太礦採煤機液壓原理圖

❶ 求詳細講解液壓原理圖,詳細點

圖為閉式液壓系統，左面點劃線大框為雙向變數柱塞泵，泵體上集成了補油泵、高低壓溢流閥、補油閥、變數活塞等。右面點劃線大框為雙向液壓馬達，帶沖洗閥的。A-A ,B-B是兩條連接管線。不知道你還想知道什麼？

❷ 求講解一下液壓原理圖，講解一下這個圖片上液壓機的運行原理

這個一兩句還真說不清楚，建議你可以找點液壓方面的書籍看看，書上有液壓符號說明，一一對照，也許你會明白很多！

❸ 請畫出一個完整的液壓結構原理圖

換向閥那部分：油缸上行時，應該走兩個二位二通閥，同時控制油（虛線）把高位油箱下面的二位閥打開，油缸無桿腔的油一部分返回高位油箱，一部分通過三位四通閥回主油箱。

油缸下行時，油缸有桿腔的油通過那個溢流閥回油，溢流閥提供一點背壓。

溢流閥部分：這是一個帶有遠程調壓的電磁溢流閥，電磁閥的通電，系統才有壓力，斷電之後，油泵卸荷。最下面的那個溢流閥通常在面板上，可以調節主溢流閥的最高壓力。

❹ 液壓系統工作原理圖

如圖所示：

一、二級柱塞為單向作用結構，在液壓油作用下，柱塞動力伸出，柱塞回程時要靠自重回縮；三級活塞為雙向作用結構，在液壓油作用下，三級活塞動力伸出和縮回。

起升油缸設有三個油口，P1、P2和P3。油口P1設在缸頭處，接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔，油道內設置有單向節流閥；油口P2設在三級活塞桿處，接通三級活塞有桿腔，油道內設置有節流孔。

油口P3設在三級活塞桿處，接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔，與P1油路相通，油道內設置有節流孔。在油缸三級活塞缸蓋處設置有放氣孔口，其上安裝放氣塞。

(4)太礦採煤機液壓原理圖擴展閱讀

液壓系統包括主液壓系統和轉向液壓系統，兩個系統共用一液壓油箱。

1、主液壓系統

主液壓系統為鑽機車在設備調整和鑽修作業時提供液壓動力，配置有各種閥件，控制操作各液壓機具正確安全運行。

2、轉向液壓系統

轉向液壓系統為車輛前部車橋的液壓助力轉向提供液壓動力，配置有各種閥件，控制液壓系統壓力、流向和穩定最高流量，確保車輛轉向輕便靈活，安全可靠。

❺ 液壓原理圖

數控折彎機的液壓圖，
右邊是泵，濾網，調壓閥，
中間和左邊是雙液壓缸的快下，慢下，回程。

❻ 液壓系統原理圖求高手答..

（！）圖一中，1為油缸，2為二位四通電磁閥
（2）電磁閥通電時，換向閥的閥芯向右移動，缸1活塞向右移動，當活塞桿運行到終點時，壓下行程閥4，缸2活塞桿向右移動，當運行到終點時，壓下行程開關，電磁閥斷電。
（3）電磁閥斷電時，缸1活塞桿向左移動，當活塞桿運行到終點時，閥4復位，缸2活塞桿向左移動，當運行到終點時，完成整個工作循環。

