道奇公羊ram1500trx保养

Ⅰ 猛禽靠边儿站！全新道奇Ram 1500 TRX携性能来战！

[汽车之家新车图解]作为一台“能跑能跳”的玩乐性能皮卡，道奇Ram1500TRX出现无疑对相同属性的福特猛禽产生了巨大的冲击。就像Bronco的出现威胁到JEEP牧马人一样，道奇Ram1500TRX仿佛是克莱斯勒在性能皮卡领域反将了福特一军。

前阵被福特Bronco重拳“偷袭”之后，克莱斯勒拍了拍身上的尘土起身反击了福特一拳，不过这次不是在硬派越野SUV领域，而是在福特自认为最擅长的性能皮卡领域。那么Ram1500TRX未来到底能不能成为猛禽的绞杀者，挑战其市场地位呢？我们拭目以待。（文/图汽车之家王申）

Ⅱ 道奇公羊dodge ram1500轻型货车的整备质量是多少

ram1500的发动机是v8hemi5.7排量的发动机，就这发动机推荐添加全合成sae5w-20机油6.7升左右，其他机油可能会报故障灯，有关机油压力低或机油类型之类的故障码，希望能帮到您。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 702马力/880Nm 道奇祭出Ram 1500 TRX

鹏友说：

基本上，咱们只能望图止渴，这台猛兽官方是绝对不可能引进中国的，或许有那么一两位情怀深厚的朋友会通过平行进口的渠道弄进来。这台车在米帝的售价是69995美元，大概的类比一下，美国的卡宴应该是7.8万美金左右吧，按着卡宴的价格应该差不多。

皮卡的世界里，如果对手是这台道奇Ram1500TRX，可能敢接招的也只有猛禽，猛禽再来个牛X一点儿的版本就能一较高下了。注定是情怀的产物，天朝无藏身之处。

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Ⅳ 福特猛禽和道奇公羊的油耗和保养费用（油耗按年算）。

油耗保养虽然我不知道，但道奇的皮卡不是很好，上段时间看了猛禽，坦途，道奇的。道奇的性能很一般般，而且外貌上也一般般，如果你买皮卡的话，我建议买猛禽和坦途比较好，道奇不推荐。
再者你买这类车大都拿来穿越用，对吧，既然你玩得穿越，就不会在乎它的油耗和保养费用了。如果你在乎的话，我还是比较建议买丰田的三菱的车好一点
猛禽的油耗大概在20L左右，高速会低点，市区会高点
坦途的油耗大概在16L左右，
公羊的耗油大概在18L左右，但道奇的保有量比较少，真实的油耗可能和猛禽差不多

个人建议在不在意油耗的话选择猛禽，外型好看，而且保有量起码比公羊多
如果在意的话，就选择坦途，性价比比较高

Ⅳ 地狱猫同款动力，702马力，道奇Ram 1500 TRX皮卡

8月18日，道奇Ram正式发布了Ram1500TRX，该车定位于越野高性能皮卡，直指福特F-150猛禽。外观方面，新车采用全套越野包围，并将所有的镀铬件进行黑化处理，还把前机盖安装了装饰性的黑色进气口和凸起结构，这也是为了容纳引擎所具备的机械增压器。

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Ⅵ 道奇公羊长角号5.7l保养怎么归零

保养灯归零：点火开关连续按两次，不启动车，然后油门连续踩三次。

其他用车技术问题可电话咨询，点我用户名。

Ⅶ 道奇汽车保养怎么做是最便宜的谢谢了。

4s店都是这样的，价格高，保养性价比却不怎么高，原厂机油我用过一次就不用了，动力不是很好，里程也不长，想要保养便宜点可以自己去外面保养，我现在都是自己带GT机油去外面的汽修店做的，机油的品质高，动力足，保养里程也长，现在开15000公里才换一次，抵得上原厂换两次了，保养很划算。

Ⅷ 新款道奇Ram 1500 TRX官图发布 采用大量黑色元素

近日，行车视线从官方获取了一组新款道奇Ram1500TRX的官图，据了解，新款道奇Ram1500RTX具备其本身定位的超强越野能力，动力方面，将搭载动力极强的HEMIV8机械增压发动机，其最大功率702马力，峰值扭矩为881牛·米。

动力方面，该车搭载了HEMIV8机械增压发动机，最大功率702马力，最大扭矩881牛·米。传动系统方面，新车匹配了采埃孚8速自动变速箱。

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Ⅸ 道奇Ram 1500 TRX皮卡 702马力PK猛禽

作者：郝懿

主编意见：道奇Ram系列的皮卡国内并不多见，更常见的还是福特F-150猛禽。不过都是做皮卡的，凭什么你猛禽就能卖到全世界，我RAM就要逊色一筹？所以道奇这次也下足了心思，针对高性能越野皮卡市场推出了Ram1500TRX，动力则是选择了6.2升HemiV8机械增压引擎，最大功率702马力，峰值扭矩881牛·米，这回动力足够了吧。对于不喜欢“撞衫”感觉的国内消费者而言，也算是在猛禽之外又有了一个新的选择值得期待了。现在的问题很简单了，就是它将在何时以何种渠道引入中国市场了……

其动力系统搭载了与Hellcat(地狱猫)系列车型上相同的6.2升HemiV8机械增压发动机，702马力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩，在采埃孚8速自动变速箱的加持下，可以将这辆车重接近3吨的怪兽在4.5秒内由静止加速至60英里/小时(约合96公里/小时)，由静止加速至100英里/小时(约合161公里/小时)仅需10.5秒，完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9秒，最高时速190公里/小时。

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