一汽服貿汽車銷售中心買車去哪保養

❶ 新車想保養應該去哪

1、4S店。按道理車都應該去4S店做保養和維修，因為工人比較專業，工作流程規范，接待人員熱情，等待休息環境舒適，可以看電視，上網。但是最大的缺點就是貴。

現在的汽車主要都是以養代修，所以保養需要做好。去4S店保養的好處是，車輛在質保期間有保證，比如說壞件什麼的，都是免費更換。但是4S店收費很高。同樣的項目和配件，價格比外面翻了一倍不止。
如果你本人不是很了解這個行業，建議保修期內還是在4S店保養，前2年一般沒有什麼大問題，常規保養也不會花多少錢。之後可以找自己信任的定點維修點進行保養，家裡附近的快修連鎖什麼的都可以。

2、汽車修理廠。工人修過的車多，各種牌子各種車型都見過，經驗豐富。起重架子多，工人也比較多，一般不用排隊，半個小時基本搞定。

3、路邊小店。工人少，但工人經驗比較豐富。由於店面小，起重架子一般就一個，偶爾需要排隊。

綜上所述，車如果過了保修期後找個修理廠做保養是比較實惠和放心的。因為車子一般開個5,6年可能就想換了，花這么多錢在保養上沒必要。而且4S店做的保養真不一定就好，用的機油都不是最好的，緊緊是夠用而已。如果錢多不在乎，那還是選擇4S店吧。

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汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

參考資料：

網路——汽車保養

❷ 汽車首次保養是去買車的地方保養還是去別的地方都可以

去買車的地方。

有些車主等到汽車行駛到5千公里以上才想到把汽車送到廠里保養，這是不恰當的，由此，從買來新車的那一天開始，對車的保養和維護也就隨之開始了，不要一心想著等車跑了5000公里之後再去保養和維護。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1千公里後，就主動把汽車送到廠里進行維修和保養，這時保養通常是免費的，而且可以及時的避免許多潛在的毛病。

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有人認為汽車養護就是換機油，這是很片面的，也是不對的。汽車的養護是廣泛的概念，包括發動機各系統的油液及濾清器更換、清潔（機油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調濾等）。

汽車易損件的更換保養如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等，汽車美容（洗車、外部漆面護理、室內飾件護理等等）。正常的汽車養護能夠保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。

❸ 購車時候是從4s店購買的，保養時候，一定要去買車的4S店保養嗎

不是必須去4S店，而是首保去4S店是有免費保養項目的。如果過了三包期限，就可以去其他專業的汽車保養店進行汽車保養了。

其實首保的做的項目很簡單，就是更換機油機濾。還有就是一些車輛的常規檢查。如輪胎和剎車片的磨損。發動機艙內部的各個油液刻度，防凍液的刻度。舉升車輛檢查下底盤是否有碰擦的痕跡，還有就是底盤的托架和拉桿是否有變形。

❹ 保養車一般都去哪裡

1、4S店

覺得4S店保養維修貴的主要原因，是配件的價格相對於來說會貴點，比如一桶460多元的全合成機油，在網上買的價格是300多元，差價在100多，而且工時費要100多，但是建議在汽車的質保期以內，還是去4s店保養。

2、修理廠

好的修理廠的維修水平和質量和4S店的差不多的，外邊汽修店保養費用低，就是更換的零配件要注意區別質量的好壞，等過保後你就可以選擇外邊汽修店做保養，最好是去熟人的地方。

3、自己保養

這種方法是針對於一些動手能力強的車主朋友，因為保養項目的技術含量不高，可以自己購買配件回來自己更換保養，當然也可以自己在網上買配件回來叫修理工更換，費用也可以低很多。

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注意事項

1、汽車的保養時間，以及每次的保養項目，在車輛的保養手冊上（車輛使用說明書）都有詳細講解。平常保養的時候，嚴格按照說明書上規定的進行。

2、保養的時候，除特殊情況外，不用聽4S店的。凡是4S店推薦的項目，一律拒絕。4S店只想讓車主縮短保養時間，他們可以多掙錢，不會站在車主的切身立場去考慮。

3、汽車如果長時間停放，最好停車庫里。如果沒有車庫，也盡量找一個陰涼、通風的地點停放，最好不要停放在樹下或樓下。條件允許，可以蓋一件車衣。

❺ 汽車銷售公司買車，找4S店售後服務可以嗎

4S店是給這個品牌的汽車做售後服務的，只要不是買的黑車走私車就可以去4S店做售後服務，但是4S店的售後服務收費會比一般的修理廠要高，同樣服務質量要相對好一些！

❻ 從哪個4S店買的車，保養的時候就上哪個4S店嗎

不是。都可以。

一般來說，廠家會提供免費的首次保養。保養分為小保養和大保養，小保養是常規的更換機油和機濾，以及車身檢查，而大保養會在小保養的基礎上增加其他項目的檢查和更換，所以說每次保養的價格肯定是不一樣的。

部分4s店會建議你縮短保養間隔，還會在保養的時候要求做其他亂七八糟的保養項目，如果並不是必要的保養項目，車主可以拒絕。而保養周期，車主要視自己用車環境來決定，如果沒有特殊情況，還是根據保養手冊的時間來。

汽車保養注意事項

1、大部分的車子首保是不需要花錢的。注意工時什麼的都是免費的，不要被坑了。而且車子是新買的話其實並不需要做一些沒有必要做的項目，燃油寶，機艙清洗等，不需要的。

2、不要聽信服務顧問的推薦。車子如果沒有什麼大問題，去店裡換機油和機濾就可以了，其他別的項目不要做，工時高，配件溢價高。

3、去店裡做保養，更換零配件要交流。有空的話可以去看看技師怎麼做，了解自己車子的情況，也可以起到監督的作用，畢竟有些學徒的操作是不太合乎規范的。

❼ 保養必須去買車的4s店嗎

現在從汽車質保方面來說已經不是必須在4s店保養才有質保的，外邊的修理廠還是比4s店便宜很多的，所以也是可以在外邊保養的。不過汽車的首保一般都是免費的都會在4s店做。

❽ 一汽大眾的車 想做保養 必須去買車的4s店 還是任意一汽大眾4s店就可以

任意一家一汽大眾4s店都可以去做保養。

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店。

應為是同一品牌，一樣的廠家所以可以到任意一家4S的做保養。

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日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

參考資料來源：網路-汽車保養

參考資料來源：網路-4S店

❾ 汽車保養一定要去買車的4s店嗎

汽車保養不一定要去買車的4s店，要根據您的具體情況來考慮。
動不動就更換配件甚至配件總數，是4S店維修的慣例，」只換不修」是4S店的潛規則。
常去4S店維修保養的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養項目上討價還價，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進行保養，如果客戶不按照執行，出問題的話我們不負責。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4S店的高價維修。
因此面對這樣的情形，除非你可以不顧及日後的保修問題（不過通常情況下，廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內的確鮮有問題發生）。
通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為准），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養周期為標准，其1保5000KM，2保12500KM，都是換機油機濾空濾。3保2萬KM，通常這時4S會要求車主做大保養，不然不予保修。以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4S店自費進行兩次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。
得益於壟斷，4S店攬客的一大優勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，如果為此付出過高的成本則沒有必要。
所謂的原廠配件的確只提供給4S店銷售使用，不過仍然會有少數一批配件通過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4S店才能買到正規的原創配件。