頤和園裡面去湖中心的叫什麼橋

Ⅰ 頤和園中昆明湖上的一座長橋叫什麼名字

十七孔橋
昆明湖著名的十七孔橋橫跨在南湖島和東岸之間．橋長150 米, 像一條長虹架在粼粼碧波之上．它系仿著名的盧溝橋之作, 橋上每個石攔住頂部都雕有形態各異的石獅, 顯得精緻、雄偉和美觀．

十七孔橋東頭湖岸上矗立著一座全國最大的八角亭, 附近蹲卧著一座如真牛一樣大小的鑄造精美的銅牛, 昂首豎耳, 若有所聞而回首驚顧的神態, 非常優美生動, 原取神牛鎮水之意, 現為珍貴文物．

Ⅱ 頤和園古橋知多少

中國的園林藝術講求「小橋流水」所以造園必然離不開橋，頤和園作為著名的皇家園林更是如此。乾隆在建造清漪園時就建造了不少精美的橋，而且這些橋由於多數是石橋也躲過了1860年的大火，只有個別木橋焚毀。光緒朝重修頤和園時和建國後也曾經添建、改建了部分的橋，致使頤和園里至今保留了數十座的橋。

頤和園里的橋精美、奇特在於種類繁多，造型各異，幾乎將中國橋的藝術全都移到了頤和園里來了。為何如此說呢，因為頤和園里的橋有水橋、旱橋；有石橋、木橋；有短橋、長橋；有單孔橋、多孔橋；有直橋、折橋；有平橋、亭橋；有廊橋、軒橋；有高橋、矮橋；有名橋、無名橋，還有閘橋.......不一而足。

但是頤和園里到底由多少座古橋呢，網上沒有查到。筆者雖然早就有心將頤和園的橋寫進博文，而且頤和園的系列裡「橋」是最先著手的，而且照片早就拍就。但是鑒於對於個別的橋（二龍閘橋）是否建於清漪園時期有不同看法，也發過博文探討過，之前還沒完全搞清楚，現在基本明了，所以等到現在才開始寫博文。

博文題目說的是「古橋」，所以本人原則上只收錄光緒朝之前的橋，建國後新建的橋不作為重點，也不算入頤和園古橋的數量內，但是改建的除外。

看官可以隨著我先由頤和園東宮門、北宮門外開始，然後走東堤、西堤、後溪河、諧趣園、前山等慢慢遊走尋找古橋吧。

1、東宮門外石橋（清漪園時期稱之為大宮門）
兩座石橋建於清漪園時期，位於東宮門前影壁東側的月河之上，主要是將諧趣園內的水向南順著月河流入馬場。此橋為單孔石橋，橋欄為羅漢板，青石質。
乾隆朝所繪制的《萬壽慶典圖》中的兩座石橋：

這是北側石橋

2、南側石橋

3、北宮門（清漪園時期稱之為北樓門）外石橋老照片，當年為三孔石橋

昔日橋下走水，如今溝滿壕平，此橋已經失去了橋的意義

4、知春亭七孔橋和三孔橋
清漪園時期知春亭兩島上由兩座橋連接，從《萬壽慶典圖》上看兩橋都是木橋，而且均是折橋，去島上的第一座橋是帶欄桿的六折橋，第二座是沒有欄桿的四折橋，乾隆時期大島上有知春亭，小島上有草亭，很有鄉土氣息。後來又在小島上建了一座建築物，不知做何所用，1860年兩座木橋和兩座小島上的亭子等建築物均被焚毀，光緒年兩座橋得到重建。兩座橋的橋墩和橋面都換成了石質的，欄桿還保留了木質的。兩座橋俗稱「七孔橋」和「三孔橋」。

乾隆朝《萬壽慶典圖》中知春亭上兩座木折橋

1870年左右被焚毀後的老照片，小島上還殘留一座建築遺跡

光緒年重建後的老照片

4、七孔橋

5、三孔橋

6、7、頤和園二龍閘「閘橋」和「輔橋」
頤和園東堤最北側有兩座橋，一座「閘橋」、一座「輔橋」，兩座橋穿過「文昌閣」就能看到。兩橋並排，閘橋高、輔橋低。
此「閘橋」名曰「二龍閘」，是清漪園時期昆明湖東堤上的一個排水口，用來調節昆明湖水位和園外用水。二龍閘的名稱我認為主要是昆明湖主要進水口有一座「青龍閘」，「青龍閘」主要作用是防洪，洪水來了，可以開閘放水排入清河，「青龍閘」是主閘，東堤上的閘口是「二閘」，因此稱之為「二龍閘」，不過此閘現在也廢棄不用了。
為何把和「二龍閘」閘橋的另一座橋稱為「輔橋」？因為此橋建好後很少用到它，至今橋面上防滑紋飾還歷歷在目。還有就是此橋慈禧修建頤和園時將此橋圈出了頤和園，直到九十年代頤和園東牆外擴把它全了進來。至於「輔橋」是否乾隆時期所建我在另一篇博文中闡述過，不在贅述了。有興趣可以前去了解，鏈接：

