东京市中心去羽田机场
A. 羽田机场到东京市区与成田机场到东京市区哪个方便
从方便程度来说差不多，两个机场都要比较多的交通方式到达市内。距离上来说羽田离市区更近，成田稍远，羽田到市内大概30分钟左右即可。但成田一直是国际机场，从很早以前到东京的各种国际航班都是成田起降的，所以成田机场到市区的方式更多，但确实距离稍远，到市内大概1小时左右。
B. 东京羽田机场和成田机场哪个离市中心近
羽田机场比
成田机场近。
C. 从东京市区坐出租车到羽田机场 大概多少钱
20km左右，不算堵车等待费，夜间行驶费，高速费大约7千日元。
D. 成田机场和羽田机场哪个离市区近
现在东京有两个机场。成田机场和羽田机场。
(1)成田机场
离东京远。不过有很多班机。大部分的班机到达成田。
从成天到东京站(新干线的出发站)，坐电车"成田特快号(Narita Express)"，最方便。大概需要一个小时。
(2)羽田机场
从北京到羽田的班机每天有四班(今年十月刚开始的。方便的多!)。从东京站比较近。比成田方便的多。
从羽田到东京站，坐机场巴士好。需要半个小时。
从方便程度来说差不多，两个机场都要比较多的交通方式到达市内。距离上来说羽田离市区更近，成田稍远，羽田到市内大概30分钟左右即可。但成田一直是国际机场，从很早以前到东京的各种国际航班都是成田起降的，所以成田机场到市区的方式更多，但确实距离稍远，到市内大概1小时左右。
E. 清晨5点从东京市内到达日本羽田机场的交通方法
东京モノレール
モノレール浜松町駅04:58発 羽田空港国际线ビル駅05:12着
空港バス
池袋駅西口4:25発国际线ターミナル5:25着
新宿駅西口4:45発国际线ターミナル5:15着
F. 到东京玩，晚上11：30到羽田机场，怎么去东京市区
到浜松町的单轨电车，0点以后就这一趟了。快些出关来得及。
G. 东京凌晨时间2点到羽田机场，怎么去市区
这个时间比较难了夜行巴士2点多：飞机2点降落来不及的。
电车的早班车要05:11，中间时间只有出租车。建议第一天找个离机场近的酒店。
H. 从东京市区到羽田机场怎么去方便经济谢谢
看你是在哪里出发，东京很大，在新宿就坐山手线内回到品川换京急エアポート快特，如果在日本桥，就直接在都营地下铁日本桥駅乘エアポート快特即可，如果在浜松町，那么就坐东京单轨列车空港快速即可
I. 东京#从羽田机场去东京市中心怎么去
在羽田机场国际线航站楼搭乘开往新宿站西口的羽田机场豪华巴士，3站后 （45分钟）到达新宿站西口；市中心位于西面几百米。
【机场豪华巴士，票价 1230日元】
J. 日本东京的成田机场与羽田机场有什么不同吗哪个离市区近
东京羽田国际机场距东京市区16公里，而成田机场距东京市区68公里。羽田国际机场离市区更近。
1、地理位置不同
成田机场位于东京以东的千叶县境内，距离东京市区约65公里。羽田机场位于日本东京都大田区东南端，多摩川河口的左岸，距离市区16公里。
2、客货运输规模不同
在旅客运输规模方面，2017年成田机场旅客吞吐量为3862.3万人次，其中国际旅客占比达到80.5%。羽田机场的旅客吞吐量为8526.3，其中国际旅客占比为19.8%，国际旅客增长率高于国内旅客增长率。从国际与国内旅客占比可以看出，成田机场与羽田机场，近五年来，已经逐步打破一个机场定位国内、一个机场定位国际的运输格局。两个机场已逐步尝试国际、国内同时发展。
3、航线网络布局不同
成田机场共有150个通航点，其中日本国内航点19个，国际航点数量为131个。羽田机场通航点数量为89个，其中日本国内航点49个，国际航点40个。羽田机场日本国内航点平均日航班频次为10.2，国际航点日航班频次为2.7。成田机场国内航点平均日航班频次为3.9，国际航点日航班频次为1.8。
成田机场航线网络特点为，国际网络覆盖范围远高于羽田机场，但是航班密度弱于羽田机场。成田机场日本国内航线网络无论从厚度还是密度方面，都与羽田机场相差悬殊。
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日本其他地区机场简介：
1、大阪关西国际机场
常通称为大阪关西机场或简称（大阪）关空，是一座由3个日本大阪府的行政单位管理的机场，分别是泉佐野市（北）、田尻町（中）和泉南市（南），为京阪神都会区和关西地方的主要机场，邻近有神户机场、大阪国际机场，位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上。根据日本《空港整备法》，该机场被分为第一种机场。
2、名古屋机场
是跨越爱知县小牧市和春日井市的日本的机场。虽然名古屋的中心(简称为“日本中部国际机场”)在技术上是日本的第三个水上机场(在几段中是第二次)，但2005年的开放是大阪关西之后的最高水平，因为它服务于名古屋周围人口密集的日本中部(“中部”)地区。
3、神户机场
神户机场（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场。
神户机场位于大阪市西面26公里、神户市市中心8公里处，属于日本地方管理的机场，于2006年2月16日起开始营运。该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。
4、九州浮动机场
九州岛是日本两个浮动机场的所在地。 而北九州是一个只有真正的日本狂热爱好者的城市，这个充满鲜花的隧道是许多日本爱好者的首选。长崎机场在这份名单上是独一无二的，因为它建在岛上的至少一部分在建造之前就已经存在了。另一方面，北九州机场，就像2006年开放的神户机场一样，是建在一个白手起家的岛屿上。