HAI算力

『壹』 上海車展可以改名為「上海首屆智能電動車展」了！

2021上海車展就將正式召開

Auto Shanghai

本屆上海車展的主題是「擁抱變化」。而引領百年汽車工業變革的智能電動創新，也將在 2021 年開始，逐漸迎來高潮。

我們將在今年進入電動汽車 NEDC 續航破千的時代，將在今年迎來城市區域領航輔助，將在今年迎來換電和超級快充兩條路線的再次進化。

今天我們不聊復雜的，直接帶大家看看 2021 上海車展上最值得關注的智能電動汽車。

# 蔚來 ET7 #

蔚來宣布將會在上海車展期間發布純電動旗艦轎車 ET7 的實車內飾，這是 ET7 首次向公眾展出。

ET7 屬於中大型純電轎車，車身長寬高為 5098/1987/1505mm，軸距 3060mm。智能駕駛方面，該車型擁有 Aquila 超感系統、ADAM 超算平台、全新的智能座艙。

其中超感系統配備了 33 個感知硬體，其中包括 11 個 800 萬像素高清攝像頭、1 個超遠距離高精度激光雷達、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、2 個高精度定位單元、1 個車路協同感知和 1 個增強主駕感知。

該車配備 150 kWh 固態電池，NEDC 續航破 1000km；即使是 100 kWh 電池組，得益 0.23cd 的風阻系數，續航也突破 700km。

動力方面，ET7 搭載前後雙驅動電機，系統綜合最大功率為 480kW，峰值扭矩為 850N·m，0-100km/h 加速時間為 3.9s。

蔚來還將在車展上發布蔚來能源（NIO Power）全新計劃、NIO Life blue sky lab 項目進展及支持大學生電動賽車運動的重大項目等，此外官方表示蔚來最新換電黑科技也將在車展上亮相。

# 小鵬 P5 #

小鵬 P5 是小鵬旗下第三款量產車，定位緊湊型純電轎車。

該車最大亮點是激光雷達的正式上車，以及由激光雷達直接帶來的 XPilot 3.5 輔助駕駛系統，能感受到的，則是「城市 NGP」這個功能。

城市 NGP 可以在市區實現「人車混流無保護左轉」這樣的高階功能，甚至可以實現「語音變道」。

該車最大亮點是激光雷達的正式上車，以及由激光雷達直接帶來的 XPilot 3.5 輔助駕駛系統，能感受到的，則是「城市 NGP」這個功能。

城市 NGP 可以在市區實現「人車混流無保護左轉」這樣的高階功能，甚至可以實現「語音變道」。P5 全車配備 34 個感知硬體，除去激光雷達還包括 5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達，13 個攝像頭，以及 1 組 2 個高精度定位單元。

小鵬汽車 P5 的車身尺寸要比 P7 稍小，其車長為 4808mm，軸距為 2768mm。溜背造型並採用隱藏式門把手讓風阻系數 Cd 達到 0.223。目前三電詳細參數和售價均未公布，據悉上海車展當天將由何小鵬本人親自揭曉。

# 極狐阿爾法 S 華為 HI 版 #

極狐阿爾法 S 定位於中大型純電動轎車，NEDC 續航里程最高可達 708km。其中華為 HI 版搭載整套華為的 HI 的自動駕駛解決方案。

據悉，華為 HI 解決方案包含計算與通訊架構，智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能車雲服務，以及激光雷達、ARHUD 在內的 30 個以上的智能化部件。

其 AI 算力、毫米波成像雷達點雲密度、激光雷達激光線數、攝像頭探測距離均處於行業領先水平，更具競爭力的是，這套方案可實現自我升級，自我優化。

# 賓士 EQS 量產版 #

賓士 EQS 是賓士 EVA 純電平台的首作，其量產版已經在北京時間前天正式發布。

EQS 配備了高達 107.8kWh 的三元鋰電池，在低至 0.20 風阻的加持下，它的 WLTP 工況續航長達 770 公里，這也使得它成為了目前續航最長的傳統豪華品牌量產電動車。

