区块链有看点

⑴ 深度：2020“全球物流与供应链发展趋势”十大看点

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Startus Insights创新分析师对901个解决方案进行了详尽的分析，并提出了2020年及以后的十大物流与供应链行业趋势与创新。

来源/物料搬运商业评论

作者/Startus Insights

物流行业的趋势取决于在业务流程中实施技术驱动型创新所产生的重大变化。下一代物流管理解决方案正在朝着使全球供应链更加以客户为中心和可持续发展的方向发展。物流流程的自动化极大地提高了工作流程的生产率和效率。供应链的透明度和可追溯性的提高对于维持各个利益相关者之间的灵活动态关系至关重要。

下面的图说明了将对2020年及以后的公司产生影响的十大物流行业趋势。从建立自动仓库到跟踪快递和包裹，物联网（IoT）在该行业中扮演着重要角色。

支持人工智能（AI）的平台和解决方案不断学习一些繁琐的物流流程，以开始实现传统上手动任务的自动化。放宽关于无人机的法规及其用法，不仅可以促进最后一英里的交付，而且可以促进整个行业的机器人应用。

创新图：新兴的物流解决方案

物流行业正加速采用创新方式采用技术，以解决现有和新颖的挑战并提出新的用例。

随着客户期望的不断提高以及随着人们对产品种类和个性化服务的兴趣转移，物流和供应链部门面临越来越大的压力。物联网，先进的移动机器人以及支持人工智能和区块链的解决方案等新兴技术的飞速发展，导致公司在选择最合适的技术进行投资时面临两难选择。随着技术的不断发展，对于新兴公司要积极主动，尽早发现潜在的破坏性变化。

01

物联网

物联网是物理设备的连接，可通过互联网监视和传输数据，而无需人工干预。物流中的物联网可提高供应链各个环节的可见性，并提高库存管理效率。将IoT技术集成到物流和供应链行业中，可以提高效率，透明度，货物实时可见性，状态监控和车队管理。

Fleetroot – 车队管理

总部位于阿拉伯联合酋长国的初创公司Fleetroot为公司提供了物联网平台，以控制和管理其车队。Fleetroot通过提供油耗和浪费报告为车队经理提供燃油管理解决方案。该平台有助于监视车辆的性能，并使用车辆中嵌入的传感器和设备向系统发送严重警报。然后将数据与 历史 数据一起没卜进行分析，以预测和计划车队的维护。Fleetroot还为货物磨仿运输提供路线优化和交付解决方案。

Ambrosus – 实时供应链可见性

伯利兹创业公司Ambrosus为食品和药品供应链行业构建了一个基于区块链的端到端物联网网络。该网络提供了用于分析传感器，分布式分类帐和数据库之间传输的数据的工具，以优化供应链。该平台可对整个供应链中的货物进行准确跟踪，从而通过利用区块链技术确保产品的质量和真实性。

02

人工智能

结合机器学习的AI算法可帮助公司积极应对需求波动。例如，基于AI的预测解决方案使管理人员可以计划供应链流程并找到降低运营成本的方法。自动驾驶AI和智能道路技术正在朝着交付服务自动化的积极方向发展。此外，基于AI的认知自动化技术带来了智能，可以自动执行管理任务并加速信瞎察纤息密集型操作。

Insite – 需求预测

总部位于新西兰的初创公司Insite提供了基于AI的软件解决方案，用于价格预测，需求预测以及流程和流程的优化，主要满足消费品包装（CPG）和零售行业的需求。该软件提供了用于风险评估和需求预测的模块，以自动化过程决策和控制操作条件。机器学习增强平台提供了实时收集和集成过程数据的工具。结果，经理们有能力在产品补货方面提供可行的见解。

Adiona – 工艺优化

澳大利亚初创公司Adiona开发了基于AI的优化软件即服务（OSaaS），使公司可以改善其物流流程并降低成本。Adiona的FlexpOps API通过解决车辆路线和相关挑战来优化静态和动态传递路线。

此外，该软件还可以通过使用机器学习技术预测需求，天气和交通状况等条件来支持车队随时间的决策。该解决方案还优化了劳动力需求并自动进行了重新部署。

03

机器人技术

将机器人技术集成到物流中可以提高供应链流程的速度和准确性，并减少人为错误。与人工相比，机器人可以延长正常运行时间并提高生产率。但是，机器人并不承担人类的工作，而是与他们一起协同工作以提高效率。诸如协作机器人（“ co-bots”）和自主移动机器人（AMR）之类的物理机器人用于在仓库和存储设施中拣选和运输货物。此外，软件机器人执行重复的，机械化的任务，从而为工人节省了时间。

