區塊鏈物聯網解決方案
㈠ 區塊鏈+物聯網可以怎麼結合
在「物聯網」——數十億之前靜音日常用品，如冰箱、門閂和草坪灑水裝置。從IBM最近的一份題為「設備民主」的報告，認為不可能集中跟蹤和管理這些數以十億美元計的設備，這樣的嘗試也不明智；這種嘗試會讓他們容易受到黑客攻擊以及政府的監督。分布式寄存器似乎是一個不錯的選擇。
物聯網使用區塊鏈作為物和物之間的溝通橋梁,為了實現這點,我們可以使用
Ethereum提供的可編程性，不僅僅是讓人們的財產被跟蹤和注冊。它有一些新的用途。在各種各樣的方法規則下，車鑰匙中嵌入Ethereum blockchain，就可以被出售或出租，產生出租或共享汽車的新P2P。更遠，一些人談論應用該項技術，使自動駕駛的汽車成為社會公共資源。根據預先設置的程序規則，這樣的車輛可以自己存儲一些數字的錢來支付他們從出租燃料，維修和停車位。
㈡ 漫談技術更迭——人工智慧、物聯網、區塊鏈的演變之旅
最近看了很多關於區塊鏈的報道，感覺區塊鏈的火爆和人工智慧以及物聯網的火爆有著很多相似之處。以下是一些個人的見解：
1 ．人工智慧、物聯網、區塊鏈的出現，都是人類對未來的探索。
人類是一個很奇特的群體，總有一群人會找到我們這個時代的出口，這樣我們才覺得社會是在正常運轉。因為技術的大爆發，導致人們創新的慾望是空前的。不管結果怎麼樣，這些慾望的出發點總是好的。
人工智慧的火爆一方面是我們常說的深度學習、大數據、計算能力，這三個方面的發展；另一方面是互聯網已經發展了數十年，需要新的事物出現來承接互聯網發展的造成的後果，比如說大數據、一些低效的互聯網機制。互聯網發展那麼多年，期間我們也能看到有一些新的事物被發明或者被提起，例如物聯網。但是，它再經過時間的洗滌，漸漸被淡化。一開始，物聯網出現的時候，很多人都認為物聯網是人類繼互聯網的下一個出口。到後來，出現了諸多問題例如：數據處理能力的限制、感測器智能化的限制，漸漸的物聯網被邊緣化。接著而來的是，物聯網發展過程中問題的解決方案的出現——人工智慧。
整體來看，這些技術的發展，要麼真正的成功了，要麼就是引導出一些新的問題，這些新的問題的解決方法又形成了新的技術。這讓我想到真格基金王強先生說的一句話：改變世界的是問題，而不是答案。
人類社會發展那麼多年，始終有一個難題有待解決，那就是去中心化。值得說明的一點是，區塊鏈也並非完全去中心化，只是效率的提升，其中也有成本。今天很多媒體的報道，本身就是有誤導性的。
2 ．區塊鏈、物聯網到底誰才是下一個出口？
筆者認為，物聯網是人類的下一個出口。相比區塊鏈而言，物聯網更容易成為新的出口，因為之前的浪潮使得其在政策上有一定的優勢，而且，物聯網相比互聯網而言是淡化中心型網路。這里解釋一下什麼是淡化中心型網路，互聯網屬於平台中心型網路，人與人之間的交流必須集中到一個平台上，這個平台是我們常說的信任機制；而物聯網是淡化中心型網路，感測器設備自組織成一個網路，這個網路節點不再是企業或者是平台，換句話說，平台將中心化的權利進行分布式優化，使得每個節點都有可能成為中心。
而對於區塊鏈而言，它的技術核心所訴求的去中心化還是太過著急。但是，在一些領域，這種去中心化的訴求還是必要受到歡迎的，比如說：金融，房屋租賃等適合p2p模式的商業需求。筆者認為，下一個出口是物聯網的最大原因是，相較於區塊鏈而言，物聯網的去中心化更柔和一些。
3 ．人工智慧、物聯網、區塊鏈，最後都一定會運用到生活當中。
