以太坊六月底升級
區塊鏈1.0時代通常是指在2009年到2014年之間，以比特幣為代表的區塊鏈應用發展階段，它們主要致力於解決貨幣和支付手段的去中心化問題;2014年之後，開發者們越來越注重於解決比特幣在技術和擴展性方面的不足。2013年底，Vitalik Buterin發布了以太坊白皮書《以太坊：下一代智能合約和去中心化應用平台》，將智能合約引入區塊鏈，打開了區塊鏈在貨幣領域以外的應用，從而開啟了區塊鏈2.0時代。（更好的數字貨幣交易平台盡在「幣匯」）
所謂智能合約實際上就是一種基於規定觸發規則的，可自動執行的計算機合約，也可以看作是傳統合約的數字版本，在20多年前，由跨領域法律學者、密碼學研究工作者 Nick Szabo 提出。這項技術曾一度因為缺乏可編程數字系統和相關技術而沒有被用於實際產業中，直到區塊鏈技術和以太坊的出現為其提供了可信的執行環境。
與比特幣相比，以太坊屬於圖靈完備的腳本語言，支持開發者在該平台創建和發布任意去中心化的應用程序，從誕生到現在，全球基於以太坊的去中心化應用已經超過了200個。
比特之窗區塊鏈首席研究員表示：以以太坊為代表的區塊鏈2.0時代，已逐漸將區塊鏈技術從貨幣和支付領域擴展到金融領域。而隨著技術的發展，以及區塊鏈應用的愈加廣泛，超越貨幣和金融領域的區塊鏈3.0時代也將指日可待。文章摘自比特之窗，中國專業區塊鏈、數字貨幣行業分析媒體，秉承中立、客觀、辯證的態度，洞悉和解讀區塊鏈、數字貨幣的最新動向。
㈡ 以太坊升級是什麼意思
網路將於區塊高度7,280,000進行君士坦丁堡 & 彼得斯堡（Constantinople & Petersburg）升級l,z,b顯示是北京時間2019年3月1日升級，目前不知道升級成功了沒
㈢ 以太倫敦升級後，AITD靠什麼完成逆襲
眾所周知，由於目前以太坊是全球第一大超級公鏈，各種區塊鏈應用，特別是defi應用基本都是基於以太坊公鏈開發的，導致以太坊網路擁堵不堪，如果把以太坊比做一條高速公路的話，那麼搭載期間的各種defi應用就是行駛在其中的 汽車 ，隨著駛入以太這條高速公路的 汽車 越來越多，必然導致交通擁堵，以及油耗的攀升和通過的時間變得更長，這就相當於在以太上完成一筆交易所花的時間拉長了和礦工費和gas費升高了！
為了解決這一難題，以太坊技術開發人員也是不斷進行系統升級，這不，最近備受矚目的以太坊倫敦升級完成，倫敦升級涉及眾多提案，其中最令人關注的是EIP-1559。該提案引入銷毀機制，讓鏈上費用更合理，同時也一定程度緩解了以太坊的通脹，截至8月6日20:33，已經有4696ETH被銷毀，銷毀速度大約是3.26ETH/分鍾。按照當前速度，預計每年將有170萬ETH被銷毀，價值約為47億美元。
那麼這次升級後，真的就能徹底解決以太坊網路的擁堵和高昂的交易手續費和gas費了嘛？我們以大家所熟悉的方式做個比方，就好比打開一個網路的速度，最主要依靠的就是數據交換（tps）的速度，而tps取決於三個方面，一個是埠的傳播速度，一個是介面的接收速度，另外一個就是傳輸中介的速度；目前造成以太坊網路擁堵的主要原因是其自身的數據擁堵造成的，也就是其埠的數據擁堵，如果把以太坊比做一個數據池子的話，而其中的水已近處於滿載狀態，而倫敦升級好比給這個池子開了個小口，放水！