区块链出租车
A. 区块链到底有没有“钱”途
区块链到底有没有“钱”途
这一年，区块链火遍中国，出租车司机都知道它是互联网经济新风口。最新发布的数据显示了它在中国的热度——世界知识产权组织统计，中国去年申请225项区块链技术专利，占了全球（406项）的一大半，其次是美国（91项）和澳大利亚（13项）。这些专利并不包括加密货币的领域。
有报道称，中国的互联网公司和金融服务商竞相申请这种“分布式账本”技术的专利，是看好它会给金融和其他供应链带来革命。与“炒币”无关，在区块链的试水者看来，新技术可以补上至关重要的一环——信用。
交易量不大，金融巨头却不敢掉以轻心
区块链是一种去中心化的记录体系，区块链的账本，由参与交易的所有结点共同记录，因此，从投资者到互联网黑客，都对区块链蕴含的前所未有的“无权威、防篡改”特质大感兴趣。
许多“炒币”的人知道，中国拥有的比特币和其他区块链货币的“矿场（参与区块链计算的计算机）”之多，在世界上数一数二。与此相仿，2012年到2017年，区块链技术专利申请最多的9家企业，有6家来自中国。
不过，近五年来最活跃的专利申请者，是总部位于美国的支付巨头万事达，其次是列支敦士登的n链控股。
研究机构广州联瑞指出，申请区块链专利的著名公司还包括美国银行和英国电信等。美国银行计划开发一款支持人对人的支付系统，各方均可化名交易；英国电信的技术则可以检测针对区块链的攻击；万事达则注重支付追踪，以及上传销售数据到区块链。
其实目前区块链体系的交易量，和主流的世界金融交易体系相比，仍是九牛一毛。各巨头积极于专利布局，也是为了提防万一，避免在未来被设置障碍。
区块链将说服你，这只大闸蟹来自阳澄湖
在物联网专家、国家物联网基础标准工作组总体组组长沈杰博士看来，区块链的分布式账本和信用体系，为解决一些征信问题带来了机遇，由此还可以发掘金融价值。
“农产品的流通中，数据是容易掺假和丢失的。”沈杰举了个例子，比如市场上有许多声称是阳澄湖生产的大闸蟹，都有证书或某些“权威”数据记录来证明，但那么多大闸蟹不可能都产自阳澄湖，消费者怎么知道哪些是真的？
“现在的农产品溯源，需要很多环节，从种苗、药剂到环境，各种数据要齐备，但现在国内信用缺失的问题严重，到消费者手里无法确认是好的农产品。农产品不能卖高的价格，农民利润也越来越薄。”沈杰说，“现在政府、电商作为单一力量去推动溯源，成本很高。”
物联网技术，利用大量设备采集物理世界信息，以更好地感知和管理，本来是很好的溯源手段；但如果只有物联网，各个主体传递数据到平台，仍不能排除造假和篡改的可能性。沈杰说：“要确保从设备端到平台不可被篡改，就可以用到区块链底层的征信机制。”
据报道，京东等企业正尝试在农业中引入区块链技术，做到一头牛从出生到屠宰到商场上架，每一步数据都上传区块链，做到可以信赖。
一块田，或将被区块链征信成为资产
“以往，物理世界的实体在流通中的价值挖掘是不充分的。”沈杰说，“比如我在农村有一块田，但没有人投资，它只是一块田。如果它数字化了，就可以交易，可以分享权益。”
沈杰认为，物联网本可以将这块田，映射为数字资产。但过去要让金融机构用上物联网数据不那么容易，而区块链让传感器数据和金融的结合有了场景。
“物联网加区块链，可以帮助银行和保险公司获得可靠的数据，解决信息不对称的问题。在农民和金融机构之间建立了征信机制。”
沈杰介绍了一个正在推进的案例，是将区块链技术应用于渔业。物联网传感器能够监测和管理鱼塘的水质，同时还可以帮助金融机构采集农民数据，给予贷款。在农民拿到更多利润的同时，提升产品的品质，做到可追溯。
而且区块链的数据有跨平台的可信度。“阿里巴巴芝麻信用积分，出了阿里巴巴的体系就没有意义。”沈杰说，区块链技术依靠多主体之间的协同和数据传递，将让数据的金融价值像物理世界一样实在。
从医疗保险到游戏积分，信任不再难
江苏恒为信息科技公司是较早涉足区块链技术研发的一家公司，企业负责人徐钰淳说：“你可以把区块链通俗地理解为‘全网公开的分布式电子账本技术’，它实现了低成本的信用体系建立和价值传递，能解决金融、公益、监管、打假等很多领域的痛点和难点。”
徐钰淳说，利用区块链技术，可实现在医疗、医保和医药“三医联动”中，健康医疗数据查询和使用记录不可篡改；而在金融方面，利用区块链技术可实现企业征信数据的真实性和可追溯性，实现供应链溯源防伪、自动化智能合约、订单履约追踪、应收款项管理、抵质押品认证等功能。
