衛星的算力

『壹』 衛星的動力是什麼

衛星的動力來自於萬有引力。

地球對周圍的物體有引力的作用，因而拋出的物體要落回地面。但是，拋出的初速度越大，物體就會飛得越遠。

牛頓在思考萬有引力定律時就曾設想過，從高山上用不同的水平速度拋出物體，速度一次比一次大，落地點也就一次比一次離山腳遠。如果沒有空氣阻力，當速度足夠大時，物體就永遠不會落到地面上來。

衛星就是利用了萬有引力的定律，在發射衛星時利用具有巨大推進力的巨型多級火箭，將衛星送上太空，它極高的速度會使其圍繞地球旋轉，成為一顆繞地球運動的人造地球衛星。

(1)衛星的算力擴展閱讀

衛星的用途十分廣泛，根據衛星的用途可分為：

1、廣播衛星：專為衛星電視設計及製造的人造衛星。

2、通訊衛星：通訊衛星是目前與大家生活關系最密切的人造衛星。舉凡電視的轉播、個人的行動電話、與高速網路等和通訊有關的服務，都和通訊衛星脫離不了關系。

3、氣象衛星：氣象衛星從遙遠的太空中觀測地球，不但能觀測大區域天氣的變化，針對小區域的天氣變化做觀察也一樣是他的例行任務。一般在看新聞的天氣預報時，主播背後的那幅衛星雲圖就是氣象衛星的觀測結果。

4、地球觀測衛星：這些衛星允許科學家聚集有價值的關於地球的生態系統的數據。

5、導航衛星：導航衛星一開始都是為了軍事用途而設計的，而後由於民間的需求殷切，所以軍方才將此技術解密釋出。其中最著名、應用也最廣的，便是原屬於美國軍方使用的全球衛星定位系統，其簡稱為GPS。

『貳』 衛星的重力勢能怎樣計算

樓上算式不對吧？

E=F*r
微分
dE=F*dr
dE=GMm*r^(-2)*dr
兩邊不定積分得
E=-GMm/r+C
取r→∞為基準點
定積分得
E=-GMm/r

『叄』 衛星從低軌道向高軌道遷移過程中怎樣計算重力對它做功多少要數學計算過程。

衛星在空間之中，無外力做功，機械能守恆。
機械能為動能和勢能之和。
動能和勢能可以相互轉化。
只要知道它的動能變化就可以計算出重力做功多少了。

『肆』 衛星在空中是靠什麼運行的

人造衛星放飛得越高，它運行時受到的空氣阻力越小。為了使衛星能在空中運行一段較長的時間，就要用威力強大的火箭把它發射得很高，以盡量減少空氣阻力的影響。

人造衛星的軌道是一個橢圓，它在飛過近地點時空氣阻力最大，所以決定衛星在空中存在時間的主要因素是它的近地點高度。其次，近地點高度相同，遠地點高度越大，運行時間也就越長。另外衛星的形狀不同，大小不同，空氣阻力就不同，這也是影響衛星在空中運行時間的一個因素。

所以，人造衛星的運行時間，一般都有一定期限的。

那麼能否使衛星永不隕落呢？如果我們把人造衛星放得足夠高，那兒沒有空氣了，它就可以永遠繞著地球運轉而不會掉下來。月亮是地球的衛星，它離開地球的平均距離是384000公里。自古至今，不知多少歲月過去了，月亮還是年復一年地圍繞著地球運行。然而，並不是說衛星放得越高，在空中運行的時間越長，就越好。比如我們利用衛星的運動來研究地球高層大氣結構，那麼把衛星放到沒有空氣的太空中去，又怎麼能研究得成呢？所以人造衛星應該發發射到多少高度，得由它在政治、軍事、科學研究等方面的用途來決定。我國1971年3月3日成功地發射的科學實驗人造衛星，運行軌道的近地點和遠地點的高度，比我國第一顆人造衛星的近地點和地點要低，就是由於進行多種科學實驗的需要來決定的。
人造衛星是靠自身攜帶的燃料產生動力而運動的，燃料一旦耗盡，自然也就下落了。