這句話，可能聽起來有些廢話。但是，技術能夠應用於生活的前提是技術本身能夠解決一系列生活當中存在的問題，從經濟學的角度來說，所有的技術都在圍繞兩個字：效率。無論今天人們對於人工智慧、物聯網、區塊鏈如何看待，有一點是可以確定的，存在即價值。
至於時間維度，我們可以感受到或者看到，人工智慧再經過一年多的炒作之後，它正在逐漸的落地應用到行業中。個人看法，2018年應該是人工智慧擁抱行業的元年。一方面科技企業和傳統企業也正在積極合作，另一方面人工智慧相關的新媒體也正在推進人工智慧的落地，比如說：新智元。
物聯網這塊自然就不用多說，上屆政府在政策制定和相關規劃上對物聯網也算得上偏愛。而且，這幾年當中，物聯網商業應用一直發展的不錯。只是，沒有之前想像的那麼好。相信未來在人工智慧的配合下，物聯網行業一定會得到快速發展。
對於區塊鏈來說，或許還需要很長時間去去泡沫，今天區塊鏈的泡沫太嚴重，除了市場的泡沫化，區塊鏈還要面對很嚴的監管，這些問題還需要長時間的解決。個人認為，區塊鏈落地到行業應該比人工智慧需要花費更長的時間。至於今天很多企業與其湊熱度，不如專心做事，湊熱度在監管不明朗的情況下，容易出現問題。
㈢ 區塊鏈怎麼和物聯網結合
首先，在實現這兩者結合之前咱們需要先明確知道這兩者都是什麼。
區塊鏈，基本大家通過前幾年比特幣橫空出世的同時出現在大家的面前，區塊鏈的本質是分布式數據賬本，拋開那些晦澀難懂的專業技術詞彙，咱們可以把區塊鏈技術看作是一個互聯網中的底層代碼系統，這套系統擁有去中心化、公開、透明、匿名、不可篡改等特性。區塊鏈基本解決了大部分弱信任環境下的信任問題，適用范圍很廣幾乎各個領域都可以與其結合，甚至可以改變我們生產三要素中的生產關系。
物聯網，從字面意思上來看就是「物與物之間聯系的網路」，其核心其實是基於互聯網和線下感測器設備之間的數據通信。物聯網可以說是互聯網向線下延伸的產物。如果說之前互聯網時代是單純的線上信息時代，那麼物聯網將會帶來線上+線下相結合的全新的網路時代。萬物互聯，這將會極大的改變我們的生產生活，改善和提高生產力。
那麼，區塊鏈和物聯網怎麼像結合呢？或許在不同的細分行業中有著不同的應用場景。我最近看到過一家叫Chaincmop鏈計算的技術公司有個在農業養殖方面用物聯網設備監控農場情況+區塊鏈系統的智慧農業養殖管理方案很有啟發。打個比方，大家今後可以使用物聯網設備對糧倉種子的溫度、濕度以及種子狀態進行全方位檢測，而這些數據可以利用區塊鏈的分布式和加密性特性對數據進行同步和加密，讓監控數據更高效的傳送到每一個節點上，另外也能很好的保護監控數據，避免其在傳輸的過程中被篡改。
㈣ 區塊鏈在物聯網和物流領域的應用前景是怎樣的
區塊鏈在金融領域應用是最為普遍的，而近兩年被看好的就是物流領域了，因為物流領域長期以來是復雜難以難標准化，區塊鏈的出現可以逐漸解決這些問題，比如信息的無紙化傳遞，比如去除中介，貨物全程可視化跟蹤、資產數字化管理、保險理賠、智能對賬、行業黑名單共享等等，目前剛進一家公司雲流區塊鏈主要就是將區塊鏈技術應用在航運物流界，初期解決的就是辦單無紙化、貨物跟蹤、車隊網上派單等問題。
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簡介：網路雲的區塊鏈引擎（Bai Blockchain Engine）結合雲計算的資源、部署、交付和安全等系統能力，將區塊鏈平台進行雲端系統化和產品化，將可信存證、可倍共享、可信金融、合規激勵的能力有序地輸出至金融、物聯網、醫療、游戲等行業，賦能合作夥伴，助力構建多行業的可信生態。
