沈陽金融中心去北二路地鐵

㈠ 想知道: 沈陽市 沈陽地鐵二號線,地圖沒有 在哪

這是線路圖，三檯子的終點在松山路與黃河大街交匯，經陵西站，新樂遺址站，到北陵大街的北陵公園站，中醫葯大學，岐山路，沈陽北站，金融中心，市府廣場，至青年大街（換乘一號線），青年公園，工業展覽館，市圖書館，五里河，奧體中心，營盤街，世紀大廈，白塔河路，全運路.

㈡ 沈陽地鐵金融中心站離家樂福幾公里

金融中心站距離家樂福(惠工店)約260米，步行約2分鍾

可以乘坐295路公交

公交線路：295路，全程約1.1公里

1、從金融中心步行約480米,到達沈陽北站

2、乘坐295路,經過1站, 到達家樂福北站店站

3、步行約90米,到達家樂福(北站店)

㈢ 沈陽地鐵有哪些站點

地鐵1號線
一期工程及西延線：（已開通運營）全長27.9公里，設站22座。設有：十三號街站、中央大街站、七號街站、四號街站、張士站、開發大道站、於 沈陽地鐵2010-2020年規劃圖
[1]洪廣場站、迎賓路站、重工街站、啟工街站、保工街站、鐵西廣場站、雲峰北街站、沈陽站站、太原街站、南市場站、青年大街站、懷遠門站、中街站、東中街站、滂江街站、黎明廣場站。設有十三號街車輛段。 東延線：全長7.7公里，設站4座，又稱黎明至望濱城際鐵路地下段。設有：和睦路站、東陵路站、馬官橋站、東陵公園站。設停車場一座。
地鐵2號線
一期工程：全長約21.86公里，設站19座。設有：三檯子站、陵西站、新樂遺址站、北陵公園站、中醫葯大學站、岐山路站、沈陽北站站、金融中心站、市府廣場站、青年大街站、青年公園站、工業展覽館站、市圖書館站、五里河站、奧體中心站、營盤街站、世紀大廈站、白塔河路站、全運路站。設有上深溝停車場。 北延線：全長10.6公里，設站8座，又稱沈鐵城際鐵路地下段。設有：醫學院站、師范大學 沈陽地鐵一號線車票正面
站、工程學院站、遼寧大學站、人傑湖公園站、蒲河大道站、蒲園路站。設有進步村車輛段。 南延線：全長16.5公里，設站7座，又稱沈陽至遼陽城際鐵路上深-桃仙段。設有：沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場站、桃仙路站、四環路站、桃仙機場站。
地鐵3號線：
張士開發區——沈撫連接帶。途經：於洪新城、滑翔居住區、砂山居住區、東北大學、南湖地區、青年公園、五愛市場、黎明地區、渾南新區。 沈陽地鐵一號線張士站
地鐵4號線：

蒲河島——哈大客運線新沈陽站。全長37公里。途經：虎石台、724地區、望花居住區、北大營 地區、沈陽大學、吉祥地區、沈陽北站商貿區、北市地區、西塔地區、太原街商業區、砂山居住區、長白島、渾南產業區。
地鐵5號線：
沈陽大工業區——渾南新區。途經北二路地區、沈陽站、南湖、東北大學、南塔鞋城、長青地區、方家欄地區等。
地鐵6號線：
沈北平羅——南桑林子。途經平羅鎮、造化地區、荷蘭村地區、萬科居住區、長江街商業居住區、淮河街地區、沈陽北站商貿區、八王寺居住區、中街商業區、南塔鞋城、渾南居住區、渾南CBD、桑林子等重要地區，縱貫南北，全長32公里。
地鐵7號線：
沙嶺街道地區——汽車城。途經：張士開發區、長客西站、太原街商業區、西塔地區、市府廣場、中街商業區、吉祥地區等。
地鐵8號線：
二檯子地區——蘇家屯。途經：上崗子地區、小北地區、中街商業區、五愛市場、展覽館、三好街、渾南居住區、渾南產業區、白塔堡、新沈陽站、渾南大市場等。
地鐵9號線：

淮河街——沈撫連接帶，全長36公里。途經：塔灣地區、北二路地區、九路地區、鐵西廣場、滑翔地區、於洪新城、奧體中心、渾南居住區、渾南產業區、渾南新城。
地鐵10號線：

