区块链在物流中的应用研究
Ⅰ 区块链快递公司怎么样了(区块链在快递中的应用场景)
区块链在物联网和物流领域的应用前景是怎样的?重庆金窝窝分析如下:
区块链在物联网和物流领域也可以天然结合。
通过区块链可以降低物流成本,追溯物品的生产和运送过程,并且提高供应链管理的效率。
该领域被认为是区块链一个很有前景的应用方向。
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广州云流区块链科技有限公司怎么样?
简介:云流区块链是一家航运物流领域企业级区块链服务商,接入云流链YLBAAS,可有效解决航运物流供应链中原先难以解决的诸多问题:无纸化办单、货柜跟踪、自动对账、重去重回匹配、金融服务的风险控制等,隶属于广州云流区块链科技有限公司。
法定代表人:廖开际
成立时间:2018-03-26
注册资本:1000万人民币
企业类型:其他有限责任公司
公司地址:广州市黄埔区广汕三路31号3楼31303房(自主申报)
目前国内将区块链技术应用到物流业的公司有哪些,主要提供哪些服务?快递物流行业是非常适合应用区块链技术的行业。
实际上,物流生态系统比较复杂,流程参与群体众多。
行业本身就是「流」概念的综合体,从最初「商流」开始,逐渐催生出「物流」,以及相对应的「资金流」和「信息流」的支撑,完成服务链条。
各种「流」的产生,其背后都有一个关键问题,就是一个商品所有权的转移。
恰好,区块链技术解决的问题类型很多是和资产所有权进行转移过程中产生的信任摩擦相关。
应用区块链技术可以显著提高快递物流行业中结算业务的处理速度及效率,有效解决物品的追溯防伪问题,充分保证信息安全以及寄、收件人的隐私。
在快递物流行业内推广应用领域,国内有区块链公司在做这方面的应用,如沃尔顿链。
去年,沃尔顿链与货兜(厦门)科技有限公司达成战略合作,通过沃尔顿链的“RFID+区块链“技术方案,帮助其完善物流解决方案,将货兜在其物流周转的各个环节数据上链,例如进出仓、收取货等关键节点布局了读写系统之后,当物件通过任一环节时,均可被RFID读写器读取相关数据,并将对应的行为转化成为数据,上传到区块链上,用户可以一键溯源追踪物流全过程。
现实环境中可以落地的四个业务场景适合区块链技术应用。
场景一:快递保价
围绕保价场景,快递公司进行商品运输,保险公司提供商品保价,商家提供商品销售,卖家购买保价服务,政府进行行业监管。
那么,要把哪些东西记录在区块链上呢?有几个关键的点,商品的物流详情、账户、身份、理赔、其他参考数据等信息记录在区块链上。
保价就是合约的概念,当客户对包裹进行正常签收后,自动触发账户理赔,合约正常结束,保费自动清算结束。如果出现问题件或者遗失件的时候,触发保险公司理赔流程。
场景二:公益快递
针对公益活动,比如「一分钱」活动,从每个公益包裹的费用中拿出一分钱捐赠给公益组织的账户。此场景中,快递公司依然承担商品运输,公益组织提供公益活动执行,扶贫商家提供公益扶贫商品销售等。
那么区块链里记录的就是商品的物流详情,包裹签收后就会记录到区块链上,自动触发从物流公司的公益账户转移到公益组织的账户上。当公益活动结束后,整个流程是公开透明的,避免了大众对社会公益活动的不信任感。
场景三:行业黑名单共享
快递从业人员的黑名单,目前来看还是线下模式为主。我们希望通过区块链技术,让每个公司将从业人员黑名单记录到区块链上,其他公司也可以查询,而且数据不可以被修改,并能够追溯到这个人是在哪家公司做了什么样的不恰当行为等信息。
场景四:邮政寄递渠道安全事件监管
很多快递公司会装上安检机,政府也想知道每家物流公司有没有运输安全隐患事件。通过分布式记账的模式,让各个快递公司在出现安全事件时,将安全事件的有效信息记录于区块链上,使得监管机构可以实时监控且不可篡改。
本文内容不构成任何投资建议,市场有风险,投资需谨慎。
数字新经济时代,物流企业路在何方?来源|运联智库(ID:tucmedia),作者|曹莉
