觀察埃隆馬斯克的幣圈戰事

『壹』 馬斯克為什麼要炒幣炒幣是如何賺到錢的

比特幣俗稱大餅，在幣圈是行業龍頭，擁有全世界認可它價值的「的共識」。他之前的特斯拉電動車是適用比特幣支付的，這樣也間接的增強了車輛的銷量，與此同時也達到了升值和增值的效果。如今「灰度值」老闆要看空它的比特幣，灰度值是重倉股比特幣的。既然這樣，那我也看空比特幣，立即臨時撤銷比特幣付款，來啦一次暴跌。你做初一，我做十五。

可是，佔一個「炒」字，那就要當心了，既然是「炒」，那麼就參加的人多，那裡面就會有像您一樣僅僅玩下的（投入少的），那就會有多花錢投入的，可能就是一個比較大的資產，銷售市場便會受其危害。能夠賺錢，就會有大魚小魚。因此，僅僅只是玩下，無關痛癢。如果要以此為生掙大錢，或是勸君當心不必被割韭菜，看不到這些每天上演的離合悲歡嗎？自然，僅僅我個人的拙見，這還是要看你自己。

『貳』 馬斯克自封「錢幣大師」，他究竟有多厲害

從呼風喚雨的幣圈「教主」到被投資者斥為操縱市場的眾矢之的，馬斯克的人設轉變只用了3個月。自2月特斯拉正式入場後，馬斯克似乎在許多方面影響著加密貨幣市場，只要他推特上有點風吹草動，比特幣就會跟著動一動，而且還不是小動而是大動，更不要說他還在今年一手捧紅了狗狗幣，以致於馬斯克的影響力被許多人稱為「埃隆效應」。

馬斯克全名埃隆•里夫•馬斯克（Elon Reeve Musk），1971年6月28日出生於南非。目前馬斯克身上的頭銜有一長串，包括SpaceX的創始人，首席執行官、首席技術官和首席設計師；特斯拉的早期投資者、CEO和產品架構師；The Boring Company的創始人；Neuralink的聯合創始人；以及OpenAI的聯合創始人和聯合主席。

雖然大眾最熟悉的是特斯拉和SpaceX，但這些公司其實都是高度創新的公司，涵蓋了從航空航天、電動汽車製造、神經技術、人工智慧到基礎設施等多個行業。所以說，馬斯克是一個非常成功的連續創業者。

同時，馬斯克也是個偏執狂，是一個喜歡嘗試新事物的人。馬斯克在10歲那年買了第一台電腦，並自學了編程。他的電腦水平甚至比當時教他電腦課的老師還要高。12歲的時候，他成功設計出一個名叫“Blastar”的太空游戲軟體，之後以500美元賣出。

在成功拿下美國賓夕法尼亞大學的經濟學學位和物理學學士學位後，27歲的馬斯克和弟弟金巴爾一起創辦了名為Global Link的信息網站，後來更名為Zip2。兩年後的1999年2月，zip2被康柏公司收購，價碼是3億美元。就這樣，馬斯克在28歲這年收獲了人生第一桶金——2200萬美元。

自那之後經過22年的財富積累期，美東時間2021年1月7日，馬斯克個人凈資產升至1950億美元，超越亞馬遜CEO貝索斯成為世界首富。雖然馬上又被貝索斯反超了，還被媒體戲稱為是「三日游」，但不可否認，人也是名副其實坐過世界首富那把椅子的人。

『叄』 馬斯克拼著晚節不保也要力推狗狗幣，狗狗幣會崩盤嗎

最近幣圈可謂是風生水起，各路知名的不知名的大佬都在明處暗處或觀察或推動這場全球范圍內的虛擬貨幣狂歡。先是前一段時間狗狗幣突然暴漲，至幣圈第三的位置隨後是柴犬幣的迅速上漲，漲幅一度超過60%。而非常有意思的是，這些虛擬貨幣或上漲或下跌，背後都有特斯拉CEO埃隆馬斯克的身影。埃隆馬斯克先是在他的Twitter上發布了有關狗狗幣的文案，隨後又在一個脫口秀節目上，聲稱狗狗幣只是一場騙局。再然後又出現了一波神操作，就是他在他的社交賬號上發布了，我在尋找一隻柴犬的文案。到此不僅是狗狗幣，柴犬幣SHIB也迎風上漲。在隨後的一段時間里，特斯拉突然停止接受比特幣的結算和支付，而支持狗狗幣的結算和支付，並且馬斯克近日又在其推特上暗示特斯拉以清倉比特幣這些操作直接導致比特幣暴跌10%。現在馬斯克看似在力推狗狗幣，而狗狗幣也是處於風口浪尖的位置。那麼問題來了，狗狗幣會崩盤嗎？我認為是會的理由主要有以下幾點。

