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去採油廠勘探研究中心的實習記錄

發布時間: 2021-12-20 22:03:24

A. 如何找到去油田實習的機會

我們都是學石油干石油的,我在貝克休斯實習過,在天津塘沽,畢業的時候拿到了斯倫貝謝,貝克休斯的兩個OFFER。實習機會國企自己找不太大,除非自己聯系熟人,或者找石油大學的老師推薦你去也行。但是外企有很多,像是科麥奇,康飛,道達爾,斯倫貝謝,貝克休斯都有,科麥奇的實習要上FPSO,道達爾是去法國,貝殼就在塘沽的基地,只要你有了他們中間的一個實習經歷,找工作的時候在其他幾家幾乎都會沒有問題的,如果想去的話現在就要看是在他們的網站上申請了,遞交簡歷,在網站的Career里,要不就晚了,申請的是暑假的實習。另外,可以來中國石油大學北京的就業網里,這些公司的實習信息裡面都會有匯總的。祝好運 !
PS:把分給我吧,我現在需要分數啊。謝了,有什麼問題再來問我 。

B. 油氣田地震勘探資料存儲的實踐與應用

李紅霞1 符京生1 張永勝2 惠玉鳳2

(1.中石油長慶油田公司檔案館;2.中石油東方公司研究院長慶分院)

摘要 為搶救和保護地震勘探數據磁帶檔案,改變長期以來地震磁帶容量利用率低,保管成本高的現狀,長慶油田應用地震資料全容量存儲技術,完成了地震勘探數據載體的轉換,實現了地震磁帶全容量存儲,有效解決地震勘探數據保存和再組織問題,效果顯著。本文介紹了長慶油田地震資料全容量存儲技術開發的背景、研究成果及應用實施情況。

關鍵詞 地震勘探數據 磁帶存儲 容量利用率 測線標簽 磁帶操作程序

地震勘探數據磁帶是油氣勘探的重要資料,是地震勘探工程施工成果的載體,是物探科技工作者智慧的結晶,是企業的寶貴財富。石油天然氣行業標准亦規定磁帶為地震勘探數據成果長期和永久保存介質,這一管理形式在油田企業一直沿用至今。近年來,隨著地震勘探技術水平的發展,施工設備的更新換代,存儲技術的不斷發展,傳統的保管利用模式已無法適應現代化辦公條件下生產科研工作的需求,加之所保存的地震勘探資料時空跨度大,嚴重製約著磁帶檔案的規范化、標准化、現代化管理水平的發展,潛藏著因歷史資料載體到期老化等因素致使數據無法正常讀取和使用的巨大風險。基於此,長慶油田開展了將庫存地震勘探數據由低密度磁帶向新型高密度磁帶的數據轉儲工作,探索出地震勘探數據磁帶全容量存儲技術,從根本上解決了地震勘探數據磁帶檔案管理中的諸多問題。

1 長慶油田地震勘探數據磁帶管理現狀

長慶油田檔案館保存著迄今為止30多年來在鄂爾多斯盆地及其周邊地區採集的全部地震勘探原始及成果數據磁帶,是長慶油田唯一的地震勘探檔案集中保管地,庫存各類地震磁帶9萬多盤。近年來,隨著檔案管理系統的推廣應用,狠抓了地震勘探數據磁帶檔案基礎業務,實現了磁帶檔案目錄的電子化,其中成果磁帶採取了案卷級和文件級相結合的編目規則,利用效率得以有效提升。然而磁帶這一載體的特殊性,影響著磁帶的安全管理,制約著磁帶管理水平的進一步提高,主要表現在以下幾個方面:

一是磁帶數量大、型號繁雜,部分已到保管期限。現庫存磁帶包括3480、3490、3590、3592及九軌半英寸磁帶共5種,其中3480、3490、九軌半英寸磁帶占庫存總量的97.45%,庫存一半的磁帶已到規定的保管期限,加之磁帶機對不同型號磁帶的互不兼容性,導致部分陳舊磁帶數據隨著相應磁帶機生產下線而無法正常讀取使用。

二是數據格式多樣,不便利用和管理。其中大部分為SEG-D格式,部分是TIPEX、TAR格式,現階段已無與之匹配的操作系統,數據無法讀取,這種多格式共存給地震勘探數據的標准化、規范化管理也帶來不便。

三是磁帶容量利用率低,增加了保管成本。傳統磁帶管理因受磁帶物理標簽及現場施工方式的影響,通常磁帶容量利用率僅有21%,容量空置率高,造成磁帶數量的無謂增加和成本的極大浪費。

四是利用效率低。一直以來,長慶油田採用磁帶對磁帶一對一拷貝,通過復制歸檔磁帶數據開展對外提供利用工作,這一管理方式在確保管理安全方面效果顯著,但利用效率卻大受影響,在面對利用量小且任務較分散的利用工作時,這一方式基本能夠滿足,也未突顯明顯矛盾,然而面對近幾年油田勘探生產任務的大量攀升,經常面臨集中大量的數據利用工作,即使工作人員24小時不停歇加班加點,但因這種傳統數據拷貝速度受限於設備數量、設備運轉情況的影響,常常很難滿足實際工作的需要。所以對地震勘探數據開展搶救式介質轉換、升級,探索改進地震勘探數據磁帶檔案管理已迫在眉睫。

2 地震資料全容量存儲的目的

1)搶救和保護油田勘探資料,確保資料信息隨時代發展、軟硬體條件進步,能得到完整保護。

2)採用國際國內通用格式形式加以轉錄、存儲,使不同設備不同時期地震勘探資料得以通用性識別。

3)大容量存儲的應用,保證地震資料信息完整,今後復制、搶救數據更加高效,便於長期安全性保存。

4)便於高效服務油田勘探開發,由於油田勘探程度愈來愈高,隱蔽性、小型性、復雜性油氣藏也成為勘探的主要目標,對地震資料的進一步應用也愈來愈多。

3 地震資料全容量存儲技術

3.1 地震資料全容量存儲技術概述

地震資料全容量存儲是採取標準的SEGY磁帶格式,將包含地震測線的關鍵標識性信息(包括測線名稱、地區等)和檔案管理重要元素(包括全宗、目錄號、保管號等)組成的具有重要識別性質的簡單的測線編碼電子標簽,記錄在SEGY卷頭未定義區域,通過地震數據磁帶操作程序,獨立完成地震測線數據的卸帶和磁帶檢索。將測線數據及相應的電子標簽一同寫入直至記滿一盤3592磁帶為止。

地震資料全容量存儲理論上是對歷史地震勘探數據載體的升級轉換,是對數據格式和載體型號的統一規范;這一技術的核心是使得地震勘探數據存儲不再受限於磁帶物理標簽限制,而是取決於磁帶本身的存儲量,可將傳統磁帶容量提高至98%左右,這對於磁帶檔案保管的集中地——檔案部門來說,將有效減少磁帶數量,降低管理成本,緩解庫存壓力;同時這一技術符合地震磁帶標准格式,形成的存儲磁帶能夠在GeoEAST、CGG等處理系統中直接讀出,便於利用和管理。

3.2 測線標簽和磁帶標簽目錄

測線標簽和磁帶標簽目錄是一行限長EBCDIC碼字元串,包含卷盤號、卷內序號、測線名、成果類型、隊號、數據范圍、工區、生產年度、數據來源等測線標示信息(表1),與測線SEGY數據文件一一對應。將一盤地震SEGY磁帶的測線標簽順序存放,形成磁帶標簽目錄文本文件。

表1 測線數據文件與測線數據標簽

3.3 地震資料全容量存儲操作程序

地震數據的SEGY格式,實際上是一種特殊的加密格式,通常只能由理解SEGY格式的軟體來讀取,如GeoEAST、PROMAX、CGG等,且須有地震資料數據處理背景的人員操作完成。在Linux系統下,使用C語言編制一組SEGY格式磁帶專用程序,根據磁帶標簽目錄,脫離通用處理系統直接驅動磁帶機,完成標准地震SEGY格式磁帶的寫入、讀出和磁帶掃描。

3.3.1 磁帶機工作特點

與磁碟直接訪問不同,磁帶是一種流式數據設備,只能順序訪問。磁帶基本讀寫單位為塊(BLOCK),塊與塊間有一物理間隙(GAP),用於磁頭定位。SEGY磁帶數據文件有若干塊組成,文件尾有一特殊數據標志EOF標示文件結束,而雙EOF通常表示磁帶數據結束。程序設計中,通過系統調用磁帶設備數據結構,完成磁帶的尋塊和讀寫EOF等控制操作。

