山東礦機新基建

Ⅰ 專訪TDC創始人婁勝利：未來交通的建設者

5.24-5.25日，IFIC全球金融科技創新峰會在海南三亞隆重召開。本次峰會由三亞市人民政府指導，人民日報數字傳播、FINWEX等主辦，六維量子、ANTTOKEN聯合主辦。

交通+區塊鏈項目TDC創始人婁勝利受邀出席，並參與主題為「未來可預見的區塊鏈行業變化」的圓桌論壇，在回答主持人提出的目前中美貿易戰可能對行業帶來的影響做了精彩發言。

他認為經濟和技術的發展都在一定程度上符合波浪理論，中美貿易戰既是我們這一代的挑戰，也是另一種幸運——因為我們又站在了歷史發展的制高點。在這種背景下，推動各類技術服務、賦能於實體經濟，才能迎來快速發展。

會後，婁勝利先生接受了IFIC現場采訪，分享了TDC 交通大數據推動未來交通落地的建設者角色。

1. 剛才的圓桌會議上您提到在開始TDC這個項目之前是在山東高速集團工作，負責整個山東高速的養護維修。您能再詳細跟我們分享一下您的專業背景和行業經歷么？

我是2000年步入大學，本科學的交通工程，對物流管理也有所涉獵。大學那會兒一直是學生班主任，需要負責學生專業的引導，當學生的導師。所以在和他們談專業的時候，要先建立自己的專業信息。因為在2000年以前，以及2000到2010年這十來年，整個高速公路建設如火如荼，我們就會反過來想，那麼高速公路建完了，甚麼專業最吃香，那肯定是圍繞著高速公路所建立起來的安全和信息化所針對的方向，所以說基建會逐漸進入夕陽產業，然後又上了軟體工程的研究生，針對交通安全的信息化來進行行業的瞭解。

畢業之後到山東高速集團工作，負責高速建設、運營和養護工作，在山東高速工作了12年。11年時開始擔任山東高速駐京辦主任，當時和交通部的部委們接觸比較多；同時還擔任公路綠色、智能養護技術協同創新平台副秘書長，這個平台是中交一公院發起的，和超過20個省省份的交通廳和公路運營單位合作，負責給省屬交通廳做創新的項目。2016年正式辭職創業，開始做公路信息化這類的項目。現在TDC這個項目，把物流、交通安全、計算機信息都融合在了一塊，也算是我個人資源的一個最大化運用吧。

2. 根據您剛才的一個分享，我們大概瞭解到TDC這個項目是交通+區塊鏈的模式。結合您的專業背景，又是甚麼契機讓您進入到區塊鏈行業呢？

從小的層面說，我經歷過車禍，這使得我對道路環境造成的交通安全問題深有體會。從那之後我一直在關注這個領域。如果說我出門我就能知道，未來的路況是甚麼樣的，哪裡有危險，對面會過來一個甚麼樣的車，這些信息能掌握在我手裡，我就可以很好的去控制風險。

從大的層面說，目前社會上，交通行業是資本非常關注的一個行業，今天也有很多嘉賓在講無人駕駛，在講未來交通。經過這么多年，公路行業在大量國家基礎設施的投資下，我們的路網基本形成。現在交通行業的主要矛盾也在發生變化，由原來的走不了、走不快、貨物運不出，轉變到現在怎樣走得好、走得安全、貨物運得暢通。對於公路來說，如此大的路網都形成了，怎樣才能用更好的手段來解決我們交通行業走得好、走得安全、貨物運暢的矛盾？實際上，交通是由人、車、路、環境四個因素組成的，作為目前的社會技術的發展來說，我們的車已經很智能了，而且我們的人也很聰明。但如果路滿足不了交通需求，保證不了通行安全的話，那麼交通也無從談起。

TDC這個項目所做的就是站在路上，站在公路運營方的角度來看，怎麼樣讓路變得聰明起來？為甚麼這么說？因為目前我們的路它是既聾又啞的，首先他是個聾子，甚麼的車要經過我這條路，我不知道。它還是一個啞巴。路況問題比如說她路上有坑，橋要塌了，路上結冰了，路上有易撒物這些問題路本身知道，但是它說不出來。

