斜齒輪嚙合的軸向力怎麼算

① 斜齒輪的螺旋線方向以及軸向力方向怎麼判斷

「 握線」規 則 : 「左螺旋線使用左螺旋線，右螺旋線使用右手。抓住驅動輪的軸線，除拇指以外的其他四個手指代表旋轉方向。拇指指向主動輪軸朝向力的方向，從動輪軸朝向力的方向與主動輪軸朝向力的方向相反且相等」。這條規則只適用於主動輪。

拓展：

要先看左手或右手的齒輪，左旋用左手，右旋用右手，四個手指在齒輪旋轉的相同方向上旋轉，拇指直立。如果是驅動輪，軸向力與拇指方向相同，如果是從動輪，軸向力與拇指方向相反。

② 怎麼才能計算斜齒輪呢

要計算斜齒輪參數，你要知道基本參數：

法向模數m_n、齒數Z、法向壓力角α_n、螺旋角β

齒頂高系數h*一般的取1,齒根高系數c*一般的取0.25。有變位的話還要計算變位:x

下面就計算基本參數

端面模數:m_t=m_n/cosβ

端面壓力角計算公式:tan (α_t)=tan (α_t)/cos(β)

分度圓直徑：D=m_n×z/cos(β)

齒頂圓直徑：無變位：Da=D+2×m_n×h* 有變位：Da=D+2×m_n ×（h*+x）

齒根圓直徑：無變位：Df=D-2×m_n×(h*+c*) 有變位：Df=D-2×m_n×(h*+c*-x)

基圓直徑：Db=D×cos（α_t）

另外還有比較重要的尺寸如：法向齒距，端面齒距等都可以通過查相關手冊獲得！

(2)斜齒輪嚙合的軸向力怎麼算擴展閱讀：

螺旋線旋向判別：首先我們將齒輪軸線垂直，若螺旋線右邊高為右旋；反之，螺旋線左邊高為左旋。

端面和法面參數：

端面：垂直於齒輪軸線的平面，端面上的參數一般加下標t；

法面：與螺旋線垂直的平面，法面上的參數一般加下標n。

（1）齒距與模數：=t=π

（2）壓力角：一般規定法面內的參數為標准參數。

a、正確嚙合條件：螺旋角必須大小相等，方向相反。法面模數m與法面壓力角要求分別相等。

b、幾何尺寸計算：在計算時可將直齒輪的計算公式直接用於斜齒輪的端面是由於一對斜齒輪傳動在端平面上相當於一對直齒輪傳動

齒輪傳動的種類有很多種，其中斜齒圓柱齒輪的效率很高，例如直齒圓柱齒輪的傳動的效率低於斜齒圓柱齒輪的傳動。

斜齒圓柱齒輪與直齒輪機構一樣，斜齒圓柱齒輪可以利用減小中心距a的方法以便用於提高傳動的承載能力可用於高速運轉狀態。斜齒輪減速機是一種新穎減速傳動裝置。斜齒輪減速機體積小重量輕，並且經濟型好。

優點：

（1）嚙合性能好：斜齒圓柱齒輪輪齒之間的嚙合過程是一種過度的過程，輪齒上的受力也是逐漸由小到大，再由大到小；斜齒輪適用於高速，重載情況。

（2）重合度大：重合度的增大使齒輪的承載能力提高。從而延長了齒輪的壽命。重合度主要取決於嚙合時間，而斜齒輪的嚙合時間長，接觸面積大，使應力減小。並使傳動平穩，且增加了其經濟性。

（3）結構緊湊：最小齒數越少，則結構越緊湊。

③ 斜齒齒輪軸的力學計算心得體會

（1）掌握本課程相關的基本概念：機械、機構和機器；構件和零件；機器的組成；本課程研究的主要內容。

（2） 理解金屬材料的性能、金屬學相關的基本概念、基本知識，了解鐵碳合金狀態圖的應用，掌握金屬材料常用的熱處理方法和適用范圍。

（3）了解工業用鋼、工程鑄鐵的分類、特點，掌握工業用鋼、工程鑄鐵的牌號表示。

（4）了解非鐵金屬與粉末冶金金屬材料的分類、特點及應用。

（5）掌握靜力學的基本概念、基本公理及物體的受力分析與受力圖的繪制。

（6）掌握平面匯交力系、平面力偶系、平面任意力系的合成與平衡，建立平面力系的平衡條件和平衡方程式，求解平面力系。掌握平面力系的合成與平衡，解決物系的平衡問題。

（7）掌握平面圖形的形心坐標、平面圖形的慣性矩的求解。

（8）理解拉伸和壓縮的概念，掌握求內力的截面法，橫截面上的正應力；軸向橫向變形、應變、虎克定律；材料拉伸和壓縮時的力學性能，軸向拉伸和壓縮時的強度計算。

（9）剪切和擠壓的概念、 剪切力和剪切應力，剪切的實用計算，剪切面積的確定；擠壓力和擠壓應力，擠壓的實用計算，擠壓面積的確定；

（10）圓軸扭轉的概念；外力偶矩的計算，圓軸扭轉時橫截面上的內力—扭矩及扭矩圖繪制；圓軸扭轉時橫截面上的應力，圓軸扭轉時的變形，扭轉角，單位長度扭轉角，抗扭剛度；圓軸扭轉的強度條件，圓軸扭轉的剛度條件，圓軸扭轉的強度條件和剛度條件的應用。