一、虛擬貨幣本身就有非常大的不確定性

虛擬貨幣一直以來都有非常大的不確定性，它就像股票或期貨一樣漲跌受到非常多因素的影響，一這也是我國政府為什麼一直不允許虛擬貨幣進入市場的原因。

『肆』 馬斯克個人身家年內縮水百億美元，是什麼原因造成的

此前由於一系列對虛擬貨幣的神奇操作，導致埃隆馬斯特也就是特斯拉的CEO被推上了風口浪尖的位置。這是怎麼回事呢？由於此前馬斯克在其社交媒體上，公開發表了一條推文稱，我在尋找一隻柴犬，從而導致了狗狗幣暴漲60%，同時也帶動了與柴犬發音相似的SHIB的上漲。但是隨後馬斯克又在一個脫口秀節目上放出了利空消息，導致了比特幣以及其他虛擬貨幣的突然下跌，從此一發不可收拾，此外馬斯克還暗示稱其拋售了特斯拉所持有的比特幣，直接導致了全球范圍內的很多比特幣交易者瘋狂拋售比特幣，一度造成了幣圈的巨大恐慌。但是根據現在的狀況來看，馬斯克並沒有拋售手中的比特幣，但是其一也受到了此前他自己發布的利空消息的反噬，由於比特幣的暴跌導致了馬斯克的個人身價年內縮水了數百億美元，特斯拉的股價也下跌了相當大的幅度。因此我認為馬斯克個人身家的縮水主要有以下幾點原因造成。

一、由於其此前放出的利空消息，導致了自身受到了消息的影響

由於此前馬斯克在社交平台上放出了狗狗幣的利好消息，同時又在社交平台上暗示將會拋售特斯拉持有的比特幣，導致了幣圈地震反噬了其自身。

『伍』 馬斯克澄清：沒有出售任何比特幣，這么做的原因是什麼

馬斯克這么做是為了避免，比特幣價格出現太大的波動。這段時間，整個幣圈幾乎被馬斯克的言論掌握著，投資者像每天盯著大盤一樣，盯著馬斯克的社交賬號。而事情的緣由在於，一位網友發文暗示馬斯克已經清空了自己的比特幣持倉，最重要的是，該言論還被馬斯克點贊。隨後比特幣價格暴跌，不少投資者擔心馬斯克的拋售，可能引起價格的暴跌。但很快馬斯克也意識到看這一點，所以公開澄清表示，自己從未拋售過比特幣。

『陸』 比特幣兌美元一日跌去4000美元，導致暴跌的原因是什麼

近一段時間，幣圈可謂是風起雲涌。虛擬貨幣漲漲跌跌，你方唱罷我登場，不亦樂乎，想想這個月幣圈發生的事情也極為魔幻。心室埃隆馬斯克為狗狗幣站台，然後導致了狗狗幣瘋漲超過60%，隨後馬斯克又在節目中聲稱虛擬貨幣其實是騙局，導致了幣圈的很多貨幣應聲下跌，值得一提的是，馬斯克在其社交媒體上發布了一條“我在尋找一隻柴犬”的文案之後，不僅帶動了狗狗幣的上漲，還帶動了柴犬幣，也就是SHIB的大幅上漲。隨後馬斯克又秀出一系列操作，比如將特斯拉公司持有的比特幣全部拋售，並聲稱特斯拉公司支持狗狗幣作為支付手段和結算方式，一下就導致了比特幣的暴跌。時至今日，比特幣依舊在延續下跌的趨勢，並且現在不僅僅是比特幣，全網加密貨幣的下跌趨勢均在持續，比特幣單日下跌4000美元，跌幅高達10%，這在過去是想也不敢想的。那麼比特幣以及其他虛擬貨幣下跌的主要原因是什麼呢？我認為主要有以下幾點原因。