EQS 配備了高達 107.8kWh 的三元鋰電池，在低至 0.20 風阻的加持下，它的 WLTP 工況續航長達 770 公里，這也使得它成為了目前續航最長的傳統豪華品牌量產電動車。

此外，EQS 高配版還會配備 385kW 的前後雙電機，以及由56英寸玻璃曲面面板覆蓋著的三屏 MBUX Hyperscreen 中控。

# 上汽 R 汽車 ES33 #

上汽在「R品牌共創者生態大會」上亮相的 ES33 將在上海車展上首次與公眾見面。

ES33 定位中大型純電動 SUV，是上汽 R 汽車品牌中的旗艦車型。

智能配置上，ES33 採用了 PP-CEM 全棧自研的高階智駕方案。全車搭載 33 個高性能感知硬體，其中包括激光雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D 成像雷達、5G-V2X、超聲波雷達以及英偉達的超強算力晶元等配置。

# 智己汽車 L7 #

智己汽車 L7 是高端新能源品牌智己汽車旗下首款車型，定位中大型純電轎車。

該車車身長度 5098mm，軸距達到 3100mm。它誕生於全新的純電動平台，車身布局有十分高自由度，前後輪布置更靠近車身四角。

值得注意的是 L7 車燈由 260 萬像素 DLP+5000 顆 LED ISC 組成，除基礎照明還能融入感知與互動功能。

尾燈同樣提供頭燈接近的互動功能。

L7 全車配備 12 顆攝像頭，5 顆毫米波雷達，12 顆超聲波雷達，車內 2 顆鏡頭。目前硬體配置可以在法規開放後滿足更全面的智能駕駛。

該車還將通過雲端數據分析和數據累積，L7 未來會擁有自我學習能力，通過熟悉用戶邏輯提升輔助駕駛表現。

# 極氪 001 #

極氪 001 是吉利控股集團旗下全新智能純電品牌——極氪智能科技有限公司的首款量產車型。

其外觀上與其概念車 Zero Concept 差別不大，依舊採取領克家族分體式大燈結構。新車基於 SEA 浩瀚架構打造，車長 4950mm，軸距 2999mm。

極氪 001 是主打「性能」的智能電動車， 雙電機版本百公里加速 3.8 秒，極速超過 200 公里/小時，34.5 米的百公里制動距離。

該車的最大側向 G 值為 0.91，麋鹿測試時速為 82 km/h，整車扭轉剛度達 40000N/m，最小轉彎半徑為 5.9 米。能做到 8 次連續加速無衰減，12 次連續制動無衰減。

極氪 001 搭載兩款分別是 86 度和 100 度電池三元鋰電池，雙電機車型 86 度電池 NEDC 工況續航分別為 526 公里和 606 公里，100 度電池的單電機版本的續航為 712 公里。

# 零跑 C11 性能版 #

零跑在本屆上海車展上將帶來旗下 SUV 車型 C11 性能版，並將首次公開全新中高級智能豪華純電轎車 C01 車型概念。

零跑將推出國內首款擁有完整自主知識產權的「盤古」油冷電驅總成，採用業界首創的可變架構設計，滿足整車布置對平置、傾斜的需求，其設計可滿足百萬公里壽命。

同時，零跑也是現階段國內唯一一家自研晶元並投入量產的汽車廠商，其車規級 AI 智能駕駛晶元「凌芯01」實現了中國完全自主知識產權車載智能駕駛晶元從無到有的突破。

# 寶馬 iX #

寶馬 iX 定位純電動中大型 SUV，是目前寶馬的旗艦電動 SUV 車型。在動力方面，新車搭載前後雙電機系統，最大續航可達到 600 公里左右。

新車採用了寶馬最新的大嘴式雙前格柵設計，中網為全封閉的點陣式造型，兩側狹長的大燈組與前格柵相結合，突出了新車的電動化屬性。

內飾方面，新車使用了全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計，再加上雙輻式多功能方向盤以及水晶質感的電子換擋撥桿。

