世界最大的挖礦機械

1. 流浪地球的科幻采礦，現實生活中真的存在嗎

大家在看《流浪地球》的時候，是不是被電影極具視覺沖擊力的電影特效所震撼了呢？雖然行星發動機這種東西是不存在的，但是有一個「巨無霸」，他在真實生活中，真的存在哦！

這個巨無霸性能優良，哪怕研發至今已經有40餘年之久，Bagger 288仍然是性能最優良的挖礦車之一，現在他仍然在德國一個煤礦廠工作。

2. 世界上最大的挖掘機

克虜伯288/289挖掘機自從七十年代誕生以來，憑借超過萬噸的體量一直穩居挖機魁首。

它擁有18個挖斗，每個都有幾十立方米的容量。那些只有一個挖斗的液壓挖掘機怎麼能比較？？

相比之下，最大的液壓挖掘機也只是個小把戲！！

順便說一句，即便是單斗挖掘機比大小，最大的也不是液壓挖掘機，不論是Terex,日立還是卡特皮勒或者山西造。

樓主是否聽說過一種叫做「電鏟」的東西？？用鋼纜控制的單斗挖掘機。這是一種礦山挖掘機，已經大得發動機裝不下了。因此必須引用附近高壓電源作為動力。本國電影《黑炮事件》裡面這一台發生才幾十年前的故事，那台機器已經比最大液壓挖掘機大很多了。

3. 我的世界工業MOD采礦機怎麼用

采礦機的使用還需用到的工具：采礦鑽頭、OV或者OD掃描器

1、准備好以上工具後給【采礦機】通電

2、把【鑽頭】、【采礦管道】、【OD掃描儀】放入如下圖中【采礦機】界面的位置。采礦機供電足夠的情況下，就開始采礦了。

注意：掃描儀之前設置好黑名單（就是你不想採集的）或者白名單（裡面必須放礦石）然後選擇精準採集或者非精準採集

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采礦機是一種自動垂直挖礦的機械。在旁邊放置箱子可以將採到的物品自動放入箱子里。采礦機會根據內部的元件而不同耗電(挖一次需要)——采礦鑽頭：450EU~470EU；

鑽石鑽頭：880EU~900EU；OD探測器：45EU~75EU；OV探測器：165EU~190EU。最大輸入電壓為32EU/t，超過會爆炸。采礦機裡面的元件包括：鑽頭、掃描儀、采礦管道。其中管道數量會大於等於1。這三個組件缺少任何一個都不會工作。

