礦幣的護城河介紹

1. 開封城牆護城河

黃河在開封地段因為流速下降，泥沙沉澱淤積而致使河床高出地面很多,形成了地理上"懸河"的奇觀!所以黃河在這里一旦"開封",開封就會被水封了!歷史上開封曾被黃河水封過多次.
因此以前的開封護城河是非常寬的，但是在解放後開封市政府在進行城市規劃時未考慮城牆與護城河為「城池」這一城防體系中的重要組成部分，將部分淤塞河道填平形成街道及居民區。
但是幾乎在每個城門處你都可以發現城門與河道的距離是非常近的，這是因為古代吊橋受到長度的限制，因此在城門處，河道就會變窄，到後來政府也無法過多填埋河道，才會形成這種現象。
所以古代的護城河並不是像現在這樣距城牆比較遠的。
究其原因，主要是河道淤積與政府填埋兩方面的原因

2. 襄陽護城河的介紹

襄陽護城河位於襄陽市襄城區，長5060米，最寬處達250米，平均寬度180米，面積91萬平方米，為亞洲最寬護城河。得益於此，襄陽城被譽為「華夏第一城池」。

3. 護城河在古代大放異彩，這是從何時興起的呢

護城河是中國古代城池防禦的第一道防線，是城池防守體系的重要一環。普通人口中和眼中的護城河，是圍繞著城牆、人工開鑿的防護水道；實際上的護城河，其實是城池外部所有人工、半人工和天然形成的，有著軍事防護作用的水體。人工開鑿的護城河在中國歷史中十分常見，不過有些護城河有點特點——沒有水，而沒有水的護城河則被稱為「城隍」。《說文解字》中解釋城隍：隍，城池也，有水曰池，無水曰隍。這類名為城隍的護城河多分布在乾旱缺水的西北地區，又稱其為「旱壕」。

此時護城河的攻防理論已經達到定型和大成，達到封建時代的頂峰，各個方面比較之前都有著極大的提高。

結語

主要作為防護作用的護城河，不止可以防止敵人，還可以防止動物入侵。城池攻防戰中，有護城河的話對守城方有著天然且巨大的優勢，攻城方若想消磨這些優勢，只能用人命前仆後繼的填，想方設法填滿護城河，這樣才能觸摸到城牆進行攻城。可以說，護城河就是城池的第一道防線，護城河一旦有失，意味著距城池失陷不遠。試看古代大戰，護城河常大放異彩，尤其是宋朝，例如宋金宋元襄樊之戰、宋金開封、襄樊之戰、宋金六合、宋元靜江之戰、宋夏蘭州、平夏城之戰等，若沒有護城河的存在，兩宋早被游牧民族覆滅多少次了。當然，護城河的修築也是存在有莫大的困難，需要大量人力物力財力的投入，不過這一切都是值得。

4. 護城河工程的介紹

「護城河工程」是1996年以來北京市與周邊各兄弟省區市圍繞維護首都安全穩定建立的地區間聯防、聯控、聯調、聯打的工作模式和工作機制，在維護首都地區穩定工作中發揮了多方面的綜合效益和重要作用。也即北京、天津、河北、內蒙古、遼寧、山西、山東七省區市啟動的保衛首都的安保工程。

5. 千方科技所說的兩條能力護城河，指的是什麼

兩條能力護城河主要說的是，首先應重視變革領導力,充分發揮領導團隊對企業的價值作用。其次企業需要通過組織結構優化調整,提升整個組織的能力和活力,以適應行業數字化轉型戰略方向及時代要求。

6. 西安護城河的資料!

