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求算蝸輪力鉅的工試

發布時間: 2022-06-01 15:59:48

1. 雙級蝸輪蝸桿減速機扭矩怎麼計算

你好,台機減速機的蝸輪蝸桿減速機扭矩計算公式?
1、速比速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數("速比「也稱」傳動比」)
2、知道電機功率和速比及使用系數,求減速機扭矩如下公式:
減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數X速比×使用系數
3、知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數,求減速機所需配電機功率如下公式:
電機功率=扭矩÷9550X電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數

2. 蝸輪蝸桿減速機扭力怎麼計算公式

速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("速比"也稱"傳動比") 
應該是這樣的,專業的你問問 台 機 這樣減速廠 家吧

3. 蝸輪減速機扭矩怎麼計算

T=9550 * P / n。P 是電機的額定輸出功率單位。電機功率N為:馬力PS時。
1.減速機扭矩=9550*電機功率÷ 電機功率輸入轉數*速比*使用系數。

2.減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩,減速機在原動機 和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用。

3.減速機扭矩=9550×電機功率×速比×使用效率/電機輸入轉數。

4.計算公式是T=9549*P*I*η/n。

5.P是電機的額定輸出功率單位是千瓦KW。

6.分母是額定轉速n單位是轉每分r/min額定轉數一般4p的電機為1500轉但由於非同步電機存 在轉差的原因,電機達不到1500轉。一般計算時取1450。

7.以上公式是減速機的輸出扭矩,但是選擇電機,要選擇減速器承載能力相匹配的電機功 率才行,不同速比應選擇不同功率的電機,功率過大,會降低減速機的壽命。

4. 我這有一個蝸輪減速機,連上電機後,扭矩怎麼算

M=9550*P/n=9550*11/1440=72.95Nm

5. 旋轉物的轉矩怎麼計算(有圖)

旋轉物的轉矩的計算有以下三個公式:

1,M=N/ω(扭矩等於功率除以角速度)

2,M=Jα (扭矩等於轉動慣量乘以角加速度)

3,M=FL (扭矩等於力乘以力距)

電機的額定轉矩表示額定條件下電機軸端輸出轉矩。轉矩等於力與力臂或力偶臂的乘積,在國際單位制(SI)中,轉矩的計量單位為牛頓・米(N・m)。

工程技術中也曾用過公斤力・米等作為轉矩的計量單位。電機軸端輸出轉矩等於轉子輸出的機械功率除以轉子的機械角速度。直流電動機堵轉轉矩計算公式TK=9.55KeIK 。

(5)求算蝸輪力鉅的工試擴展閱讀

三相非同步電動機的轉矩公式:

SR2

M=CU12 公式

R22+(S X20)2

C:為常數同電機本身的特性有關; U1 :輸入電壓 ;

R2 :轉子電阻; X20 :轉子漏感抗; S:轉差率

可以知道M∝U12 轉矩與電源電壓的平方成正比,設正常輸入電壓時負載轉矩為M2 ,電壓下降使電磁轉矩M下降很多;由於M2不變,所以M小於M2平衡關系受到破壞,導致電動機轉速的下降,轉差率S上升。

也就是定子電流I1隨之增加(由變壓器關系可以知道);同時I2增加也是電動機軸上送出的轉矩M又回升,直到與M2相等為止。這時電動機轉速又趨於新的穩定值。

6. 蝸輪承受1噸(1000KG)的重物並能以5r/min的轉速轉動,如何求轉矩公式是

轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式,與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系,轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。 直流電動機堵轉轉矩計算公式TK=9.55KeIK 三相非同步電動機的轉矩公式為: S R2 M=C U12 公式 [2 ] R22+(S X20)2 C:為常數同電機本身的特性有關; U1 :輸入電壓 ; R2 :轉子電阻; X20 :轉子漏感抗; S:轉差率 可以知道M∝U12 轉矩與電源電壓的平方成正比,設正常輸入電壓時負載轉矩為M2 ,電壓下降使電磁轉矩M下降很多;由於M2不變,所以M小於M2平衡關系受到破壞,導致電動機轉速的下降,轉差率S上升;它又引起轉子電壓平衡方程式的變化,使轉子電流I2上升。也就是定子電流I1隨之增加(由變壓器關系可以知道);同時I2增加也是電動機軸上送出的轉矩M又回升,直到與M2相等為止。這時電動機轉速又趨於新的穩定值。

7. 齒輪轉矩的公式9.55*10^6P/N是只適用於原動件,即與電機相連的齒輪,還是也適用於從動件

力矩在物理學里是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向。力矩的國際單位制單位是牛頓-米。力矩希臘字母是τ。力矩的概念,起源於阿基米德對杠桿的研究。轉動力矩又稱為轉矩或扭矩。力矩能夠使物體改變其旋轉運動。推擠或拖拉涉及到作用力 ,而扭轉則涉及到力矩。力矩等於徑向矢量與作用力的叉積。