一、虛擬貨幣本身就有其風險和不確定性

虛擬貨幣計算股票本身就有其風險性和不確定性，因此漲漲跌跌其實屬於正常情況，只是此次下跌幅度較大，引起了廣大群眾的關注。

『柒』 馬斯克連續「發難」比特幣，要把狗狗幣變成真正「馬斯克幣」

特斯拉CEO 埃隆·馬斯克近日對比特幣的立場似乎發生了變化。就比特幣「老調常談」的能源消耗問題，馬斯克多次發表消極評論，並且讓特斯拉暫停了比特幣支付方式。他對比特幣立場的動搖立即波及了這個加密貨幣市場，成為近日市場距離波動的「主謀」。

馬斯克對比特幣能源問題的「突然關切」讓很多人思考，馬斯克是否在做空比特幣？特斯拉是否要出售比特幣儲備？

5月17日，馬斯克在推特上對網友留言進行了評論，似乎在暗示特斯拉已經或將會出售比特幣。一位推特用戶向馬斯克留言稱：「如果發現特斯拉已經拋售了剩餘的比特幣持倉，比特幣人士（持有者）下個季度肯定會扇自己一記耳光。」馬斯克用「確實」一詞回復了這條推文。

這個消息波及到了比特幣價格，致使比特幣一度跌落44000美元下方，24小時跌幅高達10%。

馬斯克最近對比特幣的態度為何發生如此大的轉變？我們看看他最近都幹了什麼。

5月11日，馬斯克在推特上開了一項投票活動，詢問網友「特斯拉是否應該支持狗狗幣支付？」鑒於特斯拉此前已經支持比特幣支付，很多分析認為特斯拉將會擴大加密貨幣支付選項，認為這一消息將會是一大利好。因此5月12日，這一投票幾乎毫無懸念地以「支持狗狗幣支付」獲得最多贊成票數。

然而，5月13日，馬斯克推特宣布特斯拉暫停比特幣支付，比特幣直線跌破50000美元。馬斯克表示加密貨幣是好想法，但不能以環境為代價。特斯拉不會出售任何比特幣，會尋求能源消耗小於比特幣的其他加密貨幣。他還稱過去幾個月比特幣能源使用趨勢異常瘋狂，並附加比特幣電力消耗圖表。