問渠哪得清如許？為有源頭活水來。只有真正堵住污源，同時做好進、退水系統，讓水流動起來才是關鍵所在。環保要把錢用在刀刃上。

河面上漂著一層油污，水裡半沉半浮著各種雜物，河邊積著淤泥、上面已長起了雜草，水呈現混濁的黑色，還散發著嗆人的刺激性氣味。這是記者11月16日所目睹的西安護城河景象。

這條周長14．6公里的護城河位於西安市中心，它環繞著的城牆是我國現存最完整的一座古代城垣。本地的居民都說，護城河一直以來污染嚴重，與這座保存完好的明代城牆極不相稱，也與這座以文化古跡而著名的旅遊城市形象極為不符。

每日打撈垃圾四卡車

「這河實在是太臟了，天氣熱時從很遠的地方就能聞到河水的臭味。政府為此下大力氣治理過好幾次。可是干凈沒多久就又被污染了，因為有幾十條排污管通到這里，還有居住在城牆邊和路過的人們往水裡倒廢水、扔垃圾。最近又開始了新一次治污，但是花多大成本的清理也趕不上大范圍的污染速度呀。」在護城河和城牆之間的環城公園里，一位老人對記者感慨地說。

西安市市政管理委員會政治處處長郭技新對記者介紹說，的確有50多條管道通向護城河，這些本應該是排雨水的管口，因為護城河在現階段還擔負著城市蓄水、調水和泄洪的功能。

另一位業內人士告訴記者，造成護城河污染嚴重的原因之一，就是在實際操作中雨水、污水管道不分。比如在城內，市民分不清雨水下水井和污水下水井，往往把各種污水排入雨水井。甚至有些單位為了省事，也偷偷把生活污水管口接到雨水管線。還有附近水廠的廢水，也定期排入護城河。有關數據顯示，護城河在高峰期每小時有6300多立方米的污水注入，每天從河裡打撈出20立方米的垃圾，足足可裝滿4卡車。

污水變清管網須徹底改造

「造成排雨、排污管不分是市政管網建設的歷史欠賬問題。」郭處長說。過去的管網建設不科學，沒有考慮專門的污水管道。一方面，現在護城河實際是城市最大的排水管道，由於地勢原因，東、南、西三個方向二環以內的雨水都進入護城河，這部分的匯流面積是45平方公里，而雨、污管道的分離改造工程才剛剛起步。另一方面，城市發展的速度很快，遠遠超過設計和鋪設管線時的預計，過去的西安是一個缺水的城市，供水量小、水源不足，因此下水、排水的管網建設更是不足，而近十多年，引入黑河水和新建兩個自來水廠，使日供水能力達到170多萬立方米，供水量的增大給市政管網帶來了新壓力，因為生活污水量總是和供水量成正比的。郭處長說，護城河污染問題的根本解決措施是改造周邊管網和截斷污源。從小里說，這是護城河系統改造，往大里說，實際上是整個城市的管網改造問題，這樣一個大系統還涉及到舊城改造等諸多問題。

業內人士向記者透露，這次護城河管網改造預計投資一個多億，目標是爭取在明年6月前使河水水質有較大改善，徹底掐斷污水的進入。但是截污的同時就必須給那些以此排污的管道另尋出口，這也是一項復雜而長期的改造工程，為了能如期見效，可能會採取一些臨時措施，比如修臨時管道讓本來排進護城河的污水通往他處。

專家建議先治本

一位政府人士對記者說，這次護城河清理工作已經列入了今年政府所承諾的為百姓做十件實事的計劃之列，而且西安正在進行創建衛生城市的工作，因此政府這次是下了很大決心來治理護城河污染的。除了清挖淤泥、改造排水管線之外，有關部門正在制定引活水入城河、以改進水質的方案，未經確定的方案之一是從兩個水廠注入新鮮原水（即未經加工的自來水），方案之二是從污水處理廠引進中水，但是中水也是經過處理的，這筆處理費用誰來出又會是個問題。

「護城河其實就是一處景觀，景觀用水並不需要很乾凈，而且河底有淤泥也是很正常的現象。」當地一位環境工程專家對這次大張旗鼓的治污行動提出了不同看法。他說，護城河是該好好治理一下了，實在是太臟太臭，影響城牆景觀，更影響城市形象。但是錢該怎麼花應該更慎重。我一向認為，環境保護問題是個奢侈品，不是不該治理，而是看要治理到什麼程度。現在常說一步到位，我認為環境問題上不用如此，應該分清輕重，本著節儉的原則來治理。