http://blog.sina.com.cn/s/blog_485b09aa01017sb7.html

閘橋和輔橋，矮橋是「輔橋」

6、閘橋
清漪園時期繪制的「閘橋」

閘橋西側閘口

東側出水口

7、輔橋
光緒二十三年繪制的「輔橋」在頤和園大牆之外

橋面上的防滑紋還很清新，燕尾鐵槽說明條石還是原裝

侯仁之先生復原的明代海淀水系圖，紅字為筆者為之

8、十七孔橋
十七孔橋橫跨在東堤和南湖島之中，始建於乾隆年間，它是頤和園里最長最為精美的古橋。橋長150米，寬8米，有17個拱形橋洞連續而成，橋洞從兩側開始逐漸變大，第九個橋洞為最大。橋體為青石，欄桿是漢白玉，橋欄的望柱上共雕有神態各異、大小不同的石獅544隻，比盧溝橋石獅還多，最多的一個望柱上就有一大五小六隻石獅子。橋欄桿的兩頭各有兩只石刻異獸，俗稱「靠山龍」，形象威猛，極為生動。橋中心的拱洞南側有石額「修蝀凌波」，楹聯曰「煙景學瀟湘細雨輕航暮嶼，晴光緬明聖軟風新柳春堤」。北側有石額「靈鼉偃月」，楹聯曰「虹卧石樑岸引長風吹不斷，波回蘭槳影翻明月照還空」（這兩幅楹聯絕大多數都是寫錯的，包括頤和園官方網站上也有兩處錯誤）。

1870年左右的老照片，佛香閣還未修復

民國時期老照片和現在比對

青石橋面，橋頭的「靠山龍」

一橋飛架似長虹

俯視長橋

中間橋洞南側的額題和楹聯

北側的額題和楹聯，靠北由於風沙的作用，風化厲害

9、頤和園里最小的橋----無名旱橋
開始我說過看橋的順序了，先大門外，然後順著東堤南行，既然路過十七孔橋，就不要錯過龍王島。穿過頤和園里最長的十七孔橋就來到龍王島上了，不要認為小島上就沒有橋了。在涵虛堂的西側的疊石之上有一座真正的「半步橋」，其長度和寬度遠比頤和園「諧趣園」內的「半步橋」還要小一號，堪稱頤和園里最小的石橋了。
此橋為「一塊兒板式」石橋，一塊兒長約一米寬有四十公分的漢白玉條石架在疊石之間，橋下我估計主要是為了排除涵虛堂西側外廊和月台雨水的，上面很少有人去走，所以就很少有人關注它，它也就沒有了名字，我權且稱它為：無名旱橋吧。
如果您覺得我牽強，但看了照片後您能不把它稱之為橋嗎？！

為了了解他的位置，特意以佛香閣為背景照了一張

小橋不流水，權且稱旱橋

說是沒人走，橋面也光溜

疊石之間架，能說不是橋？

10、綉漪橋

綉漪橋建於乾隆年建造清漪園時期，位於頤和園的東堤的最南端，是昆明湖與長河的界橋，也是東堤與西堤的連接點。此橋是帝後們從長河水路來頤和園進入昆明湖必經的必經之橋，設計和建造都十分講究。此橋和和西堤上的玉帶橋是一對「姐妹橋」，俗稱「羅鍋橋」。玉帶橋在昆明湖的西北，是昆明湖的進水口，綉漪橋位於昆明湖的東南，是昆明湖的出水口和長河的起點。兩橋的造型相同，只是綉漪橋尺寸較玉帶橋略小，都是為了走船而建造成如此高大的「羅鍋」。兩橋的區別是：從橋頭數望柱，第十根下面對著楹聯的是綉漪橋，第九根下面是楹聯的是玉帶橋。有興趣您可以去數數看，我說的對不對？綉漪橋為全石結構單孔高拱劵橋，由於此橋橋身高，坡度大，上下橋比較吃力，為了利於行走，光緒年在此橋的南側修建了一座木質的平橋，建國後改為水泥材質的了。

