某礦一機采工作面采工作面拆

Ⅰ 綜采工作面一套綜采設備（按照面長200米計算）一般安裝、拆除需要多少人工，多長時間

很高興能為你解答問題，我現在正在從事的就是煤礦綜采設備的穩裝和拆除工作。
先從採煤機來說，除特大型的採煤機外，一般的採煤機，十個人，有三天左右的時間就可以拆除完畢，再加一天時間裝車運輸，我這里說的十個人是每班十個人，一天按兩個班計算，並且採煤機在工作面，不是在其他地方。
刮板輸送機的拆除估計得十天左右，人數和班次依舊是以上人員的標准，一個班十個人，每天兩個班，每班八小時。
至於支架，如果一個班是六、七個人的話，穩設支架要比撤除支架快點，撤除支架一個班快點的話在四個左右，而穩設最快能達到六個。
當然這其中運輸能夠順利，因為運輸也是影響工作面准備的一個很重要的因素。
我們礦現在一個班是七八個人，150個支架基本能在半個月之內穩設完畢，我們是三班倒。有什麼問題可以單獨找我

Ⅱ 煤礦綜采、綜放、掘進、回採工作面的區別，誰能解釋一下，我不大明白

煤礦綜采：全稱為煤礦綜合機械化採煤工作面，主要特徵就是以擁有液壓支架、大功率刮板輸送機、雙滾筒採煤機的回採工作面。
煤礦綜放：除擁有綜采工作面的一般特徵以外，還必須擁有的條件是：有足夠厚的煤層可供開采，一般是煤層超過液壓支架的最大使用高度，在可允許范圍內，自採煤機采完可採煤後，在液壓支架的後面再次通過液壓機械的方式把採煤機不可採的煤炭放下來，一般一個工作面配備兩套刮板輸送機，一部用作正常採煤，一部用作放頂煤使用，條件是必須有足夠的煤厚。
煤礦掘進：是為回採工作面正常回採煤炭而提前進行的一系列開切眼、探煤、找煤、開設回採工作面通風、運輸、運料、行人的以系列生產活動，一般分為放炮掘進和機械掘進。
回採工作面：以上我都意思介紹差不多了，總體上說就是為了采出煤炭而開切眼的掘進活動後，再進行一系列生產的時間和空間上的密切配合過程。
我是中國礦業大學畢業的，主攻采礦工程，我的《采礦學》老師為杜計平教授，你可以去網路搜一下這位教授，我的《采礦學》期末考試成績為98分，全級第一，不過這些問題都很一般，我很喜歡采礦方面的事情，不過總是沒有時間和網上的朋友多探討，先正從事煤礦工作。樓主若有興趣，請與我多交流。

Ⅲ 對拉採煤工作面算1個工作面還是2個工作面這個問題牽扯到采區工作面數量。

對拉工作面的實質，是指利用三條區段平巷准備出兩個採煤工作面，其生產系統為：中間的區段平巷鋪設輸送機作為區段運輸巷。
一般對拉工作面一個工作面為120m左右，另一個為150m左右，當然算是兩個工作面，首先通風系統得滿足，其次運輸系統也應該協調好，《煤礦安全規程》規定一個採取補得有兩個以上的正在開採的工作面，對拉工作面已經算兩個了，所以這個采區除了這個工作面就不能再有工作面了

