沖擊鑽樁機的沖擊力怎麼算

『壹』 沖擊鑽樁機直徑600mm的錘頭有多重，能很快打動岩嗎

多重我也不太清楚，但600的徑肯定能打，入岩最好的鑽機就是沖擊鑽機

『貳』 怎麼計算沖擊力

利用沖量定理來求得
自由落體過程中有動能定理
mgh=1/2mv*v
這樣就可以求出落地瞬間的速度v
然後利用沖量定理Ft=mv

所以需要求沖擊力的話還需要一個接觸時間，估算一個然後求出沖擊力
你給的條件不能求出沖擊力的，所以不能算出具體的值啊。

『叄』 請問瞬時沖擊力是怎麼計算的

沖擊時的初速度和沖擊結束後的速度，之後用沖擊過程時間來算加速度，之後用物體的重量算出力。
還可以用動量來進行驗證，但是動量驗證需要用高等數學。

『肆』 沖擊鑽樁基沉渣厚度怎麼測

清孔後放入沉渣盒，在准備下放混凝土時，提出這個盒，測一下厚度。超標的話，則要重新清孔。千萬要有思想准備啊。

『伍』 沖擊鑽打樁機自動沖用不了沒力

是氣缸沒力嗎！我是魯發牌自動打樁機控制電腦的技術員希望能幫到你！

『陸』 什麼是電錘樁機

電錘鑽（electric hammer drill），是「沖擊鑽」和「電錘」兩種功能合一的手持電動工具，「沖擊鑽」以旋轉切削為主，兼有沖擊力的沖擊機構驅動沖擊鑽頭，在帶動鑽頭做旋轉運動的同時，還有一個方向垂直於鑽頭旋轉旋轉面的往復錘擊運動。

『柒』 做橋梁用的沖擊鑽打樁機（打1.5米大 50到80 米深）配套齊全的要多少錢

你好，我是河北保定的沖擊打樁機機手。我們這有專門的沖擊打樁機生產廠家，全套設備大概十三四萬，用工人聯系我，買樁機，我也可以幫您參謀參謀，保證您能買到質量有保障的樁機。

『捌』 沖擊鑽樁機刺耳聲音如何消除

沖擊鑽樁機是工地施工樁的常用機械，其缺點很明顯，就是雜訊大。刺耳聲音主要來自各桿件連接鬆散，振動撞擊發出。目前沒有好的方法消除

『玖』 沖擊鑽的打樁

沖擊鑽：橋涵或者高樓進行施工時可能需要打地樁，可根據當地地質條件選用沖擊鑽施工，沖擊鑽為鑽機的一種。主要用於地質較硬，有岩石等較硬地層的鑽孔施工。
鑽機共分為：旋挖鑽，沖擊鑽，汽車鑽，正循環鑽，反循環鑽。 1、地質的復堪，在鑽孔范圍內選擇鑽孔地點，對樁基礎所在位置地質進行檢查，看是否與設計相符合，對於大型的、樁徑大、數量多的工程還是有必要的；對於特大型工程還應該試樁。2、根據現場狀況，選擇施工方式，築島或者圍堰，是否需要棧橋等，合理的布置現場，合理選擇鑽孔順序，減少鑽機周轉，且不影響鄰近的孔；如需築島，材料一般就近選擇，材質一般沒得多少限制，但築島的高度應比所在施工范圍歷史最高水位還要高2m以上，這個很重要。
3、根據現場地質狀況，合理的選擇沖擊鑽，8t或者10t的就看地質情況如何，對於硬度較高的岩層建議選擇10t的鑽機；鑽頭直徑比設計孔徑小5cm為宜。
4、鋼護筒加工，根據現場實際地質情況，經過側壓力計算選擇鋼板厚度，一般在鋼模板廠加工卷製成段，現場鑽孔時跟進焊接，護筒跟進深度一般考慮底口位於硬質岩層，特別應注意一定要穿透流沙層。鋼護筒加工3m左右為一段，運輸時加十字撐，第一節護筒刃腳應加強，防止跟進卷邊。
5、沖擊鑽孔其實跟很多水下樁基施工的工藝是等同的，有一個最重要的關鍵點，就是泥漿護壁，護壁泥漿含沙量一定要小。護壁的濃度可以根據經驗判斷，也可以試驗測定，泥漿太濃鑽孔速度慢，泥漿太輕護壁容易坍塌。泥漿製作還應根據工程難度來定，有些地質用普通粘土造漿即可，有些地質應根據要求合理選擇泥漿配合比（試驗確定）。特別是沿海地區鹽鹼化很嚴重，需特殊考慮
6、鑽孔鑽進要點 開始鑽進宜慢不宜快，因為護筒刃腳周圍岩層要密實有個過程，需反復沖擊擠壓，因為這個位置最容易穿孔； 垂直度校正，2-3m後立即校正，鑽孔太深且偏差太大隻有回填重來（其實規范都是假的，但有個最重要的，就是樁頭周圍土方挖除後，肉眼看上去一定要橫豎成行）。 岩層一般是傾斜，與鑽機接觸面位置垂直，此處位置通過回填卵石反復沖鑽，直到岩層平整，怎麼判斷，若沖下鋼絲繩擺動厲害即有可能就是這種情況，容易發生卡鑽，鑽頭傾斜倒向，孔位傾斜等。 護筒及時跟進，護筒內的水頭一定要保持。 泥漿指標隨時檢查控制，不可馬虎 鑽機隨時檢查，鋼絲繩等隨時檢查，掉鑽很難處理 每天根據鑽渣判斷地質情況，做好地質柱狀圖標識 鑽至設計位置後通知監理一起驗收，共同確定孔底地質與設計是否一致，第一根樁基驗孔還應通知業主、設計、勘察等
7、鑽孔整個過程式控制制應嚴謹，但出現故障時也不必擔心，合理選擇處理方式，一般都可以解決，一般常見的有，刃腳穿孔、塌孔、偏孔、十字孔、卡鑽、埋鑽、吊鑽等，提前做好預防措施一般都會不會發生，值班人員責任感很重要。
8、剩下清孔，鋼筋籠下放、混凝土澆築封底等都是比較常規的，不多寫。但孔底的殘渣、沉澱的砂等一定要循環清理干凈，不然會對後期工程埋下較大的隱患。混凝土澆築時，在封底混凝土沖擊下，殘渣會夾雜在鋼筋上或者握裹在混凝土裡造成樁基缺陷，另上部結構荷載傳遞到樁底時，結構絕對會應為殘渣等產生不均勻沉降。