不過，馬斯克的能源擔憂引發了加密行業某種程度的不滿。

大家都知道最近比特幣瘋漲，截止目前比特幣單價已經接近突破了5.9萬美元，並且還在持續增長。

對於我們普通人來說，遇到這波「挖礦潮」唯一能做的，也就是拿自己的顯卡跟在後面玩玩。

稍微有點資本的小夥伴還可以自己買「礦機」、開「礦場」，估計在這波「礦潮」中能賺不少。

而真正的大佬，早已實現了財富自由，拿點小錢投資投資比特幣，然後一不小心撬動了市場，含淚大賺一筆。

例如特斯拉CEO埃隆 · 馬斯克，不僅親自為比特幣「帶貨」，而且還做出表率，拿出一大筆資金購買比特幣。

在今年2月8日，特斯拉宣布已經投資了約15億美元的比特幣。此消息一公布，震驚了整個市場。

然後幣圈收到「利好」的消息，價格是翻倍地漲，短短一個月內，特斯拉就血賺了10億美元。

這10億美元比特斯拉2020年全年凈利潤還要高，2020年特斯拉全年的利潤才7.21億美元。

或許是受到了特斯拉的啟發，美圖的蔡文勝也加入了「炒幣」行列。在3月5日投資4000萬美元搶購比特幣和以太幣之後，蔡文勝還不滿足。

在3月17日晚，美圖在港交所發布公告，其全資子公司於當日在公開交易市場中購買了1.6萬個以太幣，以及約386個比特幣。

這次投資的以太幣和比特幣總價約為2840萬美元和2160萬美元，共計5000萬美元。兩次投資總額已經突破了9000萬美元。

並且因為收到這條消息的影響，美圖當日股價再次大漲，截至中午收盤大漲8.74%，市值達到了146億港元。果然，有錢人的賺錢方法都很簡單粗暴。

#比特幣[超話]# #歐易OKEx# #數字貨幣#

『捌』 「帶幣一哥」馬斯克

比起賣車和造飛船，特斯拉CEO馬斯克在幣圈的追隨者越來越多了。從比特幣到狗狗幣，「上月球」「騙局」「不環保」……一天一變的馬斯克，一秒一跳的幣價。

幾年前還說著不看好，如今卻自詡為「狗狗幣之父」，沒人知道馬斯克的心路歷程。但無論如何，靠著炒幣成了世界首富的人，或許只有他一個。

推特炒幣

馬斯克的一句話，還是直接讓比特幣掉了10000美元。北京時間2021年5月13日凌晨，馬斯克在社交媒體宣布，特斯拉暫停接受比特幣支付。

而這距離特斯拉宣布接受比特幣付款還不到兩個月。3月24日，據特斯拉美國官網顯示，購買特斯拉 汽車 支持使用比特幣付款。

由於馬斯克在加密貨幣領域的巨大影響力，消息一出便引發加密貨幣市場巨震。比特幣價格迅速下跌，短時下跌超10000美元，最低觸及45500美元，較日內高位跌去10000多美元，24小時跌幅將近15.29%。

加密貨幣集體重挫，不少人暴富的美夢破裂。比特幣家園的數據顯示，過去一天超過30萬人爆倉，40多億美元灰飛煙滅。

這不是馬斯克第一次「反水」，他對「新歡」狗狗幣也是如此。狗狗幣作為加密貨幣的一種，尤得馬斯克寵愛，曾多次公開表白。在4月1日愚人節這天，馬斯克還發推稱，他旗下的SpaceX公司將把一枚狗狗幣送上月球。

在馬斯克的「助推」下，因一個玩笑誕生的狗狗幣一舉從默默無聞到「雞犬升天」，今年以來其漲幅已經飆升到驚人的12000%。然而在幾天前的一檔節目現場，馬斯克又改口同意稱狗狗幣為「騙局」，狗狗幣暴跌近40%。

除了他自己一手帶火的狗狗幣，馬斯克對柴犬幣也很上頭。今年3月中旬，馬斯克曾發布一條社交媒體表示，將為自己的家養一隻柴犬，隨後柴犬幣突然暴漲。現在，柴犬幣的熱度超越狗狗幣，成為幣圈第二號明星。

截至5月9日，柴犬幣一日交易量達403億元，暴漲1297.64%，市值暴漲359.31%。火熱的行情，一度使各大交易平台遭遇短暫宕機。

愛從何來

「夢想家」「 科技 狂人」，這是馬斯克早期的人設，「炒幣者」似乎與其相差有點遠。作為 科技 圈的先驅，馬斯克「推特炒幣」的入場方式顯得有些另類。

突然炒幣的馬斯克也讓大家感到意外，畢竟早在兩年前他曾表示，他沒有投資任何東西，擁有的唯一公開證券就是他持有的特斯拉股份。

但這一切似乎也有跡可循。1999年，馬斯克與他人共同創立了在線金融服務和電子郵件支付公司X.com，這是PayPal的前身，也是世界上最早的在線支付處理公司之一。不少人覺得，正是這次嘗試讓馬斯克不可避免地最終開始涉足加密貨幣。

而馬斯克和比特幣的緣起可以追溯到2014年10月，在一場企業峰會上接受采訪時，馬斯克稱比特幣是「好東西」，盡管比特幣可能主要用於非法交易。

引起最大波動的莫過於今年1月29日，他將自己的推特簡介改成了比特幣，直接導致比特幣的價格在半小時內上漲了超過14%。9天後，據特斯拉向美國SEC遞交的一份文件顯示，特斯拉已經買入了價值15億美元的比特幣。

隨後的2月，馬斯克一天之內在推特6次提及「狗狗幣」，隨後這種加密貨幣的價格迅速上漲了60%，市值達到100億美元，成為全球排名第8的加密貨幣。

有趣的是，早在2017年，一枚比特幣還只值9000美元的時候，SpaceX的一位前實習生曾暗示，馬斯克可能就是比特幣的神秘發明者中本聰。不過，馬斯克很快否認了這一說法，並且透露，自己只持有朋友之前轉給他的少量比特幣。

另一方面，馬斯克力挺比特幣的背後也有現實聯結。馬斯克、比特幣和長期看好比特幣的 科技 女王「木頭姐」（Cathie Wood）可謂是過去一年來美國的三大網紅，而這三者的關系也是環環相扣。

