38號車評中心去哪裡了

⑴ 如何評價38號車評中心

個人感覺38號這種的人這種的節目真是給人一種眼前一亮的感覺。
首先，做測評是件很讓人糾結的事，「客觀中立第三方」是一種理想的狀態。
看有些人的回答覺得38號的太主觀，其實這個問題也得仁者見仁智者見智。38號確實總是在說日本車好，總在說美系性能，但是換個角度，豐田本田發動機的故障率確實就是低啊，美系的肌肉車或者說pony car確實就是高性能啊，那這到底是他太主觀還是他只是在陳述事實？

⑵ 咋上38號車評中心

優·酷。。。微····博！都有

⑶ 如何評價 38 號車評中心

並不專業的民間業余評車自媒體。視頻看過幾個,測評特別主觀而且情緒不適合作為自己買車的參考,但是可以比較了解車的一部分數據。

活動：

《車評》發起了「風雲車」大型消費者調查活動，「風雲車」調查分為兩個大部分，分別是最佳車型調查和品牌形象調查。包括中國在內的二十個國家的《車評》雜志讀者均在統一格式的問卷上填寫自己的意見。

其中，「最佳車型」是把當前市場銷售的所有車型，按照其規格和用途分成十大類（分別是：微型轎車、小型轎車、緊湊型轎車、中型轎車、中大型轎車、豪華轎車、跑車、敞篷車、MPV、越野或SUV車），再分成國產和綜合兩大類，由讀者選出自己認為的最佳車型。

⑷ 38號車評中心

⑸ 38號車評中心什麼樣

個人感覺38號這種的人這種的節目真是給人一種眼前一亮的感覺。

⑹ 如何看待38號車評中心，影豹最近被他評價的挺慘的

凡事我們要有自己的思考，不能別人說了什麼就是什麼。38號車評這個人我也知道的，之前看過他的不少解說，說他公正吧也可以，但有時候感覺摻雜了一些個人情緒。就說被他噴很慘的影豹，說影豹運動性能年度墊底…那麼我也想問一下這位車評大佬，稍微懂點車的都知道運動性能的測試對環境的要求是比較高的。請問你是在什麼環境，風速，路況，溫度下面測試的它的運動性能？而且說實在的影豹就是一輛10萬多點的家轎，要讓它的運動性能像保時捷跑車那般硬核那肯定是不可能達到的。反正懂得都懂，我覺得在這個價位中，影豹的運動表現是很好很OK的吧。

⑺ 在哪裡可以看38號車評中心八哥的全部車評視頻

這里就有：

⑻ 38號車評中心的介紹

38號車評中心是由38號美系性能控（李天揚）創立的一檔獨立製作並在網路播放的汽車評測類節目。