而解決這些問題的一大挑戰就是龐大的數據採集量和採集工作量，在對區塊鏈技術初步瞭解之後，我們發現區塊鏈這種方式，從技術層面，能利用分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術的新型應用模式，有效解決數據安全和共享的問題；從經濟層面，能建立交通安全數據採集和應用的生態體系，鏈接B端和C端的數據交互，獎勵機制促進了數據採集、轉換和應用，提高全民採集共享交通安全數據的積極性，剛好可以快速簡便的幫助我們採集交通實時大數據、交通狀態，把數據服務於我們這個行業，解決現在交通行業的主要矛盾。

3. 好的感謝婁總，您剛才提到TDC旨在解決現在交通行業的主要矛盾，您可以跟我們分享一下TDC這個項目具體是怎麼運行來解決這些矛盾的呢？

好的。TDC項目核心是採集實時交通數據並反饋，實現車路協同。

第一個點是通過分布式計算這項技術來提高交通數據採集的效率，降低數據採集的成本。我們目前正在推進行車數據採集儀器的研發，這個儀器核心是人工智慧晶元，通過卷積神經網路演算法識別多種類別的交通數據，經過數據清洗後，可用數據上傳需求帶寬要求將大幅降低。

第二個點是分布式存儲，上傳後的數據按照調用頻率，存儲在不同伺服器中，降低大數據量對伺服器硬碟的壓力。同時根據實時數據類型進行加密，分為鏈上ID，分布式加密存儲來對TDC進行賦能。

第三個點是經濟激勵，整體而言，交通數據體量龐大，利用率低下，更別說實時數據應用了。傳統交通數據需求方獲取數據耗時長，投入大；以高德為例，他比網路要多採集車，但是它最快是三個月才能採集一遍道路的清路實景數據。而道路通行方，例如客貨運輸相關企業，在TDC項目經濟模型中通過上傳有效行車數據能獲得相應獎勵， 降低自身出行成本，提高出行的安全性和便捷性。對交通數據需求方而言，數據來源將不僅限於自身數據採集設施，這樣一來降低了採集成本，提高了採集效率。

4. 聽起來TDC這個項目落地場景已經非常明確了。在您看來，這個項目能推進的信心從何而來呢？

目前的話，我們交通數據研究合作成員單位包括交通運輸部大數據中心、路網監測中心、山東大學、山東財經大學、東南大學；項目核心團隊由山東大學教授、博導包方勛教授指導，多名經驗豐富、高水平的視頻演算法工程師、交通工程專家組成；我們是華為1+N智慧交通生態合作夥伴，針對這個項目，雙方進行了深度的合作。技術層面，我們和地平線這家優秀的國產晶元公司正在合作，目前正在利用大量數據訓練TDC的人工智慧晶元，預計TDC初代數據採集「礦機」能順利在9月面世。

5. 瞭解，那您對TDC這個項目，乃至整個交通行業的未來有甚麼樣的展望可以分享一下么？

目前，中國已經是全球最大的汽車產銷國，中國的高速公路里程數在全球排第一，而中國高速公路的效率卻並不是很高，中國在基礎設施的投資上跑在了世界的前沿。所以我們考慮的是車和路未來之間的關系應該是怎麼樣的，僅僅是路歸路、車歸車？還是可以把路和車通過某種技術連接起來，讓車與路處於同一個系統當中、更加融合，從而讓車的駕駛能夠更安全，路的通行更有效率？

甚麼是車路協同？車路協同是基於無線通信、感測探測等技術進行車路信息獲取，並通過車車、車路信息交互和共享，實現車輛和基礎設施之間智能協同與配合，達到優化利用系統資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目標。車路協同的技術內涵有三點，一是強調人-車-路系統協同，二是強調區域大規模聯網聯控，三是強調利用多模式交通網路與信息交互。這項技術是信息技術與汽車和交通兩大行業相融合的結果，TDC將踐行未來交通建設者角色，通過實時交通大數據持續為交通行業發展貢獻一份力量。整個交通運輸行業在不久的將來智能化程度必將在多方共同努力下得到極大的提升。