或许正因为区块链公开透明的天生特质，正好契合中国缺乏信任的应用场景，从而引发企业研发和申请专利的热情。
沈杰认为，在一些已经数字化的领域，区块链的信用优势会更快显现。
“一个是数字版权，比如互联网音乐的知识产权，区块链应用发展可能比较快；一个是博彩业，过去互联网上博彩难以避免欺诈的可能，有了区块链，信用可以建立。”沈杰说，“另一个可能是游戏的虚拟收入，比如积分，过去离开了游戏这些积分就没用了，区块链可能推动各种游戏的互通。”
沈杰说，数字化的银行票据等领域也在积极试水区块链。他认为，现在还是区块链技术的早期，大家一股热情去推动发展；但创新进入深水区后，一个点或一条线的突破都不够，需要生态和系统性观念的配合。
B. 区块链+物联网可以怎么结合
在「物联网」——数十亿之前静音日常用品，如冰箱、门闩和草坪洒水装置。从IBM最近的一份题为「设备民主」的报告，认为不可能集中跟踪和管理这些数以十亿美元计的设备，这样的尝试也不明智；这种尝试会让他们容易受到黑客攻击以及政府的监督。分布式寄存器似乎是一个不错的选择。
物联网使用区块链作为物和物之间的沟通桥梁,为了实现这点,我们可以使用
Ethereum提供的可编程性，不仅仅是让人们的财产被跟踪和注册。它有一些新的用途。在各种各样的方法规则下，车钥匙中嵌入Ethereum blockchain，就可以被出售或出租，产生出租或共享汽车的新P2P。更远，一些人谈论应用该项技术，使自动驾驶的汽车成为社会公共资源。根据预先设置的程序规则，这样的车辆可以自己存储一些数字的钱来支付他们从出租燃料，维修和停车位。
C. 区块链在未来,会如何影响普通人的吃穿住行
区块链在未来,会如何影响普通人的吃穿住行
要回答这个问题我们需要好好的开一下脑洞
我们先简单说下 区块链技术的特点：
数据安全性高，应用区块链技术的数据几乎不可能被篡改。
数据被记录后不可更改。
数据可以有高度的透明性，人人都可以看到。
分布式节点，数据不是记录在单一的中心服务器中，而是分布在各个分布式节点中。
这些技术特点会给我们未来的生活带来什么改变呢？
让我们来想象一下，30年以后区块链技术高度普及以后一个普通人小宇的生活。
首先我们介绍下我们的主人公小宇：小宇同学30岁，是一个自由撰稿人兼摄影师。家住在北京朝阳区东大桥路幸福里……什么什么，小宇是土豪？
不是的，小宇只是一个普通人。
普通人为什么能买得起幸福里的房子？
事实上，在30年后的区块链时代，无论是城市还是公司都被去中心化了。大多数人为别人服务不不必通过公司上班的方式，只需要在区块链上提供服务就好了。所以大多数人也没必要去集中在城市中心的公司上班了。人们开始纷纷移出城市，居住在城市周边的卫星城里。或者干脆搬到设施同样完善的乡村小镇上生活。市中心的房价也就自然下降了。
事实上，北京市中心的房子在30年后并不比周边卫星城的别墅要贵。小宇买这个房子只是为了方便他在北京摄影采风而已。
小宇一早起床，先拿出冰箱里昨天晚上买来的牛奶和培根面包做一顿早餐。事实上，食品安全问题在30年后已经被人们所遗忘。因为每一罐牛奶从奶牛的健康状况，到工厂包装，到运输过程整个都记录在区块链里。已经做到了全产业链的透明化并且实时更新，并且每一个透明的区块链都会有人工智能AI全场监督。一旦某一个环节出了一点问题，人工智能就会立即发出警报。
在这套区块链记录+人工智能监督的系统运行以后三年内，困扰人们多年的食品安全问题就迎刃而解了。
吃过早餐以后，小宇开始了一天的工作。他每天的工作时间大约是2个小时，一周工作三到四天不等。工作的主要内容是把自己这一段时间拍摄的照片上传到区块链平台上，并且写一篇游记体验介绍一下自己的照片，并花一些时间在平台的社交媒体上和自己的粉丝交流。
每一张上传的照片都会被区块链加密，用户可以免费阅读到小宇的文章和看到照片缩略图。但如果要下载高清图就必须向小李的帐号付费才能下载。
事实上当全网络都区块链化了以后，盗版是一件非常困难的事情。因为如果一旦用户想用小宇的照片盈利的话，就必须通过小宇的授权。否则一旦用户将图片上传到网络上就会被区块链记录下来。以后追究责任的时候，这个盗版者通过盗版赚的每一分钱都能被查到并追责。
在30年后，区块链的普及以后已经彻底解决了盗版的问题。所以像小宇这样的个人摄影师，完全可以靠自己的照片的版权就可以有不错的收入。