作為首席投資官的「木頭姐」是最早同時購買特斯拉和比特幣的機構投資者之一。「木頭姐」看多比特幣，馬斯克力挺比特幣，特斯拉狂買比特幣，這三者之間的關聯性在過去幾個月來顯著上升。

信仰還是玩弄

「成功細中取，富貴險中求。」馬斯克帶著冒險家的身份似乎得到越來越多人的擁護和支持。對於馬斯克推特上的5383萬粉絲而言，馬斯克不只是 科技 公司的CEO，而是指引他們走向暴富的風向標。

更有瘋狂的粉絲早已不限於「搞錢」，而是上升到了一種個人崇拜。他們願意為馬斯克貢獻自己的一份力量，包括維護馬斯克推特下的評論秩序、為馬斯克寫歌，甚至為馬斯克設立一個特殊的節日。

隨著馬斯克呼聲走高，追隨他的「信仰戰士」也越來越多。全球消費者研究平台 Piplsay最新一項研究顯示，超過1/3的美國成年人曾根據馬斯克的推文進行過投資或考慮進行投資。

有人認為，這種一呼百應的原因是由於網路的虛擬，加密貨幣遠比現實貨幣利於集權，馬斯克現在發推特隨便說幾句都可以掀起不小的驚濤駭浪。

不過，瞬息萬變的市場，也讓一些投資者厭倦了這種追隨，覺得他的前後不一致令影響力大打折扣，在加密數字貨幣市場的信用已經大幅下降。

美國網紅炒股者大衛-波特諾伊（David Portnoy）就發布視頻，怒斥馬斯克打壓比特幣，抬高狗狗幣。

波特諾伊在視頻中說：「埃隆·馬斯克只是想打壓比特幣。正是這個馬斯克，他把比特幣放在特斯拉的電子表格和資產負債表上，這樣特斯拉就可以在季度末顯示盈利。而現在因為他們不賣車了，比特幣就突然變壞了。」

波特諾伊還強烈批評了馬斯克的反復無常。「你上一秒說要買某種東西，下一秒就不買了。這是在玩弄人們的未來和命運。」

『玖』 馬斯克為什麼喜歡花錢買「失敗」

作為這個星球最愛發推特的人之一，同時，也是頻頻表達對推特現有機制不滿的人——埃隆·馬斯克，最近展現出了首富應有的風采—— 喜歡什麼就買下什麼 。

4月4日，美國證券交易委員會(SEC)披露的一份文件顯示，特斯拉CEO馬斯克購入了社交媒體公司推特9.2%的股份，比推特創始人傑克·多西的2.25%還要多。這一舉動，讓馬斯克成為了推特最大的外部股東。

馬斯克瘋了嗎？是不是錢多了沒處花？

但實際上，早在投資前，推特已經成為馬斯克最常用的輿論工具。而入股推特後，不少人猜測，馬斯克有望改寫推特的 游戲 規則，進一步尋求利益最大化。

馬斯克在入股推特後發起了投票：「你們需不需要一個編輯按鈕？」

如果再把時間軸拉長，你會發現，在過往的20多年時間里，馬斯克其實一直重復操作著類似於入股推特的動作：看上某一家公司，然後花重金投資，必要時加大投資力度，確保自己對投資的公司有十足的控制力和影響力。

被投資的標的大多取得了一定的成績，要麼數年後為馬斯克帶來了巨額資金回報，要麼完善了馬斯克的商業版圖，要麼為馬斯克帶來了有價值的人脈資源……

在矽谷鋼鐵俠、世界首富等光環之外， 馬斯克同樣是一位成功且優秀的投資經理、爆款捕手 。他眼光獨到，憑借著驚人的洞察力，總能在世界的犄角旮旯里找到最具潛力的標的。

今天，深途就帶大家扒一扒馬斯克龐大而隱蔽的投資版圖。

談及馬斯克的故事似乎都必須從特斯拉開始，但遇見特斯拉之前，馬斯克已經連續兩次創業成功。

1995年，馬斯克從斯坦福退學，和他的兄弟創辦了Zip網站。4年後，美國電腦製造商康柏（Compaq）以相當於2.8億歐元的價格收購了這家初創公司。馬斯克從這筆收購中獲利近2000萬歐元。