後記：隨著更多區塊鏈技術在日常生活場景中落地，整個區塊鏈行業將迎來更為良性的發展。浪潮退去，深耕行業的人們，絕不會裸泳。

Ⅱ 無人機概念股有哪些

目前A股市場上無人機概念股主要有：航天通信（600677） 、山東礦機 、貴航股份 、中國衛星（600118） 、洪都航空（600316） 、北方導航（600435） 、中航機電 、伊立浦 、山河智能 、同濟科技 、泰和新材（002254） 、通裕重工 、賽為智能（300044）等。
中國無人機系統峰會暨展覽在北京舉行，並與第十五屆北京國際航空展、中國航空科學技術大會等多項航空盛會同期舉辦。無獨有偶，本月初，順豐速運公共事務部工作人員證實公司正在進行無人機項目研發，目前測試實驗已結束，正處於局部地區試運行階段。分析人士表示，基於上述兩大催化劑的作用，再加上航空裝備的無人財化、小型化和智能化早已成為發展趨勢，未來20年我國民用無人機需求更可達460億元，預計資金的關注焦點或將轉向無人機領域，其中涉足無人機領域的上市公司如山東礦機(002526)、中航精機(002013)、貴航股份(600523)及同濟科技(600846)等有望獲得資金的青睞。

Ⅲ 打造無人機新概念，它將成功超越大疆嗎

由於無人機市場需求巨大，A股上市公司中，同濟科技（600846）、風范股份（601700）、山河智能（002097）、山東礦機（002526）、伊立浦、中航機電（002013）、貴航股份（600523）、通裕重工（300185）等8隻無人機概念股有望再度獲得市場關注。
目前A股市場上無人機概念股主要有：航天通信（600677） 、山東礦機 、貴航股份 、中國衛星（600118） 、洪都航空（600316） 、北方導航（600435） 、中航機電 、伊立浦 、山河智能 、同濟科技 、泰和新材（002254） 、通裕重工 、賽為智能（300044）等。

央視4月16日《新聞聯播》關注大疆無人機，稱其擁有70%市場。有報道稱無人機製造商大疆正在展開融資談判，估值可能高達100億美元。大疆無人機供應鏈：大唐電信（600198）(晶元)、欣旺達（300207）(電池)、興森科技（002436）(軟硬板)。其它無人機概念股：雷柏科技（002577）、山東礦機、宗申動力（001696）、隆鑫通用（603766）、機器人（300024）。

Ⅳ 無人機概念股有哪些

A股市場上無人機概念股有：航天通信 、洪都航空 、北方導航 、中航機電 、山河智能 。

1、航天通信

航天通信控股集團股份有限公司（SH：600677），經營范圍：航空器部件的維修、停車業務（限下屬分支機構憑有效許可證經營）。通信產業投資；企業資產管理；通信產品開發，通信工程、通信設備代維，計算機網路服務(不含互聯網上網服務場所經營）等。

2、洪都航空

中航工業江西洪都航空工業集團有限責任公司（簡稱中航工業洪都）是新中國第一架飛機的誕生地，原名為南昌飛機製造公司，前身為國營洪都機械廠。2000年12月，「洪都航空」A股股票在上海證券交易所掛牌上市（游鍵600316），這是我國第一家以飛機整機作為主營業務的上市公司。

3、北方導航

北方導航科技集團有限公司（以下簡稱導航集團）隸屬於中國兵器工業集團公司（600435），開展慣性器件及慣導系統、衛星定位及導航系統、航空炸彈、通信系統的工程化研鎮磨逗制，開展制導火箭、制導航彈、靈巧彈葯、智能化彈葯和無人機、無人車等無人平台等領域的研發與市場開拓。