一位環境學學者認為，流動的水是有一定的自潔能力的，只要真正堵住污源，同時做好進、退水系統，讓水流動起來是最主要的，不必現在就急著幾個方面同時上馬，清淤工作可以再等等，看截污後水質能否自己改善。在財政並不寬松的情況下，錢應該用到刀刃上。護城河的干凈程度比起百姓生活狀況來並不是更重要的事。護城河周邊為什麼有人隨意傾倒生活污水？正是因為他們的生活狀況很差，居住條件也很差，根本沒有什麼排污管道，在護城河污染不到引起很大反感的程度時，也許把精力、財力放在改善周邊人民生活質量上更有意義，也更是治標之舉。現階段，環境問題從技術上已經沒有難度，主要就是個經濟問題。

7. 金鄉護城河的歷史有誰能說下

如今從蒼南金鄉至溫州只要一個多小時，可過去（直至上世紀60年代）由於交通不便，路上花費時間要一個白天加半個黑夜。

在我青少年時的印象中，連通金鄉與溫州之間的是一條長長的水路，這水路開始的一段就是江南運河（鰲江以南的平原當地人稱「江南平原」，其主航道稱「江南運河」）。

那時，從金鄉至溫州，往往是半夜踏著月光乘搖搖晃晃的小船，第二天凌晨到方岩（現在的龍港），渡過鰲江，再乘小河輪至平陽，上岸後從鋪南走到鋪北，再乘小輪船至飛雲，擺渡過飛雲江至瑞安南端，還要走過瑞安縣城的一條中心長街至北端。這時已接近正午，千辛萬苦的旅人終於可以松一口氣了，因為已經看到了溫瑞塘河，等於是看到了溫州。

這說明當時從金鄉去溫州是何等艱難而繁瑣，同時也說明當時的江南運河在交通方面起著多大的作用。

江南運河以錢庫為中心，以南，稱為南運河；以北，稱為北運河。河網還有不少支河，其中金鄉北門外至舥艚的河道稱「金舥河」，為江南河網主要支河之一。金舥河自金鄉鎮北門由南向東北，經郊外和老城至舥艚鎮東魁，全長約7.5公里。金鄉遇台風或暴雨時，大水就由這條河經東魁陡門開閘排水，流入大海。此為金鄉鎮排澇之主要渠道。

古代的城市多修築城牆，城牆之外，還要有一圈護城壕（即護城河）。有水的城塹稱為「池」，無水的城塹則稱為「隍」，皆起著護城的作用。

金鄉護城河為湯和在此建城置衛前挖掘。古語雲：兵馬未動，糧草先行。故造城牆之前，就先挖護城河，以連接江南運河，再挖城內河，解決糧食的運輸問題。從金鄉大倉橋的碑文，可以看出大倉橋建於洪武十七年（1384）。可見那時已有城內河。而城牆則建於洪武二十年（1387），比造大倉橋晚了3年。在城牆建造之前，糧草就可以直達城內。護城河上原來還有吊橋，平時可通行，戰時可吊起斷絕陸上往來。

這樣，江南運河就與金鄉護城河相連，並通過護城河與城內河相通。護城河與城內河要通過水門。水門原來據說有4個，現在只有南水門和西水門了。西水門在名勝古跡魁星閣下，魁星閣前的大河，就是城內最大的河，一直保留至今。

原來在城內只有一條從南水門至西水門的主幹河。依次是馬槽河（在定遠橋北）；心衣河（在張家橋北）；里河（在木橋北）；倉河（在大倉橋北）。想當初，人們曾從中所廟前的里河乘小船，經過倉河，再經過魁星閣前的大河，穿過西水門到城外的護城河，再至江南運河。

金鄉城內河，除主幹外，還有一些分支。金鄉的蓄水池有三個，一是局河（現為坎池），今尚存；還有兩個是鵝池和蝗池，均已歿。上世紀80年代後，城內河道大多成為地下暗溝。但魁星閣至吳衙橋西的大河仍在，可通過魁星閣下的西水門與護城河相連。現在這條大河，四周有石欄桿，已與魁星閣共同組成金鄉的一大休閑景點。