隨後，他拿著這筆錢再次創業，創辦了在線金融服務和電子支付業務公司"X.com"（後與另一家公司合並，更名為PayPal）。2002年，eBay以15億美元收購了PayPal，馬斯克從這筆交易中獲得1.8億美元的巨額財富。

28歲的馬斯克，靠著連續創業賺得盆滿缽滿。 由此，他正式開啟了自己的投資生涯。

和其他大佬不同，馬斯克投中的項目都是那些看上去野心勃勃，但是有很大可能失敗的高 科技 公司。這其中包括了太陽能電池板安裝公司SolarCity、數據中心軟體公司Everdream、人工搜索引擎公司Mahalo，以及 特斯拉 。

深途不完全統計資料來源 / 新聞、CB Insights

沒錯，馬斯克並非特斯拉的創始人，最初他扮演的是早期投資人的角色。

2003年，矽谷工程師艾伯哈德和塔本寧創立電動 汽車 製造公司，為致敬交流電發明者尼古拉·特斯拉，公司取名為特斯拉（Tesla Motors）。很快兩人的啟動資金就燒完了，經人介紹他們見到了已經成為矽谷新貴的馬斯克。

這個項目致力於顛覆現有的燃油車市場，從而推動全球 汽車 工業向可持續的未來邁進。看上去有些天方夜譚，但是三個人一拍即合，馬斯克在特斯拉A輪融資中投了650萬美元，成為特斯拉最大股東和董事長。

2010年之後，馬斯克的投資項目發生了比較大的轉變。他不止一次地表達這樣的擔憂：人工智慧將很快變得像人類一樣聰明。他還表示，一旦這種情況真的出現，人類的生存會受到威脅。

與其害怕它，不如投資它。於是，馬斯克馬不停蹄地參與了AI公司DeepMind的數輪融資，2014年將4000萬美元投向了一家創業公司Vicarious，這家公司據說要「建立下一代AI演算法」。

這些項目創始人，或多或少都與他有一定的聯系。

比如，在馬斯克的建議和鼓勵下，2006年，他的堂兄弟Peter和Lyndon Rive成立了SolarCity。特斯拉最終以約26億美元的價格收購了SolarCity。

靠著這些人脈資源，馬斯克建立起了屬於自己的創業圈子。

馬斯克投資的項目，涉及航天、新能源、人工智慧、腦機介面、生物基因測序等等領域，但它們都有一些共性：高風險、過於不切實際，你往往能在科幻雜志上找到這些內容。

面對高風險項目，馬斯克一反常理，採用了不少投資經理認為最糟糕的方式——「ALL IN」。

一方面，馬斯克不甘於只當一個簡單的出資人，他對於部分優秀的公司有著極強的掌控欲。比如，在特斯拉IPO之前，馬斯克一共投資了9輪，不斷地提高持股比例，最終他把創始人踢出了公司，自己成為了特斯拉真正的掌舵人。

另一方面，馬斯克投資的往往是高風險、少有人問津的項目，他在很長一段時間里不得不自己掏錢用以維持項目的運轉。

最大的危機是在2008年。他把自己前兩次創業賺的巨額財富都砸了進去。

當時的馬斯克，旗下的幾家公司都出現了經營問題。SpaceX的前三次發射均以失敗告終，特斯拉遇到了各種生產、供應鏈和設計問題。雪上加霜的是，金融危機爆發了。

馬斯克事後對媒體回憶，他當時面臨一個嚴峻的選擇：「我可以留住金錢，但是這些公司絕對活不下去，或者把我剩下的錢投進來，說不定還有一線機會。」最後，他選擇把自己的錢都投到項目里。

自己賺的錢很快不夠花了，他還不斷地以個人名義借外債。《華爾街日報》證實了馬斯克在債務問題上遇到的財務問題。「有時他不得不大舉借貸，以支付他的商業投資，從而保留對他所經營公司的控制權。」華爾街日報寫道。

截至2017年，馬斯克的個人借款總額為6.24億美元，主要用於投資特斯拉。到了2020年，馬斯克的個人財務狀態也沒有好轉。金融郵報報道稱，馬斯克從摩根士丹利、高盛集團和美國銀行獲得了5.48億美元的個人貸款。