4、中航機電

中航工業機電系統股份有限公司（原湖北中航精機科技股份有限公司，股票名稱：中航機電，股票代碼：002013）是中航工業旗下航空機電系統業務的專業化整合和產業化發展平台。

5、山河智能

山河智能[002097]是山御賣河智能裝備股份有限公司發行的一支股票。所屬板塊：機械行業板塊，預虧預減板塊，智能機器板塊，無人機板塊，湖南板塊，長株潭板塊。

Ⅳ 無人機概念股有哪些

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無人機概念股票

國產「利劍」無人作戰攻擊機首飛成功

據悉，國產「利劍」無人作戰攻擊機由中航工業沈陽飛機設計研究所設計，中航工業洪都公司製造。

首飛歷時近20分鍾

目擊者稱，該機於昨天下午1點起飛，1點17分左右順利降落，整個首飛歷時近20分鍾。

利劍是我國研製的新一代隱身無人作戰飛機，它採用了全隱身設計，隱身性能好，具備較強的突防能力。利劍採用無尾飛翼加機背進氣道設計，這是無人隱身作戰飛機的標志性設計，飛翼式布局能夠較好的兼顧隱身、航程、載荷等多方面性能。除了「利劍」以外，世界傳統航空強國都在發展自己的無人作戰飛機，美國的X-47B、法國主導的「神經元」、英國的「雷神」都已經完成了首飛並進行了測試。

利劍躋身世界前四

「利劍」的首飛，使得中國成為世界第四個試飛大型隱身無人攻擊機的國家，意味著中國已經實現了從無人機向無人作戰飛機的跨越，其重大意義不亞於殲-20等新型第四代戰機的試飛。

當今大型無人機主要分為兩類，一是以RQ-4全球鷹、MQ-9死神為典型的高空長航時無人機，以偵察監視任務為主，但也可以對沒有防空能力的地面武裝發動空中打擊;二是以X-47B為典型的隱身無人攻擊機，以突破敵方嚴密的防空體系、打擊敵方縱深高價值目標為主要任務。

中國「利劍」

「利劍」翼展為14米左右，外形布局採用了和X47B類似的飛翼無尾布局，具備良好的隱形能力及戰場生存能力。「利劍」無人機實現了翼身融合的飛翼布局，雷達反射信號特徵非常低，可以對敵後縱深高價值地面目標進行精確打擊。

強調隱身設計、採用飛翼布局、機腹設有內置武器艙，發動機為俄制RD-93渦扇發動機，估計最大載彈量為2噸，最大航程約4000公里，作戰半徑約1200公里。

無人機系統產業鏈

無人機系統峰會上透露，目前多部門正在推動民用無人機產業發展，包括數據收集與標准制定、產業聯盟建立等。此前，因成本高、技術難度大、標准缺失等問題，我國民用無人機離產業化還有相當距離，數百億市場仍待開發。未來政策空白一旦填補，其市場活力必將被激發出來。據上證報報道，，業內普遍認為，無人機能否進入空管領域應用是其能否產業化的重要標志，而中國低空領域管制正是這一行業未能實質啟動的關鍵因素。根據空管委此前披露消息，我國低空領域開放到2015年底前將完成全國推廣試點，隨著無人機頻譜制和試航標准等多項規范逐步落地，無人機在低空領域的自主性將大大增強。www.southmoney.com

「我們建議，在政策方面推進低空空域開放，在需求上加強引導，以促進方無人機應用。」中國航天科工集團第三研究院海鷹公司總經理曲蘊傑說。「無人機」蘊含400億元民用商機

近來，市場熱點雖看似散亂，卻能不斷推陳出新。中國無人機系統峰會暨展覽在北京舉行，並與第十五屆北京國際航空展、中國航空科學技術大會等多項航空盛會同期舉辦。無獨有偶，本月初，順豐速運公共事務部工作人員證實公司正在進行無人機項目研發，目前測試實驗已結束，正處於局部地區試運行階段。