㈥ 區塊鏈能應用在哪些方面
您的問題我已看到，那麼，區塊鏈能應用在哪些方面？下面由小編來為您解答。
答:比特幣是區塊鏈的第一個具體應用。它是在 2008 年由一個人或一群人提出的一篇論文中提出的。比特幣使用區塊鏈來對比特幣進行數字發送，而 BitCoin 的名稱是比特幣，而不需要第三方中間人的干涉。
但比特幣並不是區塊鏈的唯一應用，如下:
1.金融領域：將區塊鏈技術應用在金融行業中，能夠省去第三方中介環節，實現點對點的直接對接，從而在大大降低成本的同時，快速完成交易支付。
2.物聯網和物流領域：區塊鏈在物聯網和物流領域也可以天然結合。通過區塊鏈可以降低物流成本，追溯物品的生產和運送過程，並且提高供應鏈管理的效率。
3.公共服務領域：區塊鏈在公共管理、能源、交通等領域都與民眾的生產生活息息相關，但是這些領域的中心化特質也帶來了一些問題，可以用區塊鏈來改造。
4.數字版權領域：通過區塊鏈技術，可以對作品進行鑒權，證明文字、視頻、音頻等作品的存在，保證權屬的真實、唯一性
5.保險領域：在保險理賠方面，保險機構負責資金歸集、投資、理賠，往往管理和運營成本較高。通過智能合約的應用，既無需投保人申請，也無需保險公司批准，只要觸發理賠條件，實現保單自動理賠。
6.公益領域：區塊鏈上存儲的數據，高可靠且不可篡改，天然適合用在社會公益場景。公益流程中的相關信息，如捐贈項目、募集明細、資金流向、受助人反饋等，均可以存放於區塊鏈上，並且有條件地進行透明公開公示，方便社會監督。
以上僅供您參考，還望您能採納，謝謝！
㈦ 長虹牽頭的「區塊鏈+物聯網安全」國際標准落地 賦能智慧家庭應用提速
近日，由IEEESA（國際電氣與電子工程師標准協會）組織的全球標准立項會在線上召開。在本次會議中，由四川長虹電子控股集團有限公司（以下簡稱「長虹控股」）牽頭提交的《基於區塊鏈的物聯網零信任框架標准》，經過與會國際專家充分討論，獲得全票通過，正式立項，這也是全球首個「區塊鏈+物聯網安全」國際標准。
而此標准落地後，相關方將通過基於區塊鏈的物聯網零信任框架的推廣，構建信任互聯網，實現區塊鏈技術在工業互聯網、智慧家庭、智慧 健康 、智慧城市等主要場景的應用落地，將有助於加速推動我國實體經濟數字化轉型與高質量創新發展。
突破關鍵瓶頸
智慧家庭應用再提速
據了解，此次立項的《基於區塊鏈的物聯網零信任框架標准》，是IEEEC/BDL計算機協會區塊鏈和分布式記賬標准委員會下設的區塊鏈賦能物聯網安全工作組推出的首個標准提案。
「該標准將率先在標准層面提出運用區塊鏈技術構建物聯網零信任安全體系的技術思路，為物聯網原生應用提供了可復制可擴展的分布式信任核心技術框架，以降低物聯網安全體系的技術門檻和應用成本，突破了行業技術創新和應用發展的關鍵瓶頸。」長虹控股相關人士表示。
物聯網安全性缺陷，在於缺乏設備與設備之間相互信任的機制，所有的設備都需要和物聯網中心的數據進行核對，一旦資料庫崩塌，會對整個物聯網造成很大的破壞。而區塊鏈分布式的網路結構，使得設備之間保持共識，無需與中心進行驗證，這樣即使一個或多個節點被攻破，整體網路體系的數據依然是可靠、安全的。
「這個框架的標准化將促進物聯網應用 健康 發展，為物聯網生態提供信任基礎，使各參與方和利益相關方共同受益。」長虹上述人士稱。