Ⅳ 淺談如何做好綜采工作面機電設備安裝回撤工作

張士用 （淮南礦業集團顧北礦） 摘要：隨著礦井大功率採煤設備的應用，采場接替頻繁，綜采工作面機電設備的安裝和拆卸成了制約礦井生產的薄弱環節，因此，本文為提高綜采工作面機電設備的安裝與拆卸速度提供了可供參考思路。 關鍵詞：綜采 機電 安裝 拆卸引言隨著科技的不斷進步和發展煤炭的開采工藝也發生了根本性的變化。一種新技術、新裝備的綜合機械化採煤技術出現了。由於綜采技術的發展帶動了綜采等相應的技術行業的產生和發展。由於我畢業後一直在煤礦從事機電工作特別是綜采設備的安裝工作有所感觸，下面就煤炭行業的綜采設備安裝談一談本人的一點經驗和看法。 1 綜采設備安裝與拆卸 綜采設備安裝從實際生產環節和理論上講有狹義和廣義之分，狹義的綜采設備安裝指的是一個綜采工作面生產過程中所需的配套機電設備的安裝和撤除，主要包括工作面液壓支架、刮板運輸機、採煤機、轉載破碎及供電專列和乳化液泵站等。廣義的綜采設備安裝綜采設備安裝指的是綜采工作面安裝、回撤過程中及回撤前後所涉及的井巷工程和機電設備安裝等工程量的施工過程。主要包括工作面的刷擴、輔助運輸巷道的修護、開掘吊裝硐室、狹義的綜采設備安裝的內容及設備運輸等。 2 做好綜采工作面機電設備安裝回撤工作 2.1 綜采工作面的安裝 工作面的安裝一般有三種形式，其一，安裝液壓支架→工作面刮板輸送機安裝→採煤機安裝順槽轉載機、可伸縮帶式輸送機和電氣設備的安裝可與工作面的設備安裝平行作業。其優缺點主要有：開切眼尺寸較小，可邊安裝液壓支架，邊刷擴大切眼斷面。採用這種方式可避免因切眼面積大，頂板維護困難，給液壓支架開始安裝工作造成的困難。但是這種安裝工序需要掘進組和安裝組同時施工，組織工作比較復雜，給施工協調帶來一定的難度，特別是工作面運輸機安裝好以後還要調整支架推移千斤頂與運輸機的連接裝置的相對位置。這種施工方案適用於工作面頂板破碎的煤層。其二，安裝工作面運輸機、順槽轉載機和可伸縮膠帶輸送機→採煤機→液壓支架。其優點是運輸機先安裝便於支架的運輸、安裝定位。但是加大了工作面安裝期間支架調整定位及支護的工作量，特別是大功率採煤工作面運輸機的推移及支護都有一定的難度。不過這種施工方案同樣適用於頂板較破碎的煤層。其三，工作面運輸機→採煤機→液壓支架（工作面運輸機→液壓支架→採煤機），順槽轉載機、可伸縮膠帶輸送機、泵站和電氣設備等與工作面平行交叉作業。此施工方案的施工優點是支架的安裝定位方便快捷，同時施工組織工作比較簡單，但工作面的切眼的斷面尺寸較大，安裝時支柱或棚子的替換工作比較復雜，適用於頂板較好的煤層。具體施工應根據本礦的地質條件及施工隊的素質選擇施工方案。期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館如果頂板較好，考慮到經濟性應選擇第一種施工方案，可以節省大量的支護料同時還可以縮短安裝的施工工期，使工作面提前投入生產。 2.2 綜采工作面的回撤 綜采工作面的回撤又稱工作面搬家，綜采工作面的回撤在裝車方式上根據不同的條件有著多種裝車方法，但在絞車布置基本上是上車房安裝放兩台托運用的慢速回柱絞車，然後在工作面30#支架處安裝一台回撤用的回柱絞車。這種傳統的回撤方法和工藝的優點是工序簡單便於回撤工作的管理；其不足之處有工作面回撤過程中的各種工序不能同時施工改革者們的回撤進度受到一定的限制，由於工作面僅上車房有兩台托運用的絞車，施工時絞車鋼絲繩的波及范圍大不利於安全，這是其一；其二由於上車房距離回撤地點較遠，回撤用絞車鋼絲繩的空鉤頭往返需要耗費大量的勞動力和一定的時間；其三由於絞車的波及范圍大不能在工作面進行平行作業，降低了工程的施工進度。改變回撤工藝以後，工作面的絞車布置為三台絞車並用，具體布置為：20#支架擺一台回撤絞車,45#架安裝一個專門供支架在工作面裝車用的裝車平台60#架安裝一台裝車用的絞車，同時在工作面上車房安裝一台45kw 回柱絞車用於支架裝車後的運輸工作。在工作面首先用工作面的回撤絞車進行支架的回撤工作，然後利用60#架的絞車與裝車平台直接在工作面對支架進行裝車。當工作面回撤到一定階段（回撤點與絞車的距離不能滿足絞車的安全運行時）把絞車和裝車平台同時向後移動。移動三次絞車即可完成一個工作面的回撤工作。此方案工序較復雜，要求管理人員有一定的管理能力和組織協調能力。但此方案有利於工作面的快速搬家，能有效提高工效,縮短工作面的停產時間。 3 綜采工作面機電設備安裝回撤工作的再優化 第一，改進安裝拆卸工具，針對目前安裝拆卸所使用的工具性能嚴重滯後於現有綜采機電設備安裝拆卸需求能力的情況，應改善安裝拆卸所使用的工具性能，要盡快以大功率的新型絞車和起吊工具代之不能滿足現場使用的絞車和起吊工具。第二，改善安裝拆卸工作環境，為避免大傾角採煤工作面設備的傾覆及滑移，應採用相應的防倒、防滑措施。第三，改進掘進和回採時的安裝拆卸地點的支護條件，針對安裝拆卸期間巷道因地質構造周期來壓變形從而影響安裝拆卸時作業空間問題，可以採用局部改進支護條件和工藝的方法來實現。第四，增加安裝拆卸工作空間綜采工作面，盡量增大綜采工作面的擴面寬度和高度，保證安裝拆卸時有充足的作業空間，不能一成不變地按照老方法刷面擴面。 4 結束語綜采工作面的機電設備是礦井採煤生產最基本也是最重要生產工具，為了提高設備的利用率並降低生產成本，礦井的綜采工作面設備多採用回收的方式加以循環利用，設備安裝拆卸工作在礦井的生產中發揮了重要的作用，本文根據綜采工作面機電設備安裝拆拆卸作的現狀並結合現代化綜采工作面機電設備的安裝拆拆卸求，將影響安裝拆拆卸原因分析與現場實際應用有機結合，找出了提高綜采工作面機電設備安裝拆拆卸率的行之有效方法。對於提高礦井的生產效率、提高設備利用率有很重要的意義。[2]馬新民.礦山機械[M].徐州:中國礦業大學出版社.2005.

Ⅳ 某礦一機采工作面供電系統發生漏電跳閘為不影響生產採取電工私自甩掉漏電保護

不，短路後發生的第一件事是地面一般斷路器和繼電保護動作，然後跳閘。如果接地繼電保護整定參數大於礦井輸入線路，可能導致跳閘。

Ⅵ 某礦一採煤工作面CO2的絕對湧出量為7.56m3/min,當供風量為850 m3/min時，問該工作

這個問題好像沒說完整啊！

Ⅶ 煤礦回採工作面為綜合放頂煤回採，我想問一下用採煤機回採的話，一班8小時，能采幾個循環

幾個循環就是能割幾刀冰將沒放完，這個需要根據你礦上的技術水平、人員素質，工作面條件還有其他影響(比如機械故障、事故等)來決定的，

Ⅷ 煤礦回採工作面的寬度

國家安全規程沒有規定；一般綜采面規劃是90,120,150,180,200,240,300等；工作面越長，巷道掘進率越低，但工作面越長投資越大，礦壓顯現也大，工作面也不容易管理；對於中小煤礦一般取90-150m為好，大型煤礦一般是200-300m；另外工作面長度還要根據礦井的地質條件，推進度，投資概算，發火期，設備大修期等因素考慮