綉漪橋不僅體態秀美，其欄桿也製作的非常精緻，用「雕欄玉砌」來形容一點也不為過，欄板、望柱等均是漢白玉石質，望柱頭雕刻精沒，為「雲紋仙鶴」圖案的深浮雕，寓意「雲是鶴家鄉」之意吧。橋正中的欄桿上鐫刻著乾隆皇帝手書的「綉漪橋」匾。綉漪橋南北的兩面有乾隆御筆所題楹聯：南側為「螺黛一丸銀盆浮碧岫，鱗紋千疊壁月漾金波」；北側為「路入閬風雲霞空際涌，地臨蓬島宮闕水邊明」。

1870年左右的老照片

1870年左右老照片，景明樓還在，只是北樓為殘基

光緒二十三年常卯所繪綉漪橋，南側建有木質平橋

乾隆御筆額題：綉漪橋

南側楹聯

北側楹聯，和十七孔橋楹聯一樣，北側風化嚴重

精美的雲鶴柱頭

11、柳橋
柳橋位於西堤的最南端，始建於乾隆年間，名稱取自杜甫詩句「柳橋晴有絮」。橋基為花崗岩條石，欄桿為青石望柱和欄板，橋上有四角重檐歇山頂橋亭一座，四周有倒掛楣子和坐凳楣子，梁枋繪有蘇式彩畫，橋下有方橋洞，兩側橋肩下各有兩個拱形小橋洞，為頤和園唯一的五孔石橋。此橋的橋亭毀於1860年，光緒年重建。

有趣的是此橋原名為「界湖橋」，是昆明湖與西湖的界橋，而且在清漪園時期此橋應該是木橋（從乾隆時期的《萬壽慶典圖》中看是木橋），或許是光緒朝頤和園重修時新建。但不知何時和西堤最北側的「柳橋（現在為界湖橋）」易名，一說乾隆老年糊塗錯把兩橋搞混；一說慈禧為「桑薴橋」避諱更名時一起將此橋改名；一說光緒年間重建橋亭後更改名稱等不一而足，可是光緒二十三年（1897年）繪制的《五園三山圖》里為何還把此橋稱之為「界湖橋」呢？難道是後人更改的？
此橋易名存疑，留作知者答疑。

乾隆年間繪制的《萬壽慶典圖》中的界湖橋看似木橋

清末繪畫上註明現在的「柳橋」是「界湖橋」

12、西堤無名橋（平橋）
此橋位於景明樓北側，「西堤六橋」中本來是沒有它的，它和柳橋一樣，是連接昆明湖水和藻鑒堂湖水的橋。此橋始建年代不詳，為花崗岩條石做基礎，單孔，上面的橋欄桿都為建國後新建。筆者懷疑此橋是走船用的平橋，上面橋板為活動的可以拆卸，以利於過船，我小的時候就可以從此劃船過去。現在橋下是閘，調節藻鑒堂湖水水位之用。

13、練橋
練橋建於乾隆時期，光緒年重建。此橋位於西堤平橋北側，為單孔石橋，橋上是一座四方形的重檐攢尖頂的橋亭。「練」是白色的絲織品，此處形容湖水清凈如練。南朝謝眺詩：「餘霞散成綺，澄江靜如練」，站在練橋上面觀望，南湖島、十七孔橋、佛香閣中軸線建築群、治鏡閣、暢觀堂、藻鑒堂等環橋景緻都能一一收入眼簾。夏日練橋西面的藻鑒堂湖中盛開著一片片紅白荷花，乾隆時期這里就是觀荷花的好地方。http://blog.sina.com.cn/s/blog_485b09aa0102efcp.html

Ⅲ 頤和園內有什麼橋

東部頤和園大約有17座橋。

第一座橋，一進北宮門，就看見了一座三孔拱橋，每一個孔的上面鑲有龍頭，兩面都有，共有六個龍頭，看起來是很威嚴的。這座橋橫跨蘇州河，是從北宮門進入頤和園的必經之路，橋下就是後來恢復的蘇州河沿岸仿古街道，是為了恢復過去皇帝假想在蘇州乘船遊街、購物的情景，目前是頤和園售票的景點之一。

