知道力怎么算坡度
⑴ 百分比坡度怎么算
百分比坡度即两点的高程差与其路程的百分比,其计算公式如下:坡度 = (高程差/路程)x100%。
使用百分比表示时,i=h/l×100%,例如:坡度3% 是指路程每100米,垂直方向上升(下降)3米 ;1%是指路程每100米,垂直方向上升(下降)1米 。依次类推。
其实坡度简单的讲就是一个直角邻角(地面的角)的tan值。
依据国际地理学联合会地貌调查与地貌制图委员会关于地貌详图应用的坡地分类来划分坡度等级,规定:0°~0.5°为平原,>0.5°~2°为微斜坡,>2°~5°为缓斜坡,>5°~15°为斜坡,>15°~35°为陡坡,>35°~55°为峭坡,>55°~90°为垂直壁。
(1)知道力怎么算坡度扩展阅读:
横坡度是路基(路面)横断方向的坡度,一般的为2%,是为了便于排水,特别是在纵向坡度较小时就显得尤其重要了;在弯道上,为了抵消离心力,需要设超高,即内弯低,外弯高。
纵坡度是路基(路面)纵向的坡度,也即平常我们所说的路线的坡度,坡度不宜太小(不利于排水),不宜过陡(不利于行车及安全),同时对其坡长还有一定的限制。计算时,就用高差除以水平距离,即得到坡度值,都是用百分比表示的。
高速公路坡度不会超过 3%~5%
一级公路坡度不会超过4%~6%
二级公路坡度不会超过5%~7%
三级公路坡度不会超过6%~8%
四级公路坡度不会超过6%~9%
⑵ 地下水的水力坡度怎么计算啊
不管是什么井,水力坡度计算都是一样地。
顺着地下水流向方向,在你想要量测水力坡度的两个端点各设一个观测井(一般在附近找就好了,)测出水头,水头差/两点的距离=水力坡度啦
⑶ 请问公路中横坡度(%)计算公式是什么
横坡度计算公式如下:
横坡度=2(中桩高程-边桩高程)/的路面实测宽度*100%
其中:中桩高程是指在线路施工测量中,作为定测的中桩的高程。
边桩高程=中桩标高±横坡×半幅道路宽度。
横坡度
各级公路的最大纵坡值:
平原微丘(%) 山岭重丘(%)
高速 3 , 5
一级 4 , 6
二级 5 , 7
三级 6 , 8
四级 6 , 9
为了排水,路面及路肩应做有一定的坡,i1及i?表示。它随路面的平整度而异,如果混凝土路面i1为1%--1.5%;沥青路面i1为1.5%--2.5%;i?一般较i1大1%--2%。 坡度=高差/水平距离。
拓展资料
横坡度是路基(路面)横断方向的坡度,一般的为2%,是为了便于排水,特别是在纵向坡度较小时就显得尤其重要了;在弯道上,为了抵消离心力,需要设超高,即内弯低,外弯高。纵坡度是路基(路面)纵向的坡度,也即平常我们所说的路线的坡度,坡度不宜太小(不利于排水),不宜过陡(不利于行车及安全),同时对其坡长还有一定的限制。计算时,就用高差除以水平距离,即得到坡度值,都是用百分比表示的。
⑷ 怎么计算上坡的坡度
坡面的铅直高度(h)和水平宽度(l)的比叫做坡度(或坡比)。
设坡角为α,坡度为i,则
坡度一般写成1∶m的形式。
坡度越大,则坡角越大,坡面就越陡。
“坡度”和“坡角”
[编辑本段]
在学习锐角三角函数时,出现过坡度这个名词。
在修堤、筑坝、开渠、挖河时,我们常常需要表示斜坡的倾斜程度。在上坡公路旁的指示牌上也常看到坡度的标志。图中,坡面的铅直高度h和水平宽度l的比叫做这个斜坡的坡度 。若用i表示坡度,则有i=h/l
由坡度的意义可知,“坡度”是一个比值,它并不是表示一个角度。
我们把斜坡面与水平面的夹角叫做坡角 ,若用α表示,可知坡度与坡角的关系是i=h/l=tgα
由于在0°<α<90°内,tgα是增函数,即当坡角α增大时,坡度也随之变大。由此可见,斜坡坡角越大,则坡度也越大,也就是说坡面就越陡。
由此可见,坡角表示一个角,坡度表示这个角的正切函数,二者的区别是明显的。
我们日常生活中常把一个斜坡的角度理解为坡度。例如,汽车上坡困难,我们就说:“这个山坡坡度太大。”实际上说这句话的意思是表示“这个山坡的坡角太大”,但生活中并不这样讲。因此就容易把这种误解带进数学学习中,把坡度与坡角两个不同的概念混淆了。
下面这个例题可以帮助我们理解坡度和坡角这两个概念。
例 如图,一铁路路基的横断面为等腰梯形ABCD,根据图示数据计算出它的坡度和坡角(精确到0.1)。
解 作AE⊥BC,E为垂足。
根据等腰梯形的性质,得BE=(BC-AD)/2=9.28 i=AE/BE=tgα=0.625
α=32.0°。
⑸ 物理学上所说的坡度是什么意思条件只给了坡度值、怎么求物体在坡上所受的力
通常把坡面的垂直高度h和水平宽度l的比叫做坡度 即坡角的正切值
⑹ 坡度的公式
坡度(slope)是地表单元陡缓的程度,通常把坡面的铅直高度h和水平宽度l的比叫做坡度(或叫做坡比)用字母i表示。
坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种,其中以百分比法和度数法较为常用。
(1) 百分比法
表示坡度最为常用的方法,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式如下:坡度 = (高程差/水平距离)x100%
使用百分比表示时,
即:i=h/l×100%
例如:坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米 ;1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米 。以次类推!
