道奇霸王龙trx对比谢尔比f150
❶ 哪些皮卡可以办理30年手续
皮卡车整改为专项作业车报废年限为30年,具备小专手续的皮卡可以用于专门运输并脱离市区限行和高速限速的限制。其中可以办理30年手续的皮卡有猛禽F150皮卡和道奇霸王龙皮卡。猛禽F150皮卡是一款非常出色的皮卡,其外观具有沙漠黄的特殊车漆和TRX的专属贴花,侧面的19英寸熏黑防脱圈轮毂也非常吸引人。内饰方面,限量版的座椅缝线是黄色的,与外观遥相呼应,同时还有橙色的座椅缝线、12寸中控大屏、碳纤维饰板、19个扬声器的哈曼卡顿音箱、双拳定大天窗、翻毛皮和真皮相结合的中央扶手箱等等,应有尽有。扶手箱上还配有专属铭牌,用来彰显这台车的身份。此外,该车的二派空间非常宽敞,前后排座椅都具备通风加热功能,搭载了6.2V8机械增压发动机,最大马力达到712匹,重量接近三吨,但破百仅需4.5秒,被称为地表最强量产皮卡,是皮卡界中的天花板。而道奇霸王龙皮卡则是道奇公羊的顶配车型,外观特点为沙漠黄的特殊车漆和TRX的专属贴花,内饰方面则有浅双色和点火成的座椅缝线。该车同样搭载了6.2V8机械增压发动机,最大马力712匹,重量接近三吨,但破百仅需4.5秒,是地表最强量产皮卡之一。需要注意的是,以上提到的皮卡都属于轻型非载货专项作业车,且具备小专手续。如果您需要办理30年手续的皮卡,可以考虑以上两款车型。
❷ 福特猛禽与道奇公羊数据对比
基本参数
厂商 福特(进口) 道奇(进口)
级别 高端皮卡 高端皮卡
发动机 6.2L 417马力 V8 5.7L 395马力 V8
变速箱 6挡自动 5挡手自一体
长*宽*高(mm) 5603*2192*1994 5817*2017*1900
车身结构 4门5座皮卡 4门5座皮卡
最高车速(km/h) - -
官方0-100km/h加速(s) - -
实测0-100km/h加速(s) - -
实测100-0km/h制动(m) - -
实测油耗(L/100km) - -
认证车主平均油耗(L/100km)
21.3
(5人平均值)
-
工信部综合油耗(L/100km) 工信部未公布 工信部未公布
实测离地间隙(mm) - -
整车质保 待查 待查
车身
长度(mm) 5603 5817
宽度(mm) 2192 2017
高度(mm) 1994 1900
轴距(mm) 3386 3569
前轮距(mm) - -
后轮距(mm) - -
最小离地间隙(mm) - -
整备质量(kg) 2288 -
车身结构 皮卡 皮卡
车门数(个) 4 4
座位数(个) 5 5
油箱容积(L) - -
行李厢容积(L) - -
发动机
发动机型号 - -
排量(mL) - -
进气形式 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式 V V
气缸数(个) 8 8
每缸气门数(个) 2 2
压缩比 9.8 -
配气机构 SOHC SOHC
缸径(mm) - -
行程(mm) - -
最大马力(Ps) 417 395
最大功率(kW) 306 291
最大功率转速(rpm) 5500 5600
最大扭矩(N·m) 588 552
最大扭矩转速(rpm)4500 4000
发动机特有技术 - MDS VVT
燃料形式 汽油 汽油
燃油标号 97号(京95号) 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铁 铁
环保标准 欧IV 欧IV
变速箱
简称 6挡自动 5挡手自一体
挡位个数 6 5
变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式 前置四驱 前置四驱
四驱形式 分时四驱 分时四驱
中央差速器结构 - 待查
前悬架类型 独立双叉臂式 独立双叉臂式
后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架 整体桥式非独立悬架
助力类型 机械液压助力 机械液压助力
车体结构 非承载式 非承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 通风盘式
驻车制动类型 脚刹 脚刹
前轮胎规格 315/70 R17 275/60 R20
后轮胎规格 315/70 R17 275/60 R20
备胎规格 全尺寸 全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副●
前/后排侧气囊 前● / 后- 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前● / 后●
膝部气囊 - -
胎压监测装置 ● -
零胎压继续行驶 - -
安全带未系提示 ● ●
ISOFIX儿童座椅接口 ● -
发动机电子防盗 ● ●
车内中控锁 ● ●
遥控钥匙 ● ●
无钥匙启动系统 - -
无钥匙进入系统 - -
操控配置
ABS防抱死 ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ●
上坡辅助 ● -
自动驻车 - -
陡坡缓降 ● -
可变悬架 - -
空气悬架 - -
可变转向比 - -