❼ 求分析這個液壓系統的原理圖

液壓系統運作理論依據帕斯卡定律是：封閉容器中的靜止流體的某一部分發生的壓強變化，將毫無損失地傳遞至流體的各個部分和容器壁。

❽ 採煤機的工作原理

本身採煤機就要好多種分類方式，不知道樓主想了解哪種採煤機呢
目前國內的主流綜采工作面都用的基本是電牽引（液壓牽引的已經很少見了）雙滾筒採煤機，也就是常說的長壁式採煤機，不過神華集團的部分煤礦和美國的大部分煤礦也用連續採煤機，屬於短壁式採煤機。本身採煤機機構比較多，希望問題詳細點。
先給樓主介紹下目前國內的主流採煤機——電牽引雙滾筒採煤機。
簡單說呢，採煤機主要分為截割部和行走部，其他的就可以說是輔助部件了。截割部就是常說的搖臂加滾筒，其實就是一個獨立的減速器，通過搖臂上自帶的電機輸出動力，最後經減速由滾筒（也就是刀具）完成割煤，裝煤，落煤。（煤落在刮板機上，運走）
而牽引部其實也是這個過程，只不過最後的輸出部件是銷軌輪，通過與刮板輸送機上的銷排嚙合完成行走的動作。
至於其他的電控箱，顧名思義就是控制採煤機的動作的，和一些其他輔助動作的完成。
調高系統就是要完成搖臂的上下擺動，實現目標采高的動作，他是由輔助系統里的調高泵產生高壓油從而推動油缸活塞桿，實現搖臂的升降。
採煤機還有些 噴霧冷卻系統啊，高壓箱部分啊，某些採煤機還有檔桿裝置和破碎裝置。
如有需要了可以繼續留言，具體問題，具體解決...

下面是從網路里查的一些資料，希望對樓主有所幫助。

滾筒採煤機
一種銑削式淺截深採煤機，由截割部分、牽引部分和動力部分組成。截割部分包括工作機構和減速器，牽引部分包括行走機構（鏈輪、牽引鏈及其拉緊裝置）和液壓傳動裝置，動力部分包括電動機和電氣控制箱。另外，還有輔助裝置，包括底托架、電纜架、噴霧裝置和信號照明等設備。滾筒採煤機適於在煤層厚度變化小、無夾石、地質構造簡單、煤層傾角 15°以下、頂板易於管理的條件下使用。傾角較大時，需裝防滑裝置。滾筒採煤機騎在可彎曲刮板輸送機上工作，沿工作面往返運行。螺旋式滾筒上裝有按一定規律排列的截齒。滾筒轉動時，截齒按一定順序在煤體上先後截出很多溝槽，使溝槽之間的煤體破落，通過滾筒旋葉和弧形擋煤板裝入輸送機。滾筒直徑為測量到截齒齒尖的截割直徑，各製造廠有各種不同的系列，根據采高選定。滾筒寬度相當於截深，有0.6、0.8、1.0、1.2m等幾種規格。 滾筒採煤機分單滾筒和雙滾筒兩種:
單滾筒採煤機
進刀方式有三種:①先進刀後移機頭，一般採用斜切進刀，這種方式簡單易行，但進刀時間長；②先移機頭後進刀，能充分利用工時，但開缺口工作量大；③進刀同時移機頭，進刀簡單，時間短，但需強力推移輸送機的設備。 割煤方式有兩種:①單向採煤，採煤機上行進一刀割煤，下行裝煤。優點是能充分利用機器裝煤，效率高，但工作面割一刀時間長，頂板懸露時間長，一般適用於頂板穩定、采高較大、裝余煤量大的煤層。②雙向採煤，往返各進一刀。優點是能提高工時利用率，工作面生產能力大，支護頂板及時，工序緊湊，但采高大時清浮煤工作量大。
雙滾筒採煤機
一次采全厚，採煤機兩端各有一個滾筒。前滾筒在上割頂煤，後滾筒在下割底煤。兩滾筒一般相背旋轉，司機左側滾筒用左螺旋，司機右側滾筒用右螺旋。也可相向旋轉，司機左側滾筒用右螺旋，司機右側滾筒用左螺旋。一般採用雙向採煤，先進刀後移機頭的斜切進刀方式；也可採用進刀同時移機頭的正切進刀方式。

❾ 麻煩講解一下這個液壓原理圖

通過三位四通換向閥來控制兩個動作，第一組是左上的二通插裝閥，左下跟右上是一組動作。右下是控制高低壓的邏輯閥組。

❿ 請問這個液壓原理圖，這個是什麼

感覺應該是一個調節閥之類的東西。可以調節氣壓大小的。如果壞了的話，也會沒有氣的。