传力杆套筒怎么算
① 市政工程套筒钢筋试件多长为标准
一般只要在机器上夹住就行了，大概550mm左右吧
② 道路传力杆套筒是什么
道路传力杆套筒是沿水泥混凝土路面来板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋套上的套管。
传力杆其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。
接缝传荷能力对水泥混凝土路面使用性能有着重要影响，横缝处设置传力杆能够明显提高板间传荷能力，降低板边和板角处竖向变形，从而延缓错台发展速度，保证水泥路面的长期使用性能。
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注意：
(1)在轮载以及轮载和温度变化共同作用下，传力杆与混凝土界面存在明显应力集中现象。接触应力集中现象发生在离接缝面0 ～8 cm 范围内，而考虑均匀降温作用时， 高拉应力和主应力发生在杆两端附近及接缝面附近。
(2)无论在正温度梯度还是负温度梯度作用下，最大主应力均接近材料的破坏极限， 从而容易在界面处形成初始裂缝和挤碎， 使传力杆松动量增大，降低传递荷载能力， 甚至出现传力杆周围混凝土的严重碎裂。
(3)为减小接触应力， 有必要改进传力杆装置，以避免出现传力杆与混凝土接触应力集中现象， 从而在路面使用寿命内保持传力杆的传递荷载效能，并避免接缝处混凝土板出现碎裂、断板等破坏现象。
③ 传力杆怎么按m3为工程量单位
应该是单位标注错误，路桥方面水泥路面接缝、施工缝、胀缝等连接杆钢筋都是按吨计算的
④ 水泥混凝土路面传力杆的间距是多少
传力杆间距宽度为10mm。
传力杆其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。
在计算中假定其他参数不变 ,逐步扩大地基的尺寸,板的应力随着地基尺寸的增大而逐步稳定, 直至应力收敛为止。
通过大量试算 ,最后确定地基的计算尺寸为 5. 0 m ×7. 0 m ×7. 0 m 。板宽取 3. 75 m ;板长根据需要取值 ,一般取4. 0 、5. 0 、6. 0 m 。传力杆长度为 450 m m ,沿混凝土板的接缝中心线设置 ,接缝宽度为10 m m 。
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传力杆与混凝土界面接触应力
传力杆直径为32 mm ,埋入混凝土的长度为22cm 。传力杆与混凝土界面各种接触应力沿传力杆长度方向的分布规律见图6 。图6 中横轴为离接缝缝隙中心(或传力杆中点)的距离, 如“0”代表接缝位置,“ - 5”代表传力杆在受荷板内5 cm的位置处, “5”代表传力杆在未受荷板内5 cm的位置处。
沿着传力杆长度方向的应力分布规律为:传力杆与混凝土接触应力最大值的位置在接缝处,随着离混凝土接缝处距离的增大,应力值迅速下降,在传力杆两端接近为0,在离接缝处约8 cm范围内, 各种接触应力值比较大。混凝土板在温度梯度作用下的翘曲或拱起会导致传力杆弯曲。
⑤ 水泥砼路面一次性浇筑怎么预埋传力杆
供参考：
①纵缝
纵缝必须与路中线平行，纵缝采用平缝加拉杆，拉杆采用长度为800 mm的Φ16螺纹钢筋，设在板厚中央，拉杆中部100mm范围内涂热沥青二遍进行防锈处理。拉杆距横缝或自由边不小于10cm，支模时应严格掌握纵缝的顺直度。
②缩缝
所有缩缝采用传力杆假缝式。机切假缝宽5mm，缝深7cm，用焦油型聚氨酯填缝料灌注缝口。传力杆设在板厚中央，采用Ⅰ级钢筋ф32，长度L=45cm，间距30cm，传力杆一半以上涂上沥青，将无沥青侧传力杆焊接在钢筋支架上，涂沥青侧传力杆绑扎在钢筋支架上，并用钢纤锚固，确保传力杆准确定位。
③胀缝
胀缝采用滑动传力杆，设置补强钢筋支架，将传力杆焊接在钢筋支架上，其下面用设置砂浆垫块，确保保护层厚度，并用钢纤固定，以确保传力杆准确定位。胀缝采用真缝，缝宽2cm。在板厚中央设有带套筒传力杆，传力杆采用Ⅰ级钢筋ф32，长度L=45cm，间距30cm，传力杆一半以上涂上沥青，并在涂沥青端加塑料套筒，塑料套筒长10cm，端头要密封，内留3cm空隙，填以纱头，套筒内径较传力杆直径大3mm；最外边的传力杆距纵缝或自由边距离为15～25cm。传力杆必须保证相互平行并平行于路中心线，并使其保持在同一中性面内，有套筒端与无套筒端应相间放置，拆模时严禁用力敲打、扳弯传力杆钢筋。胀缝下部为填缝板（浸透沥青），上部为塑性填缝料。胀缝、纵缝及工作缝两侧，路面不允许出现高差不均及错台现象。角隅筋、横向、纵向边筋位置应得当。
④端缝
水泥砼路面与沥青路面相接处设置端缝。端缝处采用在沥青路面内预埋3.0m水泥混凝土板块，具体见“路面接缝构造图”。
⑤横向工作缝
每日施工终了或浇筑过程中因故中断浇筑时，必须设置横向工作缝。其位置宜设在胀缝或缩缝处，设在胀缝处的工作缝，其构造与胀缝相同；设在缩缝处的工作缝，应采用平缝加传力杆型。
⑥填缝材料
填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好，不溶于水，不渗水；高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂；负温拉伸量大；低温时不脆裂、耐久性好等性能。本次设计采用焦油型聚氨酯。一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。
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⑥ 传力杆套筒是做什么用的
传力杆也叫接力杆，有些够不到的地方用它能够得到
套筒是拆卸螺丝用的
⑦ 传力杆怎么套定额
这个是市政工程道路变形缝的施工工序，需要套用市政定额中钢筋的项目即可
⑧ 传力杆的重量怎么计算
截面面积x长度x容重，钢筋每立方米厘米7.85克
⑨ 道路传力杆套筒在施工图看什么量怎么算
结构（碎石）垫层，铺筑砼基层，沥青面层看任何图纸前，首先了解工程结构才能看懂图纸。
建议你先学习一下道路方面的书，了解道路结构。
道路结构一般分为：地基处理，路基填筑，然后是附属结构（路肩石