3.3.2 寫磁帶

程序功能是將磁帶標簽目錄文件所列的測線SEGY磁碟文件及其測線標簽,順序寫入一盤磁帶(圖1)。寫帶前應先用tpsize命令估算寫帶容量,以確保磁帶全容量存儲。有記帶日誌幫助確定寫帶正確。實際應用中,譬如在提供磁帶拷貝記帶時,測線標簽可以選擇空白。

3.3.3 讀磁帶

程序功能是從一盤磁帶中順序卸出全部或指定序號的SEGY文件到磁碟(圖2)。查詢標簽目錄獲得卸帶文件號。有讀帶日誌幫助確定讀帶正確。

圖1 寫磁帶流程

圖2 讀磁帶流程

3.3.4 磁帶掃描

程序功能是掃描一盤地震成果磁帶,列出全部SEGY文件標簽和卷頭及道頭信息,檢查SEGY數據磁帶或SEGY數據文件的合規性。

4 地震資料全容量存儲的應用

4.1 應用方案

1)將多格式數據向SEGY格式轉換。

2)轉儲數據編目規則,採用檔案著錄規則與物探技術規則相結合,包含卷盤號、卷內序號、測線名、成果類型、隊號、數據范圍、工區、生產年度、數據來源等信息內容。

3)數據採用磁帶加磁碟雙模式存儲,其中磁帶採用近年通用、普通的350 GB容量的3592磁帶,這種新型的高密度磁帶可大幅度減少磁帶數量,便於保管和保護;磁碟採用RAID6冗餘技術方式,便於日常頻繁大量的數據利用。

4.2 應用實例

長慶油田利用上述技術歷時兩年半完成了1980~2010年共9萬多盤各類地震勘探數據(包含原始與成果)的轉儲,共形成轉儲磁帶90多盤,存儲量40TB。特別是檔案目錄中的原始測線,全部得到樣本保存,實現並保證了長慶油田地震歷史成果的永久保存。

4.3 應用效果

4.3.1 磁帶數量大幅減少,有效緩解了庫存壓力

轉儲前,9萬多盤不同種類不同型號磁帶共佔用兩個庫房320平方米存放空間,轉儲後,同樣的數據量只形成了90多盤3592磁帶(350GB),僅用了一個資料櫃的1/3。

4.3.2 搶救保護了地震勘探數據,保證資料持續可用

通過轉儲,搶救恢復了無法讀取的TIPX格式和掉粉損壞磁帶的地震勘探數據,保證了所有地震數據的有效性,同時也為下一步確定4萬多盤已到保管期限的九軌半英寸磁帶鑒定處置方案提供了可靠依據。

4.3.3 實現了標准化、規范化,便於管理和利用

通過地震資料全容量轉儲,長慶油田所有不同歷史時期不同格式地震勘探數據全部實現了以國際通用的3592高密度數字磁帶為載體,數據格式為SEG-Y的標准存儲模式,便於硬體設施的配備及日常維護工作的開展,使管理更加便捷,利用更加順暢。

4.3.4 提高檢索效率,全面提升了地震勘探數據的利用服務水平

檢索效率大幅提升。通過集中統一更改、補充、完善,規范和豐富了長慶油田30多年來的地震勘探數據及目錄信息,提高了檢索的准確性;完善了地震勘探磁帶管理信息電子編碼技術規則,制定了由卷盤號、卷內順序號、測線名、隊號、工區等10個信息因素組成的具有地震測線和檔案目錄獨特識別信息的地震勘探磁帶測線信息電子編碼和檔案編目、著錄規則,用以地震勘探資料庫的檢索;形成了以檔案目錄號、保管號為內容的互見目錄,可實現磁帶測線信息電子編碼標簽與檔案測線目錄的雙向信息查詢,提高了檢索效率。

利用服務方式有了突破性發展。本次轉儲除採用傳統的磁帶存儲外,開創了磁碟陣列備份存儲的新模式,實現了地震勘探磁帶數據的數字化管理,實現了從目錄檢索到數據直接拷貝的系統管理操作,改變了傳統通過目錄檢索獲得實物檔號,取出實體採取磁帶對磁帶的一對一拷貝的半信息化操作,在提高利用效率的同時,也為快速高效地開展地震勘探數據的再組織奠定了基礎,開啟了地震數據管理利用新篇章。

4.3.5 提高了工作效率,降低了勞動強度

以3490磁帶為例,一天按8小時工作時間計算,在機器運轉良好,工作人員不間斷工作的情況下,每天一台3490磁帶機最多能完成30多盤磁帶數據的拷貝,若一條測線原始數據磁帶350盤左右,存儲量約150GB,採用傳統地震數據磁帶拷貝,用一台機器拷貝最快10天,而通過磁碟陣列數據拷貝僅用2個多小時即可完成。據初步測試,完成1TB數據量拷貝需18個小時左右。經轉儲整理後,在實現高效率數據拷貝和再組織的同時,大大降低了勞動強度,解放了人力。也符合大數據時代快速、高效生產科研工作的需要。

4.3.6 兩種存儲互為補充,提升了地震勘探數據的安全有效性

採取磁帶和磁碟陣列兩種方式存儲,可根據實際需要相互轉換,互為補充,降低了保管風險,最大限度地維護了企業的利益;降低了對磁帶數據的重復利用次數,有效地保護了存儲介質及地震勘探數據;歷史數據載體的升級轉換,是一次全面地毯式的核查,是對過去收集檢驗工作的又一次復核、鞏固和補充,是對存放多年數據有效性的全面檢驗,是做好數據檔案保護工作的又一舉措,對於檔案保管部門意義重大。

5 結束語

地震資料全容量存儲成果在實際工作中的應用證明,其提高磁帶容量,減少庫藏量,降低管理成本效果顯著,規范標准化程度高,適合地震勘探數據信息化數字化管理;磁帶及磁碟陣列雙模式存儲在有效降低保管風險,實現方便靈活利用及數據再組織等功能方面,得到相關科研生產部門的一致認同。地震資料全容量存儲技術適合地震勘探數據磁帶檔案管理或地震勘探數據信息的集中管理部門,且數據量越大,效果也越明顯。該技術不僅解決了傳統地震勘探數據磁帶檔案管理中的諸多問題,而且使地震勘探數據磁帶檔案邁上數字化管理新台階,將更好地服務於油氣田的勘探開發與科研工作。

C. 跪求 在新疆 准東 採油作業區 實習報告 本人專業油田應用化學 3000字左右

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新疆 准東 採油作業區 實習報告

一、實習過程簡述
二、生產實習詳述
1、實習地點
2、實習任務(略)
3、實習內容
入廠安全教育,勞動紀律報告
各種講座報告
(HSE基礎知識簡介、井下作業基礎知識簡介、原油處理與輸送技術簡介、自噴井相關知識簡介)
江河計量站工作
雙河聯合站工作
(污水崗(生化處理),注水崗,脫水崗,消防崗)
凈化站參觀和機械加工維修廠參觀
三、生產實習感想(略)
關於河南油田採油一廠實習報告

