fmc虛擬貨幣
⑴ 快遞公司運營流程
運輸企業經營物流的模式分為兩大類：
1.以內部擴張為主的經營模式，內部擴張是企業利用內部資源發展物流的經營形式。
2.利用企業外部一切可控的、可利用的、有協作關系的以及在競爭關系的所有資源來發展物流，主要有四種模式：供應鏈合作模式、供應商分銷商合作模式、虛擬經營模式和特許連鎖經營模式。
快遞公司業務的操作流程：
1、確定和預約需要快遞物品的日期。
2、整理物品、做物品清單、包裝包裹(可由我司代為包裝和免費提供物料，需提前預約)。
3、准備收件方信息，包括收件人姓名、地址、電話等。
4、我司安排收件人員(以下簡稱為B)上門收取包裹、客戶提供收件方信息詳細填寫包裹托運單據、提交物品清單以做申報海關之用。
5、B返回公司，包裹交由出口部(以下簡稱C)並作交接清單，由C簽字後交於B，C部門開始操作入單，分撥出口，全程跟蹤。
6、B將交接清單交A， A通知客戶包裹已攬收至公司。
7、目的地派送至收件人處，收件人確認包裹內物品完好同意簽字接收。
(1)fmc虛擬貨幣擴展閱讀
中國快遞業企業分為四類。
第一類是外資快遞企業，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網路。
第二類是國有快遞企業，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網路而在國內快遞市場處於領先地位。
第三類是大型民營快遞企業，大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟後，已逐步向全國擴張。
第四類是小型民營快遞企業，主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。
參考資料
快遞-網路
⑵ 急需物流英語知識
國際常用外貿物流英語知識
1． 所有航線共有的運輸費用英語（共32個）
代碼 英文解釋 中文解釋
OCB OCEAN FRT. BOX 海運費
CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加費
IAC Intermodel Administrative Charge 多式聯運附加費
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加費
YAS Yen Applica surcharge 日元貨幣附加費
ACC ALAMEDA CORRIDOR 綠色通道費
CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 幣值調整費
CUC Chassis Usage 托盤使用費
DDC DEST. DELIVERY CHARGE
EBS Emergent Bunker Surcharge 緊急燃油附加費
EMS Emergency Surcharge(near the war field) 緊急戰爭附加費
ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱調運費
FSC Fuel Surcharge 燃油附加費
GRI GEN RATE INCREASE 運費普遍增長 CongestioN
LLO Lift on / Lift off 上下車費
ODB OCB, DDC and BAF
ORC Original Receiving Charge 啟運港接貨費
OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加費
PCF Panama Canal Fee 巴拿馬運河費
PCS Port Congestion Surcharge 港口擁擠費
PSC Port Service Charge 港口服務費
PSS Peak season surcharge 旺季附加費
SCF Suez Canal Fee 蘇伊士運河費
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加費
BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加費
CFS CFS Charge 集裝箱場站費用
COD Charge of Diversion 轉港費
DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加費
DIB 』 Destination Inland (Box) 目的港內陸附加費
EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加費
IMO IMCO additional 危險品附加費
LHC Loading port Terminal Handling Charge 裝港港口附加費
OIB Original Inland (Box) 啟運港內陸附加費
WRS War Risk Surcharge 戰爭風險附加費
ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 國際船舶和港口安全費用
Suez Canal Surcharge 蘇伊士運河附加費
Transhipment Surcharge 轉船附加費
Direct Additional 直航附加費
Port Surcharge 港口附加費
Port Congestion Surcharge 港口擁擠附加費
Heavy-Lift Additional 超重附加費
Long Length Additional 超長附加費
Cleaning Charge 洗艙費
Fumigation Charge 熏蒸費
Ice Surcharge 冰凍附加費
Optional Fees or Optional Additional 選擇卸貨港附加費
Alteration Charge 變更卸貨港附加費
Deviation Surcharge 繞航附加費
ICD INLAND CONTAINER DEPOT 內陸集裝箱裝卸站
常用海運術語
ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT
遠東-北美越太平洋航線東向運費協定
A/W: ALL WATER 全水陸
APPLY TO CUSTOMS: 報關 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)
ANTIDATED B/L: 倒簽提單
