振動放礦機試車方案

A. 振動電機JZO振動電機、 YZO振動電機、TZD振動電機、YZS振動電機的區別是什麼呢

區別如下：
YZS振動電機是動力源與振動源結合為一體的激振源，振動電機是在轉子軸兩端各安裝一組可調偏心塊，利用軸及偏心塊高速旋轉產生的離心力得到激振力
JZO型系列振動源三相非同步電動機（振動電機）是振動篩分機、振動給料機、振動落砂機、振動放礦機等各種振動機械的通用激振源
YZO振動電機是動力源與振動源結合為一體的激振源，卧式振動電機是在轉子軸兩端各安裝一組可調偏心塊，利用軸及偏心塊高速旋轉產生的離心力得到激振力。
振動電機是動力源與振動源結合為一體的激振源，振動電機是在轉子軸兩端各安裝一組可調偏心塊，利用軸及偏心塊高速旋轉產生的離心力得到激振力
相同點也如上。希望能幫助你

B. 振動電機如何選型

振動電機如何選擇選型選用 一、振動電機是振動機械設備的動力源，特點是轉速高，振幅小。所以根據振動的目的不同先選擇電機的轉速。 振動電機通常為：2極電機、2870/轉，4極電機、1460/轉，6極電機、980轉。 產生雙振幅：2極電機:2-4mm，4極電機:4-6mm，6極電機:6-12mm。 1、對物料進行篩分規格級別、長距離輸送、螺旋提升的，使用6級振動電機。 2、對物料進行給料、脫水、光飾的，使用4級振動電機。 3、對物料進行振實、倉壁粘倉活化的，使用2級振動電機。 二、根據振動機械設備設計的形式不同選擇振動電機的數量。 1、直線振動篩、輸送機、螺旋提升機使用2台振動電機。 2、圓振篩、旋振篩使用1台振動電機。 3、振實台、倉壁振動器可以選擇1、2、4、6、8及多台同時使用。 三、根據振動機械設備的重量來選擇振動電機。振動電機功率越大其激振力越大，激振力用KN（千牛）來表示，1KN大約相當於100KG。 1、振動機械設備彈簧以上的振動體重量加上物料重量的總合應該是所選振動電機激振力的1倍。即振動電機的激振力總合應該大於振動物體總重量的1倍。 2、振動電機出廠時激振力不是滿負荷，一般調節在其最大激振力的70%，這樣可以延長電機軸承壽命，避免電機線圈發熱，從而達到最佳使用效果。 3、如果選用的振動電機激振力達不到要求，振動機械設備就會出現振幅不夠，物料不運行，影響產量，而且還會造成振動電機過載發燙，嚴重的會使電機損毀。 4、如果選用的振動電機激振力過大，超過振動體總重量1倍以上，不但增加設備成本還會對振動機械設備造成傷害，使焊縫撕裂，鋼板變形，左右搖擺。 四、如果在高海拔地區、或加裝變頻器控制，應當降低電機激振力使用，既振動電機的激振力應調節在50%。 五、振動電機電源一般是380V、50Hz，其他電壓屬特殊電壓，可以定製。

C. 振動放礦機工作原理是什麼

振動放礦機是以振動電機為動力源，利用安裝在振動電機主軸兩端的偏心塊在旋轉運動中所產生的離心力來得到激振力，驅使振動放礦機檯面和物料做周期直線往復振動，當放礦機體振動的加速度垂直大於重力加速度時，機體中的物料被拋起,並按照拋物線的軌跡向前跳躍運動，拋起和下落在瞬間完成，由於振動電機的連續振動，放礦機體也連續振動，機體中的物料連續向前跳躍，這樣就達到放礦和輸送礦石的目的。zmjt15