一、實習過程簡述
2010年3月3號至20號,在學院的組織和老師的帶領下,我們前往河南南陽的河南油田採油一廠進行了生產實習。我們先後進行了入廠安全教育和考試,計量站工作,聯合站工作,污水處理站,凈化站參觀,機械加工維修廠參觀等。
在帶隊老師和工人師傅們的幫助和指導下,初步大概了解了石油資源勘探工藝;油氣田鑽井工藝及鑽井設備;採油采氣設備及其工藝;原油和天然氣收集和處理工藝;液化石油氣生產工藝;污水處理工藝等。對於各個站的工作崗位任務也有了一定的了解。
總的說來,對於一些涉及石油氣開採的機械設備、工藝流程、理論知識等有了初步的感性的認識。這次實習讓我是受益匪淺,這將對我以後的學習和工作有很大的幫助。我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
二、生產實習詳述
1、實習地點
此次實習選擇在河南油田,先對其簡述。河南油田隸屬於中國石化,坐落於河南南陽市,油田生產集中在桐柏縣。該地區主要由第一採油廠和第二採油廠組成,現在新疆南疆油田開發了第三採油廠。我們此次實習地點在第一採油廠,河南油田採油一廠地處河南省西南部的南陽盆地,跨南陽、駐馬店兩地區的宛城、新野、唐河、泌陽、桐柏五個縣,廠區位於唐河縣與桐柏縣交界處。下屬四個採油區,即雙河區,江河區,魏崗區和下門區。我們主要的實習基地選擇在雙河與江河區。
2、實習任務
了解石油資源勘探工藝;油氣田鑽井工藝及鑽井設備;採油采氣設備及其工藝;原油和天然氣收集和處理工藝;液化石油氣生產工藝;污水處理工藝;採油采氣新技術等。為專業課的學習打好基礎,逐步利用所學安全原理方法識別危險源。同時通過實習培養學生愛勞動、守紀律、吃苦耐樂於奉獻的精神。
3、實習內容
I、入廠安全教育,勞動紀律報告
三級安全教育是入廠安全教育、車間(隊)安全教育、班級(崗位)安全教育。入廠三級安全教育,是為了讓勞動者一進工廠就要掌握必要的安全生產基本知識,為實現安全生產打下堅實的基礎。
廠區負責人首先為我們介紹了廠區的概況
河南油田採油一廠地處河南省西南部的南陽盆地,跨南陽、駐馬店兩地區的宛城、新野、唐河、泌陽、桐柏五個縣,廠區位於唐河縣與桐柏縣交界處。第一採油廠是一個集採油、注水、油氣集輸等多工種合作,年產原油106萬噸的生產單位。採油廠有四座聯合站,一座凈化站,一座儲油站,三座轉油站,兩座加熱站。全廠油氣集輸系統共建設三相分離器27台,加熱爐53台,2000m3以上原油儲罐20座,輸油泵31台。
採油廠特點:
生產點多線長面廣分散,沒有圍牆;
外部干擾嚴重,安全管理難度大;
職工安全意識淡薄,技術素質差;
易燃易爆場點多,危險性大。
接著廠區負責人介紹了相關的安全知識,接受安全教育。大致的安全規定包括:一、用火作業安全管理規定;二、進入受限空間作業安全管理規定
三、臨時用電安全管理規定;四、施工作業安全管理規定
五、高處作業安全管理規定;六、起重作業安全管理規定
七、破土作業安全管理規定;八、高溫作業安全管理規定
這里介紹其中的一部分作業的相關安全知識。由於石油的附帶產品有很大的火災安全隱患,因此防火防爆顯得非常重要。
防火防爆安全知識:油氣是一種高分子化合物,其特性是易燃易爆,所以,搞好安全防火在油田也是頭等大事。消防工作方針是:預防為主,防消結合,綜合治理。在同火災的斗爭中,必須把預防工作擺在首位,嚴格制度落實措施,在根本上掌握防火工作的主動權;在積極預防的同時,也必須在思想上、組織上、物資上做好充分准備,一旦火災發生就要以最快的速度、最短的時間、最佳的方案,及時有效的控制火勢,把損失減小到最低程度。
常見的滅火方法有:
1、冷卻法:用水或二氧化碳滅火劑直接噴在燃燒物體上或周圍的物體上,達到滅火目的。
2、隔離法:將起火點的周圍物質撤離或隔開,防止火災擴大或減少損失。
3、窒息法:隔絕空氣或氧氣,火勢因缺少助燃而熄滅。
4、中斷化學反應法:用一氯二氟一溴甲烷滅火劑參與到燃燒反應過程中去,可使反應中斷。
安全用電安全知識:
1、不是經過正式培訓過的人員不得任意操作和拆裝生產上電器設備。
2、任何人都不得私拉亂接電線、電燈、電氣設備。
3、沒經允許維修電路時任何人都不得帶電操作。
4、正式電氣工人在操作時也要一人操作一人監護。
安全知識防機械傷害安全知識:
1、按規程規定,機動設備要安裝必要的連鎖、自鎖、護欄、平台、扶手等安全附件。
2、機動設備在運行過程中,不得進行維修、保養及其它的項目操作。
3、建立掛牌制,例如:禁止合閘、正在運行、停止使用、禁止攀登等。
防高空墜落安全知識:
1、作業工、外線電工、電工焊工高空作業時,必須系好安全帶。
2、凡是掛有禁止攀登警示牌的建築物,一律禁止攀登。
3、在任何情況下,都不能用吊車吊人進行高空作業。
防物體打擊安全知識:
1、作業工在井口操作必須戴安全帽。
2、外線電工架線和地面監護人員必須戴安全帽。
3、吊車吊臂下一律不許站人,指揮人員必須戴安全帽。
入廠安全教育還介紹了很多的相關的知識,這里就簡述了一些。通過此次教育,使我對安全有了一定了解。在生產生活中必須遵守相關的操作規程,按章辦事,才能防患於未然,減少事故的發生次數,減小事故帶來的損失,提高生產效率。
II、各種講座報告(HSE基礎知識簡介、井下作業基礎知識簡介、原油處理與輸送技術簡介、自噴井相關知識簡介)
①——知識簡介:HSE涉及廣泛,這里就只能簡單闡述一些。
HSE管理體系:H☞健康,S☞安全,E☞環境
體系特點:事前預防,持續改進,以人為本
HSE體系十要素:領導承諾、方針目標和責任;組織機構、職責、資源和文件控制 ;風險評價和隱患治理;業主和承包商管理;裝置(設施)設計與建設;運行和維修;變更管理和應急管理;檢查和監督;事故預防和處理;審核、評審和持續改進。
HSE安全色及其表示的意義:我國規定了紅、黃、藍、綠四種顏色為安全色。紅表示禁止、停止、危險以及消防設備的意思;表示提醒人們注意;表示指令,要求人們必須遵守的規定;表示給人們提供允許、安全的信息。
崗位員工的HSE職責:⑴ 認真學習和嚴格遵守各項規章制度,遵守勞動紀律,不違章作業,對本崗位的安全生產負直接責任。⑵ 精心操作,嚴格執行工藝紀律和操作紀律,做好各項記錄。交接班應交接安全情況,交班應為接班創造良好的安全生產條件。⑶ 正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態。在發生事故時,及時地如實向上級報告,按事故預案正確處理,並保護現場,做好詳細記錄。⑷ 按時認真進行巡迴檢查,發現異常情況及時處理和報告。⑸ 正確操作,精心維護設備,保持作業環境整潔,搞好文明生產。⑹ 上崗應按規定著裝,妥善保管、正確使用各種防護器具和滅火器材。⑺ 積極參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預案演練。⑻ 有權拒絕違章作業的指令,對他人違章作業加以勸阻和制止。⑼ 認真做好直接作業的監護工作。
②——作業基礎知識簡介
一、油水井井下作業的種類
二、各類采出、注入井的結構及特點
三、各類井下作業施工的目的及方法
四、井下作業主要消耗材料 (1、油管2、抽油桿 3、光桿)
五、常用井下工具
六、井下作業常用修井工具
電泵採油設備:①—三相變壓器②—自動控制櫃③—接線盒④—井口流程⑤—井口裝置
螺桿泵的組成:1 、地面電控箱2 、電動機3 、地面驅動裝置4 、井下螺桿泵
油井維護性作業施工:(1)抽油機井維護性作業施工(2)電泵井維護性作業施工
(3)螺桿泵井維護性作業施工
注水井維護性作業施工:主要施工工序:起油管、封隔器、配水器等井下工具;沖砂、更換封隔器、配水器或油管及輔助工具;地面除垢、丈配管柱;下完井管柱;坐封。
措施井作業施工:(1)油水井壓裂作業施工(2)油井堵水作業施工(3)酸化作業施工
(4)油水井大修
油水井大修技術主要分為十二大類:檢測、打撈、切割、倒扣、刮削、補接、補貼、鑽銑磨、震擊、整形、側鑽、輔助等。
常用井下工具:隔器類:隔器是在套管里封隔油層的重要工具,它的主要元件是膠皮筒,通過水力或機械的作用,使叫皮筒鼓脹密封油、套管環行空間,把上、下油層分開,達到某種施工目的。封隔器的種類很多,按封隔器封隔件實現密封的方式分為:自封式、壓縮式、擴張式、組合式四種。
其他:水器,防返吐偏心配水器,節流器,防砂水力錨,割縫滑套,割縫球座,控式泄油器,支撐卡瓦,通閥,式泄油器,管扶正器
井下作業常用修井工具:規,模,簧式套管刮削器,桿鑽三牙輪鑽頭,磨鞋,眼磨鞋,錐,滑塊撈矛,滑塊撈矛,撈筒,磁打撈器,把抓,油桿撈筒,銑頭
③——原油處理與輸送技術簡介
原油處理:油脫水 污水處理 天然氣處理。原油輸送:管道技術 管道輸送
油氣集輸與處理流程示意圖

