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區塊鏈技術對電源的要求

發布時間: 2022-09-02 06:54:50

❶ 從能源的供給角度來看區塊鏈技術有哪些優勢

區塊鏈的去中心化與分布式電源之間的物理特性具有較高的匹配性,基於區塊鏈技術的實時更新有助於實現集中式和分布式之間的實時信息共享,避免多種能源的重復建設,減小能源供給系統的浪費。

❷ 區塊鏈到底怎麼做

需要建立數據層、網路層、共識層、激勵層、合約層和應用層。

1、數據層封裝了底層數據區塊以及相關的數據加密和時間戳等基礎數據和基本演算法;

2、網路層則包括分布式組網機制、數據傳播機制和數據驗證機制等;

3、共識層主要封裝網路節點的各類共識演算法;

4、激勵層將經濟因素集成到區塊鏈技術體系中來,主要包括經濟激勵的發行機制和分配機制等;

5、合約層主要封裝各類腳本、演算法和智能合約,是區塊鏈可編程特性的基礎;

6、應用層則封裝了區塊鏈的各種應用場景和案例。

(2)區塊鏈技術對電源的要求擴展閱讀

習近平總書記在中央政治局第十八次集體學習時強調,「把區塊鏈作為核心技術自主創新的重要突破口」「加快推動區塊鏈技術和產業創新發展」。

黨中央的前瞻判斷,讓「區塊鏈」走進大眾視野,成為金融資本、實體經濟和社會輿論共同關注點。

從網路強國到大數據,從媒體融合到區塊鏈,中央政治局集體學習瞄準技術變革前沿,展現出黨中央的方向把握力、前瞻判斷力和未來預見力,引領著中國產業變革和經濟轉型的步伐。中央政治局這次集體學習,專門強調「區塊鏈」,則為區塊鏈的發展和應用打開了想像空間。

從科技層面來看,區塊鏈涉及數學、密碼學、互聯網和計算機編程等很多科學技術問題。從應用視角來看,簡單來說,區塊鏈是一個分布式的共享賬本和資料庫,具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯、集體維護、公開透明等特點。

這些特點保證了區塊鏈的「誠實」與「透明」,為區塊鏈創造信任奠定基礎。而區塊鏈豐富的應用場景,基本上都基於區塊鏈能夠解決信息不對稱問題,實現多個主體之間的協作信任與一致行動。

❸ 國網電動汽車公司董事長江冰:區塊鏈技術助推移動能源互聯網

1月11-13日,中國電動 汽車 百人會論壇(2019)在北京釣魚台國賓館召開,國網電動 汽車 公司董事長江冰發表了主題演講,演講內容如下:

尊敬的主持人,各位來賓,我是國網電動 汽車 服務有限公司董事長江冰。

國網電動 汽車 公司是國家電網公司電動 汽車 專業化板塊,目前運營著世界上最大的充電網,也擁有著世界上最大的車聯網平台。這次百人會的主題是「交通、能源和城市」,我想結合我們的工作,談一點我們對電動車與能源發展下一步發展趨勢的體會。

第一、交通電動化時代。

我們認為電動 汽車 的發展已經進入了一個新的發展時期,已經啟動了交通全面的電動化。我們都可以看到,電動車的發展越來越體現了它的能源屬性,它不單單是一個交通工具,在昨天陳清泰理事長的講話當中也充分的進行了闡述。我結合我們的工作談一點認識。

這是從能源的角度來分析交通電動化的戰略方向,上面這張圖是我們電動車的整個全生命周期流程圖,是清華大學做的。我們可以看到,能源全生命周期流程下來,整個能源大概有30%左右變成了動力,最後是利用,這是整個的協同效應。從發電上,我們講的是煤炭。下面這張圖是目前高性能 汽車 燃油機的效率,從石油到汽油,到動力,按照現在最先進的技術,只有15%,所以它的系統效率只有電動化的一半。所以從能源革命的角度,交通的電氣化是一個 歷史 的必然。我們講電動車和油車比較,不能單單從經濟上比較,因為這是不同的東西。從能效角度是一場革命,是一場變革。所以我們認為,交通的電動化是交通革命和能源革命共同的發展趨勢。

去年有一個 歷史 性的時刻,去年11月,中國新能源 汽車 產銷量超過了100萬輛,同時 歷史 上第一次燃油車的消費停止增長,到11月當月下降了13%。這個數字大家都知道。2018年11月是一個 歷史 性的時刻,是一個燃油車停止增長的時刻,是人類 汽車 發展百年 歷史 上的一個拐點。大家不要小瞧2018年的11月,這是一個 歷史 性的時刻。