力矩 (moment of force) 力對物體產生轉動作用的物理量。可以分為力對軸的矩和力對點的矩。即:M=LxF。其中L是從轉動軸到著力點的距離矢量, F是矢量力;力矩也是矢量。力對軸的矩是力對物體產生繞某一軸轉動作用的物理量,其大小等於力在垂直於該軸的平面上的分量和此分力作用線到該軸垂直距離的乘積。例如開門時,外力F平行於門軸的分力FП不能對門產生轉動作用(圖1),因為這力已被固定軸的約束力(見約束)所平衡。對門能起轉動作用的力是F在垂直於門軸的平面上的分力F,其數值F=Fcosα。自F的作用點A作垂直於軸的平面П,與軸相交於O點。由實驗得知,力F對物體的轉動作用與O至F的垂直距離l成正比。l稱為F對軸的力臂,它等於rsinβ,其中r=OA;β是F與OA的夾角。因此,力F對物體的轉動作用由Fcosα和rsinβ的乘積來確定,這個物理量稱為力F對軸的矩,它是個代數量。當α=0°和β=90°時,力F對軸的矩最大,因此,要提高轉動效率,作用力F應在軸的垂直平面內,並使其垂直於聯線OA。如果力F在軸的垂直平面內(圖2),力對軸的矩為rFsinβ。此量也可用△OAB面積的二倍來表示,其中AB=F。

力對點的矩是力對物體產生繞某—點轉動作用的物理量,等於力作用點位置矢和力矢的矢量積。倒如,用球鉸鏈固定於O點的物體受瞬時力F的作用,F的作用點為A,r表示A的位置矢,r與F的夾角為α(圖3)。若物體原為靜止,受力F作用後,將沿一垂直於r和F組成的平面並通過O點的瞬時軸轉動。轉動作用的大小由rFsinα表示。由於瞬時軸有方向性,因此將力F對點O之矩定義為一個矢量,用M表示,即M=r×F。M的正向可由右手定則決定(圖4);M的大小等於以r和F為邊的三角形面積的二倍。

力F對O點的矩M,在過矩心O的直角坐標軸上有三個投影Mx、My、Mz。可以證明,Mz就是F對z軸的矩(圖5)。

上述力矩概念中的「軸」和「點」都取自實物。但研究力學問題時可以不必考慮這些實物,對空間任何點和線都可以定義力對點的矩和力對軸的矩。

力矩的量綱是力×距離;與能量的量綱相同。但是力矩通常用牛頓米,而不是用焦耳作為單位。力矩的單位由力和力臂的單位決定。

希望我能幫助你解疑釋惑。

8. 蝸輪蝸桿傳動(是人力傳動的) 輸出扭矩如何計算

蝸輪蝸桿傳動機構的輸出力矩,從能量守恆定律來看,輸入功率=輸出功率+摩擦損失,而摩擦損失取決於材料(蝸桿--渦輪)摩擦系數、潤滑條件、蝸桿螺旋角、嚙合齒廓的粗糙度等, 因為功率P(kw)=扭矩T(Nm) ×轉速n(rpm)/9549,所以輸出扭矩T(Nm) =9549 x η x P(kw) / n(rpm).
一般減速傳動的機構都可以「放大」輸出力矩,因為他們傳輸的功率不變,而功率=k力矩x轉速,轉速降低,力矩就大了。齒輪傳動機構的減速比一般遠小於渦輪蝸桿傳動,所以渦輪蝸桿傳動機構的輸出力矩更大。
在蝸桿傳動中,規定蝸桿的軸向模數和蝸輪的端面模數為標准模數。蝸桿傳動的正確嚙合條件是:蝸桿的軸向模數和軸向壓力角與蝸輪的端面模數和端面壓力角應分別相等,且為標准值;同時,蝸桿分度圓柱上的導程角應等於蝸輪分度圓上的螺旋角,且旋向相同。
蝸輪傳動的最大優點:傳動比大、自鎖性能好、運行噪音小,傳動比較小的傳動基本不太適合用蝸輪傳動(因為傳動比太小)蝸輪齒數:Z2=i Z1式中:Z1:蝸桿齒數(也稱頭數、線數)Z2:蝸輪齒數;i:傳動比,蝸桿的頭數一般選擇1-5.

9. 蝸輪蝸桿傳動的力距怎麼計算,求專業人士解答..

從能量守恆定律來看,輸入功率=輸出功率+摩擦損失,而摩擦損失取決於材料(蝸桿--渦輪)摩擦系數、潤滑條件、蝸桿螺旋角、嚙合齒廓的粗糙度等,現有給出的題設條件無法滿足計算要求。初步判斷,如此大的減速比240:1,一般要兩級減速,且摩擦損失相當大,傳動效率η較低。
因為功率(kw)=扭矩(Nm) ×轉速(rpm)/9549,所以輸出扭矩(Nm) =9549 x η x 輸入功率(kw) / 轉速(rpm).
具體數值計算要補充條件。

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