能否讓水位下降取決於進水量與出水量的正負差，而這個就很好理解，一個是以太坊自身的交易量數據，另外就是搭載期間的defi項目的交易量數據；在引入EIP1559之後，用戶在鏈上發生交互產生的費用有兩部分，一部分是基礎費（需要銷毀），另一部分是付給礦工的小費（不銷毀）。基礎費根據網路動態調整，一般不需用戶調整。用戶調整的是支付給礦工的小費。當網路越活越，用戶支付的基礎費越高，銷毀的越多，導致一段時間內看起來是「通縮」的。但是長期來看，如果以太坊不轉為POS機制，比起當前每年增發的400-600萬ETH，現在的銷毀量恐怕並不足以使ETH通縮。而已目前defi的火熱程度，產生的數據量完全不亞於2018年底幣圈牛市階段，而越來越多的defi項目的落地生根，必將引發新一輪的網路擁堵。
雖然此次升級在一段時間內一定程度上改善了乙太網的擁堵，以及引入通縮概念使得以太坊更具稀缺性，但是其想降低gas費和交易費的目標短期內並沒有實現！那麼，此次升級之後，眾多的商用公鏈是否還有更大的市場空間去拓展其實並不取決於以太坊網路的升級，而是在公鏈競爭將進入白熱化階段，誰能帶給世人更好更快更實用的體驗，以及實實在在的利益共享機制，才是這些公鏈能否崛起的關鍵因素；區塊鏈技術之所以得以快速發展，不斷壯大的根本原因其實就是去中心化思潮的共鳴以及利益分配機制的公平公開和共建共享！
那麼，在眾多公鏈中，AITD到底依靠什麼來完成逆襲？實現最初的夢想，改變未來全球資產通兌方式，讓價值傳遞全球，讓金融普惠萬家！首先是互聯網技術的後發優勢，隨著互聯網技術的不斷更新迭代，後發優勢逐漸體現出來，就拿數據交換速度（TPS）來說，比特幣的TPS只有7，以太坊可能稍微好一點，TPS大約在10-20，EOS可以將TPS做到100萬,而AITD能將TPS做到每秒百兆級別；第二：目前AITD還屬於發展初期，任何新的機會一定是參與的越早，其獲得利益或者說未來的收益一定是越大的，就好比十年前參與比特幣挖礦和現在參與比特幣挖礦完全就不是一個量級了；現在參與AITD就相當於十年前參與比特幣一個道理，由於其廣闊的應用場景和技術實力的支撐，必將不斷吸引優質的項目參與！第三，更多生態應用的搭建，使得AITD相較於其他公鏈而言，對廣大的普通用戶極其具有吸引力，AITD構建了豐富的社區交流體系和社區治理體系，不斷完善共識家園豐富的文娛休閑文化基礎設施，讓AITD的每一個參與者都能隨時隨地了解AITD,參與AITD的建設，並且公正公平的享受AITD的發展成果！
所有偉大的夢想源於強大的實力所決定的，站在實力的角度出發，AITD完全具備從眾多公鏈項目中脫穎而出的基礎！
㈣ 什麼是ETC/以太坊經典
以太經典（ETC）簡史
以太經典始於一個不幸的事件。
2016年5月，去中心化自治組織(DAO)舉行了一次代幣銷售，目標是建立一個基於區塊鏈的風險投資，以資助Ethereum生態系統內未來的去中心化應用(DApps)。
基本上，DAO是一個去中心化方式運作的復雜的智能合約–當條件滿足時自動在多方之間執行任務的計算機代碼。
盡管其有著雄心勃勃的目標以及成功的代幣銷售，DAO的代碼卻有一個重大漏洞，使得攻擊者可以從去中心化組織中竊取ETH。
攻擊者在2016年6月利用這一漏洞，引發了臭名昭著的DAO黑客事件，惡意竊取了大約價值5000萬美元的ETH。
毋庸置疑，DAO黑客事件曾震驚了Ethereum社區，也使得ETH價格從20美元跌至13美元。
