其他连接件，静止径向载荷为：圆盘所受的重力（约：质量X9.8）N。如果轴为竖直放置，比较复杂，静止径向载荷和动态径向载荷均与滚动体和滚道的接触角有关。

㈧ 轴承上所受的力怎么求啊

沿轴的轴向力，向轴心的切应力和所受扭转的切应力，三力俩俩垂直，求和力即可

㈨ 轴承知道KN力怎么算公斤

现在的教科书和资料里额定载荷都是用kn吧，好想不需要换算？

㈩ 轴承受力计算，求助

就是悬臂梁和简支梁的区别，查机械手册有公式计算。