這是卡車,800多輛,燒柴油,一旦卡車上路,對燃油車的打擊是毀滅性的。為什麼這么說?楊雷先生是搞油的,我們目前的煉油行業,柴油和汽油是固定比例的,柴油是船的動力、卡車的動力,如果柴油沒有人用了,那麼汽油就無法生產,這個跟價格沒有關系,所以卡車的意義非常重大。

交通電力化一個新的趨勢,港口岸電,現在內河和長江沿線、港口已經在逐漸岸電化,這是國家電網公司在去年11月建設的長江三峽船閘的岸電,已經投入了試運行,這是世界上最大的一個岸電工程。

這是在廣州航運局下水的貨運船,這是在江蘇泰州製造的客運船,今年2月份就要交付使用,在長江上作為客輪,第一次出現了電動,整個是2200度電,充一次電120公里。它的客運和貨運在小噸位電動化以後,技術上會迅速向大噸位發展,會進一步向沿海貨輪、近海貨輪發展。只要在200公里之內能找到下一個港口就可以電動化了,貨輪燒重油,煉油是汽油、柴油加重油。如果柴油和重油沒有人用了,那對於煉油行業就是毀滅性的打擊。我們的燃油車、汽油車就沒有油可加,這個反過來會進一步加速交通電動化的發展趨勢,我們認為這個趨勢現在已經開始了。

剛才講了車和船,還有就是飛機。目前大概全球正在開發電動飛行器的公司知名的有20多家,歐洲和美洲都有電動飛機,電動飛行器最簡單的就是我們的無人機,現在無人機基本上都是電動的。對於電動飛機的發展趨勢,我們認為到2030年完全可以實現商業化運行,這是波音公司設計的電動飛機,2030年波音公司就會推出商業化的電動飛機線路。這是吉利公司剛剛收購的美國一家電動飛機公司。

特斯拉的總裁埃隆·馬斯克就曾經說:「除了火箭,所有交通工具都可以電氣化」。我們認為埃隆·馬斯克說錯了,火箭也可以電動化。美國航天局NASA有專門的實驗室研究等離子的火箭推動,這個已經進入了實驗,以後星際飛行的動力是等離子推動,是電動。所以我們的結論,只要是交通的,都可以電動化。因此我們造了一個英文單詞,這個詞典上沒有,是我們自己造的,叫Electriclize Everything,電動時代正在走來。我們現在在車聯網平台上已經建成了一個新的應用叫船聯網,船聯網的平台已經建立起來了,下一步動力船上來以後,我們的品種又可以多一個,不但是車的充電,還可以是船的充電。所以我們第一個大的判斷就是,電動一切的時代已經到來。

第二、移動能源互聯網。

我們認為,由電動 汽車 分布式的能源,儲能和智能電網所構成的移動能源互聯網正在呼之欲出。我們知道,手機推動了移動互聯網的發展,移動能源互聯網的概念也是這么來的,昨天陳清泰理事長預測,到2030年,電動 汽車 的銷售會突破150萬輛,保有量會突破8千萬輛。我們認為這個數據是一個預測的低限,我們認為有充分的把握來預測2030年中國電動 汽車 的保有量會超過1億輛。這1億輛電動車的功率超過10億千瓦,相當於中國目前所有的發電站,煤炭火電站,相當於50個三峽。2040年,電動車保有量有可能超過2億輛,相當於100個三峽電站。這還不是最主要的,最主要的是這100個三峽電站是在移動的,每時每刻都在變化著。

怎麼應對巨大的移動電源?包括智能化的因素加進去以後,我們認為已經開始呈現出移動能源互聯網的發展雛形。這張移動能源互聯網,每一台電動 汽車 都應該是一個移動的發電終端,現在V2G的技術在技術上沒有任何的障礙,在我們的實驗室、示範站已經完全能夠實現了,現在V2G唯一需要的是政府的電價政策。下一步怎麼上網?與電網進行調度互動?我們的第二個概念是移動能源互聯網的概念,已經呼之欲出。接下來就會提出一個問題,每一台電動車如果都可以充電放電,那麼每一台電動車就變成了能源的使用和生產者,變成每一個電源。帶來的直接問題,如果有一千台電動車跟電網的互動,那麼我們現在電網的調度是沒有問題的,是可以應付的。如果一萬台同時跟電網互動,目前的調度基本上停止運轉。