4. 聽說1930年日本生產了世界是第一台50k電動采礦挖掘機心裡很不平靜求真相

這個確實是真的，是日本神鋼生產的，我就是神鋼一員．

1905年 株式會社神戶制鋼所成立。
1930年 生產日本第一台建築機械：50K電動采礦單斗挖掘機。
1936年 開始生產30K電動式拉鏟挖掘機。
1946年 開始生產蒸汽式單斗挖掘機。
1947年 開始生產機械挖掘機(西北型)。
1949年 開始生產15K柴油機驅動的拉鏟挖掘機。
1952年 開始生產22K柴油機驅動的單斗挖掘機。
1953年 開始生產10KT和20KT的輪胎式起重機。
1954年 開始生產220A柴油機驅動的打樁機。
1955年 通過和Harnischfeger達成協議獲得起重機的生產技術。
1956年 開始生產255A柴油機驅動的單斗挖掘機和355KD鏟斗式挖掘船。
1957年 開始生產255TC輪胎式起重機和255A－CL履帶式起重機。
1960年 第2000台單斗挖掘機下線；
開始生產335G、655G和955G抓鬥采礦挖掘船，LA22打樁機。
1962年 同法國製造商Poclain簽署技術協議。
在大窪工廠建立神鋼建設機械研究所。
1963年 生產第一台液壓輪挖掘機：TY45；
開始生產155B－TC輪胎式起重機。
1964年 開始生產300系列輪胎式起重機。
1966年 開始生產325履帶式起重機。
1967年 開始生產H208液壓式挖掘機；
開始生產KG60B、KG80B和KG75B浮式起重機駁船；
開始生產H212液壓式輪胎起重機。
1968年 生產日本第一台10A的小型液壓式挖掘機；
開始生產大體積的YS1000液壓式挖掘機；
開始生產R系列液壓式挖掘機。
1969年 開始生產T系列的液壓輪胎式起重機；
開始生產R150適應粗糙地形的起重機。
1970年 投資澳大利亞的Harnischfeger公司；
開始生產670F和9125F浮式起重機駁船。
1971年 開始生產K系列的柴油機驅動的打樁機。
1972年 開始生產GE1500抓鬥采礦挖掘駁船。
1973年 開始生產LK系列的輪胎式裝載機；
開始生產FD系列的浮式起重機駁船。
1977年 開始生產MK7抓鬥式淤泥挖掘船；
開始生產F&G1000浮式起重機駁船和抓鬥挖掘船；
開始生產5000系列履帶式起重機。
1978年 在新加坡成立銷售子公司KISCO。
1979年 開始生產K系列液壓式挖掘機。
1980年 完成大窪工廠最後主要部分的建設。
1982年 在休斯頓和得克薩斯成立銷售子公司。
1983年 開始向P&H以OEM方式製造和供應起重機。
開始生產C系列液壓挖掘機；
開始生產PK160和RK200適應於粗糙地形的起重機；
開始生產7450液壓履帶式起重機；
開始生產5650履帶式起重機：起重能力650噸。
1985年 開始生產裝備有KPSS 7000 系列液壓履帶式起重裝置的D系列液壓挖掘機。
1986年 成立神鋼建設機械株式會社。
1987年 開始生產裝備有旋轉信號閃光燈的MARK Ⅱ 系列液壓挖掘機。
1988年 在美國的卡爾霍恩喬治亞州成立製造分公司KCM；
開始生產SK系列小型挖掘機（超小型）。
1989年 開始生產SS1超小型挖掘機；
開始生產SK100W輪式挖掘機；
開始生產裝備有計算機控制ITCS裝置的MARK Ⅲ 系列液壓挖掘機；
開始生產適應於粗糙地形的RK 70M小型起重機。
1990年 在荷蘭成立KCME；
開始生產UR系列液壓挖掘機；
開始生產F&G2345浮式起重機和抓鬥式挖掘船。
1991年 開始生產用於基礎工程建設的BM 1200履帶式起重機；
開始生產適應於粗糙地形的RK系列起重機。
1992年 開始生產SK系列小型挖掘機。
1993年 開始生產MARK Ⅳ 和 MARK Ⅴ 系列液壓式挖掘機；
開始生產SL3000履帶式起重機：起重能力800噸。
1994年 在中國成立CKCM；
液壓挖掘機的累計產量達到100,000台；
開始生產7000系列液壓履帶式起重機。
1995年 開始生產適應於粗糙地形的PK系列起重機；
兩家美國分公司，KAI和KCM，合並形成新的KAI（現在是KCMA）。
1996年 在泰國成立TKCM製造液壓挖掘機；
開始生產SR系列小型挖掘機。
1997年 KCMF成立。
1998年 開始生產SR系列液壓挖掘機；
開始生產用於基礎工程建設的BM700HD履帶式起重機；
油谷重工（廣島工廠）和大窪工廠通過ISO9001認證。
1999年 神鋼建設機械部門重組為一個獨立的公司，公司名稱為神鋼建設機械株式會社；
開始生產Dynamic Acera系列的液壓挖掘機；
開始生產7200履帶式起重機。
2000年 開始生產SR系列小型挖掘機；
開始生產SK80MSR液壓挖掘機。
2001年 同FIAT集團的CNH Global（荷蘭）簽署全球合作協議。
2002年 油谷重工（廣島工廠）和大窪工廠通過ISO9001認證；
成立KCA（澳大利亞）和KCMS（上海）進行建設機械銷售，並成立FKCM（義大利）同時生產和銷售液壓挖掘機。
2003年 在上海成立KSCM服務中心；
在中國成立CKCMG控股和銷售公司
http://www.kobelco-jianji.com/aboutus/kcm/history.asp

5. 螞蟻礦機是什麼

螞蟻礦機是全球市佔率第一的加密貨幣挖礦機品牌，市佔率約為70%。 礦機由比特大陸研發，在中國內地擁有專利。 螞蟻礦機初時只有比特幣礦機，後來業務拓展至其他加密貨幣，如以太坊、達世幣、萊特幣、門羅幣等等。

螞蟻礦機採用比特大陸設計的ASIC晶元，該晶元由台積電生產。所有晶元均以BM字頭作為型號。每一步礦機里都有3至4塊的電路板，電路板上則有數十塊晶元，因此每一部螞蟻礦機都只能夠用以挖掘一種或多種利用相同演算法的加密貨幣。