第二座橋，在蘇州河北岸，有一座過街橋，是單拱橋，可以理解為蘇州河購物專用橋，東西走向，站在蘇州河南岸就可以俯瞰。

第三座橋，沿著蘇州河向東走數百步就看見了一座橋，橋頭有一城樓，名字叫做寅輝城關，是頤和園六
大城關之一，始建於乾隆年間，東面石額刻寅輝，西面刻「挹爽」，挹：舀，把水盛出來，挹爽就是把明朗、清亮用勺盛出來。這個橋是單拱橋，拱高大，很有氣
勢，溝壑深，雖然有點小題大做，但是，如果有大雨，雨水從溝底流出，經過單拱，到那個時候，你就會發現，這是一幅美麗的山水畫。這個關口是蘇州河的路上關
口之一。

第四座橋就是橫跨蘇州河的一座有八個立柱的木橋，在眺遠齋的對面，與沾寧堂相鄰，水中的楓葉裝飾池塘，池塘里的殘荷述說著這里秋季的是是非非，這里以它的無極的恬靜短暫洗滌了我們在不遠處那個「噪雜」的市場經濟社會的「污濁」。

第五座橋，是一座水泥橋，單孔，有四個溢洪孔，是西北地區極為容易見到的橋梁，雖然在這里不是那樣端莊美麗，確實一幅西北地區的橋梁代表作，也給這個地區以一種清新的感覺。

第六座橋，是一座極其小的橋，石板橫跨，橋孔極其窄小，就是一座象徵性的橋梁，水從下面可以流入諧趣園，是水通道，不留意可能就感覺不出來這是一座橋。

第七座橋，在蘇州河水流進諧趣園的水徑之上，稍不留意你也感覺不到有橋，橋比較簡單，只是一座工作人員走的橋，是「工藝橋」。

第八座橋就是頤和園的有名字的橋，叫做「知魚橋」，該橋用莊子和惠子「子非魚」的典故命名，橋柱上還刻有乾隆皇帝的題字題詩：月波漣漪金為色，風漱琤琮（chengcong）（玉石碰擊聲）石有聲。知魚橋橋身貼近水面，極便觀魚。

第九座橋在引鏡東側，也是一座稍不留意就看不到的橋。根據資料介紹，諧趣園共有五座橋，我只找到了三座，其餘橋沒有找到，等以後找到再補充。

第十座橋，位於長廊的東側，養雲軒南，是由這座橋將兩座池塘鏈接在一起的，也是跨越池塘的一座橋，這座橋很雅緻，特別是冬季雪後，更是尤其精美。

第十座橋位於知春亭的東側，文昌閣的北部，是一座石橋，下面有六個橋墩，是鏈接知春亭的兩座橋中的一座大橋。

第十一座橋是那座小橋，只有兩個橋墩，也是通往知春亭外沿島的必由之路。

第十二座橋，在文昌閣與銅牛之間的靠近牆邊的遺跡橋，估計是古代用的引水渠上邊的過人橋。

第十三座橋同上一座橋，比那座橋稍小就是了。

第十五座橋就是著名的十七孔橋了，這座橋鏈接了南湖島。十七孔橋是連接東岸與南湖島的一座長橋。清乾隆時（1736一1795）建。為園內最大的石橋。橋由17個孔券組成，長150米，飛跨於東堤和南湖島，狀若長虹卧波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點。橋上石雕極其精美，每個橋欄的望柱上都雕有神態各異的獅子，大小共544個。兩橋頭還有石雕異獸，十分生動。橋額北面書靈獸偃月，南面書修煉凌波。

第十六座橋就是南如意門附近的綉漪橋，綉漪橋在北京南如意門內，位於昆明湖與長河、東堤與西堤交界處。清代帝後來頤和園時，經常從西直門外倚虹堂或樂善園(今北京動物園)上船，經長河從綉漪橋下進入昆明湖。為滿足行船的要求，綉漪橋建成高拱形單孔橋，北京人習慣稱它為「羅鍋橋」。綉漪橋建造於1750年，是連接東堤與西堤、長河與昆明湖的水陸交通要道，素有昆明湖第一橋之稱。