我們講,如果到了2030年,1萬個1萬台,到1億台電動車的時候,隨時隨地都有可能跟電網互動,都可以充電,也都可能放電,那麼我們怎麼辦?我們怎麼能支持這個體系?為了應對這個問題,我們已經開始行動。

第三區塊鏈技術助推移動能源互聯網。

我們在現在的車聯網引入了區塊鏈技術,區塊鏈技術應用於移動電源,這是區塊鏈技術在實驗,在工業領域最有力的落地。這1億台電動車,你不可能像現在一樣,每個雙十一都要等到晚上11點開始選產品,開始輸密碼,開始訂數量,開始支付,這個是不可能的。那麼怎麼辦?一定是智能化的,未來的電網與電車的互動,這個調度一定是一個智慧大腦,超級大腦。一定會通過新的技術,我們就是區塊鏈技術。區塊鏈技術實際上就是把物理世界的這些電網、電動車,通過保真的映射到了虛擬世界,我們物理世界人是處理不了1億台設備同時互動的,我們保真映射到虛擬世界,通過智能技術是可以做到的。

為此,國家電網電動 汽車 公司成立了中國第一個能源區塊鏈實驗室,我們1.0的產品已經研究成功,已經把區塊鏈邊緣計算的設備裝到了互動充電樁上。這是我們的設備,左邊是互動的充電樁,頂端的小盒子是「綠豆」邊緣計算終端,目前還沒有模塊化,如果模塊化了,會做成像指甲蓋這么大的模塊,現在只是實驗階段,還是比較大的。

我們是2018年5月31日產生了世界上第一個能源區塊鏈Hash值,這個Hash值我們已經做成了紀念章,是世界上第一個產生的能源區塊鏈的Hash值,我們已經注冊了「綠豆」商標,這是我們區塊鏈的實驗平台,現在正在運行,也是世界上第一個實用化的能源區塊鏈平台。這是區塊鏈平台上每時每刻都產生的Hash值,產生我們區塊鏈的映射。這是我們區塊鏈平台的手機端,我們已經實現了產生的「綠豆」,通過手機端的轉移和交易。第一階段是上樁,把區塊鏈裝到樁上去;第二階段是上儲能,上電池;第三階段就是上車,到車的動力系統。如果三步走完,我們未來車的充電就不會再掃碼,就不會再掏出手機來支付,就會實現初步無感的、智能的、安全的充電和支付,目前我們已經跨入了第二個階段。

今天給各位匯報的包括交通的電動化,我們國網電動的技術創新中心剛成立,叫交通電動化創新中心,我們這個概念不但是車,還有船,還有飛機,還有飛行器。剛才講了,未來遠期還有火箭。這是對於能源區塊鏈在電動車領域的應用,近期目標已經達到了1.0,到儲能是2.0,上車是3.0。下一步根據電網整體智能化發展,會把區塊鏈技術作為未來移動能源互聯網的核心支撐技術。

由於時間關系,我就簡單匯報到這里,不當之處請各位包涵,謝謝各位!

敬請關注蓋世 汽車 「2019電動 汽車 百人會」專題實錄

提示:本文根據發言整理,未經專家審核,請勿轉載。

2019年2月20-21日,由蓋世 汽車 主辦的第二屆全球自動駕駛論壇將在武漢·中國光谷舉辦。論壇將邀請500+業界嘉賓,匯集自動駕駛領域核心技術高管、 汽車 行業資深從業人員等人脈,立即搶購:https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

❹ 深入了解區塊鏈的共識機制及演算法原理

所謂「共識機制」,是通過特殊節點的投票,在很短的時間內完成對交易的驗證和確認;對一筆交易,如果利益不相乾的若干個節點能夠達成共識,我們就可以認為全網對此也能夠達成共識。再通俗一點來講,如果中國一名微博大V、美國一名虛擬幣玩家、一名非洲留學生和一名歐洲旅行者互不相識,但他們都一致認為你是個好人,那麼基本上就可以斷定你這人還不壞。

要想整個區塊鏈網路節點維持一份相同的數據,同時保證每個參與者的公平性,整個體系的所有參與者必須要有統一的協議,也就是我們這里要將的共識演算法。比特幣所有的節點都遵循統一的協議規范。協議規范(共識演算法)由相關的共識規則組成,這些規則可以分為兩個大的核心:工作量證明與最長鏈機制。所有規則(共識)的最終體現就是比特幣的最長鏈。共識演算法的目的就是保證比特幣不停地在最長鏈條上運轉,從而保證整個記賬系統的一致性和可靠性。

