its智能交通区块链

1. 什么是智能交通系统

智能交通系统（Intelligent
Traffic
System，简称ITS）又称智能运输系统（Intelligent
Transportation
System）
是将先进的科学技术（信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

2. 什么是ITS互联网模式

ITS说的是智能交通系统，通过互联网全面的管理模式。
智能交通技术是用来解决交通参与各方之间进行全面信息沟通的技术，智能交通技术涵盖的信息内容分为三类，
一是交通资源使用情况(例如：道路、车站、机场、航线等)；
二是交通工具的运营情况(例如：运营路线、时间、可用性、不同交通工具的联结等)；
三是交通参与主体的信息(交通主体例如行人、驾驶者、乘坐者、旅游团体等，信息例如目的地、时间要求、路径偏好等)。
三类信息在交通参与各方之间的透明沟通，进而使各方有效参与交通，就能够实现交通基础设施供给能力的最大化。
在智能交通产业的未来发展中，将主要有两类企业获得市场机会，一类是智能交通的运营企业，另一类是智能交通技术的提供者。
根据中国交通基础设施的增长和发展趋势，交通客流增速将维持在10%-12%左右。交通需求的持续增长为智能交通的发展带来了巨大的发展机会。未来中国智能交通的发展将涵盖公路、城市道路、地铁等城市轨道交通、铁路和航空，形成综合性的智能交通系统。

3. 关于ITS跟PGS

ITS是智能交通系统 (Intelligent Transport System)的简称，城市ITS是指城市智能交通系统，它包含了交通信息采集系统、信息处理分析系统及信息发布系统。用于缓解汽车化社会带来的诸如交通阻塞、交通事故、能源消费和环境污染等社会问题。上世纪80年代美国就已经开展，而我国ITS的研究目前还处于起步阶段。
PGS是车位引导系统的简称(Parking Guidance System)，它通过LED显示标志牌以及其他各种发布手段引导驾车者快速寻找到空车位，是城市ITS下的一个辅助功能。PGS的国内技术已经比较成熟了，像科拓通讯的PGS就有出口到了欧美等国家

4. 国外主流的ITS（智能交通系统）厂家有哪些

主流的ITS系统有三大系统，分别是SCOOT,SCATS,TRANSYT.

1.SCOOT(Split, Cycle and Offset Optimization Technique: 绿信比、周期和相位差优化技术)是由英国运输研究所(TRL--Transport Research Laboratory, 90年代TRRL改名为TRL)在TRANSYT基础上研制的自适应控制系统，该系统于1975年研制成功，并在英国城市Glasgo进行现场试验，取得了较好的效果。上个世纪90年代SCOOT系统进行了多次升级，其最新版本为4.4版，其版权为TRL、PEEK公司和西门子公司共同拥有。SCOOT已经历了二十多年的发展，全世界共有超过170个城市正运行着该系统。
2.SCATS（Sydney Coordinated Adaptive Traffic System，简称SCATS，或简称SCATS系统）悉尼自适应交通控制系统，由澳大利亚新南威尔士州道路交通局（RTA）研究开发，是目前世界上少有的几个先进的城市信号交通控制系统之一。
3.TRANSYT系统是一种脱机配时优化的定时控制系统，全称是(Traffic Network Study Tool)“交通网络研究工具”，是定时式脱机操作交通信号控制系统，这一方法最初是由英国道路交通研究所(TRRL)的D-I罗伯逊先生于1966年提出的。

厂家其实不是固定的，很多厂家都卖，只是版权归某几个企业所有。也可以找代理公司去咨询或购买这些产品。

5. 智能交通ITS3.0的概念

智能交通系统第三代。
智能交通ITS3.0的智慧交通第三代。
ITS是智能交通系统(IntelligentTransportSystem，简称ITS)智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。

6. 什么是智能交通系统为什么已是未来交通的发展趋势

简单的说,就是利用先进的电子技术、通信技术、计算机和控制技术对传统的交通运输系统进行改进，从而提高交通运输的效能。

7. 智慧物流的发展方向在哪

智能时代：在自动化基础上，结合数字化。通过物联网技术对货物信息进行采集处理，由云端分析并发出指令，实现无人作业。

在今年，疫情突发使得新基建以及其他行业的智慧化、无人作业的优势更为亮眼。智慧化+数字化成为了仓储物流的发展新趋势，同时搭配 Hightopo 的可视化方案，让仓库全局“尽收眼底”。

自动化的仓库管理

通过物联网以及传感器对货物属性、温度、等信息进行实时采集与分析，提供针对性的指令操作。从入库到出库全流程可视，实现对货物的远程感知与操控，云端可以形成三维数字服务以及仓库管理策略定制等更深层次的能力，同时支持仓储管理、订单管理、运输管理多个系统协同运行，优化了成本，提高效能。成为“仓储——分拣——配送”一站式服务。由此可见，自动化设备如同四肢一样，而数字化的运营系统相当于大脑，流程可视化则助力理清脉络。帮助管理人员“足不出户”掌握仓库全流程，实现了可视化、精细化监管。

细节管理 精准操作

对货物采用电子标签的方式，管理者可以随时查看货物位置与信息，入库出库过程中，每一件货物都能得到合理的调配。解决分拣错误的问题，极大提高工作效率；一般电子标签差错率少于万分之五，应用电子标签系统比手工分拣更为高效。

全局掌控 节省成本

对于不同类商品集中堆放的仓储空间，采用不同种类传感器（烟感、温度传感器），对仓库实时环境监测监控，通过3D场景中进行显示，及时调配人员处理问题，保障货物安全。

线上工作流程加快了事务处理周期，平均出入库节省67%~83%的时间；人力成本减少30%，车辆成本减少20%，运营成本大大降低。

投资未来

因为物联网和5G技术的成熟，物流仓储行业也开始对自身进行智能化深度改造。不仅在技术、生产效率、节能环保等方面有了重要的突破。也改变了物流仓储行业的运营思维，从体力作业转变为技术作业，解放了人力成本。而 Hightopo 的立体仓库可视化，是为您提供更加完善的智慧管理方式。

图扑软件（Hightopo）是由厦门图扑软件科技有限公司独立自主研发，基于HTML5标准技术的Web前端2D和3D图形界面开发框架。非常适用于实时监控系统的界面呈现，广泛应用于电信网络拓扑和设备管理，以及电力、燃气等工业自动化 (HMI/SCADA) 领域。Hightopo提供了一套独特的 WebGL 层抽象，将 Model–View–Presenter (MVP) 的设计模型延伸应用到了 3D 图形领域。使用 Hightopo 您可更关注于业务逻辑功能，不必将精力投入复杂 3D 渲染和数学等非业务核心的技术细节。

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