Canonical Robots – 协作机器人

协作机器人与人工合作，提供帮助并提高物流运营效率。这些机器人可以在短时间内拾取，放置和包装货物，同时消除了潜在的人为错误。西班牙初创公司Canonical Robots创建了各种协作机器人来促进供应链流程。这些协作机器人具有6个轴关节，可促进模仿人类手臂的多种灵活性和运动。此外，这些机器人还可以帮助工人进行拣选和放置，码垛和包装操作。

Actimai – 机器人过程自动化（RPA）

RPA提供了低级重复性任务的自动化功能，消除了人为错误，并降低了管理费用。例如，RPA软件执行的操作包括发票处理，自动将信息存储在审计跟踪中以及自动执行采购订单的输入。Philippino初创公司Actimai通过利用AI和大数据来设计，部署，管理和优化RPA解决方案。初创公司的Actimai平台优化了软件机器人流程，以提供见解和分析以改进流程。

04

最后一英里的交付

从仓库或配送中心到客户的供应链的最后一步通常效率低下，并且还占了货物运输总成本的主要部分。最后一英里交付是物流中最重要的部分，因为它直接关系到客户满意度。但是，最后一英里的交付面临各种问题，包括由于交通拥堵，客户细微差别，政府法规和交付密度而导致的延迟。

Manna – 无人机

无人机交付解决了最后一英里的交通拥堵问题。无人机具有到达偏远地区的能力，从而减少了交货时间和成本。爱尔兰初创公司Manna凭借其航空级交付无人机机队向餐厅连锁店提供无人机交付服务。Manna的无人机能够在80米的高度以80km/h的速度飞行。

Pakpobo – 智能储物柜

智能储物柜使客户可以灵活地接收包裹，并减少了由于客户不在而导致退货的最后一英里的挑战。意大利初创公司Pakpobox提供适用于室内和室外条件的智能储物柜。Pakpobox具有多种智能储物柜配置，可针对各种情况进行自定义。这些智能储物柜还通过保护它们免受恶劣天气条件的影响，提供包裹安全性。此外，Pakpobox还提供温度控制的智能储物柜，用于存储易腐货物。

05

仓库自动化

仓库自动化通过减少人工干预来提高效率，速度和生产率。诸如自动导引车（AGV），机器人拣选，自动存储和检索（ASRS）以及放置墙拣选之类的拣选技术可降低错误率并提高仓库生产率。仓库需要结合高效的自动化技术来控制其运营物流成本。

Addverb Technologies – 自动导引车

仓库中的AGV集成有助于搬运货物的自动化。AGV代替了人工，以应对大规模加工大批量货物的挑战。印度初创公司AddverbTechnologies在Dynamo工作，这是一辆AGV，用于运输仓库中的各种货物。Addverb提供了带有不同导航系统的定制Dynamo AGV，包括激光，惯性，导线和磁条。而且，Dynamo在仓库中执行拣选操作时需要的人力最少，甚至没有人工干预。

Exotec – 自动存储和检索系统

ASRS协助管理自动化仓库中的产品和物料存储，并提高了占地面积利用率，并且不需要人工操作，从而降低了总体运营成本并提高了安全性。法国初创公司Exotec构建了自动机器人Skypod，以优化电子商务仓库。Skypod系统通过采用垂直存储方法来优化存储空间，将仓库中的高度增加多达10米。

06

区块链

区块链通过不可辩驳的分散账本系统提供安全性，并解决了紧迫的可追溯性和相关挑战。这为整个物流流程带来了交易透明性。此外，基于区块链技术的智能合约可通过减少检查点的处理时间来加快批准和审批速度。

Steamchain – 智能合约

总部位于美国的初创公司Steamchain提供了一个区块链平台，该平台使用其世界贸易物流（WTL）智能合约系统简化了付款流程。WTL智能合约通过提供所有交易的不变记录来实现B2B付款并防止欺诈。WTL智能合约除了消除货币转换成本外，还有助于最大程度地降低货币波动成本。