D. 振動放礦機的安裝與調試

1、座式放礦機安裝前，先把現場基礎與放礦機安裝圖對照，檢查後，預埋鋼板，鋼板厚度為20mm，平面度不大於1.5%。
2、放礦機安裝完畢，調整好相對位置，再把彈簧底座與預埋鋼板點焊焊牢。
3、要求兩台振動電機轉向必須相反。
4、安裝完畢運行1小時，檢查機體運行是否平穩，橫擺不大於0.5mm，振動電機螺栓緊固情況。
5、在使用中若處理量不夠，在允許的情況下，可調整振動電機激振力的大小，以達到最佳效果。
6、激振力的調整： a、卸下防護罩 b、將兩內偏心塊擰松 c、同相位、同角度、調節兩外偏心塊 d、擰緊調節螺栓，裝上防護罩 e、振動電機軸承的溫升不大於80OC（電阻法）。
7、放礦機在工作過程中，應注意機體運動是否平穩，如發現運轉不正常或有異常聲音，應立即停機檢查。 8、振動電機軸承每周加註一次3#鋰基脂潤滑，軸承每年應檢查清洗一次，查看軸承的磨損程度，必要時及時更換維修。
9、應經常檢查連接部位的緊固螺栓是否松動，及時消除隱患。

E. 1.1Tu型礦車產品說明書

1、概述

1.1主要技術特點及用途
6m3底側卸式礦車是井下礦山巷道運輸作業系統採用的一種運礦專用設備，其獨特的結構設計使礦車集運輸與卸礦功能於一體，由我公司自行研製開發的6m3底側卸式礦車具有運行平穩、承載能力高、准確的卸載嚙合軌跡、堅固耐用、使用維護方便等特點。
本設備主要用於冶金礦山井下巷道或露天的礦石運輸及卸礦作業。

1.2型號的組成及其代表意義
6m3底側卸式礦車的軌距為900mm，型號表示為YDCC6-9，其中Y代表冶金礦山、DC代表底側卸式、C代表礦車、後面的兩位數字分別代表車廂容積與軌距。
例如YDCC6-9，表示冶金礦山用底側卸式礦車，車廂容積為6m3，適用軌距900mm。

1.4執行標准
本設備的執行標准：JB/T5498-91

2.2主要零部件結構說明

2.2.1車廂
車廂是礦車的重要部件，主要用於容納礦石，礦車裝運礦石與卸礦時，車廂承受多向動態載荷。
為此，對本部件採用Q345鋼板與型材組焊而成，特別是對重要部位的零部件採用鋼板整體折彎加工，從而充分保車廂具有足夠的強度與剛度。
為便於礦車連續裝礦，提高運輸效率，車廂結構設計為搭接式，保證相鄰兩礦車較好地實現搭接。車箱的兩端採用螺栓與緩沖箱聯接。

2.2.2車架
本部件為結構件，是礦車的主要承載部件。
為使本部件具有足夠的剛性與強度，特採用型材與鋼板組焊而成，車架的中部下側安裝有卸載輪。

2.2.3輪軸部
本部件由轉向機構、主軸、軸承、礦車輪、密封蓋等零件組成。
採用轉向機構的目的是充分適應大中型礦車的工作特點，使礦車過彎道時轉向良好，減小車輪磨損，專用鉸接式轉向機構採用特別設計，充分兼顧了強度及結構工藝性，具有足夠的機械性能、維護檢修方便等特點，對礦車運行特別是在彎曲軌道上行駛時所產生的各種動態復雜沖擊載荷進行任意方向調整與轉向。
自動轉向旋轉控制復位機構經嚴格計算設計，使轉向機構保持更高的工作可靠性。
主軸採用45號製造， 礦車輪由優質工程鑄鋼加工而成，礦車輪輪緣為1：20錐形，以使礦車能沿軌道中心行駛，安裝後的礦車輪的輪緣距與軌距相適應。
軸承採用知名廠家生產的產品，從而保證了軸承質量的可靠性。
密封蓋內含有迷宮式密封結構，使軸承得到良好的潤滑與密封。

2.2.4自動掛鉤
本零件是礦車的重要零件，採用嚴格的材料、製造工藝、檢測、試驗手段，保證工作安全可靠。
本部件採用自動掛鉤形式，經多次改進，可有效緩沖礦車碰撞時產生的附加沖擊力、具有自動聯接可靠的特點。

2.2.5卸載輪
本部件的主要作用為礦車卸礦時與曲軌接觸，卸載輪的工作面與曲軌面的嚙合軌跡使車底門翻轉，從而實現卸礦。
卸載輪安裝在底盤側面，本部件的加工與安裝位置均滿足礦車卸礦時的工作要求，具有轉動靈活可靠的特點。