（11）理解平面彎曲的概念及截面應力分布規律，掌握直梁彎曲時的內力計算、剪力圖和彎矩圖的畫法、彎曲時梁橫截面上的應力及其計算、梁彎曲的強度條件。

（12）理解組合變形的概念與實例；掌握拉伸（壓縮）與彎曲的組合變形、扭轉與彎曲的組合變形的應力分布及強度計算。

（13）理解平面機構的運動副、運動副的分類、掌握平面機構運動簡圖的繪制、平面機構的自由度計算及幾種特殊情況的處理。

（14）了解平面四桿機構的類型及運動特點；熟練掌握平面四桿機構的主要工作特性（包括整轉副存在條件、急回特性與極位夾角及其取值范圍、壓力角與傳動角、死點位置），掌握曲柄搖桿機構的運動特徵及最小傳動角出現位置；掌握用圖解法設計平面四桿機構（僅要求：a)實現連桿位置的運動設計；b)已知行程速度變化系數的曲柄搖桿機構設計，附加條件為已知曲柄、連桿或機架三者長度之一，或兩構件桿長之比）。

（15）了解凸輪機構的組成、特點、類型和應用；掌握從動件兩種基本運動規律（等速運動規律、等加速等減速運動規律）的特點及沖擊現象，能繪制其位移線圖；掌握凸輪機構基圓、推程運動角、遠休止角、回程運動角、近休止角、理論輪廓與實際輪廓，從動件行程及機構壓力角等概念，並能在圖中標出；熟練掌握尖底直動從動件盤形凸輪機構凸輪輪廓設計的幾何法。

（16）一般了解棘輪機構、槽輪機構、不完全齒輪機構、凸輪式間歇運動機構等間歇運動機構的工作原理、基本類型、運動特點、適用場合。

（17）了解螺旋機構的類型和應用；螺紋的形成、分類和參數；螺旋機構及運動分析。

（18）了解帶傳動的類型、特點及應用場合；熟悉普通V帶的結構及其標准、V帶傳動的張緊方法和張緊裝置；掌握帶傳動的工作原理、受力情況、彈性滑動及打滑等基本理論；掌握V帶傳動的失效形式及設計准則，V帶傳動參數正確選擇方法，理解V帶傳動的設計方法和步驟。

（19）了解齒輪傳動機構的特點、應用及類型；理解齒廓嚙合基本定律，漸開線齒廓的形成及其性質；熟練掌握漸開線標準直齒圓柱齒輪的基本參數及幾何尺寸計算（要求記住分度圓，基圓，齒頂圓，齒根圓，齒頂高，齒根高，全齒高,頂隙，分度圓齒距、齒厚、齒槽寬，基圓齒距，傳動比及中心距等計算公式），理解嚙合線、嚙合角、節圓、標准齒輪、標准安裝與標准中心距等概念；掌握范成法切齒原理；深入理解漸開線直齒圓柱齒輪傳動的嚙合特性（定傳動比傳動、中心距可分性）及正確嚙合條件、連續傳動條件（重合度）；了解齒輪傳動的類型與特點。理解斜齒圓柱齒輪基本參數及當量齒輪的概念。

了解齒輪精度的選擇依據，齒輪傳動五種失效形式的特點、預防或減輕損傷的措施；了解硬齒面、軟齒面、開式傳動、閉式傳動等概念；熟練掌握齒輪傳動的受力分析，特別是斜齒輪、錐齒輪軸向和力蝸桿傳動的確定；理解載荷系數的意義及影響因素；掌握直齒圓柱齒輪傳動的齒面接觸疲勞強度計算和齒根彎曲疲勞強度計算的基本理論，公式中各參數和系數的意義及確定方法，掌握齒輪傳動設計准則和步驟；了解直齒錐齒輪背錐和當量齒輪的意義。

（20）熟練掌握定軸輪系、周轉輪系傳動比計算及主、從動輪轉向關系的確定；了解各類輪系的組成、運動特點和應用。

（21）了解鍵聯接、銷聯接、螺紋聯接的類型和特點；掌握普通平鍵的選擇計算，螺紋聯接的預緊與防松。

（22）掌握軸的類型、失效形式及設計要求；了解軸的常用材料、結構設計應考慮的問題和提高軸強度的措施；理解軸的受力分析和三種強度設計計算方法的適用情況。

（23）了解摩擦的種類及其性質；了解滑動軸承的類型和結構特點；了解非液體摩擦滑動軸承的條件性計算 了解滾動軸承類型、結構、特點、精度、代號和選用原則；掌握滾動軸承的失效形式及基本額定壽命、基本額定動載荷、基本額定靜載荷等概念；能進行滾動軸承組合結構設計。