ShipChain – 货运跟踪

总部位于美国的初创公司ShipChain建立了一个物流平台，该平台利用区块链技术来支持端到端的运输流程。该平台允许所有利益相关者在其流通中的每个步骤中跟踪装运位置。该平台还使用加密的公共分类账更新有关预计交货时间的信息。交付完成后，将文件的影印本上传到平台中，从而提高了运输中货物的可见性和透明度。

07

大数据与数据分析

数据分析为提高仓库生产率，绩效管理和物流资源的最佳利用提供了可行的见解。从监视位置和天气以及车队时间表获得的数据有助于优化路线和交付计划。市场数据分析支持进一步优化供应商价格，库存水平以及生成风险管理报告。此外，高级分析还提供了有助于识别异常的见解，并提供了预测性维护解决方案。

Nautilus – 绩效管理

美国Nautilus Labs公司提供AI解决方案，以帮助海运公司减少油耗并提高运营效率。Nautilus的软件分析 历史 航行数据并预测最佳速度和油耗。基于云的平台还生成船只性能数据，此后可帮助优化燃料成本。

FACTIC – 规范分析

总部位于美国的初创公司FACTIC提供一个SaaS平台，可为食品和饮料行业提供预测分析解决方案。FACTIC利用数据挖掘和AI技术来分析内部和外部来源的数据以预测未来的销售。该平台可预测需求偏差并做出以数据为依据的决策，以实现自动化采购。该平台还提供了通过采用自动补货来优化库存的工具。

08

云计算

针对物流公司的基于云的SaaS解决方案允许按需付费模式，这些模式所需的资金投入很少。这样可以最大程度地降低维护IT基础架构的风险和成本。基于云的物流解决方案还解决了通信障碍，并允许公司以安全的方式进行协作和共享数据。此外，云集成允许从管理系统收集数据以分析整个物流流程。最后，与云集成的物流提供了通用的可访问性，并且不限于任何物理空间。

Linker – 云平台

波兰初创公司Linker在B2B云实现平台上工作，该平台为电子商务公司和第三方物流（3PL）参与者提供物流服务。该平台提供了在数字化运输的同时增强产品标签和交付服务的工具。链接器提供用于在仓库和交付设施中实现的工具。该平台解决方案还采用了现收现付模式。

Alpega – 云TMS

比利时初创公司 Alpega创建了基于云的SaaS Inet运输管理系统，以满足端到端的运输需求。该软件解决方案使制造商与广泛的物流供应商网络之间可以进行实时通信。

在Inet电子TMS自动化物流流程并整合运输需求成一个单一的系统。该软件解决方案还通过移动应用程序提供了对货运的跟踪。该云平台允许Alpega每季度向客户发布升级的软件，而每年更新周期之后的本地软件则没有这样便利。

09

自动驾驶 汽车

通过消除驾驶时的人为错误，自动驾驶 汽车 可提高车辆安全性并安全地运送货物。它们旨在全天候工作，因此提高了首英里和最后一英里交付的效率。此外，无人驾驶 汽车 通过使用长途路线的装卸计划技术提高了燃油效率，减少了交通拥堵，并通过利用AI增强技术来优化了行驶路线。

Spring – 自动驾驶车队

德国初创公司Spring提供了SpringX1，这是一种自动驾驶的多用途车队，用于通过可预测的智能系统运输货物。Spring的自动驾驶 汽车 配备了可用于多种应用的模块化拖车。这些模块可根据其应用（例如移动储物柜，食品和货物交付）进行定制。

Mars Auto – 自动驾驶 汽车 软件

韩国初创公司Mars Auto开发了自动驾驶 汽车 软件，以提供无人驾驶运输。基于AI的软件提供了用于绘制环境图，控制和引导车辆到正确的货舱的工具。该软件可帮助货运公司以高效，可靠和安全的方式运送货物，而无需人工干预。

10

柔性物流

柔性物流使公司能够在需求波动期间更高效地处理供应链运作。根据市场需求，它有助于按需扩大或缩小供应链运作。弹性物流从而解决了供应链公司面临的挑战，包括船只利用率不足，仓储限制和库存过多。

Shorages – 按需仓储

总部位于阿拉伯联合酋长国的初创公司Shorages是一个B2B按需仓储市场，为中小企业（SME）服务。Shorages可帮助公司从广泛的网络中查找短期仓储需求。一方面，该平台允许所有者出租仓库中未使用的空间以满足短期需求。另一方面，他们为客户提供按使用量付费和按需存储和配送服务。

