哈爾濱群力新區算幾環

㈠ 哈爾濱群力新區的介紹

群力新區位於素有東方小巴黎美譽的哈爾濱市城市西郊，北瀕美麗的松花江，與市行政中心隔江相望；南靠機場高速公路；西臨長嶺湖風景旅遊區；東與城市中心區緊密相鄰，處於城市上水，上風向，自然生態環境優良。三環、四環路穿行其間，通達性強，是哈爾濱市最具開發潛力的待開發區域，也是城區邊緣僅有的一塊置業寶地。規劃用地面積2733公頃，總建築規模2700萬平方米。

㈡ 哈爾濱市一共有幾個區群力新區屬於哪個區謝謝！

哈爾濱市轄8區，分別為南崗區、道里區、道外區、香坊區、松北區、平房區、呼蘭區和阿城區。

群里新區屬於道里區。

㈢ 哈爾濱群力新區的環境氣候

一、哈爾濱市群力新區的環境氣候是：

哈爾濱市群力新區地處松嫩平原東，松花江右岸。屬中溫帶大陸性季風氣候，冬長夏短，四季分明。全年平均氣溫為3.1℃，極端最高氣溫為36.2℃，最低氣溫為-41.4℃。年平均降水量567毫米，無霜期150天，結冰期190天。

二、哈爾濱市群力新區簡介：

群力新區位於素有"東方小巴黎"美譽的哈爾濱市城市西郊，北瀕美麗的松花江，與市行政中心隔江相望；南靠機場高速公路；西臨長嶺湖風景旅遊區；東與城市中心區緊密相鄰，處於城市上水，上風向，自然生態環境優良。三環、四環路穿行其間，通達性強，是哈爾濱市最具開發潛力的待開發區域，也是城區邊緣僅有的一塊置業寶地。規劃用地面積2733公頃，總建築規模2700萬平方米。

㈣ 哈爾濱群力是富人區嗎

哈爾濱群力是富人區。

哈爾濱群力位於素有＂東方小巴黎＂美譽的哈爾濱市道里區西部，北瀕美麗的松花江，與市行政中心隔江相望，南靠機場高速公路。

群力新區位居哈爾濱城市西部。

北銜美麗的松花江，與市行政中心一水相隔，臨江濱水，運脈極佳。

東與城市中心區相鄰，處於城市上水，上風向。

西臨長嶺湖風景旅遊區，秉承天籟，自然生態優良。

南靠機場高速公路，東接城市快速路二環路，西連環城高速路四環路，規劃三環穿行其間，為城市新地標，四面縱橫，八方通達。

是哈爾濱市最具開發潛力的城市區域，也是城區周緣僅有的一塊置業寶地。

1999年—2010年的《哈爾濱城市總體規劃》。

正式確定群力新區為城市居住新區，是哈爾濱市城市發展的主要方向，哈爾濱城市西擴戰略的第一步。

㈤ 哈爾濱道里區群力新區好嗎是不是有點偏啊

不會，現在道理在改造，根據哈爾濱市道路網規劃和群力新區東區控制性詳細規劃，新區南側通過工農大街及齒輪路、武威路、職工街、伊春路、三環路的延續，可與南崗區、松北區等連接，能夠基本滿足交通需求

㈥ 哈爾濱的群力新區有發展嗎，同樣價格的房子是這里的好 還是道里老城區呢

我來說說吧。群力作為一個新區，景觀，建設上自然比其他老城區好很多，對於我們動力區出來的屌絲來說，真心不錯。交通來說確實不太方便，除非你有車，要不然你的生活質量會打很大的折扣。景觀 建設固然好，其實作為年輕一點的人，這些東西跟你沒有多大關系，你每天上班下班哪有時間看這些東西。主城區雖然老些，購物，出行還是比較便利的。而且涉及到學區問題。人其實最需要的是，你累的時候，第一時間躺到你家的床上。其他的都是浮雲。

㈦ 哈爾濱幾環的劃分

哈爾濱劃分為四環。

1、一環路

田地街、南極街、寬城街、宣化街南段、文昌街東北段、教化街和新陽路東北段，全長約12.8千米。其中南極街、承德街、寬城街、寬橋街、宣化街中段、文昌街中段、文君街、教化街和安發街段為高架橋。