分析人士表示，基於上述兩大催化劑的作用，再加上航空裝備的無人財化、小型化和智能化早已成為發展趨勢，未來20年我國民用無人機需求更可達460億元，預計資金的關注焦點或將轉向無人機領域，其中涉足無人機領域的上市公司如山東礦機(002526)、中航精機(002013)、貴航股份(600523)及同濟科技(600846)等有望獲得資金的青睞。

市場將逐步走向細分

「無人機產業市場前景非常廣闊，目前很多公司都關注無人機的發展。」中國電子科技集團首席科學家曹秋生向記者表示，實際上無人機是技術含量非常高富的產業，最終要向專業化發展，走向分化。

曹秋生表示，無人機產業最可能突破的領域首先是航拍航測、海陸資源勘探、農林作物葯物噴灑，以及電力線路巡視等。
「十八大報告中提出，提高海洋資源開發能力，發展海洋經濟。而對海洋資源進行勘探的任務絕大部分都可以用無人機完成，在某些方面無人機勘探更有優勢。」周堅鑫表示，「國家的需求是最大市場，每年海洋物探至少需要1萬個小時，因此我們需要更多無人機，特別是能夠船載的無人直升機。」他說。

「無人機產股業吸引了很多企業關注，中航工業也看好這塊市場。在產品上，我們更關注高端無人機，即研製那些技術水平高、更復雜、飛得更高更遠的無人機。」中航工業副總經理耿汝光表示，中航工業在無人機方面有大量投入，且有成熟產品問世。

實際上，中航工業研製的「翼龍」無人機模型再次公開亮相，其定位恰是中空、長航時多用途無人機。據介紹，「翼龍」無人機目前已完成性能和各種任務載荷考核，並裝備國內外多家用戶。

另外，在A股公司中，不乏研製無人機的公司身影，細化市吧場趨勢也開始凸顯。如，山東礦機(002526)：據公開信息顯示，2012年11月，公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產;中航精機擁有無人機發射回收系統，產品處於國內領先水平;山河智能是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業，已完成多種型號無人機系統設計、製造、試飛等關鍵工作。此外，伊立浦、風范股份和山東礦機等公司曾公告將涉足無人機研製。在軍用領域，洪都航空已研製多款先進無人機。

無人機概念股一覽

序號股票代碼 股票簡稱 所屬概念

1 002013.SZ 中航精機 無人機概念

2 002097.SZ 山河智能 無人機概念

3 002526.SZ 山東礦機 無人機概念

4 600118.SH 中國衛星 無人機概念

5 600435.SH 北方導航 無人機概念

6 600523.SH 貴航股份 無人機概念

7 600677.SH 航天通信 無人機概念

8 600846.SH 同濟科技 無人機概念

航天通信(600677)無人機地面控制系統，江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司注冊資本11943萬元，主營車載電子信息系統、特種車改裝及電子方艙的研製、開發、製造、銷售等。江蘇捷誠先後為總裝、總參、總後、二炮、海軍、空軍、航空航天、公安部、武警總部、郵電、海關總署等單位，研製、生產各類有線、無線通信車、綜合通信車、指揮自動化車、綜合終端車、無線電綜合通信車、遙感遙測車、導彈測控、測量車、導彈發射車、無人機地面系統車等300多個品種。

山東礦機(002526)公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產。

中國衛星(600118)控股子公司航天恆星科技與9名自然人共同投資設立天津航天中為數據系統公司，專業開展基於無人機的系統集成及應用業務。

山河智能(002097)山河科技是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業。山河科技目前已完成了兩人座輕型運動飛機AURORA、ST系列動力三角翼、「飛鷹」無人機系統、「飛雁」遙感測繪無人機系統、「飛虎」無人直升機系統的設計、製造、試飛等關鍵工作，是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業。

同濟科技(600846)同濟大學對外宣布，由該校航空航天與力學學院、上海奧科賽飛機公司歷時一年多時間共同研製的中國第一架純燃料電池無人機「飛躍一號」，已在上海奉賢海邊首次試飛成功。