GlassWing – 按需送货车

印度初创企业GlassWing提供了各种按需货运的商用车辆。该GlassWing平台形成的物流服务网络与运输连接货主。该初创公司还提供诸如实时跟踪，路线优化，货运安全定制报告，实时警报等解决方案，并通过利用支持AI的技术帮助降低货运成本。

这对物流公司意味着什么？

这项针对物流行业10个趋势的研究概述了创新领域，这是我们在分析中发现的内容的表面。物流即服务，云物流，数字标识符和增材制造都是必将以一种或多种方式对物流公司产生重大影响的领域。尽早发现可以在您的业务中实施的新机会和新兴技术，对于获得竞争优势并成为行业领导者来说，有很长的路要走。

来源/物料搬运商业评论

作者/Startus Insights

⑵ 濡備綍鍦ㄦ冨瓙鐩存挱骞冲彴褰撲富鎾

鍙瑕佷細璁叉櫘閫氳瘽锛屾湁鎵嶈壓鎴栬呮湁鐪嬬偣锛岀櫥褰曟冨瓙鐩存挱骞冲彴鐢宠峰氨鍙浠ャ
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⑶ eos中文叫什么币

您好题主，就叫EOS币，是基于以太坊的代币。
EOS币
EOS（中文名：EOS，英文名：EOS，缩写：EOS）是为EOS.io区块链系统发布的基于以太坊的代币。 是由 Blockone 公司研发的一种新的区块链架构，旨在实现分布式应用的性能拓展。EOS 项目的目标是实现一个类似操作系统一样的支撑应用程序的区块链架构。该架构可以提供账户，身份认证，数据库，异步通信以及可在数以百计的 CPU 或群集上的程序调度。该技术的最终形式是一个块链体系架构，该区块链每秒可以支持数百万个交易，同时普通用户无需支付使用费用。
EOS 代币的功能
EOS 密码学货币当前形式属于以太坊区块链上的 ERC 20 智能合约代币，EOS ERC 20 代币将在 EOS 区块链正式上线后 1:1 兑换 EOS 系统中可用的密码学货币。EOS 系统预计将于 2017 年 8 月发布测试网络，EOS 区块链主网络上线预计需要 1 年时间。以下应用场景介绍是当 EOS 区块链正式上线后的应用场景介绍。
EOS 密码学货币主要有三大应用场景：带宽和日志存储(硬盘)；计算和计算储备(CPU)；状态存储(RAM)。
瞬时使用和长期使用的两类组件都会消耗带宽和计算。区块链系统将维护所有消息的日志，这些日志将会被所有的完整节点下载和存储。通过日志信息，可以重构所有应用程序的状态。
EOS 密码学货币应用场景具体可解释为：
接收方支付： 客户从该业务中购买特定产品，而这些产品的销售收入将用于支付业务成本，避免客户直接为使用区块链支付费用，也不会限制或阻止企业确定其产品的货币化策略。
授权能力：如果一个区块链是使用 EOS 软件系统开发，而其代币是由一个持票人持有，他可能不需要立即消耗全部或部分可用带宽，这样的持有者可以选择将未消耗的带宽给予或租给他人。
将交易成本与代币价值分开：如果应用程序所有者持有相应数量的代币，那么应用程序可以在固定的状态和带宽使用中持续运行。开发人员和用户不会受到代币市场价格波动的影响，因此不会依赖于价格。
块奖励：每次生成一个块时， EOS.IO 系统都会奖励该区块生成者一个新的代币。系统可能会被配置为限制区块生成者所得奖励上限，这样代币供应的年总增长不超过5%。
社区福利应用：用户可以选择 3 个社区福利应用，也称为智能合约。这些智能合约将根据每个应用程序从代币持有者收到的选票比例来收取代币，经选举的应用程序或智能合约可以由新当选的应用程序或代币持有人的智能合约所替代。
EOS有哪些技术优点？
1、EOS通过创建一个对开发者友好的区块链底层平台，类似区块链的操作系统，性能强大，可以支持多个应用程序同时运，可以同时支持多种编程语言，为开发dApp的开发者提供底层模块，降低开发门槛，就像是微软的windows，你说微软值不值钱。
2、EOS通过并行链和DPOS的方式解决了延迟和数据吞吐量的难题。EOS能够实现每秒百万级的处理量，而目前比特币是每秒7笔，以太坊是30-40笔，EOS的这一超强能力吊打比特币和以太。如最近的CryptoKitties| Collect and breed digital cats! 这个特别火的ETH游戏，仅仅一个游戏就占了ETH 15%左右的吞吐量，要是同时上个七八个类似的游戏，ETH估计就要挂掉了，想想就很吓人。无法拓展带宽的ETH在吞吐量上会有很大的挑战，而EOS能解决上面的问题。