工作结束以后，吃过中饭。小宇想起了下午约好了自己的牙医看牙。准备出门打车。30年后打车已经不是通过某一家公司的打车软件了。而是在打车平台上付款就可以了，区块链里的智能合约会收到款以后会自动匹配租车司机。所以小宇只要出门前跟手机说：我想去牙医那里。并且向出租车司机的电子钱包里打钱就可以了。到楼下时，出租车已经等在那里了。
约好的时间到了牙医诊所，小宇不用出示任何病例。只要用自己的私钥解锁自己的病例记录区块链给牙医就可以了。牙医会根据上一次的病例记录做判断并治疗。然后在区块链里做新的记录。
从牙医诊所出来，小宇在附近的自动咖啡馆坐下，用自己的电子钱包支付点了一杯咖啡。并去区块链社区看下自己的各个摄影项目的进展情况——小宇给自己计划了非常多的摄影计划，包括去南极摄影计划，去亚马逊雨林的拍摄计划。 但是这些计划需要更多的经费和包括策划，摄影师，当地的路线规划专家等等的组成工作组。超出了小宇一个人的能力范围。
于是小宇就把这些计划和想法打包，放在区块链社区里：为项目募捐资金，同时寻找志同道合的合伙人和同事。并附上了自己的行用区块链信息。
全世界每个网民都可以看到这些项目，也可以看到小宇的个人信用信息。如果他们觉得这个项目或者这个人靠谱，他们可以从电子钱包里打任意的钱去小宇的账户，捐款或者入股项目。有兴趣和志同道合的人也可以发出一起同行的意愿。小宇可以根据有意愿者的信用信息，以及个人履历区块链去找到合适的参与者。组成一个临时的工作组去完成这个项目。
显而易见的是，有着完善区块链信用体系的未来。我们融资，借贷已经完全不用通过银行。人们的组织生产的方式也已经脱离了公司的范畴了。
这就是我能想到的区块链技术能改变我们今后生活的一些细节。写的不是很全面，希望看到的朋友多多提意见，顺便开开你们自己的脑洞，想象一下。
区块链技术目前是很被看好的一项革命性技术。虽然目前它还没有完全落地。但是我相信随着时间的推移，它会慢慢的发展成熟。并给我们的未来带来颠覆性的改变。
D. 区块链车辆管理系统开发公司有哪些
区块链有不同特性，其包括安全性、透明性和任何试图伪造、删除、篡改信息的行为都能被追溯。
将区块链技术融入到车辆管理系统中，可以有不少的应用，比如英唐众创将区块链技术应用到车辆管理系统中的方案指出，可以开发一个开放的分布式汽车登记系统，这个系统能记录追踪车辆全部记录(所有权变更、保险情况、车况历史等)，从而防止造假。而一些其他的应用构思如根据区块链记录车所在位置，判断交通拥堵情况，智能梳导交通。
E. 区块链及其在汽车领域的应用是什么
1、区块链技术的去中心化、透明化和信任化，是为了解决当前汽车行业用户隐私泄露、维护服务分散差等问题、不规范等问题带来了机遇。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份与用户信用体系的构建与融合打造汽车标识，完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息，推动传统汽车产业链标准化，为车企建立可靠的服务平台质量控制体系和优化的库存动态管理为用户提供更好的维修、保养和二手车交易服务。结合汽车身份与个人信用它连接在区块链系统中，可以改造原有汽车共享的业务流程。未来，区块链作为底层技术，将与物联网、大数据等对接边缘技术的结合将实现不同智能设备的安全互联，不断提升区块链技术的处理能力，加速其在自动驾驶和智能领域的应用。
3、区块链系统信息透明、防篡改、可伪造这可以有效解决这个问题，这将在金融物联网、供应链、政务服务等领域影响深远影响。由于其透明、可靠和可追溯的特性，区块链技术可以构建打造汽车身份，完整记录汽车零部件来源及生产流程流程、销售渠道、使用维护、车辆定位等数据推广进入传统汽车产业链“研产供销后市场”的标准。同时可以通过区块链构建防篡改和安全加密用户信用系统，记录资产信息、用户信息、用户行为等用户在线交易信息和信用评价的信息、存储和整合。因为汽车零售、租赁、共享等场景的应用本质上是个人信用体系的延伸，最终将通过区块链系统为业主带来身份、用户信用和服务历史等信息与汽车身份相关联提高互联互通的安全性，实现区块链自动驾驶在车联网、车辆共享等领域的应用。
F. 当汽车遇上区块链 两者究竟能擦出怎样的火花
说到区块链技术，其几乎是一夜之前成为了大家耳熟能详的词语，并成为了不少行业追逐的技术风口，汽车行业也不例外。