第十七座橋就算是為了減輕綉漪橋的負擔，運送車而修建的一座普通的平橋，是遊客從南如意門去西堤的必經之橋，綉漪橋只是美，沒辦法有其他功能，這座沒有名字的橋擔當重任，是一座任勞任怨的普通的橋。
西堤六橋：最北端是界湖橋，其餘依次為豳風橋、玉帶橋、鏡橋、練橋和柳橋。
豳風橋原稱桑薴橋，由於橋面一帶原有水村居、耕織圖這樣一些與農事有關的景點而得名。為啥把「桑薴橋」改名為「豳風橋」呢？據說，「桑薴」間近「長主」，而慈禧的丈夫咸豐，名為奕濘，「濘」與「薴」同音，雖說當時「奕濘」已死多年，還是要避諱。其他幾座橋名，也多取唐詩的竟境。如鏡橋和練橋是取李白的「兩水夾明鏡，雙橋落彩虹」和「春江澄如練」。柳橋則是取自杜甫的「柳橋晴有絮」的詩句而得名的。玉帶橋，是西堤六橋中的唯一的高拱石橋，它是西橋的一處通道，橋下，帝後們的龍舟可以穿行。它通體潔白、柔和、勻稱，恰如一條玉帶，在頤和園的橋中，最富盛名。

Ⅳ 十七孔橋的介紹是什麼

十七孔橋是指位於北京市西郊頤和園內，是連接昆明湖東岸與南湖島的一座長橋。

清乾隆時（1736—1795）建，是園內最大的石橋。橋由17個橋洞組成，長150米，飛跨於東堤和南湖島，狀若長虹卧波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點。橋上石雕極其精美，每個橋欄的望柱上都雕有神態各異的獅子，大小共544個。兩橋頭還有石雕異獸，十分生動。

簡介：

地理位置：北京市海淀區新建宮門路19號頤和園內。

開放時間：旺季06:30-18:00，淡季07:00-17:00。

門票價格：免費開放，包含於頤和園景區門票內。

著名景點：孔橋石雕。

建設年代：清乾隆時期。

Ⅳ 頤和園里彼此相隔不遠的三座著名的橋都是什麼橋

在頤和園西堤有六座橋,造型各異,昆明湖上的西堤是仿杭州西湖蘇堤而建，乾隆皇帝曾有詩曰：「面水背山地，明湖仿浙西；琳琅三竺宇，花柳六橋堤。」巧的是，蘇堤有六座橋，西堤上也有六座橋，從南向北依次是柳橋、練橋、鏡橋、玉帶橋、豳風橋、界湖橋六座式樣各異的亭橋，在練橋和柳橋之間為仿湖南嶽陽樓構建的景明樓，沿堤遍植桃柳，春來柳綠桃紅，素有「北國江南」之稱。

西堤六橋北起第一座橋為「界湖橋」，顧名思意，為昆明湖與後湖兩湖之間的界橋，由於它北向深入後湖，有壩攔住，遊船進不去，所以一般都認為豳風橋為西堤北起第一橋。

「豳風橋」，原名「桑薴橋」，因此橋周圍原有蠶神廟，染織紡，水村居等仿照江南水鄉的風景建築，以其景物命名，取植桑種麻之意。1860年，此橋被英法聯軍燒毀，光緒年間重建。慈禧太後此時已垂簾聽政，對「桑薴」一名大為不滿，她想起了死去的丈夫奕濘（年號咸豐）。由於「濘」和「薴」同音，而「桑薴」和「喪主」又是諧音，故犯大忌，因此改為「豳風」，取自我國最古老的詩歌集《詩經》中的「豳風七月」一詩，描寫農耕，桑蠶等農業生產情景，與原名「桑薴」意義相近。

過「豳風橋」往南即為「玉帶橋」。此為頤和園內最美的一座橋，橋高約10米，整座橋體使用青白石和漢白玉兩種優良石料精雕細刻而成。高聳的半圓形橋拱，雙向反彎形的曲線橋面，組成一道美麗勻稱的弧線，倒映於碧波之中，掩飾在綠樹之畔，精緻、柔美、俏麗、典雅，像少女般嫵媚多姿。

景明樓，西堤上最大的一組建築。由三座高度不等的二層樓閣組成，座落在長約百米的石墩之上，似橋非橋，原是清高宗仿湖南嶽陽樓而建，其名取「春和景明」之意。1860年毀於英法聯軍的炮火，1992年重建。

「鏡橋」，始建於乾隆年間，光緒時重建。橋名出自唐代詩人李白「兩水夾明鏡，雙橋落彩虹」的詩句。你看，鏡橋旁是不是桃正紅、柳正綠。

「練橋」，語出南朝詩人謝眺《晚登三山遠望京邑》：「餘霞散成綺，澄江靜如練」的詩意。古人通常把白色的絲絹稱為練，此處則是以練喻水。練橋與鏡橋十分的相似，橋身都差不多，只是橋上的亭子不同，一者為四方亭，一者為八角亭。

Ⅵ 頤和園內飛跨東堤和南湖島的橋是什麼

十七孔橋。此橋為頤和園內最大的石橋。
橋由17個孔券組成，長150米，飛跨於東堤和南湖島，狀若長虹卧波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點。