⑷ 2022年区块链领域的四大看点｜界面预言家⑯

区块链领域有一个关于“不可能三角”的核心命题，分别是安全性、性能和去中心化程度。这个命题是区块链技术演进的根本，不管是比特币还是以太坊，亦或是大力发展的联盟链，本质上都是在以上三要素之间作出取舍。

随着以太坊在区块链开发者之间核心地位的确定，性能逐渐成为其发展的瓶颈，所以在可见的2022年，关于性能上和效率的提升将是一个长期且关键的问题。

基于以太坊生态，要在“不可能三角”的限定内提升性能，目前的路径已经明确，第一个是Layer1层面的，也就是其他公链来分担以太坊的数据压力。

2021年的主要趋势之一是出现很多Layer 1的使用增加，该领域目前由 Solana、Avalanche、Terra 和 Binance Smart Chain 主导，每个链都拥有不断增长的生态系统，价值已超过100 亿美元。

第二种是Layer2，基于以太坊主网，但将结算转移至第二层网络，从而提升效率。这也是以太坊正在努力的方向，Layer2通常称为 rollups，因为它们在将更新的交易数据发送回以太坊之前，将交易“汇总”或捆绑在一起并在新环境中执行它们。

而区块链最关键的数据验证环节，Layer2目前有两种技术方案，一种名为“Optimistic rollups”，一种名为“ZK Rollups”。这两种技术路线都有团队正在开发相应的网络，并有生态支持，如选择“Optimistic rollups”的Arbitrum，选择“ZK Rollups”的dYdX。

而介于Layer1与Layer2之间，还有一种方案名为“侧链”，它部分兼容以太坊主网，但又不属于Layer2，它们专门用于处理以太坊的过剩容量，而不是与整个以太坊竞争，并以互补的方式托管以太坊应用程序。

而从目前用户最活跃的DeFi说起，根据DeFi Lama的数据统计，以太坊上DeFi的锁仓量已经超过1000亿美元，BSC、Solana、Avalanche等其它公链也吸引了近490亿美元的资金，成为了一个非常活跃的金融场景。

虽然很多公链的数据颇具规模，但不同的链间如同数据孤岛，不同链上的资产无法自由交换，此外，很多新兴公链发展并不如以太坊，缺失很多基础设施，比如稳定币、NFT 游戏 等等。

因此，需要将其它链上的资产通过跨链引入自身的公链，在当前常用的跨链方式中，除了中心化机构如交易所钱包中跨链提币之外，最常见的就是各种去中心化跨链资产桥。

对于跨链桥而言，最重要的问题就是如何达成共识，这在很大程度上关系着投资者托管资产的安全性，就目前来说，中心化交易所的跨链桥对用户而言是最方便使用的一种跨链桥，不过中心化交易所跨链桥存在着单点故障的问题，另外现在的跨链桥还在逐渐向非托管化的方向去发展，为的就是进一步的保障用户的资产安全。

DAO全称是“Decentralized Autonomous Organization”，即“去中心化自治组织”，这是一种试图摆脱传统科层制的管理模式，以区块链技术来完成自主运行的组织形式。

去中心化自治组织 (DAO) 能够利用基于区块链的治理实现个人的全球协调。DAO 可以用于许多目的，包括管理区块链项目的运营和资本 (MakerDAO)、管理投资资本 (The LAO)、管理 游戏 资产的使用 (YGG DAO)、协调文化团体 (Friends With Benefits) 或协调购买资产（Constitution DAO）。

deep网站收录的DAO数量已经达到187个，管理总资产超过120亿美元，涵盖成员超过160万。虽然在区块链领域，这并不是一个庞大的数据。但包括红杉资本在内的机构都开始注意到这个新名词。

加密货币市值在2021年正式突破2万亿美元，目前来到2.5万亿美元的规模，较年初上涨 175%。而伴随着市值的爆炸式增长，加密领域的融资也飞速上扬。据统计，2021 年加密行业公开披露的一级市场融资数1529笔，总额约为326 亿美元，同比增长达到夸张的814.2%。