中航精機(002013)無人機發射回收系統，重組後公司主營將擴展到機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、無人機發射系統等多個航空機電系統產品領域。川西機器為航空地面測試設備和專用設備定點生產廠，承擔航空型號產品的機載成品和地面設備、無人機發射回收系統和導彈地面測試儀的研製生產任務,生產的產品成熟、穩定，處於國內領先水平。

貴航股份(600523)擬整體上市：貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司，擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品，飛機自配率73%以上;在「十一五」期間，貴航集團將建成中國最大的高級教練機和無人機的科研生產基地，對貴航股份重組的第一步是在一年內選擇包括軍品中的機載設備、資產等優良產業和優質資產注入貴航股份;第二步則是根據貴航股份發展需要，進一步注入飛機、無人機中的專業化產品及系統。

Ⅵ 無人機概念股有哪些

A股市場上無人機概念股有：航天通信 、洪都航空 、北方導航 、中航機電 、山河智能 。

1、航天通信

航天通信控股集團股份有限公司（SH：600677），經營范圍：航空器部件的維修、停車業務（限下屬分支機構憑有效許可證經營）。通信產業投資；企業資產管理；通信產品開發，通信工程、通信設備代維，計算機網路服務(不含互聯網上網服務場所經營）等。

2、洪都航空

中航工業江西洪都航空工業集團有限責任公司（簡稱中航工業洪都）是新中國第一架飛機的誕生地，原名為南昌飛機製造公司，前身為國營洪都機械廠。2000年12月，「洪都航空」A股股票在上海證券交易所掛牌上市（600316），這是我國第一家以飛機整機作為主營業務的上市公司。

3、北方導航

北方導航科技集團有限公司（以下簡稱導航集團）隸屬於中國兵器工業集團公司（600435），開展慣性器件及慣導系統、衛星定位及導航系統、航空炸彈、通信系統的工程化研製，開展制導火箭、制導航彈、靈巧彈葯、智能化彈葯和無人機、無人車等無人平台等領域的研發與市場開拓。

4、中航機電

中航工業機電系統股份有限公司（原湖北中航精機科技股份有限公司，股票名稱：中航機電，股票代碼：002013）是中航工業旗下航空機電系統業務的專業化整合和產業化發展平台。