Ⅶ 北京頤和園十七孔橋的簡介和故事

十七孔橋是頤和園中著名的景點之一。它東連廓如亭，西接南湖島，長150米，堪稱中國園林中最大的橋梁。十七孔橋是一座聯拱石橋。橋面下寬14.6米，橋面上寬6.56米，高7米。

整座橋給人以一種雄偉高大之感。這座橋共有17個橋洞，所以叫十七孔橋。在這17個橋孔中，第9孔最大，由中間向兩端逐漸小下來，對稱排列。水面未凍結時，橋洞與水中的倒影成紡錘形，十分美麗。

魯班爺幫助修建十七孔橋的故事

相傳，在乾隆年間修十七孔橋的時候，請來了許多能工巧匠。那晶瑩潔白的漢白玉，是石匠們一斧一鑿從房山的大石窩開採的，流著汗水一步一步把它運來的。有一天，修橋工地上來了一個七八十歲的老頭兒，頭發長的過耳根檯子，臉上的土有一個銅子厚。他背著工具箱子，一邊走一邊吆喝："誰買龍門石！誰買龍門石啊！"工地上的人看他那骯臟勁兒，都以為他是瘋子，誰也沒搭理他。

頤和園里修建十七孔橋的工程快完工了。聽說乾隆皇帝還准備前來"賀龍門"呢！沒料想到，橋頂正中間最後那塊石頭，怎麼也鑿不好、砌不上。這可急壞了工程總監！這時候，有人想起了那個賣龍門石的老頭子，提醒了總監，就派人四面八方去找他。

這塊龍門石砌在十七孔橋上，不偏不斜，嚴絲合縫，龍門合上了！

那些石匠、瓦匠們，人人都吐了一口氣：「總算把石橋修成了呀！要不然，皇上怪罪下來，還有大夥的活路嗎？」正當大夥高興的時候，有個老石匠忽然醒悟過來，對大夥說："諸位師傅現在該明白了：這是魯班爺下界，幫咱們修橋來啦！"

從這以後，魯班爺幫助修建十七孔橋的故事，就流傳開啦。

Ⅷ 頤和園西堤六座橋各叫什麼名字

西堤的景色以清幽為主，整個西堤被斷開六處，再用漢白玉的石橋連起，與堤上遍植的煙柳形成「六橋煙柳」的美景。這六座橋都有自己的名字，從南到北依次是：柳橋、練橋、鏡橋、玉帶橋、豳風橋、界湖橋。除玉帶橋和界湖橋之外，其餘四橋都建有涼亭，這些涼亭形態各異，但又都足雕梁彩繪，絢麗美觀。亭中設有坐凳，可以在高處臨湖觀景，享受習習清風。

Ⅸ 頤和園西堤共建有幾座橋

頤和園西堤從北至南共建有6座橋，它們是：界湖橋、豳風橋、玉帶橋、鏡橋、練橋和柳橋。

而玉帶橋是其中最為別致，最具風格的一座，它是頤和園靚麗的一景，玉帶橋位於頤和園西堤北段，在昆明湖的西北角。玉帶橋是從昆明湖到玉泉山的門戶。

Ⅹ 北京頤和園內的玉帶橋是什麼樣的

北京頤和園內的玉帶橋也是各地之首，最著名的一座。北京頤和園玉帶橋建於1736年至1795年，1875年至1908年期間曾重修過。

玉帶橋位於北京頤和園昆明湖長堤上。玉帶橋的單孔凈跨11.38米，高7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精製白石欄板，顯得格外富麗堂皇。

玉帶橋的橋身全部都是用漢白玉和青白石砌成。潔白的橋欄望柱上，雕有各式向雲中飛翔的仙鶴，雕工精細，形象生動，顯示了雕刻工匠們的藝術才能。

玉帶橋拱高而薄，形若玉帶，弧形的線條十分流暢。半圓的橋洞與水中的倒影，構成一輪透明的圓月，四周橋欄望柱倒影參差，在皺緞般的水面上浮動盪漾，景象十分動人。它是頤和園里著名的建築物之一。

玉帶橋的橋拱呈蛋尖形，看起來特別高聳，好像一支玉帶。此橋舊名「穹橋」，俗稱「駝峰橋」，均以形象命名。玉帶橋的造型具有長江三角洲地區石拱橋的風格，以纖秀挺拔，輕巧為其之特色。

頤和園玉帶橋