在DAO黑客事件發生後，Ethereum社區不得不從三個選項中選擇。
什麼都不做，努力承受攻擊帶來的後果；或
啟動軟分叉，收回資金；或
部署一個硬分叉來恢復丟失的ETH。
軟分叉和硬分叉都是重大的網路升級。然而，軟分叉允許未升級的用戶和升級後的用戶相互交流，而硬分叉則不能向後兼容以前的版本。
由於開發人員意識到部署軟分叉會使網路受到分布式拒絕服務（DDoS）攻擊，Ethereum社區決定發起硬分叉，以恢復在DAO黑客攻擊中損失的資金。
雖然這一方案得到了大多數人的支持，但Ethereum社區中的一小部分人卻表示反對，他們認為 「代碼即律法」，區塊鏈網路應該是不可改變的。
由於雙方未能在解決方案上達成一致，最終導致了Ethereum區塊鏈的分裂。
那些試圖找回丟失的ETH的人選擇了硬分叉，開啟了我們今天所熟知的Ethereum（ETH）區塊鏈，而另一群人則留在了最初的Ethereum Classic（ETC）鏈上。
以太經典解決了那些問題？
以太經典（ETC）是一個允許開發者部署智能合約和DApps的區塊鏈平台。
雖然這個功能與Ethereum（ETH）的功能相同，但ETC區塊鏈有兩個主要區別。
首先，Ethereum Classic社區反對篡改分布式賬本，支持「區塊鏈網路不能也不該被修改」的觀點。
其次，雖然ETH總供應量沒有硬性上限，但以太經典採用恆定供應的貨幣政策，最多允許創建2.3億個ETC。
作為一個加分項，以太經典在去年啟動了Atlantis硬分叉，以增加與Ethereum的交互性，並通過zk-SNARKS提高交易的隱私保護程度。
以太經典ETC推薦的交易平台
火幣、OKEX、AAX等。
㈤ 馬斯克：狗狗幣與以太坊合作已經達成一致
特斯拉首席執行官埃隆馬斯克表示，他「非常」同意以太坊聯合創始人 Vitalik Buterin 關於狗狗幣和以太坊之間的合作。V神表示：「如果我們能擁有一個安全的狗狗幣和以太坊鏈接的橋梁。這將是驚人的。」
上周，以太坊聯合創始人 Vitalik Buterin 在接受人工智慧研究員 Lex Fridman采訪時談到了以太坊和狗狗幣之間潛在合作的可能性。
在談到馬斯克發的有關狗狗幣的推文的時候，Fridman表示：像埃隆馬斯克這樣背後推動加密貨幣的人，能不能整合到以太坊裡面來。Buterin表示：
他還強調道：以太坊沒有反對狗狗幣，我有些希望粉絲們覺得以太坊至少在某種程度上是一種精神上的狗幣。
他詳細表示：我認為我們可以擁有一個狗狗與以太坊之間溝通的橋梁。那將是驚人的，當以太坊獲得可擴展性時，狗狗幣轉賬的時候手續費會更低，轉賬速度會更快。
Buterin在評論馬斯克的時候表示：如果你太復雜並且帶惡意去想一個人的時候，你就會犯錯。他只是一個人，喜歡狗狗幣，就像我喜歡狗狗幣一樣。
馬斯克在推特上表示：
以太坊目前正在從工作量證明 (PoW) 共識升級到權益證明 (PoS) 模型。Buterin 最近解釋了為什麼升級需要比預期更長的時間。
我在整理項目的時候發現，升級不是技術的問題，而是與人有關的問題，以太坊可以有更好的經濟地位，但我們花了五年時間才達到現在的水平。這五年時間裡面，我們團隊內部有很多的沖突。如果你需要組建一個團隊，選擇和誰一起工作很重要。
上個月，馬斯克對狗狗幣提出了一些改進建議，聲稱已經與狗狗幣開發者會面。馬斯克寫道：「理想情況下，狗狗幣轉賬速度將加快 10 倍，區塊大小增加 10 倍，轉賬手續費將降低 100 倍。」