5、山河智能

山河智能[002097]是山河智能裝備股份有限公司發行的一支股票。所屬板塊：機械行業板塊，預虧預減板塊，智能機器板塊，無人機板塊，湖南板塊，長株潭板塊。

Ⅶ 無人機概念股有哪些

無人機概念股一覽：
威海廣泰：
2014年12月威海廣泰（002111）與某合作單位簽訂了《系列無人機系統開發合作協議書》，其中某型高速無人機已經試飛成功。公司稱，此次協議的簽署為雙方在無人機領域開展戰略合作奠定基礎，共同研發系列無人機。2015年9月29日，公司擬以不低於27.73元/股非公開發行不超過2150萬股，募集資金總額不超過5.4億元用於投資無人機項目及補充公司流動資金1.6億元。公司擬投入募集資金3.8億元用於收購、增資全華時代並投入無人機項目。
航天科技：
公司大股東航天科工三院在無人機領域造詣很深，旗下某無人機指控站近期研製成功，且海鷹無人機早在去年已經協助北京警方參與空中禁毒行動，公司有注入無人機預期。
航天電子：
公司無人機產品在2016年第八屆中國國際警用裝備博覽會上參加展示，參展的共有六種型號的「彩虹」系列無人機產品，能夠滿足警用領域的空中偵察監視、目標自動跟蹤、目標立體探測、目標精確打擊、現場圖像採集、情報處理和信息共享等多種功能需求;2016年7月28日晚間公告，擬與控股股東中國航天時代電子公司共同投資設立3個子公司，分別為：航天時代無人機技術有限公司、北京航天飛騰裝備技術有限責任公司、航天物聯網技術有限公司，以致力於推進公司無人機產業發展，打造精確制導系統產業發展平台。
雷柏科技：
2015年1月，雷柏科技（002577）出資5000萬元，控股深圳零度智能飛行器有限公司，正式進軍無人機市場。作為國內無線鍵鼠國內龍頭企業，雷柏科技在無線傳輸技術領域有著多年研發和生產經驗，硬體方面的供應鏈、產能、品控等方面的能力較為突出。在通過收購增強軟體實力，雷柏科技有望打造無人機軟硬體一體化平台。
雪萊特：
2015年9月，公司籌劃非公開發行股票募集資金總額不超過3.5億元，戰略加碼此前重點布局的無人機領域。2015年5月，公司通過收購曼塔智能切入消費級無人機領域。此次公司定增加碼無人機領域，將快速提高公司無人機產能，加快公司無人機產業發展。
南洋科技：
2016年10月，公司擬以24.16億元購買彩虹公司100%股權，7.29億元購買神飛公司84%股權。同時擬向航天十一院等發行股份募資14億元，用於彩虹無人機產業基地建設、新概念無人攻擊機研製等。彩虹無人機品牌發軔於1999年，產品譜系豐富，技術指標已達世界先進水平，是中國型譜最齊全、批量出口最早、出口量最大的無人機系列。
隆鑫通用：
2014年8月22日公告，公司與清華大學教授王浩文及力合創投簽署合資合作框架協議，擬共同出資成立合資公司，專門從事無人航空器整機系統及零部件的研發、製造和銷售業務。公司擬出資5000萬元，持有合資公司50%股權。
新安股份：
公司以1350萬元增資入股全豐生物的控股子公司安陽全豐航空植保科技有限公司，持有其15%股權。該公司主業為「農用無人機研發、組裝，飛手培訓等」。
山河智能：
2013年5月，山河科技正式獲頒全復合材料輕型運動飛機」生產許可認證」;5月11日，山河科技航空產業基地正式投入使用。基地生產車間可滿足後續年產300架以上SA60L輕型運動飛機的生產需求。目前已完成了兩人座輕型運動飛機AURORA、ST系列動力三角翼、「飛鷹」無人機系統、「飛雁」遙感測繪無人機系統、「飛虎」無人直升機系統的設計、製造、試飛等關鍵工作，是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業。
山東礦機：
2013年3月公司出資4100萬元合資設立了無人機公司，佔82%股權。合資公司成立後重點進行具有留空時間長、有效載荷大以及突出的短距起降性能的無人機，主要用於偵察、探測、巡邏、監視等任務。2014年4月，公司無人機項目現已經過十二次優化及風洞實驗，氣動設計已凍結固化;飛控模擬已結束;無人機樣機結構設計、工裝模具設計已完成，已投入兩架實驗驗證樣機製作