2.2.5鉸鏈機構
本部件的主要作用是聯接車廂與車架，礦車卸礦時車底門自動打開，並圍繞鉸鏈機構中心旋轉，工作時，鉸鏈機構應開閉靈活可靠。
鉸鏈機構中的銷軸是關鍵零部件，直接關繫到礦車卸礦時的安全，故對銷軸採用嚴格的材料、製造工藝、檢測、試驗手段，保證工作安全可靠。

3、設備的技術性能
序號 名稱 規格 備注
1 規格型號 YDCC6-9
2 幾何容積（m3） 6
3 最大載重量（kg） 16000
4 最大牽引力（kg） 6000
5 全長（mm） 5000
6 最大寬度（mm） 1800
7 高度（mm） 1660 自軌面起
8 軌距（mm） 900
9 軸距（mm） 2000
10 輪徑（mm） Ф420
11 卸載輪直徑（mm） Ф350
12 自重（kg） 7600
13 連接器中心高（mm） 725 自軌面起
14 卸礦方式 底側卸式
15 執行標准 JB/T5498-91

4、設備安裝、調試、試運轉
為便於用戶直接把礦車運往生產現場，安裝人員可把鉸鏈機構中的銷軸拆下，使車廂與車架分離，然後再把車廂與車架分別放置在運輸罐籠或斜坡道專用車輛上進行運輸。
為便於用戶直接了解6m3底側卸式礦車的使用，礦車製造廠隨機附帶礦車總圖、主要結構的裝配圖、有關的技術說明文件。
4.1准備工作
4.1.1准備一具備良好起吊設施的場地
4.1.2鋪設規定的900軌距軌道.
4.1.3將6m3底側卸式礦車安放在軌道上
4.2檢查
4.2.1檢查隨機附帶的礦車技術說明文件
4.2.2檢查礦車的外形是否完好
4.2.3檢查礦車各潤滑部的潤滑油是否充足
4.2.4檢查礦車各聯接部位的緊固件是否聯接可靠
4.2.5檢查礦車之間聯接的掛鉤高度是否一致
4.3調試、試運轉
4.3.1用自動掛鉤對礦車進行聯接
4.3.2電機車牽引礦車組行駛
4.3.3礦車應運行平穩可靠，不得有嘈音、沖擊等情況
4.3.4各轉動部位應運轉靈活，不得有碰撞、擦傷、卡緊等現象
4.4運輸
4.4.1用戶按現場實際運輸狀況，再確定運輸方案
4.4.2把鉸鏈機構中的銷軸拆下，使車廂與車架分離
4.4.3把車廂與車架豎立在罐籠中或放置在斜坡道專用車輛上
4.4.4車廂重量與外形尺寸分別為2840 kg與5000 mm *1800 mm *1225 mm
4.4.5車架重量與外形尺寸分別為4528 kg與3472 mm *1570 mm *700 mm
4.4.5運輸過程中不得對零部件有沖擊現象

5、礦車的適用條件
5.1裝礦閘門的活動溜槽底板下端，至車廂上端的距離，不得超過250mm，如果是用振動放礦機裝礦時，則按震動放礦機裝礦的具體要求來定。
5.2礦車在卸礦站運行速度V ，可按生產實踐最後確定，在試生產時，可初取V=0.5m/s，V的確定是以能在卸載站內很好的卸掉車內礦物的條件下，使V盡量大一些，以便於提高卸礦效率。
5.3與本礦車相配用14t電機車的掛鉤的結構形式，掛鉤中心線至軌面的高度，電機車兩側翼板的尺寸及其至軌面的高度，必須與本礦車完全一致。

6、使用、維護、管理
使用部門應對該項工作高度重視，它含蓋了檢查制度、使用與檢修制度。
6.1車廂
檢查車廂各部的焊接情況，不許有脫焊現象，如有問題及時處理。
6.1.1嚴禁從高處拋裝礦石，以免砸裂箱底。
6.1.2應根據使用部門的具體情況設計符合本部門實際的車廂清掃設備。
6.2車架與緩沖器及連接鉤
6.2.1不許滿載時溜車，不得使礦車之間猛烈相撞。
6.2.3緩沖器的碰頭不許有松動現象，若松動應立即加固處理或更換。
6.2.4對礦車之間的連接件應每班檢查，如有異常，應及時處理或更換。
6.3輪軸部件
6.3.1應使輪軸部位保持潤滑良好，按需要建立定期注油制度，周期不得超出3個月。
6.3.2經常檢查輪軸兩端的密封部工況，避免水或礦泥進入輪軸內，有問題及時處理。
6.3.3礦車運行途中，嚴禁用木棍、鐵棒插入輪孔，進行減速止動。
6.3.4查輪軸部與車架部的聯接是否可靠
6.3.5應對所用礦車進行編號，並建立設備使用、維護、管理台帳，嚴禁礦車帶「病」作業，以保證設備正常工作。