前桥限滑差速器/差速锁 - -
中央差速器锁止功能 - -
后桥限滑差速器/差速锁 限滑差速器 (选装差速锁)
外部配置
电动天窗 ● -
全景天窗 - -
运动外观套件 - -
铝合金轮圈 ● ●
电动吸合门 - -
侧滑门 - -
电动后备厢 - -
内部配置
真皮方向盘 ● ●
方向盘调节 上下+前后调节 上下+前后调节
方向盘电动调节 - -
多功能方向盘 ● ●
方向盘换挡 - -
方向盘加热 - -
定速巡航 ● -
前/后驻车雷达 - -
倒车视频影像 - -
行车电脑显示屏 ● ●
HUD抬头数字显示 - -
座椅配置
真皮/仿皮座椅 ● ●
运动风格座椅 - -
座椅高低调节 ● ●
腰部支撑调节 ● ●
肩部支撑调节 - -
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 主● / 副-
第二排靠背角度调节 - -
第二排座椅移动 - -
后排座椅电动调节 - -
电动座椅记忆 ● -
前/后排座椅加热 前● / 后- -
前/后排座椅通风 - -
前/后排座椅按摩 - -
后排座椅放倒方式 - 比例放倒
第三排座椅 - -
前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后●
后排杯架 - ●
多媒体配置
GPS导航系统 ● -
定位互动服务 - -
中控台彩色大屏 ● -
内置硬盘 - -
蓝牙/车载电话 ● ●
车载电视 - -
后排液晶屏 - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ●
CD支持MP3/WMA ● ●
多媒体系统 单碟DVD 单碟CD
扬声器品牌 SONY索尼 -
扬声器数量 8-9喇叭 6-7喇叭
灯光配置
氙气大灯 - -
LED大灯 - -
日间行车灯 - -
自动头灯 ● ●
转向辅助灯 - -
转向头灯 - -
前雾灯 ● ●
大灯高度可调 - -
大灯清洗装置 - -
车内氛围灯 - -
玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前● / 后- 前● / 后●
车窗防夹手功能 ● ●
防紫外线/隔热玻璃 ● ●
后视镜电动调节 ● ●
后视镜加热 ○ ●
内/外后视镜自动防眩目 - 内○ / 外-
后视镜电动折叠 ● -
后视镜记忆 ● -
后风挡遮阳帘 - -
后排侧遮阳帘 - -
后排侧隐私玻璃 - ●
遮阳板化妆镜 ● ●
后雨刷 - -
感应雨刷 - -
空调/冰箱
空调控制方式 自动● 手动●
后排独立空调 - -
后座出风口 ● ●
温度分区控制 ● -
车内空气调节/花粉过滤 - -
车载冰箱 - -
高科技配置
自动泊车入位 - -
发动机启停技术 - -
并线辅助 - -
车道偏离预警系统 - -
主动刹车/主动安全系统 - -
整体主动转向系统 - -
夜视系统 - -
中控液晶屏分屏显示 - -
自适应巡航 - -
全景摄像头 - -
给你复制过来了,自己看看吧。都是低配
❸ 福特猛禽迎来最强对手 道奇Ram 1500 TRX将于8月17日亮相
在皮卡领域,福特猛禽系列可谓是当仁不让的霸主,不过在热门的北美市场,其实还有不少优秀的皮卡厂商。近日,道奇Ram系列宣布将于8月17日亮相旗下的Ram1500TRX。经过10多年的挑战,新车将成为猛禽最合适的对手。
写在最后:一直以来福特F-150系列都是皮卡届的明星车型,无论是名气还是实力都是第一梯队。不过道奇的Ram系列也是专业皮卡车型,从其Ram1500TRX的推出来看,道奇有挑战猛禽霸主的地位的野心。新车将于8月17日亮相,届时让我们拭目以待。
(图片源自Motor1.com)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 百公里加速4.5秒的皮卡,令福特自叹不如。
皮卡因强悍的越野性能,舒适的乘坐体验,强大的载货能力,深受欧美市场欢迎。国内因环保法规的限制和高昂的价格极少有人选择皮卡作为出行或载货工具。
众所周知,皮卡界三巨头为福特F150,丰田坦途,道奇公羊RAM1500。这三兄弟占据了皮卡界的半壁江山,尽管奔驰也推出的自家的X级皮卡,但也没有对皮卡市场造成冲击。
就像轿车市场,总有人不满足基础款车型的性能,厂商也会顺势推出性能版车型,像是思域和思域TypeR。皮卡界亦是如此,福特的F150低至猛禽高至谢尔比,都有着不俗的动力。道奇在和福特相爱相杀的60年里自然不能甘拜下风。
FCA表示:“我们这种特殊车型针对真正的发烧友。”“发烧友的车库里可能还有另一辆高性能车辆,但实际上他们可能更喜欢TRX,因为皮卡车具有实用性。
TRX将在FCA的密歇根州斯特灵高地组装厂生产,第四季度开始生产。预计将在今年年底到达经销商。消费者可以在8月18日开始订购TRX。
TRX皮卡起价为71,690美元,约合50万人民币,并将推出限量款车型,配有独特的铁砧灰色漆和红色和拉丝铝制的中控台徽章,将其标识为限量版TRX。限量版本预计限量702台。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。