但加密领域的股权融资与其他领域有所不同，在“VIE”架构下传统VC最主要的资金退出通道是企业登陆二级市场进行IPO。但区块链领域自带新型融资方式ICO（国内禁止），这种去中心化的融资方式的关键不同在于用户在更早期就可以参与社区的成长，而在传统的风投模式下，只有登陆二级市场后，普通投资者才有机会去分享企业成长红利。

而在加密领域，首先“公司”的概念被弱化了，由于“Web3”和“DAO”的存在，社区与组织才是更多被提及的存在，用户天然对中心化平台有一种不信任感。

近两周加密社区最火热的项目名为“OpenDao”，是一个模仿头部NFT交易平台“OpenSea”的项目，而该项目能够火热的原因源自于加密玩家对于“OpenSea”的不满，“OpenSea”近期传出消息正在进行新一轮融资，并准备IPO。但NFT爱好者不希望“OpenSea”成为和当前的互联网巨头一样的垄断平台，所以“OpenDao”打出了去中心化的理念，并给所有“OpenSea”用户发放空投。

且在2021年末，加密社区关于“Web3”产生了争论，包括特斯拉董事长埃隆·马斯克和推特前执行官杰克·多西在争论时将矛盾指向了加密金融里的风投机构，认为VC们攫取了过多利益。

而在2021年也出现了一种以“DAO”形式出现的投资机构，这种组织里包含了社区中极具影响力又深耕技术领域的投资人，他们所孵化的项目表现甚至超过了部分传统VC的成绩。

⑸ 数字藏品可以用来干什么

数字藏品因为其科技性、创新性、独特性和收藏性等特质给人们带来独特的体验，有人可能把短期投机收益、长期投资价值、藏品寓意、稀缺程度、获得社交属性作为考量的标准，但不少人单纯因为喜欢，会把这些数字藏品真正当作悦己的艺术品来收藏，获得收藏快乐，就像集邮一样。在未来，当“虚拟现实”正式成为一种“现实”的时候，消费者会和装饰自己的家一样，在元宇宙自己的虚拟空间里，通过购买数字藏品来装饰，让自己独特的空间成为具有个人风格的专属区域，成为一个社交空间。
至于该如何投资？选择什么平台？这里我以阿里拍卖为例。日前，阿里拍卖平台现在已经开启二次拍卖，也就是说第一批拍下藏品的人，已经可以转卖自己拍下的数字藏品了。像推巨量艺术堂等拍卖店都有很多不错的艺术家，而且目前他们正在朝元宇宙艺术领域发展，未来潜力很不错。如果想要赚钱，可以考虑拍一些价格较低的作品，等到二次拍卖的时候，就可以变现啦！

⑹ 拉卡拉2021年报三大看点：数字人民币、门店数字化经营、区块链服务

4月28日晚，定位于“商户数字化经营服务商”的拉卡拉（300773.SZ）发布2021年年报。公司全年实现营业收入65.96亿元，同比增长19％；归属上市公司股东的净利润10.83亿元，同比增长16％，连续7年归母净利润增速超过15％，基本每股收益1.38元，同比增长19％，累计服务商户数超2700万。

在2021年各地疫情反复的情况下，公司克服外界影响，“支付服务”“ 科技 服务”两大业务相互协同、稳健发展。支付服务2021年实现收入58.07亿元，同比增长19％，支付交易总金额5.16万亿元，同比增长17％； 科技 服务实现收入3.73亿元。

年报指出，拉卡拉自2019年开始实施战略4.0，核心是支付服务和 科技 服务两手抓，一方面通过持续扩大支付服务规模，并把握数字人民币战略机遇，在支付市场稳中求进；另一方面，发力商户 科技 服务，打造了“支付、金融、跨境、拓客”等SaaS平台，自主研发“云超门店数字化经营平台”，为商户提供支付、IT、货源等赋能服务。“支付“ 科技 ”两大板块相互协同，共同推动了公司营收增长。此外，公司在 科技 服务板块首次披露区块链服务。