新車目前推出 xDrive50 與 xDrive40 兩種動力版本，xDrive50 車型將擁有前後雙電機，總輸出功率達到 503 馬力，0-100km/h 加速時間不到 5 秒，並採用 100kWh 的電池，在 WLTP 工況下能夠帶來超過 600km 的續航里程。

# 奧迪 Q4 e-tron #

奧迪 Q4 e-tron 量產版屬於首次國內亮相，值得關注的是，Q4 e-tron 是奧迪首款 MEB 平台下的產品。

全液晶儀表盤搭配四輻式可觸摸操作的方向盤，內嵌 MMI 多媒體系統的觸控屏幕，懸浮在中央過道的按鈕式電子換擋機構，再加上可指示導航和車道線的 AR-HUD，打造了全新的車內座艙。

# 大眾 ID.6 #

新車定位在中大型純電動車，將有 6 座和 7 座兩種座位布局，該車更大的空間和續航里程。

ID.6 和 ID.4 一樣誕生於大眾 MEB 平台，預計推會出兩驅和四驅，並提供不同電池容量的版本。

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【本文來自易車號作者51車輕松購好車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『貳』 2021上海車展｜車展中的德系狠角色！

4月19日，第十九屆上海國際汽車工業展覽會將開幕，相信很多關心車市動態的朋友們已經摩拳擦掌躍躍欲試了。那麼，作為2021年首場亞洲最大規模的國際車展，國內有哪些商用車企業將會來到現場，又有何重磅新聞將會發布呢？小編接下來就同各位聊聊，此次上海車展中的德系狠角色！

賓士-C、EQS

先來看梅賽德斯-賓士，將攜9款新車亮相車型，不僅有備受期待的全新一代國產C級長軸版車型，EQ家族更是帶來了賓士EQS、EQA、EQB集體亮相，而全新邁巴赫S級、新款CLS也將吸引眾多關注目光。如此「豪華」陣容，相信會成為車展最受關注的展台之一。

而這其中，最讓大家期待的一定就是它了。國產全新C級長軸距版基本沿用了海外版車型的設計風格，甚至又不讓人將它形容成了「小S」，全新的設計語言兼顧了優雅和運動的觀感。

內飾則有著脫胎換骨的變化，超大尺寸中控屏幕極具科技感。新車長寬高分別為4882mm、1820mm、1461mm，軸距2954mm，相比現款車型軸距還要更長，將提供1.5T和2.0T兩款發動機車型，匹配9擋手自一體變速箱。

除此之外，電動化領域也同樣頗具看點，那就是賓士EQ家族旗艦車型賓士EQS，從外形上，EQS融合了傳統燃油車和電動車的流行元素，與此前賓士的設計有著很大出入。前臉用上了純電動車常見的全封閉式格柵和半圓弧形狀的貫穿式車燈，燃油車風格的智能數字大燈，每個前燈帶有兩個全息透鏡模塊。

從內飾上，EQS將提供兩種不同風格的內飾設計。一種是採用傳統中控內飾設計，另一種則是配備MBUX Hyperscreen系統的採用貫穿式OLED大屏由非規則的曲面玻璃打造的中控大屏。這塊超大麴面屏長度超過1.4米，由三塊顯示屏組成，無縫隙的一體式設計精緻而高雅。裡面的MBUX Hyperscreen系統則是此次EQS的核心，它擁有8核CPU、24GB內存和每秒46.4GB內存帶寬的算力，可根據用戶使用習慣定製化推送20餘種功能服務。

車身側面流暢，車尾短小，都是典型的轎跑車設計風格，值得一體的是，賓士EQS的風阻系數僅為0.20Cd，成為有史以來風阻系數最低的量產車。尺寸方面，EQS長寬高分別為5216mm、1926mm、1512mm，軸距為3210mm。

動力方面，EQS同樣提供兩種動力選擇，均匹配108.7kWh鋰電池組。入門型號EQS 450+採用單電機後輪驅動，最大功率為245KW，旗艦型號EQS580 4MATIC採用雙電機四輪驅動，最大功率為385KW，百公里加速僅需4.1秒。關於充電時長，在交流電下，EQS從電量10%到充滿需要10小時30分鍾，如果在直流快充（400V電壓）下僅需31分鍾便可從10%電量充至80%，並且在200kW快沖規格下，僅需充電15分鍾就能行駛300公里。最大續航里程有望達到770kmWLTP工況。