但撐過最苦難的日子，很多項目給予了他豐厚的回報。

比如，他投資的DeepMind，在2014年被谷歌收購，他從而獲得了9200萬美元的可觀回報。除此之外，戴爾收購了Everdream，馬斯克賺到了1500萬美元。

有些項目還沒有退出，但是已經在短短幾年間長成為了獨角獸。

2011年，馬斯克投資了John和Patrick Collison兄弟創立的在線支付服務公司Stripe。10年後，這家公司估值達到950億美元。有媒體預測，如果該公司上市，它可能會獲得更高的估值，成為有史以來規模最大的首次公開募股 ( IPO) 之一。一旦成功上市，馬斯克將獲得巨額的退出回報。

只有DNA測序公司Halcyon Molecular是馬斯克為數不多的失敗項目。這家公司於2012年關門。

當然，最成功的也是最著名的投資當屬特斯拉，2004年，馬斯克只花了650萬美元投了特斯拉。如今特斯拉創造了 歷史 ，市值已經超越豐田、大眾，成為了全球市值排名第一的車企。

在這樣堪稱瘋狂的賭注下，馬斯克獲得了驚人的回報，這甚至助推他成為了這個世界最富有的人。

今年4月6日，美國財富雜志《福布斯》(Forbes)公布了2022年全球億萬富豪榜，馬斯克以2190億美元凈資產，取代亞馬遜創始人貝索斯(Jeff Bezos)，成為全球首富。而相比於去年，馬斯克的財富又增加了680億美元。

首富的財富增長與他投資的項目息息相關。其一是特斯拉的股份，目前馬斯克擁有特斯拉21%的股份，但已將其一半以上的股份作為貸款抵押。其二是馬斯克的火箭公司SpaceX， SpaceX在最新一輪融資中，估值高達740億美元。

2018年，特斯拉董事會和CEO馬斯克之間達成了史上最大規模企業薪酬協議。協議規定，此後馬斯克每帶領特斯拉的市值和盈利上升一個等級，就能解鎖一個等級的股票期權獎勵。這份協議包括2030萬份期權，分為12個批次，如果實現所有目標，馬斯克將獲得超過500億美元（約合人民幣3500億元）的收入。

現實是，馬斯克執行能力過強，他在2021年提前7年達成了薪酬計劃的最終目標之一（市值達到6500億美元）。這份薪酬計劃也讓馬斯克獲得了巨額的財富。

來源 / 《福布斯》

在未來，馬斯克的財富還有可能進一步增長。一方面，特斯拉的市值有望進一步提高。而SpaceX還未上市。

除此之外，馬斯克還有一大隱性投資——比特幣。馬斯克曾對媒體表示， 「除了特斯拉和Space X 的股票，比特幣是我最大的投資。」

他還鼓吹，「紙幣很快將離我們遠去，而加密貨幣是一個非常好的媒介，比特幣優於紙幣太多，這是毫無疑問的。」

在馬斯克的帶動下，特斯拉也開始「炒幣」。不過，加密市場的行情起起伏伏，前年，特斯拉靠「炒幣」賺到了錢，去年，賬面反倒虧了不少。在最近的財報中，特斯拉聲稱截至2021年12月31日的一年中，由於公司比特幣的賬面價值變化，計提了約1.01億美元（約合6.42億元人民幣）的減值損失。

由於頻頻在社交媒體上釋放對加密貨幣的好感，馬斯克甚至成為了幣圈大佬。去年12月14日馬斯克表示，特斯拉將測試使用「狗狗幣」（Dogecoin）購買一些周邊商品。這一消息傳出，狗狗幣價格一度上漲24%。

但是目前，馬斯克沒有進一步披露自己到底持有多少比特幣、以太幣以及狗狗幣。

由於馬斯克一直以來對比特幣、狗狗幣等加密貨幣的喜愛，市場開始猜測馬斯克接下來很有可能推動推特在加密貨幣領域的發展。

毫無疑問的是，馬斯克的投資之路是瘋狂的。他選擇的都是看上去荒誕且離奇的項目，他拋棄了傳統的所謂 「護城河」等傳統投資概念，追求創新與速度。

但那些循規蹈矩的投資者不會去碰的瘋狂想法，正在一一變成現實：全世界的工廠都在生產純電動車、太空旅行的成本降低、人們有機會開拓宇宙。