螞蟻礦機需要配合專門的挖礦軟體，不能使用第三方軟體。另外，螞蟻礦機由於功率甚高，也需要配合專門火牛使用。

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螞蟻礦機由於擁有高達70%的市佔率，經常被批評為壟斷加密貨幣挖礦產業，有違加密貨幣去中心化的目的。其中門羅幣便由於擔心礦機壟斷挖礦市場，不顧門羅幣社群反對，於門羅幣礦機（X3型號）推出後數天便宣布更改挖礦演算法，以致所有礦機都不能在被用以挖掘門羅幣。比特大陸也在此遇上首個產品失敗。

螞蟻礦機在運行過程中會使用大量電力，產生大量廢熱。這導致大量電力被消耗，以供挖礦或冷卻，引起大量社會批評。過多的螞蟻礦機同時挖掘也曾經導致火災和停電，造成社會不便。

6. TEREXTITAN是不是世界上最大的車

TEREX-UnitRig MT5900 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國] MT5900
新推出的MT5900AC礦用卡車採用了全新交流電傳動系統，有多種柴油發動機可供選擇，[功率分別為2611kW-2790kW]，最大一款為 MTU/DDC的Series 4000 Tier II，4沖程20缸，重10372kg，燃料箱容量為3028L。輪胎是59/80R63，空車質量是232t，車箱舉升後高度為13.44m。

技術參數[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m 最大功率：3804馬力[2796kW] 額定載重：326t[360美噸] 車箱容積：218m3

LIEBHERR T282 | 力勃海爾[德國] T282
T282於1999年生產，載重量為327t； T282B為其升級版，2004年投放市場，採用西門子/力勃海爾交流傳動系統，有多種動力配置，最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型 20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車輛運行時，柴油機帶動交流發電機發電，電流經過轉換後，驅動位於後輪內的輪轂電動機。輪胎為 Michelin[米其林]的55/80R63，最大車速為64km/h，空車質量230t。更重要的是它363t的額定載荷,目前沒有出其右者。

技術參數[T282B]：外形尺寸：14.5m×8.8m×7.4m 最大功率：3707馬力[2725kW] 額定載重：363t[400美噸] 車箱容積：222m3

TITAN 3319 | 泰坦[美國] 3319
巨車TITAN是TEREX的產品，1978年由加拿大的通用動力公司製造，而後哥倫比亞的Sparwood的煤礦使用，因為它體型太大了，無法在公路上運輸，當時為了把其從工廠運送到礦區，所以把該車拆卸了由八輛拖車車運送，然後再組裝起來。可能由於運行費用原因，該車已於1990年退役，現在放在加拿大哥倫比亞的Sparwood市作為一個旅遊景點供遊人觀賞。TITAN是一輛三軸的電動輪卡車，使用16缸柴油機，油箱容量3632L，自重量為驚人的 236t。

技術參數[TITAN]：外形尺寸：20.1m×7.8m×6.9m 最大功率：3348馬力 額定載重：318t [350美噸]

CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒[美國] 797
797在1998年推出時是世界上最大的汽車，326t的載重量使之超過了70年代的TITAN。797B為第二代，2002年生產，發動機為CAT的24缸柴油機3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩達到空前的17218Nm，59/80R63輪胎是當前世界上最大的，直徑達4.03m，重5.3t，每隻造價為2.9 萬美元，外觀上發動機散熱器前布置一斜梯。空車重達215t，採用機械傳動，在今後很長的時間里，即使其它廠商推出更大噸位的車型，797B也許還是最大的機動卡車。

技術參數[797B]：外形尺寸：14.5m×9.2m×7.6m 最大功率：3605馬力[2650kW] 額定載重：345t[380美噸] 車箱容積：222m3

BELAZ 75600 | 別拉斯[白俄羅斯] 75600
繼1990年生產載重280噸的BELAZ歷史上最大的卡車之後，白俄羅斯汽車製造廠又於2005年製造出了載重量達320噸之巨的75600，它裝備了 18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63輪胎，最大車速為64km/h。75600在展示時，其龐大的身軀令前來參觀的當地群眾認為其觀賞價值要高於實用價值。

技術參數[75600]：外形尺寸：14.9m×9.3m×7.2m 最大功率：3551馬力[2610kW] 額定載重：320t 車箱容積：199m3

TEREX-UnitRig MT5500 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國] MT5500
該系列包括MT5500和改進型MT5500B，採用的是交流電傳動系統，MT5500B共有4種柴油發動機可供選擇，[功率分別為2014kW- 2723kW]，最大一款為MTU/DDC的Series4000，4沖程20缸，8845kg，油箱容量為3028L，空車質量是232t。