AMS: AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定
TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟
BAF： BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
B/L： BILL OF LADING 提單
BAY PLAN: 配載圖
CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費
CY： CONTAINER YARD 集裝箱堆場
CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所
COLLECT：到付
CARGO RECEIPT: 貨物簽收單
CUSTOMS BROKER: 報關行
COC：CARRIER』S OWNED CONTAINER 船東箱
CNTR NO.: CONTAINER NO. 櫃號
CBM: CUBE METER 立方米
CUFT: CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)
CLP: CONTAINER LOADING PLAN 集裝箱裝載圖
DDC: DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收貨費用
DST: DOUBLE STACK TRAIN 雙層火車運送
DOC: DOCUMENT FEE 文件費
DEMURRAGE CHAGE: 超期堆存費
DETENTION: 滯箱費
D/O: DELIVERY ORDER 提貨單
DEVANNING: 拆櫃(=UNSTUFFING)
DOCK RECEIPT： 場站貨物收據
ETA:ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 預計到達日
ETD: ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 預計開航日
EBS: EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加費
ETC: ESTIMATED TIME OF CLOSING 結關日
EDI: ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 電子數據轉換
FEU: FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40』尺櫃簡稱
FAF: FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
FLAT RACK: 平板貨櫃
FO: FREE OUT 船邊交貨
FIO: FREE IN & OUT 承運方式的一種，表示船公司不負責兩邊的裝卸費
FCL: FULL CONTAINER CARGO LOAD 整櫃
FAK: FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 計價
FMC: FEDERAL MARITIME COMMISSION 美國聯邦海事委員會
FIATA: INT』L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 國際貨運承攬聯盟
GOH: GARMENT ON HANGER 吊衣櫃
GRI: GENERAL RATE INCREASE 一般運費調高
GULF PORT: 指美國靠墨西哥灣之港口
HAFFA: 香港貨運物流業協會 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.
H/C: HANDLING CHARGE 手續費
HQ: HIGH CUBE 高櫃
IPI: INTERIOR POINT INTERMODAL 美國內陸公共運輸點
IA: INDEPENDENT ACTION 運費同盟會員採取的一致措施.
IATA: INT』L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 國際航空運輸協會
LCL: LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱貨
L/L: LOADING LIST 裝船清單
L/C: LETTER OF CREDIT 信用證
NVOCC: NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無船承運人
MLB: MINI LAND BRIDGE 美國大陸橋
MANIFEST: 艙單
MATE』S RECEIPT: 大副簽收單
O/F: OCEAN FREIGHT 海運費
ORC: ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原產地收貨費
OCEAN B/L: 海運提單
OUT PORT CHARGE: 非基本港附加費
ON BOARD DATE: 裝船日
PARTIAL SHIPMENT: 分批裝運
PSS: PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加費
PCC/PCS: PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿馬運河費
PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建設費
P/P: FREIGHT PREPAID 運費預付
PNW: PACIFIC NORTHWEST 遠東至北美太平洋北部地區之航線簡稱
PSW: PACIFIC SOUTHWEST 遠東至北美太平洋南部地區之航線簡稱
PORT SURCHARGE: 港口附加費
POA: PLACE OF ACCEPTANCE 收貨地
POL: PLACE OF LOADING 裝貨地、起運港
POD: PLACE OF DISCHARGE 卸貨地
PTI: PRE-TRIP INSPECTION 凍櫃檢測參數
RIPI-REVERSE IPI : 由大西洋港口進入內陸
R/T: REVENUE TON 計費單位
RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 運價調整