（24）了解聯軸器、離合器、制動器的工作原理、主要類型、結構特點及其選擇應用的原則。

④ 斜齒輪的螺旋線方向以及軸向力方向怎麼判斷

斜齒的左右判別我的經驗是你將齒輪的端面向下時,看齒是左高還是右高,左高就左旋,右高就右旋.
軸向力主動齒左旋用左手,右旋用用右手,四指握向齒輪的旋轉方向,大拇指就是軸向力方向,要是被動齒就用與旋向相反的手,或從與其嚙合的主動齒的軸向力的方向與作用力與反作用力判斷.
蝸輪也是一種變相的齒輪傳動,由蝸桿蝸輪組成,優點可在一級傳動下就獲得高傳動比,並自鎖蝸桿還能自鎖,缺點就是一般情況下,效率低,並蝸輪外緣一般要貴重的銅合金製造.可看成若干齒的齒輪和蝸輪的齒輪傳動,這若干齒為蝸桿的頭數.簡單的話,你用合適的一螺釘和一齒輪就能組成蝸輪蝸桿傳動,但實際的傳動的蝸輪蝸桿的輪廓曲線很復雜.

⑤ 斜齒輪的螺旋線方向以及軸向力方向怎麼判斷

斜齒的左右判別我的經驗是你將齒輪的端面向下時,看齒是左高還是右高,左高就左旋,右高就右旋.
軸向力主動齒左旋用左手,右旋用用右手,四指握向齒輪的旋轉方向,大拇指就是軸向力方向,要是被動齒就用與旋向相反的手,或從與其嚙合的主動齒的軸向力的方向與作用力與反作用力判斷.
蝸輪也是一種變相的齒輪傳動,由蝸桿蝸輪組成,優點可在一級傳動下就獲得高傳動比,並自鎖蝸桿還能自鎖,缺點就是一般情況下,效率低,並蝸輪外緣一般要貴重的銅合金製造.可看成若干齒的齒輪和蝸輪的齒輪傳動,這若干齒為蝸桿的頭數.簡單的話,你用合適的一螺釘和一齒輪就能組成蝸輪蝸桿傳動,但實際的傳動的蝸輪蝸桿的輪廓曲線很復雜.

⑥ 如何判斷齒輪軸向力

《
機械設計》教科書中均採用
「
握線」規則
:
「
左螺旋線用左、右螺旋線用右手。握住主動輪軸線,
除拇指外其餘四指代表旋轉方向,
拇指指向即主動輪軸向力方向,
從動輪軸向力方向與其相反、大小相等」
。這一規則只適用於主動輪。
先看是左旋還是右旋齒輪，左旋用左手，右旋用右手，四指環繞方向與齒輪旋轉方向相同，拇指立直。如果是主動輪，則軸向力與拇指方向相同，如果是從動輪，則軸向力與拇指方向相反。
(6)斜齒輪嚙合的軸向力怎麼算擴展閱讀：
軸向力舉例
所說的軸向力是慣性力，物體在轉動時由於存在角速度則會產生一個向心加速度，一般的物體在做轉動時都存在一個瞬時軸，可以把這個物體看作是在繞瞬時軸作定軸轉動，從而向心加速度指向瞬時軸。而慣性力的方向正好與向心加速度方向相反，這就是所說的軸向力。
一般慣性力的大小與物體的角速度，質量，形狀，以及質心等等都有關系，並不是簡單的就可以用一個公式解答的。一般質點在繞定軸旋轉時，向心力F=m*w^2*r，m是質點的質量，w是旋轉角速度，r是旋轉半徑。如果是剛體的定軸轉動，產生慣性力，這屬於靜平衡和動平衡。
參考資料來源：搜狗網路-軸向力

⑦ 三個斜齒輪連續嚙合，其軸向力如何判斷

所說的軸向力是慣性力.
你這種條形的齒輪組，軸向力的方向，奇數為同一個方向（也就是1.3為同一個方向），偶數為同一個方向。
軸向力是不分斜齒和直齒。都是指軸向某個方向運轉具有的慣性。

⑧ 斜齒齒輪齒條嚙合時有沒有軸向力

斜齒輪怎麼使用都，有軸向力，設計選用時螺旋角小點，深溝球軸承就可以承受。最好是計算下有多少軸向力，查下手冊軸承是否能承受這么大的軸向力。
最好是有限位，僅靠過盈配合總覺得不可靠，有較大載荷及沖擊時說不好。

軸向力（axial force）作用引起的結構或構件某一正截面上的反向拉力或壓力，當反向拉力位於截面形心時，稱軸心力。
它可以與地球引力相抗衡，也就是說，它能使這個物體更加平穩。陀螺、自行車就是靠這個原理而運動的。當他向一個方向傾斜時，這種平衡將會被打破，所以就會產生一個像這個方向的力。傾斜的角度越大，這個力就會越大。德國納粹在二戰時研製的飛碟就是利用這個基本原理起飛和改變方向的。