拉卡拉还同步发布了2022年第一季度业绩报告，在疫情多发情况下，一季度营收15.78亿元，归属上市公司股东净利润为2.55亿元，同比增长10.09％。

“支付+”战略有的放矢 全链路数字化赋能商户

2021年，拉卡拉持续践行“以支付为入口，通过为商户提供支付、 科技 、供应链等赋能服务，帮助商户提高效率、降低成本，帮助商户赚钱”的战略思路。

拉卡拉基于数字人民币、手机POS及“支付+”行业SaaS解决方案的产品创新和积极推广，全年实现了支付交易的快速增长。截至2021年底，拉卡拉境内境外银行卡交易金额达4.13万亿元，同比增长16％，银行卡收单规模位居行业第二，扫码交易金额9902亿元、笔数99.56亿笔，同比分别增长25％、24％。

公司“支付服务”以数字人民币为重要支点与契机，率先完成与央行数研所及七大运营银行的系统对接，帮助商户一站式开通七大运营银行数字钱包，成功配合11个城市数字人民币试点工作，已累计为155万商户提供数字人民币服务。并依托“支付+”综合行业解决方案，快速进入了商超百货、新能源 汽车 、医美、连锁药房、 旅游 景区、房产等行业的中大型行业客户。

在巩固支付基本盘的基础上，拉卡拉 科技 服务将目光聚焦在门店数字化经营。年报披露，公司历时两年半，充分利用在线下运营、便利店商户和SaaS技术方面的基因和优势，打造了“云超门店数字化经营平台，通过一站式采购平台“云掌柜”，可提供收银、门店管理、决策辅助等服务的“云当家”门店经营系统，搭配智能订单、仓库及物流管理系统，全链路赋能商户数字化经营。2021年，入驻经销商超过500家，接入零售门店1.2万家，复购率超过55％，虽受疫情影响，依然实现了3.15亿GMV。

当前，线下门店数字化升级需求爆发，据中金公司研究部的预测，2025年线下中小微商家服务产业链规模预计可达2430亿元，对应未来5年CAGR33％。拉卡拉在年报中表示，公司计划疫情结束后，开始在全国全面推广云超门店数字化经营平台，计划用三年时间，覆盖100个城市100万家门店。打造出互联网、移动互联网、视频直播之外的第四个电商平台。

此外，拉卡拉还积极帮助中小银行和垂直行业客户收获支付解决方案，并提供营销、报表、进销存、配送等功能模块。报告期内，公司“支付+”行业解决方案接入了保利物业、三一重工等行业客户272家，服务商户近3万。

整体看，拉卡拉支付服务为 科技 服务提供流量支持，而公司基于“支付+”行业SaaS解决方案，广泛对接银行、渠道SaaS服务商等合作伙伴，又进一步拓展了商户，扩大了公司支付业务占比。支付和 科技 服务协同效应日益凸显。

布局前沿 技术创新 加速产业链融合

据拉卡拉年报，在“支付服务”和“ 科技 服务”之外，公司首次在 科技 服务板块披露了区块链服务，成为年报的另一大看点。

年报显示，公司拥有自主知识产权的区块链企业服务平台LKLBaaS、区块链数字化协作平台LKLDCP、隐私计算平台LKLPrivc，结合在数字支付、合规风控等领域的深厚积淀，公司针对监管机构打造司法存证联盟链产品，针对租赁、物流、跨境、零售等行业客户打造供应链金融数字化服务链产品，针对元宇宙领域打造数字藏品发行联盟链产品。

目前，数字经济正在成为我国经济发展的重要动力，加强在区块链、大数据、5G等数字领域的布局及应用创新，成为各行业头部机构的普遍共识。

拉卡拉在数字人民币领域的先行先试，把握了在数字经济基础设施领域的机会。在此基础上，通过区块链服务拓展数字服务场景，有利于其进一步整合业务优势，加大商户数字化服务的广度和深度，为实现业务增量筑牢根基。

拉卡拉在年报中提到，数字人民币的推广将为支付行业带来巨大发展机会，门店数字化经营服务需求爆发，有利于促公司第二曲线增长。未来，拉卡拉将在三个方面持续发力：大力发展数字人民币，拓展优质商户，进一步提高精细化经营水平；深化云超门店数字化经营平台试点，全链路赋能商户；打造区块链服务平台，积极 探索 各个行业业务联盟链和场景应用。

从此次拉卡拉年报可见，以“数字人民币”为重点的支付业务、以 科技 SaaS为核心的 科技 业务、以区块链服务为主的创新板块，将共同驱动拉卡拉在数字经济时代的发展；公司通过支付、行业解决方案、新兴技术创新，打通支付、产业链上下游、数据链接，使拉卡拉日益成为推动数字经济发展、产业数字化融合的重要力量。

本文源自金融界资讯