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1. 交通工程专业下分的哪个二级学科比较好

交通工程专业下属的二级学科交通运输规划与管理、交通安全工程、交通信息工程与控制。

首先看看这几个主专业是干什么的，主要完成的是什么任务。

1. 交通运输规划与管理 顾名思义这个专业主要是完成道路交通的规划与管理。目的是做到交通系统的安全、合理、迅速，同时做到交通资源的合理利用。交通运输规划与管理涉及到规划与管理的专业需要掌握数学优化方面的基础知识，在后续学习一些关于交通道路规划以及交通安全以及交通信息控制方面的知识。本科阶段更重要的是知识的广度，重在基础，因此学习的知识更为多样。在不同的学校里学习这个专业可能会也有很大差异。在国内基础设施建设在经济建设中还扮演着重要的角色，国内物流大发展的背景下，交通运输规划与管理还会继续保持一个较高的就业率和就业质量。

2. 钢筋HPB300,335,400分别代表什么

HPB 的全称是热轧光圆型钢筋(圆钢)(HPB 是 Hot-rolled Plain Steel Bar 的英文缩写)，300,335,400是指其对应的屈服强度。

HPB300，也是热轧光圆钢筋，一级钢，比HPB235的屈服强度更高。是最新的国家对一级钢材质的标准，用来取代现在较旧的HPB235材质的一级钢。

HRB335，热轧带肋钢筋，也就是二级钢。

HRB400，热轧带肋钢筋，也就是三级钢。

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钢筋常用的分类知识

钢筋种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途进行分类：

（一）按轧制外形分

1、光面钢筋：I级钢筋（Q235钢钢筋）均轧制为光面圆形截面，供应形式有盘圆，直径不大于10mm，长度为6m~12m。

2、带肋钢筋：有螺旋形、人字形和月牙形三种，一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形，Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。

3、钢线（分低碳钢丝和碳素钢丝两种）及钢绞线。

4、冷轧扭钢筋：经冷轧并冷扭成型。

（二）按直径大小分

钢丝（直径3~5mm）、细钢筋（直径6~10mm）、粗钢筋（直径大于22mm）。

（三）按力学性能分

Ⅰ级钢筋（235/370级）；Ⅱ级钢筋（335/510级）；Ⅲ级钢筋（370/570）和Ⅳ级钢筋（540/835）。

（四） 按生产工艺分

热轧、冷轧、冷拉的钢筋，还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋，强度比前者更高。

（五）按在结构中的作用分

受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等。

3. 未来十年最有发展前景的行业是

1、专业讲师

中国梦实现，社会物质财富极大丰富，未来文化一定会繁荣昌盛。而文化行业里面，教育培训是重点，人们在拥有丰富的物质财富的时候，普遍会缺一种产品，那就是精神产品。

灵魂的痛苦是最大的伤，中国人普遍没有宗教信仰，为别人提供精神上的寄托，将成为一种行业。谁在某个领域具有专长，如心理咨询师、健康管理师，或是能给予别人精神寄托的讲师，都将成为高收入阶层。

2、金融分析师（CFA）

中国目前最赚钱的公司都是商业银行，人民币的国际化会让人民币未来具有现在美元的地位，成为国际性的储备货币。人民币有一天也会像美元一样在全世界推高资产价格，通过人民币升值再回收流动性，向全世界收取铸币税。

3、AI人工智能行业

人类的发展就是不断地解放我们的双手双脚的过程，无人驾驶汽车、无人驾驶轨道车、机器人保姆、工人、售货员，机器人统计员、律师，未来机器人无处不在，会让很多行业的工种消失。

有人曾经做过未来十年将消失的工种预测，如：电话销售员、客服、仓库工人、收银员、电话接线员、快餐店员、快递员、洗碗工、生产线质检员等，所以你现在正从事这些行业，可能就要为自己另做打算了。

4、收藏业

俗话说，乱世黄金，盛世收藏。未来人民币只会越来越多，各类文物、艺术品、书画等的收藏，将成为一个非常可观的资本增值的行业。做收藏就是做投资，相当于把别人的时间买来卖，通过一段时间的沉淀会带来更多的收益。当然我们还会得到文化的洗礼和修养的提升，经历更多的体验。

5、环保产业

围绕个人及家庭的环保治理和健康预防相关产品和行业市场广阔，商业模式创新将会层出不穷，都将会有巨大的吸金能力。相关行业的研究和市场拓展将具有巨大的收入潜力。

4. ETH是什么意思

ETH是苏黎世联邦理工学院，坐落于瑞士苏黎世，是享誉全球的世界顶尖研究型大学，连续多年位居欧洲大陆高校翘首，享有“欧陆第一名校”的美誉，在2020年QS世界大学综合排名中列世界第6。

苏黎世联邦理工学院由瑞士联邦于1854年成立，并于1855年开始作为一个技术专科学校授课。最初其由建筑，土木工程，机械工程，化学和林业等六个学院以及一个整合数学、自然科学、文学、社会科学及政治的机构组成。

苏黎世联邦理工学院在2016年QS世界大学综合排名中列世界第9位；2017年QS世界大学综合排名中列世界第8位；2018年QS世界大学综合排名中列世界第10位；2019年QS世界大学综合排名中列世界第7位；2020年QS世界大学综合排名中列世界第6位。

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ETH的发展现状

瑞士联邦理工学院，是瑞士联邦政府为了国家工业化的需要，在1855年建立的，这是所联邦所属的大学。它不仅为了自身的发展，而且为整个国家、欧洲乃至世界从事科学研究。这所大学开始只有工民建、森林科学、机械工程和化学等学科，后来又增加了人文、社会和政治学。

该校现有来自于一百多个国家的两万六千名师生分布于16个系，教研领域涵盖建筑、工程学、数学、自然科学、社会科学和管理科学。对于ETH来说，根本就不考虑招生数量和学费的问题。在联邦的支持下学院每年获得的教育经费多达92亿瑞士法郎，这还不包括物业管理、新建教学设施的用。

学院还从第三方资助和自身技术转化中得到的资金多达30亿瑞士法郎。这些经费全部用于办学和科研之中，或者说直接（大部分）被用在20000多名学生、500名教授（全时当量人员9000多人年）上。

即便是如此，ETH在近两年的年度报告中还在不断说缺钱，理由也非常简单。为了与其他机构（大学）竞争，我们的独立性是最重要的，所以我们需要一个长期可持续财政支持。

我们去年又扩招了4%的学生，目前我们的学生数量是十年前的156%，教授人数增长了23%，科研人员增长53%，而政府的科研经费只增加了42%，教育可用面积才增加了7%，我们面临巨大的挑战。

但在瑞士一点都不足为奇，由于瑞士独特的教育体制，这个国家把所有的资源都集中在10合大学和2联邦理工学院之中，换句话说高等教育层面就12所学校，加上国家又不缺钱，所以形成了现在这种局面。

5. 传统工科有必要考研吗是不是在走向没落。

传统工科是不可或缺的，几乎所有的大国重器都需要传统工科来支撑。
所以，传统工科尽管没有大数据、云计算、人工智能这么抢眼，却仍然是需要不断传承和发展的。