2020ces消費電子展數字貨幣

A. 又是一年CES 消費電子展 這次的科技裝備比新車還帶勁

2020年CES展如約而至，本屆國際消費類電子產品展覽會的最大亮點絕對是「大法造車」，那麼除了索尼Vision-S意外，還有什麼吸引眼球的新裝備嗎？

博世公司稱，這款虛擬遮陽板在黎明和黃昏時特別有效，它可以減少眩光，讓駕駛更為安全。博世已經開始與汽車製造商進行談判，也許在不久的將來就能量產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 科技的盛宴 2020 CES都有啥看點

每年的CES展上都能給我們帶來很多驚喜，科技的發展彷彿未來就在眼前，腦洞大開的想法有的已經實現，今天我們就來看看在2020年的CES展上，都有哪些關於汽車的亮點。

每一個大膽的想法都將成為可能，科技的不斷進步方便了我們的生活，這讓我再次相信科技的發展就是讓人變得越來越懶。

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C. 前幾天看新聞說央行要推行數字貨幣，有人說支付寶和微信好日子要到頭了

數字貨幣和支付寶 微信是不一樣的

D. 2020哪些數字貨幣最有潛力

1、Enjin（ENJ）

在不久的將來，游戲行業是最有可能首先大規模採用區塊鏈的產業。Enjin Coin是由Enjin創建的虛擬商品的加密貨幣。 Enjin是「最大的在線游戲社區平台」，擁有超過250,000個游戲社區和1,870萬注冊游戲玩家。

2、Cardano（ADA ）

Cardano相對於Ethereum、EOS、Tron，是第三代去中心化app（DApp）和智能合約平台。Cardano的設計哲學有以下幾點：

可擴展性（Scalability）：隨著用戶增長，處理交易的速度不受影響甚至更快，像p2p協議正是如此。

互通性（Interoperability）：未來將會有無數多設備之間相互連接，而不是像現在只能通過路由器進行連接轉發，各種設備可以通過標準的：通用協議直接進行通信。

可持續性（Sustainability）：如同bitcoin，Cardano項目不會受到某個公司或組織的控制和影響，也正如此才是一個安全的去中心化的，可以進行可持續開發的平台。

3、Nash Exchange（NEX）

隨著STO（Security Token Offerings）的流行，Nash也在其中扮演重要角色。Nash是一種注冊安全的Token（Security Token），過去一段時間，Nash參與和領導了多起項目的開發。

Nash Exchange是一個去中心化的交易所，如果持有NEX token，可以在此計算可以得到的股息分紅。

4、Basic Attention Token （BAT）

BAT主要解決廣告投放的問題：

用戶信息被濫用：大公司如google、facebook跟蹤和利用用戶信息和行為，在用戶不知情的情況進行售賣。

廣告投放效果受到抑制：中間商賺取絕大多數比列的費用、投放的廣告大量被用戶利用軟體進行屏蔽以及廣告投放造假。

在過去的6個月到12個月當中，使用brave瀏覽器（註：brave瀏覽器支持BAT token）發布者迅速增長，幾乎沒有哪個區塊鏈生態有如此快。

5、chainlink（LINK）

chainlink主要解決每個區塊鏈都存在的、智能合約無法獲取外部數據的問題。為了將外部數據引入區塊鏈，智能合約提出Oracles的概念。

包括google在內的公司在支持chainlink的開發，以下是一份Chainlink合作夥伴名單。

Chainlink的一個主要問題類似於以太坊，開發團隊保留了6.5億個LINK token，而目前只有3.5億token在流通。

6、以太坊 Ethereum（ETH）

Ethereum 長期盤踞Top 100 Cryptocurrencies第二名的位置，它的生態已經如此之大，以至於我們現在已經不能稱它為山寨幣（altcoin）。說實話，個人長期不太看好Ethereum（原因會專門開帖另說），但在短期內還是會蓬勃發展的。

E. 2020來了 CES展未來出行新花樣

都已經2020年了，類似未來科幻電影《第五元素》中的出行場景離我們還有多遠？

作為全球規模最大的科技類展會，也是全年消費電子領域的風向標，2020北美CES展（消費電子展）上，智能出行成為大熱話題。賓士、寶馬炫酷概念車亮相，主打未來科技以及自動駕駛人機交互概念，新勢力造車拜騰、法拉第未來等電動車新貴新車亮相。而汽車製造商豐田已經不局限於造車，更打造出一個互聯城市，並宣布要把一座已關閉的175英畝汽車工廠變成一座「未來城市的原型」。