7、易損件名細表
名稱 規格型號 材質 數量
礦車輪 Ф420 ZG270-500 8個/每輛礦車
卸載輪 Ф350 45 1個/每輛礦車
橡膠彈簧 按圖 專用橡膠 4個/每輛礦車
卸載輪部軸承 32318 標准件 1個/每輛礦車
輪軸部軸承 22319 標准件 8個/每輛礦車

8、礦車的油漆
礦車出廠前，已對礦車進行塗漆前的清理，將礦車清理干凈，先後塗防銹底漆與面漆，面漆的色彩由用戶選定，製造廠按要求執行。

F. 振動電機的連接電源

振動電機的出電纜由於要承受振動，所以應選用重型四芯電纜，在靠近電纜出口處不允許突然彎曲，要有一個大於電纜外徑8-9倍的彎曲半徑，再將電纜固定到靜止不動的機器或框架上。其距離大約為0.6米到0.9米。在固定電纜的卡子處應墊有柔軟的絕緣材料，以免摩擦損傷電纜。四芯電纜的接地線，一端與接線盒內的接地螺釘相連接，另一端必須可靠接地。小型號振動電機，機殼上沒有接線盒，使用重型三芯電纜直接從電機內部接線。在電機的底腳附近裝有接地螺釘，使用時必須可靠接地。 振動電機出線電纜為易損件，常因振動摩擦損傷，導致電機缺相運行，損壞電機。用戶應經常檢查電纜狀況，如有磨損應及時更換同型號電纜。
振動源三相非同步電動機為各類振動機械通用激振源。如振動給料機，振動輸送機、振動烘乾機、振動放礦機、振動落砂機、振動篩分機、料倉的振動防閉塞等。可廣泛應用於PCB電鍍設備，電力、建材、糧食、煤炭、礦山、冶金、化工、輕工、鑄造、鐵道、水泥、港口等待業，深受全國廣大用戶歡迎。 漢語拼音：diànjī
英文：[electric machinery] 泛指能使機械能轉化為電能、電能轉化為機械能的一切機器。特指發電機、電能機、電動機。
電機及電機學概念（electric machine and electric machine theory concept）
電機
定義：是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。
電動機也稱[1]（俗稱馬達），在電路中用字母「M」（舊標准用「D」）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。
發電機在電路中用字母「G」表示。它的主要作用是利用機械能轉化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電，隨著風力發電技術的日趨成熟，風電也慢慢走進我們的生活。
變壓器，在有的書上稱之為靜止的電機。從電機的定義發現，這么說也有它的道理的。