區塊鏈中的用戶進行交易時不需要考慮對方的信用、不需要信任對方,也無需一個可信的中介機構或中央機構,只需要依據區塊鏈協議即可實現交易。這種不需要可信第三方中介就可以順利交易的前提是區塊鏈的共識機制,即在互不了解、信任的市場環境中,參與交易的各節點出於對自身利益考慮,沒有任何違規作弊的動機、行為,因此各節點會主動自覺遵守預先設定的規則,來判斷每一筆交易的真實性和可靠性,並將檢驗通過的記錄寫入到區塊鏈中。各節點的利益各不相同,邏輯上將它們沒有合謀欺騙作弊的動機產生,而當網路中有的節點擁有公共信譽時,這一點尤為明顯。區塊鏈技術運用基於數學原理的共識演算法,在節點之間建立「信任」網路,利用技術手段從而實現一種創新式的信用網路。

目前區款連行業內主流的共識演算法機制包含:工作量證明機制、權益證明機制、股份授權證明機制和Pool驗證池這四大類。

工作量證明機制即對於工作量的證明,是生成要加入到區塊鏈中的一筆新的交易信息(即新區塊)時必須滿足的要求。在基於工作量證明機制構建的區塊鏈網路中,節點通過計算隨機哈希散列的數值解爭奪記賬權,求得正確的數值解以生成區塊的能力是節點算力的具體表現。工作量證明機制具有完全去中心化的優點,在以工作量證明機制為共識的區塊鏈中,節點可以自由進出。大家所熟知的比特幣網路就應用工作量證明機制來生產新的貨幣。然而,由於工作量證明機制在比特幣網路中的應用已經吸引了全球計算機大部分的算力,其他想嘗試使用該機制的區塊鏈應用很難獲得同樣規模的算力來維持自身的安全。同時,基於工作量證明機制的挖礦行為還造成了大量的資源浪費,達成共識所需要的周期也較長,因此該機制並不適合商業應用。

2012年,化名Sunny King的網友推出了Peercoin,該加密電子貨幣採用工作量證明機制發行新幣,採用權益證明機制維護網路安全,這是權益證明機制在加密電子貨幣中的首次應用。與要求證明人執行一定量的計算工作不同,權益證明要求證明人提供一定數量加密貨幣的所有權即可。權益證明機制的運作方式是,當創造一個新區塊時,礦工需要創建一個「幣權」交易,交易會按照預先設定的比例把一些幣發送給礦工本身。權益證明機制根據每個節點擁有代幣的比例和時間,依據演算法等比例地降低節點的挖礦難度,從而加快了尋找隨機數的速度。這種共識機制可以縮短達成共識所需的時間,但本質上仍然需要網路中的節點進行挖礦運算。因此,PoS機制並沒有從根本上解決PoW機制難以應用於商業領域的問題。

股份授權證明機制是一種新的保障網路安全的共識機制。它在嘗試解決傳統的PoW機制和PoS機制問題的同時,還能通過實施科技式的民主抵消中心化所帶來的負面效應。

股份授權證明機制與董事會投票類似,該機制擁有一個內置的實時股權人投票系統,就像系統隨時都在召開一個永不散場的股東大會,所有股東都在這里投票決定公司決策。基於DPoS機制建立的區塊鏈的去中心化依賴於一定數量的代表,而非全體用戶。在這樣的區塊鏈中,全體節點投票選舉出一定數量的節點代表,由他們來代理全體節點確認區塊、維持系統有序運行。同時,區塊鏈中的全體節點具有隨時罷免和任命代表的權力。如果必要,全體節點可以通過投票讓現任節點代表失去代表資格,重新選舉新的代表,實現實時的民主。

股份授權證明機制可以大大縮小參與驗證和記賬節點的數量,從而達到秒級的共識驗證。然而,該共識機制仍然不能完美解決區塊鏈在商業中的應用問題,因為該共識機制無法擺脫對於代幣的依賴,而在很多商業應用中並不需要代幣的存在。

Pool驗證池基於傳統的分布式一致性技術建立,並輔之以數據驗證機制,是目前區塊鏈中廣泛使用的一種共識機制。

Pool驗證池不需要依賴代幣就可以工作,在成熟的分布式一致性演算法(Pasox、Raft)基礎之上,可以實現秒級共識驗證,更適合有多方參與的多中心商業模式。不過,Pool驗證池也存在一些不足,例如該共識機制能夠實現的分布式程度不如PoW機制等