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F. 受疫情影響 2020年度亞洲消費電子展宣布延期

近日，美國消費技術協會（CEA）發表聲明，因考慮到新冠疫情的影響，原定於2020年6月10-12日將在上海舉辦的亞洲消費電子展（CESAsia）將延期舉辦。已簽訂合同的參展商，官方將全額退還已繳納展會費用。據悉，這也是自北京車展宣布延期舉辦、日內瓦車展取消後，第三個受到新冠狀病毒疫情影響的全球大型展會。

2019年亞洲消費電子展（CESAsia）上，展示的產品品類超過二十餘種，涵蓋了5G、人工智慧、AR/VR以及汽車技術等多個方面。同時，針對汽車技術設立了兩個獨立展廳。豐田、賓士、日產等眾多整車和零部件企業亮相。

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G. 二十世代開年獻禮，CES 2020科技盛宴前瞻

不知不覺間，21世紀的「二十世代」已經悄然到來。

好像沒有人能夠抵禦時間的洪流，我們都是在日復一日、年復一年間，被它推著向前走。在剛剛過去的2019年，我們目睹了傳統車企的割肉轉型、見證了新造車企的起起伏伏，也終究走過了這一年的車市寒冬。這一年沒有人過得容易，但盡管艱難，我們仍然熱血。

站在一個新十年的起點，無論過去我們經歷了什麼，都遮掩不住對未來十年的期許。5G技術全面普及、完全自動駕駛技術投入商用市場、飛行汽車逐步量產入市、馬斯克的SpaceX把人們發往火星，等等這些都將在「二十世代」走進現實，一步一步徹底顛覆人們的生活方式。

【U-COMFORT】個性化多模態交互系統以視線追蹤技術為核心，通過預判駕駛員意圖，實現借道、超車等多種輔助駕駛交互功能。此外，其還具備個性化智能駕艙環境管理系統，該系統可實時感知心率、呼吸等多項指標。依靠自主學習、提供個性化輔助操作，如調節座椅高度、播放舒緩音樂、和調節空調溫度等等。

車雲小結

不難看出，今年CES展的主旋律仍然是智能座艙和未來出行生態。但能夠明顯感覺到，這次無論是主機廠還是供應商們都不再是紙上談兵，他們紛紛拿出了自己對於智能座艙和未來出行生態更具象的見解。我們能夠發現，智能座艙正逐漸從整體氛圍的營造細化到一個車內後視鏡、一塊屏幕的智能化上。而在未來出行生態方面，我們更是能看到針對出行各個環節百花齊放的解決方案。

不僅如此，因為一些車企的嚴格保密，本文還有一些暫時沒法提到的重量級玩家。比如福特、賓士、奧迪等傳統車企，賓士方面目前我們只了解到其會推出一款「娛樂圈最具創新性」的全新概念車，奧迪方面則是一點也沒有透露，不過其在去年CES上推出的VR虛擬現實技術仍讓人記憶猶新。

另外由於篇幅有限，自動駕駛領域的Mobileye、法雷奧、地平線和速騰聚創，位於Tier1的安波福和采埃孚，軟體供應商騰訊智慧出行和Elektrobit，以及半導體IP與loT軟體公司Arm都將帶來最新的技術和產品。

而且，就連一些「圈外人」也將在CES2020展上為汽車行業注入新鮮的血液。例如LG將展示與高通共同打造的Conniro車載信息娛樂平台，柔宇科技帶來了一款以駕駛員為中心、可動態彎曲的柔性電子弧形汽車中控台，科技企業Futurus推出汽車前擋玻璃AR顯示技術等。

可以說，作為二十世代的開年獻禮，CES2020匯聚了汽車圈乃至科技圈的種種創新，精彩紛呈。屆時，車雲菌也會在前方為大家帶來實時報道，請持續關注我們的最新消息。

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H. 以概念為主！FCA公布2020年CES展陣容！

AirflowVision概念車

FCA還宣布，電動Jeep將佩戴「4xe」標志，到2022年，所有Jeep車都將提供電動選項，目前獲知，首批使用4xe徽章的車型是插電式混合動力牧馬人（Wrangler）自由俠（Renegade）和指南者（Compass），並且都會於今年進行亮相。

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I. 盤點2020北美CES展上那些黑科技，又有多少配置成為過去式

今年的CES電子展已經拉開了帷幕，來自全球頂尖的企業全部匯集到了美國拉斯維加斯，今天咱們就給大家盤點一下CES展會上的汽車黑科技，話不多說，一起來看看吧！

騰訊TAI3.0生態車聯網

而第二款產品就是3D儀表顯示屏，顧名思義，就是將傳統儀表盤上的顯示信息生成3D技術，變成三維立體效果，值得一提的是當遇到緊急情況的時候，三維警報信號會直接出現在方向盤區域，讓您立即提高注意力，這套系統的出現，我相信不久的將來，抬頭顯示將會被淘汰，成為歷史的見證！

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