原油處理技術:原油脫水方法——脫水 化學脫水 電脫水

電化學脫水 油脫水設備及工藝

④自噴井相關知識簡介
自噴井地面設備
採油樹:與抽油井採油樹的區別在於要便於機械清蠟、可以控制油井自噴產量,保證各項作業施工的順利進行。
由套管頭、油管頭和採油樹本體三部分組成:套管頭:(套管短接)油管頭:(大四通)
採油樹本體包括:
1、套管閘門,2、總閘門,3、生產閘門,4、清蠟閘門,5、油嘴:有單孔和多孔油嘴,常用單孔油嘴,地面油嘴至少每季度檢查一次孔徑、長度、橢圓度、有無毛刺、是否變形等。
自噴井管理基礎
量油、測氣 清蠟與防蠟(防止蠟的析出,防止蠟在井筒內沉積)
自噴井井口流程,作用是:
1、調節、控制油氣產量;
2、錄取第一手動態資料(油套壓、產量、含水);
3、對油井產物、井口設備進行加熱保溫;
4、計量油氣產量。
油、氣分輸流程或雙管流程

油、氣混輸流程或單管流程

III、江河計量站工作
在計量站工作期間,我們相應的聽了一些報告,已經在上面闡述了。我們在計量站主要學習各種操作流程的理論知識,並由師傅們帶隊到生產一線去觀察。整個工作大致可以簡單分為:1、錄取資料2、巡井取樣,檢查設備安全狀況3、量油注水4、洗井加葯5、抽油機的保修。我們跑井完後就在計量站學習相關的知識。
游梁式抽油機:
主要功能:將電動機的高速旋轉運動變成抽油桿的緩慢往復運動。
游梁式抽油機工作原理:工作時,動力機將高速旋轉運動通過皮帶和減速箱傳給曲柄軸,帶動曲柄作低速旋轉。曲柄通過連桿經橫梁帶動游梁作上下擺動。掛在驢頭上的懸繩器便帶動抽油桿柱作往復運動。
消防安全禁令:
加強明火管理,防火、防爆區內,不準吸煙。
禁火區內,不準無阻火器車輛行駛。
不準使用汽油等揮發性強的可燃液體擦洗設備、用具和衣物。
不按工廠規定穿戴勞動防護用品者,不準進入生產崗位。
必須進行置換、通風,必須按時間要求進行安全分析,必須配戴規定的防護用具。
原油罐輸運行存在問題:
罐輸運行造成壓力損失
罐輸運行造成熱損耗
罐輸運行造成油氣蒸發損耗
生產運行管理環節增多
罐輸運行增大系統不安全因素
危害識別需要注意環節

油井常見壓裂施工工序

IV、雙河聯合站工作
聯合站的工作是按照崗位來劃分的,我們各個小組是按照污水崗(生化處理),注水崗,脫水崗,消防崗來分塊輪流值班的。大致了解了它們的各自的用途及其安全職責。
整個聯合站負責原油,天然氣,水源及污水的管路聯通。主要是回收原油,對洗井液,反洗液,污水的處理回收,對各個井的注水等。裡面有很多的設備
大致包括:高壓除油器,低壓除油器,分離器,旋流器,碳砂過濾器等。
原油緩沖罐, 3000方沉降罐,300方緩沖罐, 3000方儲油罐,注水罐, 1000方沉降罐,200方緩沖罐,200方摻水罐等。
外輸爐,增壓泵,摻水泵,注水泵,提升泵,管道泵等。
污泥濃縮池,生化處理池,消防池等。

聯合站工藝流程示意圖
聯合站潛在的安全危險有:
罐體、管線穿孔;污水原油泄漏;環境污染;硫化氫中毒;觸電傷亡等。
防範措施及注意事項:
定期檢測壁厚;加強巡檢;禁止亂動工藝閥門;定期檢測硫化氫的濃度等。
各個崗的職責簡述:
注水崗:負責對各口水井進行分層增壓注水,加熱管壁,保持原油採收率及流通。
污水崗(生化處理):主要是對洗井液,反洗液等來液進行污水處理,在進行回收與排放。
脫水崗:採用三相分離器兩相分離器,碳砂過濾器,除油器等進行從計量站過來的採油原液分離,採集純油。
消防崗:聯合站是一級防火甲級防爆單位,其主要負責全站的防火防爆工作。
注水系統地面流程

下面介紹污水的處理過程,水的凈化常用方法有
1、靜置沉澱法:簡單除去水中沉澱。
2、吸附沉澱法:除去水中懸浮物及沉澱
3、過濾法:較好除去水中不溶雜質。
4、蒸餾法:較好除去水中可溶雜質。
污水處理工藝流程

V、凈化站參觀和機械加工維修廠參觀
19號上午,我們參觀了江河凈化站,下午參觀了機械加工維修廠。江河凈化站主要負責對石油生產中產生的天然氣進行加工凈化處理,同時還要負責整個廠區的液化氣生產,保障人民生活用氣。
天然氣凈化及液化石油氣生產會帶來很多有機易燃分子,因此凈化站屬於一級防火,甲級防爆單位,裡面禁止煙火以及易產生靜電火花的東西帶入。天然氣凈化會帶來的危害有:固體雜質危害 水(水蒸氣)危害 酸性氣體危害
天然氣處理包括:天然氣脫硫脫、二氧化碳,分離除塵,脫水,輸送等。
天然氣脫硫和脫二氧化碳: 按照脫硫劑不同分為:干法與濕法
根據溶液吸收和再生方法分為:化學吸收法、物理吸收法與氧化還原法
分離和除塵:分離除塵器類型—旋風除塵器、循環分離器、重力分離器和分離過濾器。
其中重力式分離器由分離、沉降、除霧和儲存四個部分組成;旋風式分離器(離心式分離器):利用離心力除去粒子的設備,處理能力大,分離效果好的乾式除塵設備,旋風分離器適用於流量、壓力波動不大和含液量不高的場合。過濾分離器:適用於對要求更高的場合,考慮最後一級使用過濾分離器。低溫分離法:高壓天然氣,經過節流膨脹造低溫,分離水分,使露點溫度降低。低壓天然氣,先加壓,再冷卻脫水,適用於高壓氣田。除塵常採用固體吸附,是一種氣相或液相的組分被固體表面吸住而在固體上凝聚的現象。分為物理吸附與化學吸附。
天然氣脫水:脫水方法選擇——1、從露點降低的角度,許多方法都可以滿足管輸要求2、從節省投資和操作費用來看,TEG法是首選3、在露點降要求超過44℃時,應採用固體吸附法4、選擇脫水方法要同集輸流程的規劃統一考慮
天然氣輸送——其相應技術指標:進入輸氣管道的氣體必須清除機械質;水露點應比輸送條件下最低環境溫度低5℃;烴露點應低於或等於最低環境溫度;氣體中的硫化氫含量不應大於20mg/m3;不符合上述要求時,必須採取相應的保護措施。
液化石油氣——來源:
(1)、在開采和煉制石油過程中,作為副產品而獲得;
(2)、在油氣田、天然氣或油田伴生氣經過吸收、分餾和適當的分離處理獲得;
(3)、在煉油廠,原油經過分餾後的某些組分經過催化重整、催化裂解、蒸汽裂解、疊合和焦化等獲得。
液化石油氣——組分:
液化石油氣的主要成分是丙烷、丁烷和丁烯,除了這些主要成分外還有丁烷和丁烯的同分異構體,另外,經常往液化石油氣中加入適量的臭味劑,便於用戶能夠及時發現漏氣。
液化石油氣——特點:
(1)、液化石油氣是一種優質燃料,燃燒生成的雜質極少,基本不會對燃氣具造成危害。
(2)、液化石油氣經加壓或冷卻極易液化,當它從氣態變為液態時,體積縮小250倍。
(3)、氣態液化石油氣的比重為1.7—2.5,它比空氣重,易在地面低窪處聚集,液態液化石油氣的比重為0.53左右,約為水的一半。
(4)、液化石油氣熱值較高,其熱值天然氣的3—4倍,是焦爐煤氣的7—8倍,因此,用液化石油氣燒水、烹飪所用的時間要快的多。
機械加工維修廠
該廠位於雙河區,主要負責生產與維修井下作業工具。大致了解了注水井維護性作業施工包括:起油管、封隔器、配水器等井下工具;沖砂、更換封隔器、配水器或油管及輔助工具;地面除垢、丈配管柱;下完井管柱;坐封。常用井下工具中的關鍵器件——隔離器(分隔器):是在套管里封隔油層的重要工具,它的主要元件是膠皮筒,通過水力或機械的作用,使叫皮筒鼓脹密封油、套管環行空間,把上、下油層分開,達到某種施工目的。按封隔器封隔件實現密封的方式分為:自封式、壓縮式、擴張式、組合式四種。
廠區負責人還為我們介紹了很多其他的器件的作用,諸如:防返吐偏心配水器,節流器,防砂水力錨,割縫滑套,割縫球座,控式泄油器,支撐卡瓦,通閥,式泄油器,管扶正器。同時我們自行參觀了很多的井下作業常用修井工具,諸如:規,模,簧式套管刮削器,桿鑽三牙輪鑽頭,磨鞋,眼磨鞋,錐,滑塊撈矛,滑塊撈矛,撈筒,磁打撈器,把抓,油桿撈筒,銑頭等等
三、生產實習感想
對於我來說:生產實習是將來工作的一個縮影。本次實習,我直接接觸到了石油生產一線。看到了很多的石油生產設備,也了解了它們的名字和生產用途。同時也了解了石油生產的工藝流程,污水凈化處理過程,天然氣凈化以及液化氣的生產過程等等。
石油安全與石油生產。石油生產中事故頻發,有很大的安全隱患。經常會遇到物體打擊,中毒,爆炸等危險。但是事物都有一定的發展規律性,我相信只有認真遵守各種安全制度,作業規程,才會盡量少發生事故。安全生產是相互依存關系,安全是伴隨著生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。 因此有「安全促進生產,生產必須安全」。在任何時候我們都要堅持「安全第一,預防為主,防治結合,綜合治理」的十六字方針,才能提高生產效率。我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。
在這段短暫的實習時間里,讓我脫離了書生的稚氣,增加了對社會的了解、對知識的更進一步了解。我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
我將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。
每個人的人生中都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,沒經歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢於承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習對我們很重要。我想信,我能執著的追求人身目標,做一個合格的高素質的安全管理人員,為企業的安全生產保駕護航。
以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今後更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務