這里主要講解區塊鏈工作量證明機制的一些演算法原理以及比特幣網路是如何證明自己的工作量的,希望大家能夠對共識演算法有一個基本的認識。

工作量證明系統的主要特徵是客戶端要做一定難度的工作來得到一個結果,驗證方則很容易通過結果來檢查客戶端是不是做了相應的工作。這種方案的一個核心特徵是不對稱性:工作對於請求方是適中中的,對於驗證方是易於驗證的。它與驗證碼不同,驗證碼是易於被人類解決而不是易於被計算機解決。

下圖所示的為工作量證明流程。

舉個例子,給個一個基本的字元創「hello,world!」,我們給出的工作量要求是,可以在這個字元創後面添加一個叫做nonce(隨機數)的整數值,對變更後(添加nonce)的字元創進行SHA-256運算,如果得到的結果(一十六進制的形式表示)以「0000」開頭的,則驗證通過。為了達到這個工作量證明的目標,需要不停地遞增nonce值,對得到的字元創進行SHA-256哈希運算。按照這個規則,需要經過4251次運算,才能找到前導為4個0的哈希散列。

通過這個示例我們對工作量證明機制有了一個初步的理解。有人或許認為如果工作量證明只是這樣一個過程,那是不是只要記住nonce為4521使計算能通過驗證就行了,當然不是了,這只是一個例子。

下面我們將輸入簡單的變更為」Hello,World!+整數值」,整數值取1~1000,也就是說將輸入變成一個1~1000的數組:Hello,World!1;Hello,World!2;...;Hello,World!1000。然後對數組中的每一個輸入依次進行上面的工作量證明—找到前導為4個0的哈希散列。

由於哈希值偽隨機的特性,根據概率論的相關知識容易計算出,預計要進行2的16次方次數的嘗試,才能得到前導為4個0的哈希散列。而統計一下剛剛進行的1000次計算的實際結果會發現,進行計算的平均次數為66958次,十分接近2的16次方(65536)。在這個例子中,數學期望的計算次數實際就是要求的「工作量」,重復進行多次的工作量證明會是一個符合統計學規律的概率事件。

統計輸入的字元創與得到對應目標結果實際使用的計算次數如下:

對於比特幣網路中的任何節點,如果想生成一個新的區塊加入到區塊鏈中,則必須解決出比特幣網路出的這道謎題。這道題的關鍵要素是工作量證明函數、區塊及難度值。工作量證明函數是這道題的計算方法,區塊是這道題的輸入數據,難度值決定了解這道題的所需要的計算量。

比特幣網路中使用的工作量證明函數正是上文提及的SHA-256。區塊其實就是在工作量證明環節產生的。曠工通過不停地構造區塊數據,檢驗每次計算出的結果是否滿足要求的工作量,從而判斷該區塊是不是符合網路難度。區塊頭即比特幣工作量證明函數的輸入數據。

難度值是礦工們挖掘的重要參考指標,它決定了曠工需要經過多少次哈希運算才能產生一個合法的區塊。比特幣網路大約每10分鍾生成一個區塊,如果在不同的全網算力條件下,新區塊的產生基本都保持這個速度,難度值必須根據全網算力的變化進行調整。總的原則即為無論挖礦能力如何,使得網路始終保持10分鍾產生一個新區塊。

難度值的調整是在每個完整節點中獨立自動發生的。每隔2016個區塊,所有節點都會按照統一的格式自動調整難度值,這個公式是由最新產生的2016個區塊的花費時長與期望時長(按每10分鍾產生一個取款,則期望時長為20160分鍾)比較得出來的,根據實際時長一期望時長的比值進行調整。也就是說,如果區塊產生的速度比10分鍾快,則增加難度值;反正,則降低難度值。用公式來表達如下:

新難度值=舊難度值*(20160分鍾/過去2016個區塊花費時長)。

工作量證明需要有一個目標值。比特幣工作量證明的目標值(Target)的計算公式如下:

目標值=最大目標值/難度值,其中最大目標值為一個恆定值

目標值的大小與難度值成反比,比特幣工作量證明的達成就是礦中計算出來的區塊哈希值必須小於目標值。

我們也可以將比特幣工作量的過程簡單的理解成,通過不停變更區塊頭(即嘗試不同nonce值)並將其作為輸入,進行SHA-256哈希運算,找出一個有特定格式哈希值的過程(即要求有一定數量的前導0),而要求的前導0個數越多,難度越大。