(2) 度数法
用度数来表示坡度,利用反三角函数计算而得,其公式如下:
tanα(坡度)= 高程差/水平距离
所以α(坡度)= tan-1 (高程差/水平距离)
不同角度的正切及正弦坡度
角度 正切 正弦
0° 0% 0%
5° 9% 9%
10° 18% 17%
30° 58% 50%
45° 100% 71%
60° 173% 87%
90° ∞ 100%
例题:
一个斜坡的坡度i=1:2,若某人沿斜坡往上行进100米,则他的高度将上升多少米.
解:因为坡度——通常把坡面的铅直高度h和水平宽度l的比叫做坡度(或叫做坡比)用字母i表示。通常使用百分比表示。
那么,就有:高度上升为:X²+(2X)²=100²
5X²=100²
X√5=100
X=100/√5 因为√5=√5/√5*√5
X=20√5
简化为:100*√5/5=20√5米.
其实坡度简单的讲就是一个直角邻角(地面的角)的TAN值.
国际地理学会地貌调查和野外制图专业委员会将坡度分为7级: 0-2°平原至微倾斜坡,2-5°缓倾斜坡,5-15°斜坡,15-25° 陡坡,25-35° 急坡,35-55° 急陡坡,>55°垂直坡
中国大陆规定>25°不能耕种
西北黄土高原地区15°和25°分别为坡面流水面状侵蚀的下限和上限临界坡角。
⑺ 如何计算道路横坡坡率
1、道路横坡坡率就是横坡度。计算公式:(中心点标高-边线点标高)/(中心点到边线点的距离)。
2、横坡【cross slope】:
指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度。以百分率表示。
一般提边坡坡率都是按1:m的形式,其中m即为坡度系数,等于坡脚的余切,可见边坡坡率和坡度系数互为倒数,如图一个高为200,水平投影为100的边坡,其坡率表示为1:0.5,而坡度系数为0.5。
⑻ 边坡坡度怎么算
边坡坡度应根据挖方深度、土质和地下水的实况进行确定。一般地讲,无地下水时,在天然湿度的土方开挖基坑(槽)不加支撑、不放坡的直立壁,不同土质的挖方深度最大值不得大于:砂土1米,亚砂土1.25米,粘土1.5米,特别坚实的土2米。
(8)知道力怎么算坡度扩展阅读
一、边坡陡缓程度以斜坡上两点间的竖直距离和水平距离之比表示。
例如坡度1:1.5,指竖直距离为1时其水平距离为1.5。其值与边坡的高度和路基上的性质有关当边坡高度较高时,应分段变坡或作特殊设计。高速公路因安全美观之需要,路基横断面最好设计成流线形。即采用平缓边坡,圆形隅角。
二、边坡稳定原理
1、用力学方法进行边坡稳定性分析时,为简化计算,都按平面问题处理。
2、松散的砂性土和砾石内摩擦角较大,粘聚力较小,破裂面近似直线破裂面法。
3、粘性土粘聚力较大,内摩擦角较小,破裂时滑动面为圆柱形、碗形,近似于圆曲面,采用圆弧破裂面法。
参考资料来源:网络-边坡坡度
参考资料来源:网络-路基边坡
⑼ 水力坡度如何确定
根据D,Q,V,充满度查水力计算表。
在具体计算中,已知设计流量Q和管道粗糙系数n,需要求管径D、水力半径R、充满度、管道坡度和流速。
两个方程式中有5个未知数,因此必须先假定3个求其它两个,计算复杂,为了简化计算,常采用水力计算图,即把流量、管径、坡度、流速、充满度、粗糙系数各水力因素之间的关系绘制成的水力计算图。
对每一张图表来说,管径和粗糙系数已知,图上的曲线表示流量、流速、坡度以及充满度之间的关系,在这4个因素中,知道其中两个就可以查出其它两个。应掌握水力计算图的使用方法。
例:已知粗糙系数为0.014,流量为32L/s,管径为300mm,充满度为0.55,求流速和坡度。
解:首先找到管径为300mm的那张图,在图上有四组线条,竖线表示流量,横线表示水力坡度,从左向右下倾的斜线表示流速,从右向左下倾的斜线表示充满度。每条线上的数字代表相应的数值。
从图中找出流量为32L/s的竖线和充满度为0.55的那条斜线,两线相交的点落在坡度为0.0038的那横线上,则坡度为0.0038,落在流速为0.8m/s和0.85m/s之间,估计为0.81m/s。
例:已知粗糙系数为0.014,管径为400mm,流量为41L/s,流速为0.9m/s,求坡度和充满度。
解:采用管径为400mm那张图,找出流量为41L/s的那条竖线和流速为0.9m/s的那条斜线,两线的交点落在代表坡度为0.0043的那条横线上,则坡度为0.0043,落在充满度为0.35与0.4两条斜线之间,估计充满度为0.39。
⑽ 求物理大牛解决一个坡度力计算的方法,百度出来的公式太复杂了想知道一个大概的结论。
简单分析:
上坡使得车载重减少200公斤。
(300-100)
也就是说上坡损耗了2/3的动力.
这个简单化的比值可以看作是坡度余弦值。
如果说:
车自重为100公斤时,
((300+100)-(100+100))/(300+100)=1/2
这就是坡度的余弦值。