據民國夏克奄手抄本《金鄉志》介紹：「護城河：東濠深三丈，左闊四丈，右闊六丈（左右以橋為界，下同）；南濠深四丈，左闊八丈，右闊四丈；西濠深四丈，左闊八丈，右闊五丈；北濠深三丈，左闊十丈，右闊五丈。」護城河當時在軍事上有非常重要的價值，可說是城牆外的「城牆」。濠底還有深至兩丈多的溝渠，在大乾旱時，亦無斷水之憂。除了軍事上的特殊意義，亦是江南水系的重要組成部分。現在，像金鄉城外這樣四四方方、寬闊完整的護城河，也許在全國已不多見了。

2002年底，在蒼南縣人民政府公布金鄉鎮為縣歷史文化保護區前後，金鄉鎮政府曾籌集資金1000多萬元，對金鄉環城公路外面的護城河進行歷時兩年的疏通整治，並花大力將《金鄉志》的重要內容鐫刻在沿河石欄桿中。

沿河石欄共有1000多塊碑文。東門橋邊第一塊序文曰：

吾鄉瀕海，四圍綠水青山，實乃風水寶地。雲閑天淡，城環九斗之璣；物阜民豐，地扼漁鹽之利。至宋時已商賈雲集，人文薈萃。明代湯和，奉旨築城，抗擊倭患，名垂青史。城防格局，依然如故。泉列七星，巷分八卦。獅球兩嶼，遙遙相對，望滄山之雲煙，觀東瀛之曉日。寬闊之護城河，波光粼粼，川流不息，像母親般護佑故土，是滄桑歲月之見證。

鑒濠道淤泥厚積，不堪其污！本屆鎮委政府，傾其心力，斷流疏浚，砌石固岸，改濁水為清流，置護欄以美化。刻《金鄉志》於其上，讓觀者游目騁懷。

天地悠悠，滄海茫茫，史事如煙，賢德炳彰。願與鄉民，鑒史明志，緬懷先輩之豐功，勇拓未來之偉績。是為序。

江南運河與金鄉城外護城河曾在歷史上起過重大作用，如今雖然公路四通八達，尤其在2002年龍金大道通車後，再不會有人乘船去龍港等地。但江南運河與護城河仍是江南水系的重要組成部分，至今仍肩負著運輸、灌溉、泄洪排澇、環保等重任。

8. 北護城河的介紹

北護城河起自北京西直門北的三岔河口，向東流經德勝門、安定門至東北城角，與東護城河相接，寬26米。1977 年動工改建。上段自三岔口至德勝門，全長1877米，改為暗溝；下段自德勝門至城東北角，全長4995米，為水泥直牆式明河。

9. 襄陽護城河

從火車站 對面坐 1路 公汽 到襄陽公園下車，對面就上護城河 風景環境 都很不錯。

10. 巴菲特的護城河的介紹

降低風險、提高獲利的股市致富真規則巴菲特說，他認定可口可樂、美國捷運、吉列有寬闊的經濟護城河，所以他長期持有並收益超群。但巴菲特一直沒說，到底怎樣發現護城河。誰能找到擁有寬闊護城河的企業，誰就能獲得股市長久高收益。世界頂級評級機構晨星公司以卓越、獨立的評級方法聞名全球，作為公司證券分析部主管，帕特·多爾西不僅堅持價值投資理念，更為廣大投資者提供了實用而充實的投資指南。在推出廣受專業投資者好評的《股市真規則》之後，這一次，他又首創性地對巴菲特的「經濟護城河」理論進行了系統性闡述，並且配合大量實際選股案例進行分析。對於所有不願再「人雲亦雲」的投資者來說，此書文字簡練、方法實用、操作性極強，定能帶你尋找到寬闊的護城河。在書中，你將看到：無形資產、轉換成本、網路經濟、成本優勢。——循序漸進、深度分析，獨家詮釋巴菲特的「護城河」。好品牌不一定是好企業，好企業不一定有好股票，好股票不一定賺得久。——結合實際，分辨真假護城河。高不高？買不買？——掌握財務估價工具，發現絕佳投資機會。會買只是徒弟，會賣才是師傅。——應用整套原則，精準定位最高價位。