D. 延長石油集團油氣勘探公司實習記錄 送給給我寫下啊,要4個部分 滿意給高分!!

勝利學院是石油大學下屬的,是3本 學院坐落於黃河三角洲中心城市----山東省東營市。學院是在優化、整合具有二十多年辦學歷史、享有良好社會聲譽的原勝利油田師范專科學校優良資源的基礎上發展起來的。學院毗鄰中國石油大學(華東),周邊有勝利油田、東營市教育、科研單位相伴,地理位置優越,交通、生活便利,學術氛圍濃厚,是有志之士執教創業和學子求學成才的理想場所。學院建有高標準的教學樓、實驗樓、圖書館、學生公寓、飲食服務中心、體育鍛煉中心、文化活動中心等教學和生活設施,基礎設施先進,校園環境幽雅。學院利用毗鄰中國石油大學(華東)的區位優勢,藉助國家重點大學先進的教學設備、實驗設備和教學設施,實現了優質教育資源的共享。學院曾被山東省高校工委和山東省教育廳評為「文明校園」、被中國石化集團公司授予「花園式庭院」稱號。學院現設15個系(部),專業涵蓋文、理、工、法、教育、管理和醫學等7大學科門類。目前石油工程、電氣工程及其自動化、音樂學、藝術設計、法學等17個本科專業,油氣開采技術、應用化工技術、會計等14個專科專業列有招生計劃,學院設計辦學規模12000人,現有在校生6200餘人。學院擁有一支專兼結合、素質優良、結構合理、精幹高效的教學隊伍。專任教師416人,其中教授16人,副教授194人,外籍專家4人。學院還常年聘請中國石油大學(華東)、東營市和勝利油田的教授和專家100多人,負責主幹課程的教學及學生的實習指導工作,有力地保障了教育教學質量。中國石油大學2008各省錄取分數線 2008年本科招生第一志願提檔情況及錄取進程一覽表 序號 省市區 考生類別 計劃 人數 數據下載日期 數據上載日期 本科一批(理工) 本科一批(文史) 重點線 提檔比例 提檔分數線 錄取最低分 最高分 提檔一志願率 重點線 提檔比例 提檔分數線 錄取最低分 最高分 提檔一志願率 1 北京 統招 39 7.9 502 1:1.1 502 554 63% 藝術 1 2 天津 統招 100 7.9 7.10 522 1:1.05 571 572 611 100% 523 1:1.05 551 553 572 100% 3 河北 統招 250 4 山西 統招 100 5 內蒙 統招 90 6 遼寧 統招 170 高體二級 4 國防生 10 7.8 7.10 515 1:1.2 519 519 551 70% 7 吉林 統招 140 8 黑龍江 統招 163 7.10 577 1:1.2 578 646 89% 569 1:1.2 581 584 603 100% 高體二級 1 9 上海 統招 20 10 江蘇 統招 170 11 浙江 統招 70 12 安徽 統招 100 國防生 10 13 福建 統招 40 14 江西 統招 70 7.10 7.10 512 1:1.2 516 517 563 100% 15 山東 統招 1771 藝術 29 7.2 7.5 290 1:1.5 301 301 454 100% 295 1:1.5 343 344 532 100% 國防生 50 7.7 7.7 582 1:1.2 597 600 642 100% 高體單招 8 高體二級 33 16 河南 統招 222 國防生 10 7.8 563 1:1.2 569 571 20% 17 湖北 統招 150 18 湖南 統招 95 19 廣東 統招 40 20 廣西 統招 43 定向生 2 21 海南 統招 55 高體二級 7 22 重慶 統招 80 23 四川 統招 120 24 貴州 統招 40 25 雲南 統招 30 26 西藏 統招 10 內地西藏班 11 27 陝西 統招 120 國防生 20 7.9 527 1:1.2 529 580 65% 28 甘肅 統招 150 29 青海 統招 39 定向生 16 30 寧夏 統招 55 定向生 10 31 新疆 統招 186 定向生 74 內地新疆班 16 預科轉入 30 32 第二學位 統招 180 合計 5300 33 港澳台 統招

E. 關於長慶油田勘探開發研究院的情況

剛進去要進行一年的實習,本科生: 基本工資 1370+(400)=1770左右,400是上調的30%工資 工種:合同制A 此外在一線工作的 艱崗津貼:450 地區補貼:190~220 生活補助:390 每月基本獎金1000(有浮動,根據效益上調,最低給你發1000,不過一般拿下來都在1200~1400之間)此外,每個季度發一次季度獎,獎金不定,根據效益看,各個廠效益不同,一般實習結束後的大學生季度獎在2000以上,除了那些工資外還有各方面的獎金,具體發多少看你的表現咯!!
基本上一年實習結束後,一個月平均各方面獎金加上拿可以拿4000~5000。
其他二級單位待遇可能會比較差一點。祝樓主順利找到個好工作。

F. 有一個事務所的實習證明(沒去過),還有一個中石油油田的實習(去過),網申填事務所那個應該更合適吧

律師事務所的實習證明如下:律師事務所實習工作證明工作證明 xxxx(指向單?位,頂頭寫,例如如果是學校就寫xx學校xx系,然後另起行空兩格寫。如果沒有指向單位就空兩格)(如果有指向就寫「你校xx系」學生。如果沒有指向就直接寫)xxx,xx(性別),身份證號......,於x年x月x日----x年x月x日在我律師事務所進行實習工作,工作期間表現特此證明 xxxx律師事務所年月日(蓋上公章)

G. 我是學石油工程專業的,現在在採油廠工作,剛參加工作,剛開始一年的現場實習

我和你一樣,也是石油工程的,剛工作的時候也是在站上幹些雜活。
其實前幾年在基層實習是很寶貴的,有時間的時候多研究研究現場的設備,流程啊,爭取把所有東西都了解的透徹,不管你以後是從事技術還是管理都很有用。還有就是要善於思考,現在存在的一些制度或者是方法可能有問題或者不是最優的,你可以思考改進,只有學習和思考才能不斷進步。沒事看看書,推薦你看採油工或者是採油問答匯編,這些東西更結合實際,能讓你很快的將大學學的理論與實際聯系起來。最後給你一句話,什麼事情都要用心,祝你成功!

