航运区块链概念股

⑴ 航运产业和区块链结合的未来

我们目前有跟一家云流区块链公司合作解决港口无纸化问题，在我看来，区块链在航运界的应用有3点是肯定的：
1、航运供应链运作模式的变化。传统的运作模式会发生改变，一些机构职能也可能发生转变，如货代相关机构可能会转变为专门提供知识服务和技术服务的机构。一方面是区块链的去中心化运作模式，不仅能绕过一些中间机构，而且将简化运作流程、提高运作效率、节省运作成本。另一方面是基于区块链上的支付活动是可编程的，即智能合约。利用智能合约，大量单证可以被消除，航运可以实现无纸化运作，从而达到节省成本的目的。同时通过智能合约，各节点之间的资金流转也变得安全、高效，也许可以绕过第三方机构(如银行)完成支付。
2、改变港航电子数据交换系统。一是区块链将在贸易运输的各相关主体间实现国际贸易提单等电子单证的交换应用;二是区块链将会实现国际供应链“物流、信息流、资金流”三流合一，并替代部分物流，形成线上交易通道的堆叠模式。当货物运输过程中出现问题，货主、海关、承运人、保险公司都可以追溯可靠的电子证据，从而清楚界定各方承担的责任，提高付款、交收、理赔的处理效率。未来国际贸易所涉及的各种法律文书也都可以采用类似提单信息交换的区块链解决方案，实现安全、可靠、互认的传输
3、改变信用评价系统、创新金融服务。区块链对于涉及多个交易主体的复杂交易场景的用处应该是有意义的，风险控制重要的就是交易是否真实，因为底层的数据是打通的，所以可以解决供应链金融行业的痛点。在平台时代，假如相关交易主体的信用相关信息都保存在区块链上，可以轻松获取，那么交易主体之间完全可以直接进行点对点的可信交易，中介的角色则更接近技术顾问。事实上，目前区块链技术的应用的确逐渐由数字货币向“区块链+”过渡，由金融领域逐步向物联网等非金融领域延伸。另外，通过区块链将资产化的航运资源，以数字形式放上云端后，交易、融资都更加灵活，资产的追踪和管理更加便捷。

⑵ 全球航运商务网（GSBN）区块链国际贸易平台正式上线

全球航运商务网（GSBN）的区块链国际贸易平台现已上线，该平台整合了来自蚂蚁链、阿里云、甲骨文和微软的技术支持。中国地区的技术支持则由蚂蚁链与阿里云提供。此平台利用区块链技术，旨在革新传统国际航运流程，增强供应链协作，并推动航运业的数字化进程。

GSBN是全球首个独立且非盈利的航运区块链联盟，由8家国际知名航运及港口公司共同创立。创始成员的业务量占全球集装箱处理量的三分之一。创始成员包括中远海运集运、中远海运港口、赫伯罗特、和记港口集团、东方海外、上海国际港务集团、山东港口青岛港和PSA国际港务集团。

2021年9月1日，中联航运（CULINES）与GSBN在线签署合作协议，正式加入GSBN成为其新成员。

区块链技术因其“不可伪造”“全程留痕”“可以追溯”“公开透明”“集体维护”等特点，已成为推动各领域发展的热门技术。GSBN通过与甲骨文公司的合作，利用其云技术区块链平台，确保不同市场主体间的高效协作。所有数据在传输至GSBN平台前均进行加密处理，确保数据安全，未经授权者无法访问。

蚂蚁集团的蚂蚁链利用区块链、安全计算和物联网技术，为中国市场提供高效可靠的企业级区块链平台。今年早些时候，GSBN还宣布选择IQAX作为其区块链平台的技术合作伙伴。

GSBN于今年在香港注册成立，并于上个月在中国推出了基于区块链技术的Cargo Release货运服务。该服务将货运时间从几天缩短至几小时，成为首个利用区块链技术的货运服务，计划在不久的将来推广至香港、新加坡和泰国的林查班。

⑶ 航运和区块链的关系

“区块链大农场”项目的核心诉求是保证生产品质，保证出产质量、实现快捷便利流通以及提高农民真实收入。通过区块链技术构建区块链大农场的实践，将带来三方面的价值创新。
首先是建立一套生产可追踪溯源产品的体系标准，运用物联网、区块链、智能制造等技术的组合，实现全过程可追踪，保证粮食是放心粮。其次是建立具有可追踪溯源属性的电商平台，通过全过程的数据价值采集和激活，不仅实现商品真实溯源，还将区块链大农场每亩土地产出提升了1500元以上。最后，区块链大农场的落地，有助于产业链相关各方，如区块链、物联网领域专家、科研院校、政府等建立良好的合作平台与沟通机制。
“目前，项目已完成一期研发，年内将借助区块链技术追踪溯源，把第一批大农场放心粮送到消费者手中。在构建区块链大农场的过程中，如何将海量的IoT设备采集的数据上链，如何将区块链技术与当前成熟的技术体系融合并提供同样高的服务质量，如何从技术上确保线上与线下一致，如何做到全流程无死角等都是项目创新的关键点。”智链ChainNova CEO董宁表示。
为了应对这些挑战，智链ChainNova设计了“区块链大农场”平台基础架构，区块链技术在整个“区块链大农场”平台架构中处于底层，同时嵌入了实时计算、大数据处理、认知智能等模块。为了让用户更好地认知整个溯源历史，还在大数据基础上进行了数据可视化创新。

⑷ ibm区块链航运IBM和马士基联合提供基于区块链的全球航运平台

IBM和马士基集团正在建立一个新的合资企业，以推广和销售基于区块链的全球航运管理系统。

这家未透露姓名的公司将使用两家公司开发的平台，作为去年3月宣布的试验的一部分，该试验涉及马士基的航运清单和运营。第一个版本将包括基于区块链的两个选项：航运信息管道，提供实时和透明的商品流视图，以及智能合同，而不是传统的纸质流程。
IBM在一份声明中表示：“该平台的目标是连接供应链生态系统并为其提供好处。”连接港口和码头、海关、航运公司、第三方物流、内陆运输、托运人和其他行为者的全球互联航运走廊网络。
据介绍，该平台已由杜邦、陶氏化学公司、利乐公司、休斯顿港口公司、鹿特丹港社区体系港口基地公司、荷兰海关总署、海关和边境保护局等试点。据说有人表示有兴趣尝试或合作这个平台，包括新加坡海关、秘鲁海关、通用汽车、宝洁等。
如果平台成功，参与的人数是惊人的。IBM指出，全球贸易成本估计为每年1.8万亿美元，平台可提供约10%的节约，即每年1800亿美元。这可能不仅会给参与全球航运过程的每个人带来节约，而且如果其中一些节约被传递下去，还会给消费者带来节约。
IBM-Maers k区块链平台并不是市场上唯一的平台。IBM还与新加坡航运公司太平洋国际航运有限公司和港口运营商PSA国际私人有限公司合作，运营位于区块链的另一个平台。
三星电子的信息技术子公司三星SDS也正在建立一个主要的区块链网络业务，以管理韩国航运业的物流。该项目的合作伙伴包括韩国海关总署、海洋与渔业部和现代商船协会，展示了区块链航运和全球货运的发展趋势，即IBM Korea。