Ⅷ 海南版塊的股票有哪些

要聞精選
〇教育部表示今年將加大藝術教育投入力度，並於21日召開全國學校美育工作會議。
〇浙江、安徽、廣東等省份近日紛紛啟動省級環保督察，重點督查對象包括火電、鋼鐵、水泥、玻璃、垃圾焚燒等行業。
〇恆生AH溢價指數收報122.58點創出近10個月收盤新低，分析人士認為AH股價差將隨著互聯互通擴容進一步縮小。
〇預計今年全球黃金總需求、總供給分別上升1.5%和0.5%,下半年金價或向上突破。
04
重大事件
● 首屆數字中國建設峰會即將召開 海南要統籌實施大數據戰略
點評：海南要「統籌實施網路強國戰略、大數據戰略、「互聯網+」行動，大力推進新一代信息技術產業發展，推動互聯網、物聯網、大數據、衛星導航、人工智慧和實體經濟深度融合。鼓勵發展虛擬現實技術，大力發展數字創意產業」。
上市公司中，高偉達（300465）收購海南堅果創娛信息技術有限公司100%股權，後者利用大數據分析技術搭建與硬體相結合為特色的移動廣告平台。奧飛數據（300738）是IDC（互聯網數據中心服務）核心供應商， 海口金鹿數據中心正在建設。
● 阿里首個購物中心即將開業 線上線下充分融合
阿里巴巴杭州西溪園區三期親橙里購物中心將4月28日正式開業。這是阿里自家新零售落地的首個購物中心，通過採集存儲記錄消費者的購買偏好，同時，阿里將在該項目中落地「刷臉消費」、「零負擔購物」、「AR導購」、「千人千面」魔幻試衣等新技術，實現線上融合線下（OMO）的新模式，購物中心所有品牌均為線上線下聯合經營探索互聯網的新零售品牌。
點評：上市公司中，南都物業(603506)親橙里是公司「輕資產輸出管理」的第一個商業項目。視源股份（002841）成為阿里新零售首家硬體服務供應商，共同構建智慧門店落地生態。達實智能（002421）與阿里支付寶有合作。
● 互聯網+醫療健康政策將落地、醫院信息化需求上升
點評：電子病歷、醫技、信息平台、分級診療系統以及大數據分析、雲平台等高階產品需求開始上升。東軟集團（600718)、衛寧健康（300253)等上市公司都已有相關軟體項目在各地醫院中標。
● 逾百億元集成電路項目集中簽約、耗材及設備成重點
點評：我國在半導體裝備和材料領域與國外先進水平存在較大差距，隨著晶圓廠投產，本土化配套半導體材料是必然趨勢，看好主營濕電子化學品的晶瑞股份（300655)、江化微（603078),以及已獲得大基金投資的上海新陽（300236)等公司。
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政策、行業指向熱點
★ 海南探索發展競猜型體育彩票
挖掘類海南彩票股：愛建集團（600643）、新華聯（000620）
★ 海南要統籌實施大數據戰略
海南大數據概念股：奧飛數據（300738）、高偉達（300465）
★ 阿里首個購物中心即將開業，線上線下充分融合
阿里新零售概念股：南都物業(603506)、視源股份（002841）、達實智能（002421）
★ 阿里即將發布雲通信重磅產品
雲通信概念股：北緯科技（002148）、夢網集團（002123）、二六三（002467）、天璣科技（300245）
★ 面板廠商加速布局8K屏幕
8K屏幕概念股：精測電子（300567）、華東科技（000727）、京東方A（000725）、深天馬A（000050）
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個股淘金
◆ 華瑞股份（300626）年報凈利同比增44%，擬10轉8派1元。
◆ 信息發展（300469）年報擬10轉8派1元。
◆ 山東礦機（002526）年報凈利同比增567%，擬10轉7。
◆ 建發股份（600153）年報凈利增17%，證金持股由去年三季末的3.61%增持至4.9%。
◆ 華域汽車（600741）參股公司亞普汽車IPO過會，公司持股占亞普汽車發行前總股本的33.90%。
◆ 騰達建設（600512）中標11.7億元土建施工項目，佔2017年營收的32.6%。
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龍頭股點評
德生科技-002908
點評：而且這個票在分時上是和指數共振的，也屬於分歧到一致的回封，享受溢價是必然的。當前客觀的盤面情況，最強主線毫無疑問是海南，但並不怎麼給機會。數字中國是一條分流資金的助攻線，尾盤和指數共振，但是借勢還是造勢現在很難判定，還需要看情況。

Ⅸ 無人機概念股之無人機概念股 龍頭

據 全球無人機網介紹，無人機概念股之無人機概念股 龍頭 有以下股票

1 002013.SZ 中航精機 無人機概念
2 002097.SZ 山河智能 無人機概念
3 002526.SZ 山東礦機 無人機概念
4 600118.SH 中國衛星 無人機概念
5 600435.SH 北方導航 無人機概念
6 600523.SH 貴航股份 無人機概念
7 600677.SH 航天通信 無人機概念
8 600846.SH 同濟科技 無人機概念
9 002526 山東礦機 無人機概念
10 300185 通裕重工 無人機概念
11 601700 風范股份 無人機概念
12 002260 伊立浦 無人機概念