H. 富台油田的勘探實踐

劉華夏王永詩姜素華

摘要富台油田主力含油層位為下古生界及第三系沙三段上亞段,屬復式油氣藏,其中沙三段上亞段不整合油氣藏是在車鎮凹陷首次發現的油氣藏類型。在富台油田的勘探實踐中,使用了高精度重力、疊前深度偏移、三維可視化、成像測井等多種高新技術,為其發現創造了有利的條件。文章系統地闡述了該區利用高新技術對成藏條件的分析,其結果對車鎮凹陷北帶同類型的潛山勘探有重要的指導意義。

關鍵詞富台油田復式油氣藏潛山沙三段上亞段成藏條件

一、引言

富台油田位於山東省無棣縣境內,東為大王北油田,西南與東風港油田相鄰。在區域構造上處於車鎮凹陷車西窪陷與大王北窪陷之間的車3鼻狀構造主體部位,勘探面積約200km2,北部以埕南大斷層與埕子口凸起相接,南部同套爾河潛山以鞍部相連(圖1)。富台油田的勘探經歷了早期偵察、區帶預探、整體評價三個勘探階段。

圖1 車鎮凹陷區域位置圖

早期偵察階段(1969~1995)在勘探早期本區曾做過1∶20萬重力普查工作,在重力低值的背景上有一南北向重力高異常帶,據此1969年鑽探了車3井,完鑽層位沙三段,完鑽井深2569m,全井未見任何油氣顯示。1992年西北有色金屬地質所在該區完成了點距1000m的化探詳查工作,並劃出兩個甲烷及氣汞異常區,可能是油氣富集的顯示。

區帶預探階段(1995~1998)1995年車3井區完成了三維地震資料的採集與處理工作,通過資料解釋初步認為車3鼻狀構造的下部存在一個前第三系基岩隆起,並在隆起的最高部位部署了車古20井,完鑽井深3463m,完鑽層位奧陶系。該井在奧陶系、石炭—二疊系、沙三段見油氣顯示,測試奧陶系3222.88~3238.10m井段日產油10.3t,從而使車3鼻狀構造突破了出油關,但產量相對偏低。

整體評價階段(1999~2000)1999年,對車3地區進行了疊前深度偏移地震資料的處理,通過對潛山頂面形態的精細解釋及成藏條件的綜合分析,並借鑒埕島勝海古1、埕北30等井的鑽探經驗,認為在靠近台階斷層的部位儲集層發育,有形成富集高產、多層系含油的復式油氣聚集帶的可能性。為了進一步了解車古20潛山的整體含油氣情況,於1999年鑽探了車古201井,完鑽井深4697m,完鑽層位太古宇。該井在下古生界及太古宇見良好的油氣顯示,其中裸眼測試八陡組3265.23~3314m井段,8mm油嘴折算日產油77.9t,氣4683m3,無水;裸眼測試冶里—亮甲山組3905.95~3959.5m井段,暢噴折算日產油222.8t,無水,從而突破了高產關。該井還見到沙三段上亞段油層,已完鑽的車3-1井獲21.9t/d的工業油流,車西地區的勘探獲得重大突破。該區2000年控制含油麵積17.4km2,控制石油地質儲量2107×104t,已被命名為富台油田。

二、地質結構

富台油田的發現是建立在對車鎮凹陷地質分析基礎之上,採用地質類比法和地質綜合評價技術,明確各區帶不同層系的地質特徵、油氣藏類型及油氣分布控制因素並最終優選的勘探目標。

車鎮凹陷位於濟陽坳陷北部,軸向北東向,是一個典型的北斷南超箕狀凹陷。根據其沉積特徵,自南向北整體可劃分為三個帶,即南部斜坡帶、中部深凹帶、北部陡坡帶[1](圖2)。

圖2車鎮凹陷地質結構圖

1.南部斜坡帶

南部斜坡帶面積約占整個窪陷的1/2,為具有雙元結構的斜坡帶。基底遭到不同程度的剝蝕,在剝蝕第三系古地質圖上,由南向北依次出露太古界、寒武—奧陶系、石炭—二疊系,古生界以反向斷層為主,形成了套爾河、義和庄等潛山油氣藏;下第三系逐層超覆於古生界之上,多發育順向盆傾斷層,斷層落差小,油氣主要集中分布在沙四段上亞段及沙二段,形成構造-岩性油氣藏。已完鑽的各類探井80%集中於南部斜坡帶,並發現了東風港、大王莊等油田。隨後在南部斜坡超覆帶鑽探了多口預探井,由於圈閉條件差,除義和庄東坡館陶組發現了地層超覆油氣藏之外,其餘層位仍未有大的突破。

2.中部深凹帶

中部深凹陷帶東西長約100km,南北寬約5km,沉積了厚約3000m的下第三系。沉積物源方向主要來自南部的無棣凸起及義和庄凸起。沉積物經遠距離運移至凹陷中心後,顆粒變細,多以泥岩為主,儲集層不發育,尤其是生油層段砂泥比低,阻礙了油氣的縱向運移。據窪陷中心的車25井剖面看,其主要儲集層發育段集中於沙四段、沙三段中、下亞段及沙三段上亞段、沙二段,暗色泥岩厚達1000m,由於斷裂系統簡單,凹陷內生成的油氣只能以水平運移為主向北部陡坡帶及南部斜坡帶聚集。

3.北部陡坡帶

北部陡坡帶具有兩層結構,上部以發育大套砂礫岩體為特徵,下部發育潛山。砂、礫岩體受地形陡的影響表現為近岸快速堆積的特點,岩性粗,分選性差,泥質隔層不發育,僅在車26、大80等鼻狀構造的砂礫岩體頂面,形成構造-岩性油藏,總體上物性差,含油性變化大。

由於車鎮凹陷分割性差,凹陷帶物源及沉積體系相對單一,儲集層不發育,生、儲、蓋組合較差,加之區內斷層不發育,決定了北部陡坡斷階潛山帶具有較大的勘探潛力。

(1)斷層形態控制著台階斷塊山圈閉的形成

埕南斷層古生界斷距近4000m,有北東、東西、北西向多個分支斷裂組合而成,由不同方向斷層交匯而產生的台階斷層,控制了斷階潛山帶的發育,潛山頂深約為3000~4000m,上部覆蓋石炭—二疊紀地層作蓋層,周圍被沙三段烴源岩或沙四段泥岩所包圍,具有良好的圈閉條件。

(2)古潛山具有良好的儲集條件

古潛山在形成過程中,由於受風化、淋濾等因素的影響,加上控制潛山的台階斷層落差多在1000m以上,受斷層活動的影響裂縫及溶蝕孔洞發育,對油氣的成藏及富集高產起著關鍵性作用。

(3)臨近生油凹陷的潛山最易成藏

車鎮凹陷烴源岩的最大埋深約為5200m,有些潛山盡管無法直接與烴源岩接觸,但由於沙三段烴源岩直接與埕南斷面接觸,油氣可通過斷面作側向運移進入潛山圈閉形成潛山油氣藏。在已發現的多個潛山中,其中車古20潛山規模最大,面積約30km2,且夾持於大王北及車西兩大窪陷之間,油氣資源豐富。

綜上所述,車鎮凹陷具有豐富的資源量和巨大的勘探潛力,凹陷的地質結構決定了北部陡坡斷階潛山帶具有有利的成藏條件,車古20潛山是勘探首選目標。

三、勘探潛力及油源分析

車鎮凹陷總面積2390km2,包括車西、大王北、郭局子三個次級生油中心,縱向上發育沙三段及沙一段兩套生油組合,烴源岩厚度大於1000m。沙三段下亞段乾酪根類型以混合型為主,總烴含量高,生油層地球化學指標好,屬好—較好烴源岩。據全國第三次油氣資源評價,車鎮凹陷總資源量為5.6×104t,平均資源豐度24×104t/km2,目前僅發現8個油田,探明儲量1.3×104t,探明程度23%,遠遠低於沾化凹陷和東營凹陷,因此該區具有較大的勘探潛力。