都说未来物流公司本质上是数字化公司。如今,物流行业已进入一个全新的转型阶段,技术创新、装备创新、管理创新、运营模式创新等在物流行业业务场景中得到广泛应用和全面渗透,毫无疑问这是打破传统困局,实现创新突破最有效的手段和方法。
道理大家都懂,但是究竟该从哪儿下手呢?这也是很多物流企业百思不得其解之处。对此,在2020(第九届)运联峰会上,服务于物流行业的科技大佬们对物流企业数字化转型发表了自己的看法。
“当我们在谈物流行业数字化的时候,主要取决于它是否可以给我们的客户和实际业务带来真正的价值,这是我们衡量数字化投入转型的一个关键标准。”贝恩公司全球合伙人、大中华区制造业务主席赵立强在《供应链数字化创新与转型战略》的主题演讲中说道。
贝恩公司全球合伙人、大中华区制造业务主席赵立强
他还表示,首先要弄清楚终端客户的需求及其产生的变化,这是驱动物流和供应链行业变化的根本。过去十年行业的巨变,本质上是中国电商迅速的增长驱动了行业的变化。
赵立强认为,首先,应该从人、货、场三个角度来综合考评。
从人的角度来说,消费者追求个性化,追求便利性,追求实效性。以前一批货四到五天是可以送到的。但现在大家没有这个耐心,最好上午发货下午到。
从货的角度来说,多数企业货品的SKU开始大幅度的增加,更多的非标品开始出现,从而导致生命周期也越来越短。原来大部分企业是一仓发全国,一个仓可以发到全国各地的经销商手里。
而现在越来越多的区域仓、城市仓、前置仓开始涌现,这虽然满足了客户越来越高的要求,方便了客户,但是却增加了物流运作的难度,成本也增加了10%—15%。这个时候最关键的就是怎么利用更多的数据驱动进行相应的管理和规划。
从场的角度来看,则很明显,很多企业都实现了线上线下的整合。
其次,以客户视角来看,该如何提升整个行业数字化水平。
第一,通过大数据的预测能力,可以打通客户端、经销商、物流商、终端客户之间的数据。这个不是简单的物流企业就可以做到的,虽然物流企业在当中也起到一定的作用。
第二,进行线上线下的整合。对于企业而言,它超越了简单的搬运和运输的职能,但它一定要有在系统层面分析解决问题的能力、跟客户对接的能力,这是比较关键的。
第三,进行仓储布局。这里面有很多的数据分析以及自动化的技术,例如,自动驾驶技术、以及仓内的自动化。最近一年,市场上已经开始涌现出大量规模化应用的案例。
怎么提升相应的区域浓度、定单浓度,甚至是不同的客户,不同的领域,这背后不是简单的所谓的人脉、组织就能完成的。这本质上是数据的问题,是技术的问题。
要想把这些连起来,就要掌握这些数据,再加上系统能力的提升。
运匠科技创始人兼CEO陈伟
其实从整个快递快运从业者来看,企业的数字化能力还是非常弱的,首先是持续投入不足,国内的客户喜欢毕其功于一役,希望一下子把系统做到世界一流,实际上这个想法往往会落空,因为这是一个很细的活,如果你基础比较薄弱的话,要想一下子做到就很难。
再一个就是不断的变化,因为业务是不停变化的,客户在变,对手在变,市场也在变,投入不足的话就会导致响应不够。B端跟C端不一样,B端我可以用几十人做一个PB,但是C端久而久之就会脱节。
中交兴路销售中心总经理张文宇
中交兴路销售中心总经理张文宇表示,大家都在谈数字化,但实际上今天的数字化,却面临着很多挑战。数据一定不等于数字化,这是他非常明确的观点。如果数据不能和场景结合,产业没需求,没痛点,所谓的数字化其实根本就是一个伪命题,这些数据是没有价值的或者数据的价值是比较表层的。就像你开采矿山,天天卖原材料,是实现不了多大价值的。
在企业当中,虽然是数字化驱动产业转型,但是真正的驱动者,是产业的决策者。
决策者既要有眼光、有格局,有勇气,还要有预算,只有具备了这些,领导者才敢于否定以往的经验,寻找企业的未来。当企业遇到真正极端风险的时候,就要开始寻找新的重生之路,这也是企业决策者必须要承担的责任。
另外,如果企业想要真正的实现数字化转型,必须要有专业的服务机构、专业的服务者等外部力量推动。
提到外部推动者,我们就不得不提被大家所热议的区块链话题,那么,最有发言权的蚂蚁科技在物流场景中是如何应用区块链技术的?