技術參數[MT5500B]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m 最大功率：3705馬力[2723kW] 額定載重：326t[360美噸] 車箱容積：218m3

HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000
Hitachi的頂級型號卡車，使用了Siemens[西門子]交流電驅動技術，有三種發動機可選擇，3044馬力和2700馬力兩種動力，使用53/80R63輪胎，空車質量210t，在日立Guelph.Ontario.工廠製造。

技術參數[EH5000]：外形尺寸：14.4m×9.1m×7.2m 最大功率：3044馬力[2237kW] 額定載重：318t[351美噸] 車箱容積：184m3

長江截流用的重慶鐵馬汽車生產廠生產的特製型重卡，在世界上說應該是全世界最大的重型卡車，馬力是2800P，10個增牙機，增加700個馬力，一共是3500P馬力，載重在700噸以上。
全車30個輪胎，輪胎直徑為8米，寬度為4米，車長40米，自重在200噸以......

CATERPILLAR797榮獲2000- 2001年度最大卡車頭弦。它的v24缸發動機達到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長，30英尺寬，當翻斗升起後高度則達到50英尺。有8台電腦監視著油壓，扭矩，機器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米其林專為其定製。每個輪胎都有13英尺高，耗資3萬美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到340萬美元。

在每個輪子後面都有一組42英寸的剎車碟，前輪10個，後輪15個。一台電腦控制著剎車冷卻系統，並以每分鍾1160加侖的速度將油通過碟片上的散熱器，這樣帶走剎車產生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸，但在裝礦石時能輕松達到400噸，加上自重的288噸，所以縂質量達到了648噸。驚奇的是，它的最快速度是40英里每小時。

它的油耗近乎瘋狂，平均每小時65加侖，意味著每加侖只能跑0.3英里。可就是這樣一輛車，日夜不停的在工作，只在定期的維護才能休息一下。（源自：AutoV）

7. 世界上最大的挖掘機

最大挖掘機如下：

這是德國的克虜伯公司在1978年製造出來的，從外型上看，這更像是電視里播放過的大怪獸，整個長達220米，高96米，重達13500噸，真是一個名副其實的大傢伙。這樣一個大傢伙是為了在露天采礦的時候更好的運作建造的。

挖掘機特點

它使用起來也是很高的效率，單是挖掘量就達到了118.8到154.6立方米，超大的挖掘量採用的是四台發電機，總功率約三千三百六十千瓦，大概的估計是每個小時挖掘量不低於16000立方米，別看是這么大的傢伙，但是操作起來也不難，只需要五個人就能操作起來，不過因為體積太大，重量太重，所以啟動的時候每分鍾最多也只能移動十米。

8. 雙身飛機你見過嗎世界上還有哪些傑出的大型機械

人類已經創造了太多的不可思議，機械設備的發展也在與日俱進。那些大型機械設備正在取代人類的勞動，所以今天我們探討的話題就是：四個最傑出的大型機械，一起來看看吧。

四，巨型雙身飛機，「平流層發射」巨型雙身飛機，是世界上首架巨型雙身飛機，這架飛機界巨無霸能夠將火箭運送到9144米以上的高空發射，因而可以降低從地面直接發射火箭生產的高額燃料成本。這架飛機共有28個輪子，機翼展開長達117米，擁有六台發動機，重達226噸。兩個機身中間可以容納25萬公斤的有效載荷，包括火箭和衛星。2019年，它完成了兩個半小時的首飛和相關測試科目之後，它平穩地降落在莫哈維空天港的跑道上。以上就是今天的內容，您有什麼想法，歡迎留言討論！

9. 世界最大的挖掘機一抓子可以挖多少方

特雷克斯RH400挖掘機，是世界上最大的挖掘機，全世界共有6台，第一台於1997年製造，經過改進的第六台RH400在2002年推出，其中第5台為電驅動型，柴油機版使用了兩台Cummins QSK60-C柴油機(16缸，渦輪增壓)，油箱容量為16000L，這6台中有5台在美國、1台在加拿大的礦山使用，整機質量: 1008噸，最大功率: 4398馬力，鏟斗容量: 43.58 立方米。

(9)世界最大的挖礦機械擴展閱讀：

挖掘機 ，又稱挖掘機械，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高於或低於承機面的物料，並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。

挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟鬥鬥容。

參考資料來源：

網路-挖掘機

10. 靈魂戰車2 凱奇··在工地開的那個機器叫什麼

多斗挖土機