SOC: SHIPPER』S OWNED CONTAINER 自備箱
S/O: SHIPPING ORDER 訂艙單
SEAL NO.: 鉛封號
SEAWAY BILL: 隨船提單
STORAGE: 倉儲費
STUFFING: 裝櫃
SHIPPING ADVICE: 裝船通知書
S/C: SERVICE CONTRACT 運送契約
TEU: TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺櫃簡稱
THC: TERMINAL HANDLING CHARGE 碼頭費
USWC: UNITED STATE WEST COAST 美國太平洋西岸之港口
USEC: UNITED STATE EAST COAST 美國太平洋東岸之港口
VSL/VOY: VESSEL/VOYAGE船名航次
YAS: YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元貶值附加費
ACI:ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION
DEMURRANGE/STORAGE： 倉租
DETENTION： 櫃租
D/O：DELIVERY ORDER 到貨通知
L/C：LETTER OF CREDIT 信用證
C/O： CERTIFICATE OF ORIGIN 原產地證明書，證明貨物產或製造地的證件
FORM A：普惠制產地證
某些國家給予我國一些優惠政策作為進口海關減免關稅的依據，如：英、美、德、瑞士、瑞典、芬蘭等。
1． 干貨集裝箱（DRY CARGO CONTAINER）
2． 散貨集裝箱（BULK CONTAINER）如：裝穀物，樹脂等
3． 冷藏集裝箱（REEFER CONTAINER，RF）
4． 敞頂集裝箱（OPEN-TOP CONTAINER，OT）即開頂櫃
5． 框架集裝箱（PLAT FORM BASED CONTAINER）
6． 牲畜集裝箱（PEN CONTAINER）
7． 罐式集裝箱（TANK CONTAINER，TK）
8． 汽車集裝箱（CAR CONTAINER）
CLG: Closing Date 結關日
ETD：Estimated time of departure 預計離港日
ETA:：Estimated time of arrival 預計到港日
⑶ 工業企業選址的基本原則及要求有哪些
工業工程基礎(工作研究): 利用方法研究和作業測定(工作衡量)2大技術,分析影響工作效率的各種因素，幫助企業挖潛、革新、消除人力、物力、財力和時間方面的浪費，減少勞動強度，合理安排作業，並制定各作業時間，從而提高工作效率。方法研究目的是減少工作量，建立更經濟的作業方法；時間研究旨在制定相應的時間標准。 設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產製造、供應、後勤保障、銷售等部門）按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法：網路計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和准時制JIT。工程經濟：IE必備的經濟知識，既投資效益分析與評價的原理與方法。通過整個生產系統的經濟性研究、多種技術方案的成本與利潤計算、投資風險評價與比較等，為選擇技術先進、效益最高或費用最低的方案提供決策依據。包括：工程經濟原理、資金的時間價值、工程項目可靠性研究、技術改造與設備更新的經濟分析。價值工程：尋求高效益、低成本方案，主要用於新產品、新技術開發過程。質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標准，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。工效學：又稱人類工程學(Human Engineering)或人因學（Human Factors）或人機工程 (Ergonomics)，它綜合運用生理學、心理學、衛生學、人體測量學、社會學和工程技術等知識，研究生產系統中人、機器與環境之間的相互作用的一門邊緣科學，是IE的一個重要分支與專門知識。通過對作業中的人體機能、能量消耗、疲勞測定、環境與效率的關系等的研究，在系統設計中科學地進行工作職務設計、設施與工具設計、工作場地布置、確定合理的操作方法等，使作業人員獲得安全、健康、舒適、可靠的作業環境，從而提高工作效率。人力資源開發與管理：研究如何有效地利用人力資源和提高勞動者的素質（承諾感、對組織獻身和忠誠、良好的溝通才能與能力、社會責任感、專業技術技能和感受變化敏感程度）。 –企業文化； –技術培訓與在職教育； –激勵機制； –政治思想工作管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，資料庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）現代製造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元FMC與系統FMS、計算機集成製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統（Re-configurable Manufacturing system）、孤島製造系統(Holonic Manufacturing System), 基於智能體的製造系統(Agent-based Manufacturing system) 、自組織製造系統等。
⑷ 平安為所謂的vip售賣虛擬貨幣是騙局嗎
平安推出的虛擬貨幣是一種游戲幣或者說是積分。不是一個騙局，當然不排除有人打著平安的旗號進行傳銷活動。
挺豆是平安游戲平台通用虛擬貨幣，可用以充值平台內的所有游戲(包括瘋狂系列小游戲)，目前可通過支付寶、網銀和萬里通積分等充值方式獲得。游戲貨幣中，T幣是瘋狂系列游戲的唯一專屬貨幣，可通過挺豆、T點、支付寶、網銀和萬里通積分等充值方式獲得。
這和市場上火爆的加密數字貨幣是不同的。比特幣是一個共識網路，促成了一個全新的支付系統和一種完全數字化的貨幣。它是第一個去中心化的對等支付網路，由其用戶自己掌控而無須中央管理機構或中間人。從用戶的角度來看，比特幣很像互聯網的現金。比特幣也可以看作是目前最傑出的三式簿記系統。其它知名的數字加密貨幣有福源幣、萊特幣、狗狗幣、瑞波幣等等。