蚂蚁区块链物流和供应链行业总监洪一玮分享了对于区块链服务理念的理解:很多人觉得区块链是个很高大上的技术,或者是一个非常复杂的很难理解的技术。其实区块链技术不是一个很先进的技术了,它在这个世界上已经存在了很多年。
蚂蚁区块链物流和供应链行业总监洪一玮
蚂蚁区块链的技术已经是全球最领先的技术。区块链在物流落地的场景,主要是加盟性的网络型运输公司,或者是在类似于网络货运平台的企业。
为什么这样的企业会用到区块链?很简单,我们有一个中心的TMS。区块链作为业务参与主体间数字化、安全、公平的交接,交易账本则贯彻物流全链路多个参与者,包括一级站点、二级站点、转运中心、干线供应商等,所有节点实时保存所有交接环节和交易数据,确保一致。
区块顺序相连,形成时间不可逆,形成数据不可篡改的链状网络;大家在同一个系统里面录入信息,它的录入有任何问题,下一个节点的人就会知道。另外,各个参与方通过共识获得记账权,共同维护账本,可自行独立稽核,每个节点均可参与交接、接收交易数据、传播、互相监督和验证。
物流保险也是一样的,过去保险公司会高估风险,价格非常保守。高水平运营的企业,则惨遭行业平均。物流也是一样,今天一个诚信经营,开车习惯非常好的司机,保费应该是非常低才对,这些问题都是由于信息的孤岛化所带来的。
而如果把信息透明化,上区块链就能做到快速理赔,甚至自动化完成所有的理赔。
在这些过程中,让理赔定责定损,产生巨大的便利。并且当数据区块链化以后,有了时间戳和交叉核验以后,在银行看来是可信数据的时候,它就愿意给司机降保费,因为他是低风险用户。
所以通过这个技术,蚂蚁区块链对于保险公司来说是输出了风控能力。对于物流企业来说,是给他们提供了降低保费、提高赔付效率和赔付额的服务。这种服务针对的都是优质的企业,经过多次评估,精准定价,企业的运营越靠谱,保费就越便宜。
对比过去纸质单证人工审核的情况下,我们可以做到三点,第一个过去单证多交付难。上了区块链之后,可以保证实时无感,完成可信交互。你只要点击按钮理赔,所有单证不用交,它原本就在区块链里面,只要你授权保险公司取用,整个过程就结束了。
智能合约经过企业的授权,抓取被授权的数据,形成结果;保险公司看到结果后,则不需要看到企业的细节信息,因为这个结果是不可逆的,信息一定是真实的,智能合约的代码是保险公司自己审过的,所以它可以很快的告诉企业是怎么定责的。在智能合约之下,一切都是可见的。
洪一玮说:“我相信在未来当区块链被产生信任的时候,它能拿到额外贷款的时候,它能让理赔提速的时候,很多企业会用上区块链技术,走到时代前沿。”
我们不知道未来的十年会怎么样,但是回头看过去的十年,也许能从中学到一些东西。并不是互联网来了,所有人都要做互联网企业,金融来了,所有人都要做金融企业,包括今天就像数字化来了,不管是金融还是互联网,只要能让我们的企业活得更好就行。
这样才能在面对行业变化的时候有更多的选择,能够掌控自己未来下一步发展的步伐。数据只是一个助力的工具,面对企业数字化转型,大家又是如何选择的呢?
布比区块链公司倒闭了吗没有倒闭。
布比区块链是一家区块链金融科技技术提供商,主打产品为布比区块链金融服务平台,适用于信用、积分、股权、证券等领域。布比区块链平台分为基础框架层(BubiChain)和应用适配层(BubiApplicationAdaptors)。底层基础框架层提供区块链的基础服务,应用适配层提供上层应用所需的功能组件,为具体的应用系统开发提供接口和SDK,降低由于区块链自身复杂的逻辑所带来的应用开发的难度。
Ⅱ 鏂板瀷鐗╂祦淇℃伅鎶鏈鍦ㄧ幇浠g墿娴佺$悊涓濡備綍搴旂敤鐨勶紵
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Ⅲ 区块链技术的应用领域是什么
答:区块链技术的应用领域
一、金融领域
区块链在国际汇兑、信用证、股权登记和证券交易所等金融领域有着潜在的巨大应用价值。
二、物联网和物流领域
区块链在物联网和物流领域也可以天然结合。
通过区块链可以降低物流成本,追溯物品的生产和运送过程,并且提高供应链管理的效率。
三、公共服务领域
区块链在公共管理、能源、交通等领域都与民众的生产生活息息相关,但是这些领域的中心化特质也带来了一些问题,可以用区块链来改造。
四、数字版权领域
通过区块链技术,可以对作品进行鉴权,证明文字、视频、音频等作品的存在,保证权属的真实、唯一性。
五、保险领域
在保险理赔方面,保险机构负责资金归集、投资、理赔,往往管理和运营成本较高。
六、公益领域
区块链上存储的数据,高可靠且不可篡改,天然适合用在社会公益场景。
Ⅳ 请简述在我国区块链对物流与供应链产业发展的影响趋势有哪些
1. 提高供应链的透明度和可追溯性:区块链技术能够实现供应链各环节的信息共享和同步,确保整个供应链的透明度和可追溯性。企业可以更准确地掌握物流和供应链的实时动态,快速识别并解决潜在问题,从而提升供应链管理的效率和可靠性。
2. 降低物流和供应链成本:区块链技术的应用可以减少供应链中的重复工作和中间环节,有效降低相关成本。同时,通过提高数据的安全性和可信度,区块链技术有助于减少欺诈行为和潜在的损失。
3. 促进物流和供应链的创新与升级:区块链技术推动了供应链各环节的信息共享和协同工作,为物流和供应链领域的创新提供了新的可能性。例如,利用区块链技术实现跨境支付和物流跟踪,可以显著提升交易效率和数据可信度。
4. 提高客户体验和服务质量:区块链技术在物流和供应链中的应用,使得客户能够更直观地了解产品从生产到交付的整个过程,增强了客户对产品的信任和满意度。例如,通过区块链技术实现产品溯源和品质认证,有助于提升品牌形象和客户忠诚度。
综上所述,区块链技术对我国物流与供应链产业的发展产生了深远的影响,为行业带来了新的发展机遇。
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