長虹信息安全實驗室首席科學家唐博認為，區塊鏈與物聯網的結合將賦予智慧家庭領域商業模式安全性和新的活力。
在以智慧家庭和工業互聯網為代表的物聯網場景中，數以百億計且數量不斷增長的物聯網設備（IoT）正在改變著現有的網路結構，傳統的邊界安全模式受到挑戰，異構異主設備之間互聯互通需要建立安全和可信賴的協同機制，因此迫切需要制定一個共同的框架，來應對物聯網中大量存在的安全和信任挑戰，以實現物聯網端到端的安全可信。
「打破原本孤立的個體，區塊鏈+物聯網技術可以實現分布式協同網路。以區塊鏈節點的形式將各類智慧家庭廠商、家電終端平台以及監管機構連接起來，實現真正的萬物互聯，解決關鍵瓶頸和核心痛點，也將增強智慧家庭生態的繁榮性和兼容性。」粵成股份創始人洪仕斌表示。
釘 科技 創始人丁少將認為，「任何人、事、物想要訪問網路，都需要經過嚴密驗證，從而為物聯網構建安全屏障，這在一個『萬物互聯』的未來，是十分有必要的。標準的推出，則可以更明確地指導『零信任原則』在物聯網領域的應用。加強互聯互通的可行性和安全性，有助於智能家居的規模化更快地落地。」
「很長時間以來，中國企業往往熱衷產品生產，而忽略標準的制定，使得中國產品在全球拓展中遭遇諸多技術壁壘，而此次長虹等企業率先制定全球首個『區塊鏈+物聯網安全』國際標准，使得中國企業參與全球標准制定的能力有所增強。新型的技術需要相關的標准來引導相關生態產業的發展。對於新型技術的產業生態化和全球化方面，其巨大的商業潛力需要有相關的標准來引導相關生態產業的發展，中國企業已經走在前列，說明中國傳統企業在標准、產品技術，產品壁壘的構建方面，其意識已經增強。」中國本土企業軟權力研究中心研究員周錫冰表示。
全面布局物聯網應用
給企業數字化轉型以方向
區塊鏈物聯網是ITU標准組織主推的概念，2017年初，ITU-T成立SG20標准組，負責物聯網及其在智慧城市和社區的應用的標准制定。國內主導企業是中國聯通，中興通訊，中國信科。
而家電企業牽頭，尚屬首例。
近年來，長虹控股立足於互聯網面向物聯網，加速轉型升級，在2018年設立信息安全燈塔實驗室，全面布局物聯網應用區塊鏈標准研製。
唐博表示，實驗室將致力於推動該標準的研製和發布工作，徵集從事物聯網領域區塊鏈應用研究、測試咨詢和工程實踐的相關企業、行業協會、高等院校、科研院所、服務機構，籌建區塊鏈賦能物聯網安全標准工作組，開展區塊鏈與物聯網安全融合創新的相關標准研製工作。
「傳統企業智能化轉型普遍面臨研發成本高、成產效率低、運營能力不足的困境。目前長虹面向物聯網轉型成果顯現出其在智能化轉型上已走出自己的道路。長虹的AIoT戰略不僅在推動自身轉型，也在對外賦能，推動產業升級。整體來看，長虹的轉型升級進展明顯：在C端，長虹的智慧家庭解決方案不斷完善；在B端，長虹已經拿下了多個產業冠軍，比如，物聯網模塊，軌道交通電源等。」釘 科技 創始人丁少將表示。
「隨著5G的普及，萬物互聯已經進入傳統企業轉型賽道，新型的商業模式構建成為傳統家電巨頭製造企業在升級和轉型的一個風口。在此次轉型中，長虹利用自己傳統製造的優勢，以及新時代的需求，長虹牽手制定的『區塊鏈+物聯網安全』國際標准，將提升長虹自身的競爭優勢。」周錫冰認為。
相關標準的落地也可謂意義巨大。
區塊鏈物聯網的垂直領域應用涉及眾多領域：工業製造、聯網的無人駕駛 汽車 、交通、公共技術設施和智能城市、金融服務和保險、家庭和商業房產管理、智能合約、零售等。