2、二環路

由康安路、和興路、三大動力路、電塔街、公濱路、南直路、東北新街、北新街、大新街、友誼路、河圖街、前進路組成，它貫通松花江南岸四個區（南崗、道里、道外、香坊區），修建13座高架立交橋，西二環主路為雙向六車道主路加雙向六車道輔路，東二環地面段為雙向10車道，設計標准為城市快速環路，設計時速60~80千米/小時，全長30.38千米。

3、三環路

北部途經松北區中源大道，西北部沿陽明灘大橋跨越松花江，由陽明灘大橋高架疏解工程跨越群力新區和哈西新區至王崗大街，南部毗鄰哈爾濱南站，東部穿越哈阿高速公路經過化工路同東北段過江大橋相連。三環路南部未閉合段道路總長15.58公里。三環路途經五個行政區（南崗、道里、道外、香坊、松北區），十個開發區或出口加工區，全長66.25千米，設計時速80千米/小時。

4、四環路（哈爾濱繞城高速公路）

作為城市外環和繞城高速公路，連接城市六個行政區，北接呼蘭利民開發區，西側途經松北開發區，經四方台大橋跨越松花江連接群力新區，南部連接平房開發區，東部穿越哈阿高速途經成高子鎮和團結鎮，東北部穿越天恆山隧道由水泥廠跨江大橋跨越松花江與松北區相連。自1998年起，歷時11年建設，於2009年9月全線貫通。四環路全長91.9千米，設計時速120千米/小時。

(7)哈爾濱群力新區算幾環擴展閱讀

哈爾濱交通運輸

1、公路

哈爾濱主要公路有綏滿高速公路、京哈高速公路、哈佳高速公路、五右高速公路、哈同公路（同江）、吉黑公路（黑河）、鶴哈高速公路等。

2、鐵路

哈爾濱北起古蓮、南至蘭棱、東達綏芬河、西到滿洲里，外與俄羅斯接軌，內與沈陽鐵路局相通。36條干線貫穿黑龍江省全境和內蒙古部分地區，構成了歐亞大陸橋的重要通道。

哈爾濱乘坐火車可以抵達北京、長春、沈陽、大連、天津、上海、廣州、濟南、青島、南昌、武漢、石家莊、鄭州、長沙、西安、重慶、德州、南京、杭州、溫州、海口、福州、烏魯木齊、包頭等以及沿線城鎮。

鐵道線路有哈大客運專線、哈齊高鐵、哈綏城際鐵路、京哈高鐵、哈牡客運專線、哈佳快速鐵路等。

㈧ 哈爾濱市群力新區的范圍

http://ke..com/view/1964879.htm
這是網路里群力新區的具體資料，對你很有幫助。

㈨ 哈爾濱市群力新區具體位置

群力新區位於哈爾濱市道里區西部，松花江南岸。東起河家溝，西至四環路，南起哈雙北線，北至群力堤，總面積27.33平方公里。群力新區處於城市上風向、上游，北鄰松花江，西臨長嶺湖風景旅遊區。過了故鄉，從職工街進入上江頭道街，原來的黑魚泡子就是了

㈩ 哈爾濱群力屬於哪個區

哈爾濱群力屬於道里區。群力新區位於哈爾濱市道里區西部，松花江南岸。東起河家溝，西至四環路，南起哈雙北線，北至群力堤。群力新區處於城市上風向、上游，北鄰松花江，西臨長嶺湖風景旅遊區，具有很強的生態優勢。

群力新區規劃用地面積27.33公頃，總建築規模3200萬平方米。群力新區開發期計劃13-15年。新區的開發建設將從東區入手，東區佔地面積1363公頃，開發期計劃分3期共8年完成。

(10)哈爾濱群力新區算幾環擴展閱讀

群力新區內規劃的東西向快速路群力大道、主幹道工農大街都可方便、迅捷地到達哈爾濱市道里、南崗、動力、道外等城市中心區域。而此次出讓的地塊皆處新區核心地段，其交通優勢自不待言。

群力新區總體規劃和起步區控詳規劃已獲市政府批准，東區「兩橫三縱」主幹道的正式開工，標志著群力新區基本設施工程全面啟動。