『伍』 同步衛星是否受地球的力受多大的力

當然受，萬有引力（圓周運動向心力）

F=[G（M地）（m衛星）]/（r運動半徑）^2

『陸』 人造衛星運行的計算公式什麼

人造衛星運行的計算公式是：mg=mv^2/r。

人造衛星基本按照天體力學規律繞地球運動，但因在不同的軌道上受非球形地球引力場、大氣阻力、太陽引力、月球引力和光壓的影響，實際運動情況非常復雜。

人造衛星是發射數量最多、用途最廣、發展最快的航天器。人造衛星發射數量約占航天器發射總數的90%以上。人造衛星的運動軌道取決於衛星的任務要求。

(6)衛星的算力擴展閱讀：

人造衛星繞地球飛行的速度快，低軌道和中軌道，高軌道衛星一天可繞地球飛行幾圈到十幾圈，不受領土、領空和地理條件限制，視野廣闊。

人造衛星能迅速與地面進行信息交換、包括地面信息的轉發，也可獲取地球的大量遙感信息一張地球資源衛星圖片所遙感的面積可達幾萬平方千米。

人造衛星在衛星軌道高度達到35786千米，並沿地球赤道上空與地球自轉同一方向飛行時，衛星繞地球旋轉周期與地球自轉周期完全相同，相對位置保持不變。

『柒』 阿波羅登月時的計算機計算能力只有我們現在的計算器。這么艱苦條件怎麼能成功啊。而現在這么發達卻不行啊

不是計算機的事情，雖然感覺登月滿復雜的而且當時阿波羅登月是計算機業有點運行不過來，但是取消不重要的運算還是保證登雲的，現在很多的衛星的計算能力不一定那麼強，去太空的主要要求是必須穩定，我記得登陸火星的火星車的處理器型號：IBM RAD 750 processor (PowerPC Architecture)
主頻：200 MHz
生產工藝： 150 nm
二級緩存： 256 KB
運算能力： 266 ~ 400 MIPS （Atom 處理器為 3300 MIPS）
晶體管數量： 1000萬
滿載負荷： 5 w
運行環境： 攝氏 -55度 ～ 125度
附帶 RAM：256 MB
附帶硬碟 （SSD）： 2GB
附帶操作系統： VxWorks

此U是迄今為止人類航天器上搭載的最高端的U。
這樣的傢伙就處理能里而言比不過現在任何個人pc，就是你家的電腦，但是功耗只有5w而且可以再零下55到125度高溫下工作，這就不簡單了，太空中的溫度從零下200度到零上200度的轉變很快的，擁有這么高極限運算的cpu很安全的

『捌』 衛星的動力來源是什麼

衛星的動力來源是進入軌道前採用常規化學燃料，入軌後再開啟電推進發動機。

人造衛星在軌道運行時仍然會受到某些環境因素的影響，使人造衛星實際運行的軌道逐漸偏離預定軌道，或者進入軌道時與預定軌道有一定的偏差，在這種情況下，需要對人造衛星的軌道參數進行調整。

同時，從完成遙感、通信和軍事任務的角度，也需要在衛星處於軌道運行的情況下，對姿態進行適當的調整與控制。

對人造衛星的軌道和姿態進行調整和控制，都需要相應的動力，而這些動力均來自於衛星上的動力系統，只不過進行調整和控制所需的動力遠小於將衛星發射入軌所需的動力，衛星上的這種動力系統稱為微推進系統，可細分為物理推進、化學推進和電推進系統。

(8)衛星的算力擴展閱讀

人造衛星的運動軌道取決於衛星的任務要求，區分為低軌道、中高軌道、地球同步軌道、地球靜止軌道、太陽同步軌道，大橢圓軌道和極軌道。人造衛星繞地球飛行的速度快，低軌道和中軌道，高軌道衛星一天可繞地球飛行幾圈到十幾圈，不受領土、領空和地理條件限制，視野廣闊。

能迅速與地面進行信息交換、包括地面信息的轉發，也可獲取地球的大量遙感信息一張地球資源衛星圖片所遙感的面積可達幾萬平方千米。在衛星軌道高度達到35786千米，並沿地球赤道上空與地球自轉同一方向飛行時，衛星繞地球旋轉周期與地球自轉周期完全相同。

相對位置保持不變，此衛星在地球上看來是靜止地掛在高空，稱為地球靜止軌道衛星，簡稱靜止衛星，這種衛星可實現衛星與地面站之間的不間斷的信息交換，並大大簡化地面站的設備。

絕大多數通過衛星的電視轉播和轉發通信是由靜止通信衛星實現的。

人造衛星是發射數量最多、用途最廣、發展最快的航天器。人造衛星按照運行軌道不同分為低軌道衛星、中高軌道衛星、各種人造衛星地球同步衛星、地球靜止衛星、太陽同步衛星、大橢圓軌道衛星和極軌道衛星；按照用途劃分，人造衛星又可分為通信衛星、氣象衛星、偵察衛星、導航衛星、測地衛星、截擊衛星等。

『玖』 衛星需要什麼級別的設備來進行運算處理，真的只要有一個智能手機就夠了嗎

由於太空環境的復雜與惡劣，為了提高晶元的可靠性會將晶元上計算單元的密度控制的很低，導致計算能力相對會變得很差，但同時可靠性會變得極高，不是簡簡單單的X86那樣。因此衛星所搭載的軟體依舊要嚴格控制他的計算量，避免不必要的計算。航天級別晶元依舊是美國和歐盟對中國禁運的重點。

由於太空環境的復雜與惡劣，為了提高晶元的可靠性會將晶元上計算單元的密度控制的很低，導致計算能力相對會變得很差，但同時可靠性會變得極高，不是簡簡單單的X86那樣。因此衛星所搭載的軟體依舊要嚴格控制他的計算量，避免不必要的計算。航天級別晶元依舊是美國和歐盟對中國禁運的重點。

『拾』 衛星的動力是什麼

衛星變軌，調姿，軌道維持，用的是自帶的火箭發動機或離子發動機。
衛星電子部件運行，發射信號傳輸數據，用的是自帶的太陽能電池板提供的電力，還有狠的自帶微型核電池提供電力，這次美國將發射的火星探測器「好奇號」，就是戴核電池不要太陽能電池的。