㈥ 以太坊設備壽命
以太坊2.0其實包含的內容非常多，例如分片、擴容等，合並只是其中一項內容，自去年2.0信標鏈啟動開始，我們已經處在PoW和PoS雙鏈運行底下，合並是要徹底結束PoW顯卡挖礦，全部爆塊都用PoS共識來打包，合並後並不代表以太坊2.0就完成，至少還有2-3年時間增加其他功能。
合並這項內容牽涉面廣，利益巨大，時間點非常非常非常關鍵，尤其對礦工而言，那是生死攸關，天天看著這個合並時間點來考慮是否加卡。坦白講，礦工根本不關心什麼分片、擴容，Layer2，Rollup等功能，他們只關心什麼時候正式合並，什麼時候結束挖礦。
已參與ETH2.0信標鏈質押的希望合並越快越好，因為他們需要在合並後的第一次硬分叉才能解除質押，而礦工們持有顯卡，希望合並越晚越好（最好別合並），把顯卡能耐發揮到極致。
兩個月前的消息是，合並提前了，並且在合並前，不再有新的EIP功能修訂升級，ETH團隊所有人員集中全力優先處理合並事宜，合並提案EIP-3675也在8月中由研究員Mikhail正式立案，這標志著合並真的真的真的要進入倒計時了，可惜仍然沒有具體日期，只有概率。啥玩意
總結：
隨著以太坊總市值以及生態膨脹到今天這個體量，船大難掉頭，任何一個小錯誤，都會引起巨大震盪：礦工手上有顯卡，機構手上有幣，DeFi生態里有TVL，有多少礦池靠ETH吃飯，有多少炒賣顯卡為生的代理商......
如果在這個過程中，平衡不好各方的利益，那麼整個網路可能會被凍結，甚至崩潰。我認為以太坊團隊在公布合並時間點這件事上太兒戲了，不把礦工的礦機當回事，幾個月前開發員Trend說保守估計年底前合並，現在看來又要跳票，官方還有什麼可信度？要防止跳票很難嗎：至少提前一年，對外公告「准確的合並日期」，以及合並步驟和詳情。如果沒在測試網通過就不要亂發布各種合並消息，尤其是開發人員。我現在啥都不想看，就等12月的炸彈 pushback 究竟要延到明年幾月。到時再來寫一篇《如何處理手上的礦機》吧，拭目以待。
㈦ Gate.io芝麻開門之以太坊是什麼
以太坊是由 V 神（Vitalik Buterin）創建的加密貨幣，目前市值排名第二。
他和比特幣一樣，都是基於點對點（P2P)和密碼學而建立起的一種區塊鏈網路， 但不同的是，它在比特幣網路 1.0 的基礎上進行了升級，改變了原有區塊鏈網路存在的一些問題。
例如，在共識機制方面，將逐漸由 POW 轉變為 POS，以此來降低能源消耗、 減少手續費、縮短共識時間、提高效率。
在創新方面，增加了智能合約。智能合約是存在於以太坊區塊網路節點上的一個程序，除了可以記錄數據，還可以進行數據處理。 以太坊支持項目方在區塊鏈網路上編寫智能合約，但是所有的開發都是需要在遵守智能合約基礎協議的情況下才可以進行，之後智能合約程序將會按照合約內容進行執行且無法修改信息。
其實智能合約類似於一種操作系統，它提供多種介面和 API 供項目方接入使用， 由於完整的區塊鏈網路應用開發是一件很難的事情，因此讓很多團隊望而卻步。 但有了以太坊提供的多種介面支持，讓應用的開發變得簡單，不用去投入太多時間、技術和資金從頭做起，只需要遵守智能合約條款進行開發即可。
所以，這方便了很多數字貨幣的誕生。 目前市面上流通的數字貨幣，90%都是基於以太坊的 ERC-20 協議開發的。