G. 礦山建設設計主要方案是什麼意思

一、礦山建設選擇區域原則
在充分合理利用礦山現有生產生活設施及自然條件的基礎上，以較少投入建成一個安全、環保，充分利用資源的礦山。充分而合理地利用礦山地質儲量，採用適宜礦床的開采方式，盡可能多地回收地質資源。充分研究和利用礦山現有設施及設備，盡量少地新增加投資，以提高礦山經濟效益。選擇和利用我國已經比較成熟的工藝，礦山己採用且掌握了的適合本礦床開采加工條件的機械化程度較高的節能的開采加工設備。在滿足礦山正常生產的前提下，輔助設施從簡或委託社會力量承擔，以減少投資。
二、礦山建設主要方案設計
開拓系統採用下盤豎井開拓方案， =5500mm，豎井兼用提升礦石、廢石、人員、材料的上下，使用單層雙罐籠提升，井口標高為+59m、井底標高為-315m。在礦脈下盤共設有0m、-50 m、-100m、-150 m、-200 m、-250 m、-300 m七條階段運輸巷道（布置在礦體移動帶之外，因為作為上階段回風巷道），多中段提升。
礦體厚度一般為5～30m，平均16.8m，傾角大概為為60°，屬於急傾斜中厚礦體，礦體主要以含銅黃鐵礦為主，普氏系數f為6～8，屬於較堅固礦體，但其中多含斷裂構造、破碎帶，故礦體穩定性不是很好，上盤圍岩不穩定，下盤圍岩較穩定，礦體含硫，且具有一定的結塊性和氧化性。故只能採用充填采礦法，但如加於良好的控制，分層崩落法技術上也可行。根據設計任務，屬中小型礦山，結合地質資料，採取鋼筋混凝土假頂分層崩落法進路式采礦方法，階段高度為50m，礦塊長50m，寬即為礦體寬，礦塊沿走向布置，各礦塊設置一人行提升天井與一溜礦井，礦石崩落後，由電動鏟運機裝運，經聯絡道倒入溜井，再通過溜井自溜至礦倉，採用振動放礦機出礦。

H. 振動電機應用領域有哪些

振動電機產品廣泛應用於冶金、礦山、煤炭、化工、電力、建材、鑄造、磨料、陶瓷、玻璃、糧食、視頻、醫葯、輕工等工業,是振動輸送機、振動給料機、振動放礦機、振動乾燥設備、振動篩分設備、振動落沙機、振動台、料倉振動防閉塞裝置等各種立式振動電機理想振動源和激振源。海拔高度不超過1000米,環境溫度不超過40℃,相對濕度不超過90%(溫度不超過25℃時),否則應降低功率使用;主機激振動率和運行電流不超過銘牌數值,否則應降低激振力使用。振動電機由特製電機外加激振重塊組成。當電機通過電旋轉時,激振塊產生激振力,通過電機底腳或法蘭盤遞給振動機械。特製電機由特製定子線包和轉子軸組成,能承受高頻振動;卧式振動電機採用扇形偏心塊作激振塊,調節同軸端兩塊偏心塊的夾角,可以從零至最大調節振動電機的激振力;立式振動電機,採用兩塊偏心塊作為偏心塊,兩軸端各一塊,上軸端為固定偏心塊下軸端為可調偏心塊,在上下偏心塊的外測各裝有一組附加塊,通過調節附加塊的數量,可分級調節振動電機的激振力。振動電機通過電旋轉,帶動電機軸兩端的偏心塊,產生慣性激振力,該力是空間回轉力,其幅值為fm。振動電機應該存放在室內,室內的空氣應該是乾燥的,沒有不良氣體,溫度應該在露點以上5℃,相對濕度不超過50%,振動電機應該保持平放。
振動電機的級數分為2、4、6、8級，由於8級的電機應用非常少，各個生產廠家基本上都不怎麼生產，除非是指定了要8級電機，廠家才可以生產。所以，我們今天就之介紹2、4、6級電機的實際應用。
2極振動電機的應用
2極振動電機轉數比較高，每分鍾達到2980轉，由於轉數高，振幅低，也被行業內稱為"高頻振動電機」，高頻振動電機-一般應用於需高頻脫水、高頻振實、料倉倉壁、溜槽等技術要求的特殊工藝。2極振動電機應用於的設備有:高頻脫水篩、鑄造消失模、振動平台(振實台)、倉壁振動器等設備。
4極振動電機的應用
4極振動電機轉數在每分1450轉，沒有2極振動電機的轉數高，相對來說4極振動電機振幅稍微高一點，屬於中等振頻電機系列，4極振動電機更適合物料的振動輸送，當然用在篩分上也不是不可以，效果沒有6極的篩分精細，因為4極振動電機的振頻和振幅決定了物料的速度，說以更適合輸送。
6極振動電機的應用
6極振動電機轉數在960轉每分，適合於篩分設備，比如:直線振動篩、輕型礦用振動篩、煤粉振動篩等多種篩分設備。

I. 振動放礦機的介紹

振動放礦機是一種以振動電機為激振源的顛振型慣性振動出礦設備，是礦石及其它物料的放出，給料或裝車的理想設備。振動放礦機與其它形式的放礦機相比具有以下優點：節省能源、出礦效率高、出礦均勻且易控制。