寶馬-iX

此次車展寶馬也將會在車展上帶來多款新車，去年廣州車展已經亮相的全新M3雷霆版和全新M4雙門轎跑車雷霆版也將正式上市，而寶馬X2曜夜版/鋒芒版以及多款MINI車型都將上市，多款概念車亮相同樣將迎來更多關注目光。

要說最期待的，那一定就是寶馬iX的國內首發亮相。寶馬iX給你帶來的視覺沖擊力顯然是非常強的，甚至是以往從未有過的，尺寸碩大的雙腎式前格柵、矩陣式激光大燈、誇張的包圍與犀利的線條，每一處細節都在向你展現它的雄心。

內飾設計同樣非常突破，全新設計語言融合寶馬在設計、自動駕駛、互聯科技、電動化和服務化戰略創新領域的最新開發成果，並且還是寶馬首款應用5G技術的車型。動力方面，寶馬iX採用第五代eDrive電力驅動技術，搭載前後雙電機，綜合續航里程也將突破600公里。

奧迪-A7L

2021上海車展前夕，上汽奧迪首次舉辦了品牌之夜活動。C+級豪華行政座駕奧迪A7L全球首發，同時，上汽奧迪的第二款產品定位純電動SUV，概念車以帶有明顯上海特徵的「 Audi Concept Shanghai 」命名。新車將採用大眾集團MEB純電動平台，CLTC-P標准下續航超過560km。而我們要聊的是此次的C+級豪華行政座駕奧迪A7L。

上汽奧迪A7L定位中大型豪華行政轎車，首批先行版將限量發售1000台，每輛車都有專屬編號，新車將於2022年第一季度交付。從前面看，上汽奧迪A7L基本保持了進口A7的設計風格，整個車頭顯得較為低趴，寬體效果十分明顯。此外A7L的先行版增加了外觀曜黑套件，包括前格柵、前後車標、車窗窗框、外後視鏡、車頂等均進行了黑化處理，進一步強化了它的運動特質。

尺寸方面，上汽奧迪A7L的長寬高分別為5076mm、1908mm、1429mm，軸距達到3026mm，屬於一款C+級的中大型車。較一汽-奧迪A6L以及進口A7來說，都要大上一圈，特別是車身寬度方面。車尾的變化就相當大了，相比進口A7的溜背式車尾，上汽奧迪A7L採用了傳統的三廂車造型。雖然掀背式尾門不在了，但是好在具有較高識別度的橫貫式尾燈得以保留。

上汽奧迪A7L的內飾風格與進口A7和國產A6L的在售車型保持了一致，虛擬駕駛艙的概念也得到保留。HUD抬頭顯示、12.3英寸液晶儀表、10.1英寸和8.6英寸的雙中控屏構成了四屏聯動。為強調本土化，奧迪A7L用上了最新的第三代信息娛樂系統，除了常規的手機互聯和車聯網功能外，還加入酷我音樂、喜馬拉雅等APP，並可通過掃碼登錄的方式打通手機和車機賬號，帶來更好的用戶體驗。

動力部分，先行版上汽奧迪A7L 尾標為 55TFIS，搭載EA839 3.0L V6 渦輪增壓發動機，並匹配48V輕混系統和7擋濕式雙離合變速箱，擁有最大250kW（340Ps）和500 N·m的優異參數，百公里加速僅需5.5秒，Quattro四驅系統在它身上也沒有缺席。至於A7L產品線中是否還會有其它動力版本，目前還沒有確切的消息。

汽車網評：上海車展也是一屆電動車展 電動車真的成了大趨勢

到目前為止，整場車展給小編的感受是，這是一屆電動車展。 大多數新車，無論是BBA為首的豪華品牌，還是<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/volkswagen/" title="大眾" data-keyType="MasterBrand" data-id="8" target="_blank"

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