丁香湖地區——哈大客運線新沈陽站，全長39公里。途經遼寧大學、省政府、長客總站、北大營地區、吉祥地區、和睦路地區、淮河街地區、東城商業區、方家欄地區、長青地區、渾南居住區、桑林子、航空產業園。
地鐵11號線：
農業高新區——沙嶺地區。途經：沈北產業區、大學城、造化地區、沈陽大工業區等。
棋盤山旅遊專線：
跨坐式單軌，全長約22公里，設站10座，又稱黎明至望濱城際鐵路地上段。設有：東陵公園站、沈棋路站、世博園西站、世博園站、滿堂站、下木村站、棋盤山站、秀湖站、棋盤山北站、望濱站。
編輯本段三、建設情況
地鐵一號線
沈陽地鐵1號線是東北第一條地鐵線路。 一期工程（張士-黎明廣場）2005年11月18日開工，後向西延伸至十三號街。2009年9月23日十三號街-鐵西廣場段試通車，2010年7月1日全線試通車，2010年9月27日開通觀光試運營，2010年10月8日開放售票試運營。1號線東延線（黎明廣場-東陵公園，又稱黎明至望濱城際鐵路地下段）於2009年10月19日開工，正在進行管線改遷等前期工作，預計全運會前通車。
地鐵二號線
一期工程（松山路-世紀廣場，後延伸至上深溝）2006年11月18日開工，全線正在施工，預計2010年底洞通，2012年試運營。2號線北延線（松山路-蒲園路，又稱沈鐵城際鐵路地下段）2009年7月24日開工，2010年8月開始進行土建工程，預計全運會前通車。2號線南延線（上深溝-桃仙機場，又稱沈陽至遼陽城際鐵路上深-桃仙段）2010年9月17日開始勘測，2011年2月10日地鐵二號線蓮花山路至松山路區間全線貫通，2011年2月23日沈陽地鐵二號線實現了洞通，2011年4月2日地鐵二號線會展中心站大型設備吊裝圓滿成功，2011年5月10日地鐵二號線通信系統OCC設備首次通電成功。 地鐵二號線預計在2011年12月31日試運營。[2]
地鐵三號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。2009年沈陽市曾計劃將3號線西段與5號線東段結合成為3+5號線一期工程，工程預可行性報告由廣州地鐵設計院負責編制。但目前尚無實施計劃。
地鐵四號線
從線路規劃圖看，未來二期能與沈陽至鐵嶺的城際軌道相連接。 一期具體站名：沈陽南站站、小羊安村站、沈蘇路站、上河村站、王士屯站、長白南站、長白島站、長白北站、砂陽路站、南五馬路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈陽北站站、小北關街站、臨河路站、北海街站、南卡門路站、觀泉路站、望花屯站、文貿路站、文東街站。 二期工程計劃設站朱爾屯水庫站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河島站。 沈陽地鐵四號線是沈陽地鐵線網中最重要的骨幹線路之一。自2008年新版地鐵規劃發布後，地鐵4號線就一直是預計第3條開工建設的線路，工程預可行性研究報告由鐵道第三勘察設計院負責編制。2009年、2010年，不時有「4號線爭取年內開工」等報道。但在遼寧成功申辦2013年全運會後，由於4號線沿線經過大量繁華地區，工期長、建設成本大，且施工期間將對市內交通造成很大影響，目前已確定4號線一期工程在2013年全運會後建設，規劃工期2013-2018年。全運會前將以郊區線路建設為主。 2008年，沈陽地鐵曾規劃將4號線全線與沈陽地鐵八號線一段（蘇家屯至沈陽南站）合並為4+8號線工程，並列入2020年前建設線路規劃。2010年6月在全運村確定設立於渾南新城之後，渾南規劃進行了全面修改，4號線、8號線以及其它與渾南有關線路亦在大幅調整之列，因此此工程規劃已作廢。
地鐵五號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。2009年沈陽市曾計劃將3號線西段與5號線東段結合成為3+5號線一期工程，工程預可行性報告由廣州地鐵設計院負責編制。但目前尚無實施計劃。
地鐵六號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。工程預可行性報告由鐵一院編制完成。
地鐵七號線
遠期規劃線路，但市府廣場站與2號線站共同建設。
地鐵八號線
遠期規劃線路，近期無實施計劃。
地鐵九號線
9號線一期工程北起塔灣街站，於石廟子鎮設立終點，路線呈「L」形，在大堤路下穿渾河進入曹仲地區。計劃2013年開工，2018年竣工。 線路全長36公里，設29座車站，全部為地下線路。在石廟子設車輛段一座。 一期工程具體站位：塔灣街站、皇姑屯站、興華街站、北二路站、鐵西廣場站、興華公園站、沈遼路站、攬軍路站、吉利湖街站、大通湖街站、前競賽站、曹仲站、渾河站站、金家灣站、長白南站、金陽大街站、後榆樹台站、渾河堡站、奧體中心站、渾南三路站、富民街站、慧緣新村站、長慶橋站、建築大學站、張官屯站、新加坡工業園站、朗明街站、青年苗圃站、石廟子站。
地鐵十號線
十號線工程北起丁香湖公園北側，在蘇家屯副城設置終點。本工程計劃2012年開工，於2017年竣工。 線路全線長約50公里，共設車站34座，設張沙布車輛段、丁香湖停車場和蘇家屯停車場。 具體站位：丁香公園站、白山路站、向工街站、塔灣街站、百鳥公園站、長江街站、崇山路站、松花江街站、長客站、北大營街站、東北大馬路站、滂江街站、長安路站、動物園站、長青北街站、文化東路站、文萃路站、長青橋站、長青南街站、張沙布站、營城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、於山屯站、市民廣場站、大張爾站、小羊安站、新沈陽站站、體育學院站、展覽中心站、玫瑰街站、蘇家屯站、丁香街站。
地鐵十一號線
遠期規劃線路；但蒲河大道-蒲河島段目前歸入沈鐵城際鐵路，於2009年7月24日開工，預計全運會前通車。遠期建成11號線其它部分後再將本段劃回11號線運營。
旅遊專線
又稱黎明至望濱城際鐵路地上段。2009年10月19日開工，預計全運會前通車。