「未來家電巨頭將在工業製造、無人駕駛、智能城市等領域，成為重要的支撐甚至是帶領者，其正在展現出無可替代的作用。」中鋼經濟研究院高級研究員胡麒牧表示。
丁少將認為：「從長期發展的角度來看，該標准所能影響的產業及領域會是相當寬泛的，畢竟，『物聯網』在未來生產生活中本身就應該是泛在的。短期內該標准主要會給智慧家庭、智能可穿戴、智慧出行產業發展以標准和方向，以及製造業的數字化轉型。
（編輯 喬川川）
㈧ 和數軟體：四大區塊鏈解決方案管理專家
和數軟體：四大區塊鏈解決方案管理專家，下面就和大家一起來看看吧！
一、區塊鏈技術運用
探索 「區塊鏈+」在商品溯源、供應鏈金融、版權保護、信任證明、合同存證、金融風控等領域的應用，加快區塊鏈和人工智慧、大數據、物聯網等前沿信息技術的深度融合，推動集成創新和融合應用。
二、大數據
改變人們使用數據的方式，覆蓋數據集成、分析、挖掘和可視化等大數據技術的核心環節，有效幫助用戶發掘並利用數據價值，提供包括大數據產品與技術服務在內的大數據增值解決方案。
三、物聯網
為物聯網、雲平台、智慧城市及工業4.0等各個領域提供優質高效的軟體系統解決方案，專注打造由「軟體、硬體、人」三者構成的完整配套的物聯網軟體系統，從大數據、硬體智能化、軟體人性化等方面為廣大客戶服務。
四、人工智慧
致力於人工智慧技術研究的創新型平台，研究包括：量子計算、機器學習、基礎演算法、網路安全、視覺計算、自然語言處理、下一代人機交互等，涵蓋智能終端、區塊鏈技術、大數據、智慧城市等多個產業領域並提供一系列人工智慧產品及解決方案。
和數軟體通過全方位市調，深入了解客戶與市場需求，在現有技術成果的基礎上，緊隨互聯網行業發展腳步，不斷鑽研創新。有針對性地制定適用於特定地區、人群的系統技術方案，集中服務客戶要求，解決客戶區塊鏈行業疑難。
㈨ 區塊鏈的應用方面
區塊鏈主要應用的范圍包括：數字貨幣、金融資產的交易結算、數字政務、存證防偽數據服務等領域。區塊鏈是將數據區塊有序鏈接，每個區塊負責記錄一個文件數據，並進行加密來確保數據不能夠被修改和偽造的資料庫技術。
區塊鏈本質上是一個應用了密碼學技術的多方參與、共同維護、持續增長的分布式資料庫系統也稱為分布式共享賬本。共享賬本中的每一頁就是一個區塊,每一個區塊寫滿了交易記錄,區塊鏈技術匿名性、去中心化、公開透明、不可篡改等特點讓其備受企業的青睞,得到了更加廣泛的應用嘗試。
區塊鏈應用范圍
1.金融領域
區塊鏈能夠提供信任機制，具備改變金融基礎架構的潛力，各類金融資產如股權、債券、票據、倉單、基金份額等都可以被整合到區塊鏈技術體系中，成為鏈上的數字資產，在區塊鏈上進行存儲、轉移和交易。
區塊鏈技術的去中心化，能夠降低交易成本，使金融交易更加便捷、直觀和安全。區塊鏈技術與金融業相結合，必然會創造出越來越多的業務模式、服務場景、業務流程和金融產品，從而給金融市場、金融機構、金融服務及金融業態發展帶來更多影響。隨著區塊鏈技術的改進及區塊鏈技術與其他金融科技的結合，區塊鏈技術將逐步適應大規模金融場景的應用。
2.公共服務領域
傳統的公共服務依賴於有限的數據維度，獲得的信息可能不夠全面且有一定的滯後性。區塊鏈不可篡改的特性使鏈上的數字化證明可信度極高，在產權、公證及公益等領域都可以以此建立全新的認證機制，改善公共服務領域的管理水平。
公益流程中的相關信息如捐贈項目、募集明細、資金流向、受助人反饋等，均可存放於區塊鏈上，在滿足項目參與者隱私保護及其他相關法律法規要求的前提下，有條件地進行公開公示，方便公眾和社會監督。
3.