据MOBI声明称，该联盟旨在创建联盟成员之间的共同标准和API（应用程序接口），寻求建立一个新的数字移动生态系统，使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权，管理出行共享及车辆共享交易，并储存车辆的身份和使用信息。
不过朱幼平也指出，汽车企业的规模都比较大，联盟区块链将对汽车企业有更深远的影响，但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此认识不足。也正因此，像MOBI这样的联盟还需要更多的成员加入，一方面是让更多的车企认识到区块链技术，另一方面则是让车企的数据可以实现共享。
作为近些年刚刚兴起的技术，区块链目前仍处于初期发展阶段，其日后能否得到大规模应用还是个未知数，即便可以大规模使用，也需要等待很长的时间。但目前不可否认的是，区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业发展更多的可能性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
G. CAR COME 车来了有技术专利吗
COM车来了应运而生将引领社会生产新变革,推动社会结构升级
处于现如今的数字化社会,出行行业也存在着各种各样的的问题,COM基金会针对这些现状,进行技术创新研发CAR COME 车来了项目,解决这些问题,为人民带来福祉,推动社会结构升级。
这些问题很普遍,但是也很现实,存在着许多隐患问题,CAR COME 车来了项目借助区块链技术和5G互联网的大发展,为出行行业提供了全新的发展运营思路,构成一个完善而庞大的物联网体系,在解决出行难题的同时,还能为用户带来收益,帮助用户获得网络红利,为居民带来便利安全的出行。
应用该项目后,对于乘客而言,更方便的招来车辆,覆盖面也更广,类似于预约的使用方法不仅节约了乘客的时间,在一定程度上缓解较为偏僻的地方难以打车的情况。
同时,现在许多出行软件实行的补贴政策也能为乘客节省一部分支出,减轻了乘客的负担,可以增加乘客打车出行的欲望。同时,解决了司机“空车率”的问题,更方便司机查看周围任务,及时赶到客源地,其有针对性的接单方式,极大地提高了出租车资源的利用率,提高司机的收入情况,促进社会的经济发展。
另外,第三方软件公司抓住机遇,抢占先机投入使用,一旦成功的在市场上占有份额,代表了公司未来将会拥有可观的利润。
总之,COM车来了应运而生将引领社会生产新变革,推动社会结构升级,为居民带来实实在在的便利,未来必将成为热门出行平台。
H. SLA是什么币SLA为什么暴涨暴跌SLA2021年还能投资吗
SLA是"数字货币数字权益"双重属性的数字通证，SLA以企业信用为支撑，企业资产证券及支付应用场app—scanpay市值的规模为SLA发行上限。SLA暴涨暴跌很大程度要归因于投资者的心理和情绪像钟摆一样大幅摆动，特别是在短周期中，投资者的心理就像一个钟摆一样，这个钟摆来回摆动，在乐观和悲观之间就会导致暴涨暴跌。SLA2021年还是可以继续投资的，SLA通证经济未来趋势=区块链技术+商业，相对于传统的经济模式（生产方式），通证经济是极具颠覆性的。通证的价值取决于区块链项目的生态价值。通证是作为通证经济的一种媒介，使资本投资去中心化，让更多人可以参与进区块链生态建设中的一种经济模式。
在区块链项目的生态里，都会承载一定的商业模式。比如这是一个打车的区块链项目，你在这个项目获得的代币一开始可以用于出租车的支付。当商业规模越来越大的时候，用这个代币可以同时用于快车、专车等的支付，权益就越来越大，项目的商业价值也是越来越大的。
I. 现在大火的区块链技术能在汽车行业发挥什么作用呢
区块链技术在汽车行业的发展上发挥着重要作用，比如：在汽车行业供应链上形成生态联盟，在二手车市场的应用，在汽车安全方面的应用等等。
一、基于区块链科技的汽车行业供应链金融联盟生态
基于区块链技术的集成供应链信息平台将汽车供应网络中的企业以联盟链的形式相互连接通过sdpos共识机制，建立多中心高效供应体系连锁信息系统、汽车零部件来源、生产流程、销售渠道跟踪、维护记录和其他重要信息都记录在此链中。汽车制造过程中产生的信息会自动触发相应的智能合约，实现供电自动记录链中上下游企业交易信息，自动支付货款传递，最终形成以汽车产品信息流为主体、业务流和物流流以流动和资金流为支撑的信息结构使产品信息高效可实现准确的存储和可追溯性。