200k算力

A. Z15e 200k礦機功率

z15e礦機功率為1510W。
加密演算法/幣種EquiHash/Zcash。額定算力（KSol/s)200。牆上功耗（Watt)1510±5%。能效比(25°C環境溫度,J/KSol)7.5±5%。
硬體配置：網路連接方式RJ45乙太網10/100M。裸機尺寸(長*寬*高),mm245*132.5*290。外箱尺寸（長*寬*高),mm331*234*391。裸機重量（kg5.9)。整機重量（含包裝，kg)6.6。

B. Arm現在的NPU能達到自動駕駛L3級別的算力嗎

自動駕駛L3級別算力基本上主要以CPU+GPU/NPU為主， 一般來說CPU用Cortex A核去堆，8-16個，看系統有多大， 在這個部分可以提供200K以上的DMIPS。L3入門級晶元通過GPU/NPU提供額外幾十TOPS左右的算力，向上通過堆疊GPU可以達到幾百TOPS， 量產晶元這種架構較多，相對成熟。NPU方案，ARM方面可以通過周易NPU來堆疊，Arm還有ML IP，後續在車里也可能會應用。 量產的平台上還有用CPU加FPGA和ASIC電路等，有很多方案實現異構計算平台的。對L3系統來說硬體的算力也不是絕對的，需要和演算法等搭配。

C. 國內自動駕駛晶元有哪些知名品牌

目前，黑芝麻智能是全球自动驾驶计算芯片引领者，国产芯片产品最领先，始终保持大算力芯片领先行业1年以上。拥有华山系列芯片计算平台（二号A1000、二号A1000L、二号A1000 Pro）。A1000 Pro是目前国内算力最高的自动驾驶计算芯片，采用异构多核架构，16核Arm v8 CPU ，16nm工艺制程，典型功耗仅为25w，支持16路高清摄像头输入，支持ASIL-B级别功能安全，内置ASIL-D级别安全岛，具有高性能、低功耗、安全可靠的特点。

D. 國產座艙SoC「芯」突破 傑發科技AC8015量產出貨持續增長

根據測算,2021年中國智能座艙市場規模大約為500-600億元,未來10年將保持12%左右的平均增速,市場需求旺盛。從功能來看,智能座艙承擔了「第三空間」使命,不斷與IVI、DMS/OMS、語音識別以及ADAS功能融合,車內應用場景不斷豐富對座艙SoC的要求越來越高。主要玩家有高通、英特爾、三星、瑞薩、英偉達、恩智浦、德州儀器、Telechips、聯發科、傑發科技、華為、芯馳科技、地平線等知名公司。

其中,四維圖新旗下的傑發科技(AutoChips)是國內為數不多的汽車電子晶元專業設計公司,自主研發的數款具有顯著國產替代優勢的車規級晶元已實現大規模量產。經過近十年的發展,在傳統IVI領域,傑發科技AutoChips車載中控信息娛樂系統(IVI)SoC晶元已歷經5次大的迭代,累計出貨超7000萬套片,占據本土汽車晶元廠商在該領域的領先地位。伴隨汽車智能化升級,帶有集中域控制概念的智能座艙被導入傳統IVI領域,傑發科技及早布局,歷經兩年自主研發,推出了新一代智能座艙SoC——AC8015,並於2021年3月首度實現前裝量產,在國內入門級智能座艙SoC賽道占盡先機。AC8015以其極致的高性價比、一體化解決方案、本地化服務等獨到優勢,目前已獲多家整車廠項目定點並應用於一芯多屏(儀表+IVI)、單液晶儀表、中控及高端娛樂信息系統,落地項目超20多個車型。

AC8015高集成度、高可靠性、高性價比、成熟的客戶支持能力及量產交付保障能力得到了業界認可,2021年12月17-18日,2021佐思智能汽車年會暨金智獎頒獎典禮在蘇州舉辦。傑發科技「AC8015智能座艙SoC」榮獲智能座艙應用處理器領域年度最佳產品獎。

一、傑發科技AC8015的主要優勢

1、性價比優勢明顯

AC8015主要瞄準國內市場容量最大的入門級智能座艙應用市場,充分滿足國內普通消費者對智能座艙成熟功能應用需求而研發的一款高性價比智能座艙SoC。

AC8015沒有在晶元性能方面追求極致算力,而是在保證終端功能安全、夠用、好用的前提下,追求晶元性能與成本的最佳平衡點。

在晶元設計環節以及下遊客戶整體解決方案開發環節,成本控制始終貫穿其中,為降低客戶開發周期及開發成本,AC8015還集成了傑發科技自研的AVM、DMS演算法,Carplay、藍牙協議棧及豐富的第三方應用。與同類競品比,AC8015具有顯著的性價比優勢,其打破了智能座艙僅局限於中高端車型搭載的狀況。

(來源:佐思汽車)