信息安全領域
利用區塊鏈可追溯、不可篡改的特性，可以確保數據來源的真實性，同時保證數據的不可偽造性，區塊鏈技術將從根本上改變信息傳播路徑的安全問題。
區塊鏈對於信息安全領域體現在以下三點：
- 用戶身份認證保護
- 數據完整性保護
- 有效阻止 DDoS 攻擊
區塊鏈的分布式存儲架構則會令黑客無所適從，已經有公司著手開發基於區塊鏈的分布式互聯網域名系統，絕除當前 DNS 注冊弊病的禍根，使網路系統更加干凈透明。
4.物聯網領域
區塊鏈+物聯網，可以讓物聯網上的每個設備獨立運行，整個網路產生的信息可以通過區塊鏈的智能合約進行保障。
安全性：傳統物聯網設備極易遭受攻擊，數據易受損失且維護費用高昂。物聯網設備典型的信息安全風險問題包括，固件版本過低、缺少安全補丁、存在許可權漏洞、設備網路埠過多、未加密的信息傳輸等。區塊鏈的全網節點驗證的共識機制、不對稱加密技術及數據分布式存儲將大幅降低黑客攻擊的風險。
可信性：傳統物聯網由中心化的雲伺服器進行管控，因設備的安全性和中心化伺服器的不透明性，用戶的隱私數據難以得到有效保障。而區塊鏈是一個分布式賬簿，各區塊既相互聯系又有各自獨立的工作能力，保證鏈上信息不會被隨意篡改。因此分布式賬本可以為物聯網提供信任、所有權記錄、透明性和通信支持。
效益性：受限於雲服務和維護成本，物聯網難以實現大規模商用。傳統物聯網實現物物通信是經由中心化的雲伺服器。該模式的弊端是，隨著接入設備的增多，伺服器面臨的負載也更多，需要企業投入大量資金來維持物聯網體系的正常運轉。
而區塊鏈技術可以直接實現點對點交易，省略了中間其他中介機構或人員的勞務支出，可以有效減少第三方服務所產生的費用，實現效益最大化。
5.供應鏈領域
供應鏈由眾多參與主體構成，存在大量交互協作，信息被離散地保存在各自的系統中，缺乏透明度。信息的不流暢導致各參與主體難以准確地了解相關事項的實時狀況及存在問題，影響供應鏈的協同效率。當各主體間出現糾紛時，舉證和追責耗時費力。
區塊鏈可以使數據在各主體之間公開透明，從而在整個供應鏈條上形成完整、流暢、不可篡改的信息流。這可以確保各主體及時發現供應鏈系統運行過程中產生的問題，並有針對性地找到解決方案，進而提升供應鏈管理的整體效率。
6.汽車產業
去年宣布合夥使用區塊鏈建立一個概念證明來簡化汽車租賃過程,並把它建成一個「點擊,簽約,和駕駛的過程。未來的客戶選擇他們想要租賃的汽車,進入區塊鏈的公共總賬;然後,坐在駕駛座上,客戶簽訂租賃協議和保險政策,而區塊鏈則是同步更新信息。這不是個想像,對於汽車銷售和汽車登記來說,這種類型的過程也可能會發展為現實。
7.股票交易
很多年來,許多公司致力於使得買進、賣出、交易股票的過程變得容易。新興區塊鏈創業公司認為,區塊鏈技術可以使這一過程更加安全和自動化,並且比以往任何解決方案與此同時,區塊鏈初創公司 Chain 正和納斯達克合作,通過區塊鏈實現私有公司的股權交
8.政府管理
政務信息、項目招標等信息公開透明,政府工作通常受公眾關注和監督,由於區塊鏈技術能夠保證信息的透明性和不可更改性,對政府透明化管理的落實有很大的作用。政府項目招標存在一定的信息不透明性,而企業在密封投標過程中也存在信息泄露風險。區塊鏈能夠保證投標信息無法篡改,並能保證信息的透明性,在彼此不信任的競爭者之間形成信任共只。並能夠通過區塊鏈安排後續的智能合約,保證項目的建設進度,一定程度上防止了腐敗的滋生。
區塊鏈技術應用還有很多很多，這只是區塊鏈應用的一下支點。未來區塊鏈技術將應用各個地方
㈩ 區塊鏈+物聯網融合技術在海運領域應用案例
區塊鏈+物聯網融合技術在海運領域應用案例
關於海富航運鏈的介紹
一、背景
海運行業作為傳統 而不可替代的重要行業，扮演著國際貿易產業鏈的重要角色，一直是支撐著全球化發展的重要力量，國際航運 市場屬於完全競爭 開放 市場，存在著 一定的風險也但也存在著 巨大的商機。
