遊客中心有去各景區的車嗎
Ⅰ 每個周末從杭州黃龍遊客集散中心到大明山景區有幾班車分別是幾點的
目前是每周六發一班,早上8:00在旅遊集散上車,不過此前你得到旅遊集散中心或者相應咨詢點買票。最近幾個月大明山在搞活動,所以價格還合算!
Ⅱ 九華山遊客服務中心的客運汽車站
九華山客運汽車站是中國九華山風景名勝區內唯一旅遊客運企業,隸屬於九華山旅遊發展股份有限公司,成立於2002年12月份,是經營九華山外線旅遊運輸業務唯一運輸企業。設有景區公共交通分公司、外事旅遊分公司、旅遊計程車分公司、站務分公司(下轄柯村新區、迎仙橋、三角洲和鳳凰松客運站)共四個二級單位;現擁有各類車輛107輛,其中:中、高級營運客車72輛,2110座位,出租轎車31輛,155座位;公務車4輛,25座位。開通班線近30條,通往銅陵、安慶、蕪湖、合肥、南京、上海、義烏、杭州、武漢、黃山、池州、青陽等地。主要從事旅遊客運、班車客運、出租客運、包車客運、客運站經營、停車場經營、客運代理、汽車租賃、汽車修理、物流服務、信息配載、業務咨詢等業務;具有三級道路運輸企業資質;擔負著九華山風景區內部專線遊客運輸和從事省際旅遊客運包車運輸業務。
Ⅲ 從重慶怎麼出發,到了景區又怎麼走,本人無車。景區車方便不,酒店怎麼樣,望能給個詳細的資料!謝謝
07:25在重慶北站乘K191(25元/113分鍾到,順便說一句,火車票是我頭天幫忙買的),09:30在火車站乘直接去芙蓉洞的汽車,10:10到達,10:15進洞,11:45出來,乘11:50汽車,12:30回武隆,簡單中餐到12:45,乘12:50的汽車,13:20到仙女鎮遊客接待中心,再乘景區專線巴士13:35到天生三橋檢票口,游覽到16:00,然後在天生三橋第四停車場乘車,16:45到達武隆汽車站。
Ⅳ 遊客中心指的是遊客接待中心嗎遊客中心設計要考慮哪些要素
遊客中心設計的要素應根據其所需滿足的功能而定。遊客中心在規劃設計中應主要考慮以下要素: 1. 位址遊客中心布局和選址至關重要,需綜合考慮多方因素。 首先,要與景區的規劃布局相一致。遊客中心建設的布局選址會對景區總體規劃的實施產生直接影響。根據景區規模大小及資源分布情況,遊客中心可以單獨設置,也可分級布置。如四川省九寨溝景區除在主入口設置遊客中心外,還設置了次級遊客中心——諾日朗遊客服務中心。 其次,受景區遊客容量布局影響。遊客中心按容量布局可以使遊客量相對分散或集中,使遊客合理地分布在景區內,實現遊客中心控制和引導的功能。遊客相對集中的地點一般在景區主入口處和內部交通換乘處及重要節點處,所以遊客中心一般會設於旅遊景區前端或重要節點。這也便於遊客購票、咨詢和換乘車輛等活動。 再次,還應考慮水、電、能源、環保、抗災等基礎工程條件,以及位址的自然環境、交通情況及地勢等。 2. 功能性設施 遊客中心的建設應以最小的環境影響為代價,功能性設施的建設符合景區實際需求即可,避免重復、多餘建設。遊客中心的功能設施可分為服務設施、管理設施、交通設施及基礎設施四大類,其中服務設施最為重要,包括接待、信息、餐飲、住宿、購物、娛樂、醫療衛生和其他輔助設施。當然,根據不同景區的實際情況,服務設施可以有所取捨,如餐飲、住宿設施等應根據景區實際情況來設置。避免景區好大喜功,不顧實際情況和環境代價而一味貪多求大。 3. 