mc百科斗輪式挖礦機

㈠ 求教，沉浸工程如何滿功率支持一台斗輪挖礦機

有核電上核電，沒有就要多種麻，多做個柴油發電機了。或者裝個補充mod，挖石油。另外多做電容，不用的機器隨手關，多攢點電，理論上夠用了。等你造了電弧爐你頭疼的就不是它了。

㈡ 斗輪機的工作原理

利用斗輪連續取料，用機上的帶式輸送機連續堆料的有軌式裝卸機械。它是散狀物料（散料）儲料場內的專用機械，是在斗輪挖掘機的基礎上演變而來的，可與卸車（船）機、帶式輸送機、裝船（車）機組成儲料場運輸機械化系統,生產能力每小時可達1萬多噸。
斗輪堆取料機的作業有很強的規律性，易實現自動化。控制方式有手動、半自動和自動等。斗輪堆取料機按結構分臂架型和橋架型兩類。有的設備只具有取料一種功能，稱斗輪取料機。

㈢ 世界上挖掘機的油泵供壓最高是多少MPA長期壓力過高會導致什麼問題

這個問題定義不清晰啊，你是問哪種挖掘機的哪種油泵？單說挖掘機，液壓式的、機械式的、拉鏟、斗輪式的。其中都多多少少會用些液壓機構。說油泵的話，液壓油泵和發動機油泵就不是一個級別的。

如果你說液壓泵，那目前我知道的液壓元件有允許額定40MPa，峰值45MPa的。這個壓力挖掘機正常情況下應該是用不到的。目前常用的液壓挖掘機，中型的一般會放在35MPa左右的最大工作壓力，日系的喜歡定成34MPa多些。普通工作時在31MPa左右就夠了。噸位增加，壓力會下調，因為管道和元件尺寸大了以後，密封和承壓要求會增加。

液壓長期壓力過高，當然首先會影響元件壽命，進而影響整機壽命。還有就是安全問題，早年國內有組裝液壓挖掘機調試被高壓油打穿掛掉的事故。

再說燃油泵，柴油機里的高壓共軌據我所知壓力能達到100MPa，一般的大馬力發動機通常都能達到50MPa以上，這個比液壓油泵就高一個級別了。而且這個壓力基本是恆定的。沒有長期壓力過高一說。

㈣ 我的世界斗輪式挖礦機，怎樣啟動

先用岩芯鑽井探測哪裡有礦脈，然後在該地架上機器，接上高壓電（側面有3個介面），再在後面（3*3一面）中間放拉桿，拉下去就行了。望採納

㈤ DQ2020斗輪堆取料機回轉半徑

看這代號，不是標准代號，正常的斗輪機的代號是：DQLXXXX/XXXX.XX，含義為臂式堆取料機，L後的四位數為取料能力，/後四位數為堆料能力，最後是回轉半徑。你給的的這個是某個企業的廠標吧

㈥ 斗輪式挖掘機

斗輪挖掘機

斗輪挖掘機是采、運、排連續開采工藝中完成採掘工作的重要設備，用於開采量大、服務年限長的大型工程，特別適合在露天礦、大型土方工程等應用。

斗輪挖掘機具有生產能力大、效率高、適應復雜煤層進行選采、運輸坡度大、操作簡單、維修方便、易實現現代化管理等優點，在國外工業發達國家普遍採用。

機身一般由斗輪挖掘機是由斗輪機、轉載機、連接橋三部分組成。

世界上最大的礦山機械是什麼?在沒有看到這台機械之前，很多朋友對那些「個頭」足夠大的采礦機械用驚奇來形容。而當看到這台機械時，很多人就不僅僅是驚奇了，而是震撼！

這個就是世界上最大的礦山機械，它的名字叫做Bagger288，1978年由德國克虜伯(Krupp)製造。

猛一看，這就是一頭鋼鐵巨獸，其實它是世界上最大的多輪斗式挖掘機。我們用「彪悍」來形容它一點也不為過。這台機械近95米高，240米長，差不多是2.5個足球場的長度，它的總重量是13500噸。最高速度是每分鍾可以走10米，而每天可以採集7.6萬立方米的煤。

Bagger288斗輪上配有18個鏟斗，每個容積為6.6m3-8.6m3，驅動斗輪的4台電機由上至下順序垂直排布；裝配8.6m3大容積鏟斗挖掘松方或煤時，理論生產能力為22000m3/h；裝配高強度6.6m3厚壁鏟斗挖掘密質硬岩或凍土時，理論生產能力為19100m3/h；12條履帶採用前8後4的布置型式，最大移動速度為10m/min；僅需5人就可以進行操作；設計、製造及裝配它用了5年的時間，花費更是高達一億美元之巨。

多輪斗式挖掘機是近二三十年才發展起來的一種新型施工機械。國外製造商主要有美國CPE公司、美國尤尼里格設備公司和德國的克虜伯公司。

多輪斗式挖掘機是一種效率和機械化程度較高的大型挖掘機械，它的生產率從每小時幾十立方米到上萬立方米。例如美國CPE公司的D-2500型多輪斗式挖掘機，自重150噸，功率1789.68kW，每小時可挖掘物料2500m3，相當於1萬名民工的工作量。其主要特點是機型緊湊、剛度好，能夠連續挖掘、自動裝卸、機動靈活;可對多種土壤如軟土、壤土、硬土、凍土、四系的砂礫石砂壤土、三系和白堊系的岩性砂岩、砂礫岩、泥質岩、卵石及風化岩等岩石進行挖掘。

斗輪挖掘機是連續開挖的多斗挖掘機，一般不批量生產，目前日挖掘量能達到24萬m3的只有6台：288和289是幾乎完全相同的兄弟機，由KRUPP於1978年建成;290和291稍作了改進，分別由MAN-TAKRAF和KRUPP製造;之後作了較大改進與性能提升的是292和293(在TagebausHambach露天煤礦)，先後由KRUPP(1991年)與MAN-TAKRAF(1995年)製造成功，兩機技術性能基本一致。它們全部在德國的煤礦運行。

㈦ 斗輪式挖掘機的介紹

利用裝於動臂前端轉輪上的多個鏟斗連續挖掘的多斗挖掘機。用於大量土方的挖掘、 礦場的剝離和採掘以及大型料場的裝卸作業，生產率高、挖掘力較大，可直接挖掘較堅硬的土壤。在大型建築、水利工程和礦場中，常與運輸設備等配套，組成連續作業線。斗輪挖掘機按生產率或機重分小型、中型、大型、特大型和巨型。大型以上斗輪挖掘機挖掘力大，常用於采礦。