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银行不办理etc叫我去行政服务中心

发布时间: 2021-12-10 18:12:23

⑴ 办理ETC是去收费站办理,还是需要去银行办理

本人身份证,与身份证同名的机动车辆行驶证。如果有银行卡更方便,正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。

该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。办理程序繁琐,可使用场景偏少,车主办理ETC业务动力不足,导致ETC覆盖率偏低。专家建议,通过丰富使用场景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。

(1)银行不办理etc叫我去行政服务中心扩展阅读

加快建设和完善高速公路收费体系。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线,制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。

(交通运输部负责,2019年5月底前完成)推进中央与地方两级运营管理等系统升级,收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造,加强系统网络安全保障。

⑵ 现在银行不办理ETC了,那我去哪里办

很多部门儿都可以办理的。

⑶ 怎么现在银行不办理ETC了

办理的。
免费办理etc华夏银行,ETC联网省份不断增加,银行均免费为客户进行卡片升级。日趋激烈的竞争也促使着银行的增值服务日益多样化。据了解,多行执行通行费9.5折的标准,光大对核心存款超过一定数额的客户提高折扣力度,最高可达4.8折;华夏对卡内存款5000元以上的客户实行分段提高折扣,最高可达7折。实际上速通卡也是银行变相揽储的一种手段。另外,平安、华夏、北京农商银行均推出了加油返现,光大对新签约客户赠送交通卡,华夏的借记卡本身还具有境内外每天第一笔ATM机取现免费的优惠政策,相比四家国有大行,中小银行增值服务较多。值得一提的是,银行的增值活动多为阶段性,客户需掌握好时段。

⑷ 银行都停止办理etc了吗

停了,因为银行没有了任务要求。
2020年是中国etc普及推广最快的一年,这一年不仅仅交通管理部门,还有银行都加入了etc的争夺战中,与其说是争夺战,不如说是一场 etc全民普及的战争,因为这场战争,最终的目的不仅是各大银行或者其他机构为了抢占 etc客户的资源,更是为了国家社会的发展与进步。
一、ETC的存量时代已经过去了,大部分想装的老车主已经装好,剩下的用户不值得银行再去大力推广。
二、ETC的增量时代,已经有多种形式的方式去推广。目前正在萌芽的就前装,简单来说就是车厂出厂设计就在车辆上装载了ETC。目前走的比较快的是奥迪、吉利、沃尔沃,已经实实在在的在做,估计很快就有实在的前装项目。
三、目前还保留着很大量的ETC互联网发行,列如:微信,支付宝等大型互联网平台都有ETC互联网发行。
四、暂停原因:
1.银行没有了任务要求。
2.高速收费系统升级,扣费按龙门架收取,一段路程,多次扣费,导致客户不满,来银行闹事,投诉。
3.客户自身原因,绑定储蓄卡或信用卡因扣费失败,被系统拉黑,来银行处理,麻烦。
4.办理ETC会无形中增加业务量,且占时间还没有中收,银行不愿意抽出多余人力办这种出力不讨好的业务
5.设备毕竟是设备,也有出故障损坏的情况,因部分低素质客户因此事闹事投诉,导致银行反感此类业务
6.售后问题。关于售后以及账单都应该是高管局来做的,高管局推卸责任到银行,银行很头疼此类问题,还无法解释具体扣费详情
7.扣费问题,有多数客户反应,来回同样路程,去的时候走人工,返回走ETC,ETC的总扣费比人工贵。也来银行,让银行解释。

⑸ 在银行已经预约了安装ETC,等一个多星期了还没通知去安装,可不可以自己直接去市民中心安装

不可以的,只能在银行安装。银行预约安装就已经将你的车辆信息绑定了银行卡,可以再到其他地方安装,除非你到银行解绑。

⑹ 打了客服中心电话说我的车以前没有办理etc,怎么我去银行办不好

银行现在都是免费办理的
所以你直接去就可以办理了
也就半小时时间,他们帮你全部弄好

⑺ 我到银行去办ETc可是办不了,说此车办了ETC,于我又没办,现在不知道谁给我办了,该怎么办

看一下自己有哪些信用卡,有的时候办信用卡的时候就把ETC给办了,只是银行没告诉你而已

⑻ 现在的银行办什么不办ETC了

银行没有了任务需求,技术的提升。 2020年是中国etc普及推广最快的一年,这一年不仅仅交通管理部门,还有银行都加入了etc的争夺战中,与其说是争夺战,不如说是一场 etc全民普及的战争,因为这场战争,最终的目的不仅是各大银行或者其他机构为了抢占 etc客户的资源,更是为了国家社会的发展与进步。
一、ETC的存量时代已经过去了,大部分想装的老车主已经装好,剩下的用户不值得银行再去大力推广。
二、ETC的增量时代,已经有多种形式的方式去推广。目前正在萌芽的就前装,简单来说就是车厂出厂设计就在车辆上装载了ETC。目前走的比较快的是奥迪、吉利、沃尔沃,已经实实在在的在做,估计很快就有实在的前装项目。
三、目前还保留着很大量的ETC互联网发行,列如:微信版本8.15.0,支付宝等大型互联网平台都有ETC互联网发行。
拓展资料
暂停原因:
1.银行没有了任务要求。
2.高速收费系统升级,扣费按龙门架收取,一段路程,多次扣费,导致客户不满,来银行闹事,投诉。
3.客户自身原因,绑定储蓄卡或信用卡因扣费失败,被系统拉黑,来银行处理,麻烦。
4.办理ETC会无形中增加业务量,且占时间还没有中收,银行不愿意抽出多余人力办这种出力不讨好的业务
5.设备毕竟是设备,也有出故障损坏的情况,因部分低素质客户因此事闹事投诉,导致银行反感此类业务
6.售后问题。关于售后以及账单都应该是高管局来做的,高管局推卸责任到银行,银行很头疼此类问题,还无法解释具体扣费详情
7.扣费问题,有多数客户反应,来回同样路程,去的时候走人工,返回走ETC,ETC的总扣费比人工贵。也来银行,让银行解释。

⑼ 我去中国银行办ETC中行说不办了,别的银行办理吗

其它银行办理,可以先在银行App里面看一下有没有办ETC这项业务,有的就应该都可以办理。

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