建築外觀 遊客中心建築外觀除須具備醒目標識外,還應與周圍環境相協調。邊際建築理論認為,遊客中心具有典型的邊際特徵,其建築色彩、體量、風格等應巧妙地融入到自然環境中,保持與自然景觀的協調一致性。同時,建築形式要充分體現本土人文特色,與地域文化氛圍相融合。 4. 遊客活動方式的多樣性和靈活性 遊客中心內部功能的多樣化及遊客活動模式的靈活性能幫助遊客保持持久的興趣。因此互動式和靜態展示都是遊客中心青睞的展示方式。另外,休息區、教育區、兒童區、意見反饋區都能為遊客提供多樣、靈活的活動方式。 5. 當地信息 通過宣傳冊、光碟及友好而專業的員工為遊客提供當地旅遊信息,包括地方天氣預報信息等。 6. 遊客疲勞 通過增加座位、減少過度刺激、提供安靜空間、引入多樣化的游覽方式、添加有效而富有創新性的交流方式等手段,盡量降低遊客疲勞度。 7. 社區參與 要使遊客中心所提供的信息全面、真實、可傳承,那麼當地社區的參與必不可少。遊客中心在設計之初及後階段的完善過程中,都應從社區吸取各類意見。 8. 安全、保險及可進入性 遊客中心是遊客集散的重要區域,因此必須考慮遊客安全和可進入性,要保證遊客進得來、散得開、出得去。
Ⅳ 什麼是旅遊服務區和遊客集散中心
旅遊服務區大概就是景區硬體設施,「軟體」服務。比如接待遊客能力,衛生設施,遊客服務中心,餐飲區,導游素質,休息區。
遊客集散中心大概就是景區內外溝通的橋梁,比如汽車站,火車站,飛機場到景區的轉戰點等,還有景區的服務中心,通過電話、網路等渠道接受遊客的咨詢,同時中心配有各個景區的資料圖片介紹,並播放旅遊風光宣傳片,全方位展現了景區的概況。還製作精美旅遊宣傳冊頁,側重從食、住、游、購四大方面全面介紹該縣的旅遊景點區域方位、合理的行程安排及旅遊購物等基本情況,供遊客免費取閱。
純屬個人見解,希望對你又幫助
Ⅵ 請問赤水那有沒有發往各景區的車啊車站在哪裡我聽說有個遊客接待中心,但是打電話過去說只有發四洞溝
到赤水座岀租到遊客中心發往個個景點都有我去過!祝旅途愉快!
Ⅶ 浙江天台山各個景區之間有公交車么
浙江天台山的各個景區之間是有免費的班車坐的。逢節假日即周末,浙江天台山各景區間有免費班車,班車乘車點在浙江天台山國清景區(遊客服務中心所在地/公交5、7路終點站),班車30分鍾一班。
浙江天台山面積挺大的,景區之間距離也很遠,班車在景區之間也要開20-40分鍾,你要安排好時間哦。
Ⅷ 大型景區的遊客服務中心主要職責是
大型的景區遊客中心主要是接待、投訴、咨詢、醫務服務等服務,給遊客提供幫助,比如四星級的標準是遊客中心要有四國語言的標識標牌,有給老人提供拐杖,有嬰兒車等免費服務。主要用的辦公軟體是word,excle,等。你所謂的硬體應該是指遊客中心在評星級是的遊客中心所需的建築面積,遊客中心裏面的一些自主服務等,軟體方面主要是衛生。
Ⅸ 稻城亞丁景區和景區外的遊客中心有直達的大巴車嗎乘坐方便嗎凡真心嘗試助人者,沒有不幫到自己的。
亞丁風景區適宜遊玩季節9-10月和4-5月最佳,現在天已經冷啦,不太適合旅遊。從稻城縣城到亞丁自然保護區分成兩段:從縣城到香格里拉鎮,從香格里拉鎮到亞丁村、沖古寺。在縣城可以租車到香格里拉鎮,從香格里拉到亞丁已經修好過一條短命的公路,但是雨季一到就不復存在了。前往亞丁的辦法還是騎馬,這一段山路十分漂亮,約有三十公里。騎馬前往約需七個小時,連路上飲馬休息的時間。