車西地區沙三段烴源岩γ-蠟烷/C30霍烷小於0.2,而C2920S/20(S+R)大於0.3。通過油樣對比,車西地區的油樣 γ-蠟烷/C30霍烷小於0.2,而C2920S/20(S+R)大於0.3,因此其油源應為沙三段生油層,Pr/Ph比一般大於1。富台油田的原油油樣γ-蠟烷/C30霍烷為0.02~0.14,C2920S/20(S+R)為0.35~0.50,Pr/Ph比為0.78~1.94。說明富台油田的油源主要來自車西窪陷沙三段烴源岩,為車古20潛山的評價提供了可靠的依據。

經車古201、車古202井12塊樣品可溶組分分析,主峰碳為C25,OEP值1.13~1.26,(C21+C22)/(C28+C29)為1.10~2.11;在萜烷中反映成熟度的Tm/Ts為1.28~1.81;鏡質反射率Ro為1.11~1.96。這些反映成熟度參數的指標表明該區沙三段烴源岩已達到成熟—高成熟階段。

四、勘探技術

1.疊前深度偏移構造解釋技術

1)方法原理

疊前深度偏移技術首先建立在疊前的精細預處理和反復的速度模型迭代的基礎之上,是地震模擬與幾何模擬相結合的解釋。地震反演模擬與幾何反演模擬均有多解性,兩者相結合可以把多解性減至最低,得出的疊前深度偏移剖面上不整合面更加清晰、明確,前第三系潛山內幕地層反射層次明顯加強,斷層的形態較前有明顯的改善。

2)成山模式

利用疊前深度偏移資料解釋了T2、T3、T6、Tp

等反射層構造圖,從中可以看出車佔20潛山是在印支、燕山、喜馬拉雅等多期構造活動影響下發育起來的古潛山[[21

印支期 受印支構造運動的影響,車鎮凹陷早期曾遭受過一次近北東向擠壓而造成古生界及太古界基底產生軸向北西的寬緩褶皺,西部向斜軸位於車31—車古55井一線,東部向斜軸位於大51—大古67井一線,中部背斜軸位於車古20潛山—套爾河潛山(義和庄凸起東翼)一線,同時產生一系列北東向壓扭型斷裂。印支構造形成的構造應力場為北東向右旋擠壓結構,斷裂上、下盤為順時針走動,因此印支期形成的壓扭型斷裂以順時針(右旋)平移為主。

燕山期 自燕山運動Ⅱ幕開始,區域應力場由北東向右旋擠壓轉變為北東向左旋張斷,濟陽坳陷進入大規模斷陷期。印支期形成的埕南斷層及車古20台階斷層開始活動,車鎮凹陷西部及東部向斜隨埕南斷層的活動分別演化成現今的車西窪陷和大王北窪陷;在北部台階斷層活動的同時,南部義和庄凸起大幅度抬升,車古20潛山成為一定規模的相對獨立的古潛山。埕南斷層與車古20台階斷層活動的差異性又使潛山改造為南抬北掉的抬斜斷塊,向東北、西北、東南三面傾伏,形成北西走向的大型斷鼻構造。

在斷裂劇烈活動的同時,北部埕子口凸起遭受強烈的風化剝蝕形成砂、礫岩體,堆積在埕南斷層與車古20潛山北部夾縫之間,形成車3鼻狀構造。潛山高部位也遭受剝蝕,粗碎屑物以楔狀堆積在斷層下降盤一側。沙四段沉積的晚期,沙四段直接披覆在車古20潛山之上,台階斷層停止活動,車古20潛山基本定型。

喜馬拉雅期 濟陽運動Ⅱ幕後,車鎮凹陷進入斷拗階段,埕南斷層持續活動,潛山再次拔高,受應力影響,潛山下部古生界向下彎曲形成太古宇頂背斜構造,台階斷層產狀由緩變陡接近90°。在潛山主體部位南端,台階斷層下降盤地層明顯受後期埕南斷層活動的影響,地層上翹形成「牽引」構造,在上翹地層的轉折部位可形成小型逆沖斷層;主體兩端下降盤地層受埕南斷層活動的影響較弱,主要受台階斷層的影響造成地層下翹,形成「逆牽引」構造。

3)圈閉類型

受印支、燕山、喜馬拉雅等多期構造活動的影響,本區共形成以下4種主要圈閉類型。

(1)太古宇背斜圈閉

該圈閉在太古界頂面構造圖上表現為背斜構造特徵。高點埋深4600m,閉合幅度1200m,圈閉面積23.5km2

(2)古生界斷鼻圈閉

該圈閉在

構造圖上表現為大型斷鼻構造,向西北、東南、東北三面傾伏,地層以北傾為主。高點埋深3200m,閉合幅度1000m,圈閉面積22.7km2

(3)下第三系鼻狀構造

該圈閉在在潛山背景基礎上,北部埕子口凸起由於遭受風化剝蝕形成粗碎屑岩隨水流沿沖溝帶下形成砂、礫岩體,堆積在埕南斷層下降盤一側,經差異壓實後演變為大型鼻狀構造——車3鼻狀構造。它是在古潛山背景上依託埕南斷層形成的,地層以南傾為主。

(4)下第三系地層不整合圈閉

該圈閉在受濟陽運動Ⅱ幕的影響,車鎮凹陷湖盆萎縮,車3鼻狀構造出露水面,遭受不同程度的剝蝕。在地震剖面上,沙三段上亞段與沙二段之間有明顯的角度不整合關系,沙三段上亞段砂體形成地層不整合圈閉。

2.三維可視化構造顯示技術

利用三維可視化立體顯示,對車3三維地震數據體

反射形態進行構造描述。車古20潛山為一北西向斷鼻構造,東陡西緩,高點在車古20—車古201井一線。車古201井南發育一條近北東向的弧形斷裂,台階之上以台階斷層為主幹,發育了數條近北東向的小斷層,潛山主體顯示出被斷層復雜化的、以台階斷層為依託的北西向斷鼻構造形態,地層北傾,且挾持在兩條大斷層之間,對成藏十分有利。

3.儲集層描述技術

1)潛山儲集層地質描述

(1)儲集層發育

富台油田潛山儲集層縱向上主要發育在八陡組—鳳山組3266.0~4080.3m井段,厚256.4m,佔地層厚度的31.5%,饅頭組—太古宇4470~4695m井段,儲集層厚75.7m,佔地層厚度的33.6%。車古201全井共解釋Ⅰ—Ⅱ類儲集層135.2m/31層,佔地層厚度的10%。按其剖面岩性組合特徵及泥岩隔層的發育,該區可劃分以下四套儲集層發育段。

太古宇—饅頭組饅頭組以灰岩、白雲岩為主,累計厚度113m,與太古界花崗片麻岩呈角度不整合接觸,兩套地層之間無泥岩隔層,為一套儲集層。頂部為毛庄—徐庄組泥岩段。

鳳山組—冶里-亮甲山組鳳山組為深灰色灰岩、結晶白雲岩,厚100m,冶里-亮甲山組為細—中細晶白雲岩,厚137m,頂部為下馬家溝組泥岩。

下馬家溝組下馬家溝組岩性以厚層塊狀灰岩為主,夾薄層白雲岩,厚223m,頂部為上馬家溝組底部泥岩。

八陡組—上馬家溝組上馬家溝組岩性與下馬家溝組相似,厚282m。八陡組以中薄層灰岩、白雲岩與泥質白雲岩、灰質泥岩、泥岩互層,為層狀儲集層,累計厚度106m。

(2)儲集空間類型

車古20潛山下古生界儲集體原生孔隙不發育,對油氣聚集起決定性作用的為次生孔隙,且儲集層非均質強、規律性差。通過岩心觀察並結合電鏡、薄片等資料分析,車古20潛山下古生界、太古宇儲集空間類型共具有孔(洞)、縫兩類五種。