在傳統的 海運行業的 投資領域， 存在著 信息披露不及時，船舶管理公司經營數據的不透明，給投資人以及金融機構的審查帶來了很多困擾， 同時 也給中小航運企業的融資帶來了 俱多 的不便，如何在投資者和融資者之間建立起可靠的信任體系，建立起有效溝通的橋梁， 將資本有效服務於海運市場， 一直是海富基金團隊在努力突破的難題，如今， 海富團隊首創數字資產航運平台， 並 通過區塊鏈+物聯網的融合技術， 徹底 解決信息披露和經營數據的 不真實的 問題，同時也發掘出海運市場的 潛在 機會， 使得海運市場的潛能得到釋放， 並帶領更多人分享海運事業的紅利。
海富團隊是一支擁有20餘年豐富的國際海運經驗的航運投資團隊，其核心團隊成員先後在中國遠洋海運集團（COSCO）、香港凱通、香港偉利航運，以及 新加坡 萬邦航運等大型航運公司擔任高層管理者，團隊成員非常熟悉航運市場和金融市場，不僅擅長船舶的經營，還擅長船舶的買賣，船舶的投資管理，在多年的航運生涯中，創始人先後自持 將 近20多條大型 干 散貨船，總載重噸超過100萬噸，年營業額超過一億美元，年均 投資 收益達到30%。
海富基金和新洋海運 船舶管理公司 建立了長期的 合作夥伴 關系 ， 新洋海運有限公司 旗下擁有優秀的船舶管理團隊，該 公司 團隊克服了很多散貨船舶技術難題：包括在航海技術方面，處理過多次惡劣天氣 條件下的 的船舶操縱問題；在業務方面，也處理過數十個 租船 運輸合同糾紛問題，以及海運提單問題，船舶保險等多種復雜的問題。
為了將經營數據 真是 呈現出來，海富團隊將合作夥伴的核心運營數據 上傳到 公鏈上，通過軟硬體和區塊鏈數據的結合，把運營指標進行公示，讓投資人實時了解船舶運營的 真實 情況。
主要上鏈數據 ：
1.通過AIS數據上鏈，掌握每條船的 實時位置信息和 航行軌跡；
2.通過 租船 合同上鏈，讓投資人了解營業收入情況；
3. 通過航次效益測算數據上鏈，讓投資人了解經營利潤情況。
此外， 在船舶上的駕駛台和機艙集控室安裝航運數據感測器，該感測器集成區塊鏈+物聯網技術的多項技術，該感測器 兼具數據採集和數據實時上鏈的功能，將區塊鏈技術嵌入到硬體層面，讓硬體採集的客觀經營數據實時上鏈， 避免了可能存在的人為篡改數據的道德風險 。
1.通過 感測器採集 船舶油耗數據與 理論推算數據 進行比對；
2.通過 感測器採集 船舶里程數據與裝卸港 實際數據 進行比對；
3.通過 感測器採集船舶吃水數據所推算的載貨量與運輸合同約定數量比對 。
通過多重的交叉比對，將實時經營情況反映給投資人和金融機構，此外海富公司 還 在網站主頁及時更新和披露最新的項目進展情況，投資收益情況，在合約到期後，依託智能合約自動執行分紅和利息的劃扣，確保投資者和金融機構的投資收益及時到賬。
除了信息披露和管理數據的真實性外，假如出現終極風險，海富團隊也有應對措施：船舶資產處置。船舶資產的處置風險相對可控，基本參照廢鋼的國際價格，廢鋼的國際價格相對穩定，多年來基本維持在400美元一噸左右，以巴拿馬型船舶5萬噸左右的載重量，其廢鋼重量1萬噸左右為例，也就是說拆船價格大約在400萬美元。一般對20年左右的船來說，不考慮廢鋼漲跌的因素，廢鋼基本可以覆蓋80%的船價，當然也不排除因為廢鋼大漲或者大跌所造成的溢價和折損。
此外航運的運營收益也 相對 可觀：根據目前的市場水平，一條 5萬載重噸左右 的散貨船市場租金水平大約在10000美元一天，扣除固定成本大約4000一天，還有大約6000美元一天的毛利，年收益大約在200-250萬美元，也意味著投資500萬美元， 扣完折舊，依然可以在三年 收回投資。
海富團隊通過 融合區塊鏈技術和物聯網技術 ，應用於航運產業，將有力的推動行業快速發展和規范發展， 免去金融機構的盡職調查的復雜程序，極大降低投資人或金融機構的調查門檻，建立起信用的技術壁壘，為投資者帶來穩健可靠的投資收益 。