晶簇孔洞晶簇孔洞多發育在方解石脈的中央部位,為裂縫兩壁方解石未充填的部分。方解石晶體呈馬牙狀,自形程度高。主要發育在八陡組、上馬家溝組,含油性好。

溶蝕孔洞溶蝕孔洞是碳酸鹽岩經地下水或地表水溶解而成。溶蝕孔洞多呈規則的圓形或橢圓性,大小不一。車古201井在八陡組及泥質含量少的上馬家溝組比較常見。

裂縫車古20潛山下古生界儲集層裂縫極為發育,岩心破碎嚴重,多為應力形成的構造裂縫。該區共發育四組裂縫,一組近直立,兩組與水平面夾角50°~80°為共軛裂縫,一組與水平面夾角0~30°,且以高角度裂縫為主。裂縫主要發育在八陡組、上馬家溝組、下馬家溝組、冶里-亮甲山組及太古宇,寬度約0.5~2mm,最大可達1.2cm;低角度裂縫主要發育在上馬家溝組。四組裂縫均為印支期同期裂縫。裂縫按其充填程度又可劃分為開啟裂縫、半充填裂縫和全充填裂縫。根據岩心觀察統計,車古201井開啟裂縫、半充填裂縫極其發育,約佔80%,且均含油,充分說明裂縫對下古生界潛山油氣藏富集高產起著決定性的作用。

礫間縫隙礫間縫隙是一種特殊的開啟、半充填裂縫(似孔隙結構)。在斷層活動的影響下,白雲岩受擠壓、錯動等外力因素的影響形成角礫狀白雲岩,其縫隙除少數被後期方解石充填外,多為開啟及半充填裂縫,含油性最好。車古201、車古202井均發現礫間縫隙,且主要發育在八陡組、上馬家溝組。

晶間孔隙、晶間微裂縫除裂縫、溶蝕溶洞發育外,還發育有晶間孔隙、晶間微裂縫等微觀次生型孔隙結構。由車古201井八陡組3358.5m井段岩心電鏡掃描分析,其晶間孔隙相對發育,孔隙為0.5~1.5μm;八陡組3279.5m及3358.5m井段,岩心晶間縫比較發育,縫寬0.5~1.0μm。該類孔、縫是潛山的主要含油系統。

上述幾種儲集空間類型相互交錯,縫、孔(洞)相連,組成以下四種復合型儲集層[3]。

裂縫-溶洞-孔隙型儲集層八陡組為該類儲集層。儲集層孔隙為主要儲集空間,溶蝕孔洞為其次要儲集空間,而裂縫系統則主要起滲濾通道作用。

裂縫-溶洞型儲集層馬家溝組為該類儲集層。其裂縫(溶洞)系統既是滲濾通道,又是主要的儲集空間。

微裂縫-孔隙型儲集層鳳山組—冶里-亮甲山組為該類儲集層。儲集層孔隙為主要儲集空間,微裂縫系統是主要滲濾通道。

裂縫-孔隙型儲集層該類儲集層主要發育於太古宇。由斷裂活動形成的裂縫起滲濾通道作用,岩石風化剝蝕形成的溶蝕孔隙為主要的儲集空間。

(3)儲集層發育控制因素

構造活動縱向上,潛山儲集體裂縫發育程度自上而下逐漸減弱。以車古201井為例,八陡組裂縫開啟程度大,縫多且寬,並發育多組裂縫;上馬家溝組、下馬家溝組及冶里—亮甲山組主要發育近直立裂縫,裂縫向下逐漸變窄。這是由於八陡組處於背斜軸部的頂端,在北東向擠壓過程中,頂端位置應力集中,向下應力逐漸減小所致。橫向上,車古20、車古201井均處於北西向背斜軸部,應力集中,裂縫發育,車古202井位於背斜翼部,裂縫較為簡單。

岩性不同的岩性其儲集性能有較大差異。白雲岩性脆易產生構造裂縫,在成岩後期作用過程中發生去白雲石化作用形成孔洞,構成孔隙型儲集層;灰岩易形成大的溶蝕孔洞,構成裂縫、溶孔(洞)型儲集層。因此,冶里—亮甲山組的含油性能優與八陡組—馬家溝組。

側向溶蝕作用受印支期構造擠壓的影響,車古20潛山形成多組構造裂縫,燕山期的岩溶作用使裂縫相互連通構成空間儲集網。由於潛山頂部覆蓋有石炭—二疊系,風化殼岩溶作用較弱。但在沙四段沉積時期,斷面部分暴露,造成半覆蓋狀態,岩溶作用以側向溶蝕為主。側向溶蝕作用沿台階斷層橫向上逐漸減弱,分帶明顯,遠離斷層(500m)的車古20、車古202井溶蝕現象弱於斷裂附近的車古201井。

綜上所述,富台油田潛山儲集層次生孔隙發育,平均孔隙度2.81%,最大孔隙度12.6%,平均滲透率5.02×10-3μm2,最大滲透率為59.6×10-3μm2,屬中孔中滲儲集層。

2)成像測井儲集層描述

FMI成像解釋與岩心描述有很多相似之處,其內容包括沉積構造、成岩作用現象、構造應力及裂縫分析等。不同的是FMI為井壁描述,井壁上的誘導縫及破損反映了地應力的影響,而裂縫的定向數據則是岩心觀察不易獲取的。兩者結合將使地層描述更為准確。

FMI成像測井技術能很好地反映潛山的裂縫及孔洞發育程度。成像測井表明,潛山主要發育北北西向為主的高導縫及北北東向為主的高阻縫。裂縫多為高角度張裂縫,角度在30°~80°,集中於50°左右,上馬家溝組、下馬家溝組、冶里-亮甲山組發育有近東西向的低角度裂縫,沿裂縫有孔洞分布發育。FMI成像測井共解釋五個裂縫及孔洞發育井段:八陡組3226~3340m,上馬家溝組3440~3500m,下馬家溝組3660~3765m,冶里-亮甲山組、鳳山組3930~4080m,饅頭組、太古宇4600~4697m。以上五個井段裂縫及孔洞發育,含油性較好。這與岩心觀察結果是吻合的。

3)測井約束反演儲集層描述

車古20潛山經歷了多期構造運動,遭受強烈的風化、剝蝕和淋濾等作用,地層非均質性強。當潛山地層受到構造運動和風化淋濾作用影響而產生的有效儲集空間中聚集了一定的流體後,地層速度明顯降低,儲集層表現為高速中的低速層,在波阻抗剖面上為高阻抗中的低阻抗層。

車古201井下古生界及太古宇儲集層在STRATA剖面上表現為高阻抗中的低阻抗層基本成層狀展布,頂部是潛山風化殼形成的低速帶,其分布與地層分布形態基本一致;中部低速帶連續性稍差,表明儲集層有一定的非均質性;在太古宇頂部還發育一套分布穩定的低速體,分析認為是由於風化剝蝕形成的風化殼。故推測潛山儲集層呈層狀展布,應為層狀油氣藏;太古宇為風化殼含油的殼狀油氣藏。

總之,車古20潛山由於遭受風化剝蝕、淋濾作用及構造運動等多種因素的影響,形成以構造裂縫、溶蝕孔為主的良好儲集空間,尤其是八陡組、上馬家溝組、冶里-亮甲山組—鳳山組及饅頭組底部灰岩儲集層的發育,對潛山的含油起著決定性作用。

五、結束語

車鎮凹陷北部陡坡帶目前已發現的潛山構造除車古20潛山外,還有大古60潛山、大65潛山、車57潛山等。目前車57潛山已見良好的油氣顯示;大古60潛山由於認識上的限制,所有探井均未鑽穿奧陶系,已完鑽的大古60—12井在下馬家溝組、冶里—亮甲山組見油氣顯示,經試產日產油100t,獲得了潛山勘探的又一重大突破;大65潛山已完成構造解釋等基礎工作,預測其有形成類似車古20潛山多層系含油的可能。

富台油田的發現,證明了新技術在勘探實踐中的重要作用,對該帶下一步的油氣勘探有廣泛的指導意義。

主要參考文獻

[1]王秉海,錢凱主編.勝利油區地質研究與勘探實踐.東營:石油大學出版社,1992.

[2]楊森楠,楊巍然.中國大地構造學.北京:地質出版社,1990.

[3]華北石油勘探開發設計院.潛山油氣藏.北京:石油工業出版社,1982.

I. 物探本科畢業生去克拉瑪依油田一般干什麼工作

首先第一年在基層即採油廠輪崗實習一年。
一年期滿以後,參加油田公司的畢業論文答辯。根據成績擇優錄取,挑選一部分進入勘探開發研究院工作。如果沒有被選中,則留在原採油廠。一般會被安排到採油廠的油田地質所。具體分配方案有廠人事組織科根據廠里需求決定。

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