可以把比特幣將這道工作量證明謎題的步驟大致歸納如下:

該過程可以用下圖表示:

比特幣的工作量證明,就是我們俗稱「挖礦」所做的主要工作。理解工作量證明機制,將為我們進一步理解比特幣區塊鏈的共識機制奠定基礎。

❺ 區塊鏈技術的一些重要要素是什麼

1、所謂區塊鏈技術,簡稱BT(Blockchain technology),也被稱之為分布式賬本技術,是一種互聯網資料庫技術,其特點是去中心化、公開透明,讓每個人均可參與資料庫記錄。
2、區塊鏈(Blockchain)是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術在互聯網時代的創新應用模式,近年來,區塊鏈的發展和應用,對技術革新和產業革命有非常重要的意義。本經驗介紹區塊鏈技術的相關知識。
3、區塊鏈是一個分布式賬本,可以包含金融和/或非金融交易,通過對等網路幾乎實時地復制(分布)在多個系統上,每個參與者「擁有」相同的分類帳副本,並在添加任何交易時獲得更新,每個參與者都有助於確定所有現有記錄的內在「不變性」,使用密碼學和數字簽名來證明身份,真實性和強制讀/寫訪問許可權,有機制使其難以改變歷史記錄,可以很容易地檢測到有人試圖改變它。

❻ 區塊鏈實際應用會對硬體架構有哪些要求

區塊鏈實際應用一般情況下對硬體架構要求不是太高,但不同的應用對硬體的需求也不同。
例如,歐陸眾籌是基於區塊鏈技術開發的新型眾籌平台,把實體資產和數字貨幣相結合,每一個眾籌項目都會發行不同的數字貨幣,數字貨幣作為一種資產憑證存在,可以在市場上進行自由的交易。

❼ 請問,大學生區塊鏈本科專業,電腦需要什麼樣的配置夠用

1.CPU,這個主要取決於頻率和二級緩存,三級緩存,核心數量。頻率越高、二級緩存越大,三級緩存越大,核心越多,運行速度越快。速度越快的CPU只有三級緩存影響響應速度。
2.內存,內存的存取速度取決於介面、顆粒數量多少與儲存大小(包括內存的介面,如:SDRAM133,DDR333,DDR2-533,DDR2-800,DDR3-1333、DDR3-1600、DDR4-2133),一般來說,內存越大,處理數據能力越強,而處理數據的速度主要看內存屬於哪種類型(如DDR就沒有DDR3處理得快)。一般大型游戲(PUBG、戰地5、俄羅斯釣魚、使命召喚16等)與大型軟體(pr、ae等)都會佔用很多內存,因此,對於游戲玩家來說,越高的內存可以玩越多的游戲。
3.主板,主要還是處理晶元,如:筆記本i965比i945晶元處理能力更強,i945比i910晶元在處理數據的能力又更強些,依此類推。並且更好的主板還可以適配更強大的CPU(中央處理器)。
4.硬碟,硬碟分為固態硬碟(SSD)、機械硬碟(HDD)、混合硬碟(SSHD),固態硬碟速度最快,混合硬碟次之,機械硬碟最差。越大的硬碟存的文件就多,(如存放電影,音樂等)首先硬碟的數據讀取與寫入的速度和硬碟的轉速(分:高速硬碟和低速硬碟,高速硬碟一般用在大型伺服器中,如:10000轉,15000轉;低速硬碟用在一般電腦中,包括筆記本電腦),台式機電腦一般用7200轉,筆記本電腦一般用5400轉,這主要是考慮到高速硬碟在筆記本電腦中由於電腦移動振動意外刮傷硬碟碟片以及功耗和散熱原因。
硬碟速度又因介面不同,速率不同,一般而言,分IDE和SATA(也就是常說的串口)介面,早前的硬碟多是IDE介面,相比之下,存取速度比SATA介面的要慢些。
硬碟也隨著市場的發展,緩存由以前的2M升到了8M,是16M或32M或更大,就像CPU一樣,緩存越大,速度會快些。
5.顯卡:要注意顯卡的流處理能力以及顯存大小和顯存位寬,越大越好。這項與運行超大程序軟體的響應速度有著直接聯系,如運行CAD2007,3DStudio、3DMAX等圖形軟體以及玩大型3D游戲,如PUBG、俄羅斯釣魚4(RUSSIA FISHING 4)、戰地5、使命召喚16等游戲。顯卡除了硬體級別上的區分外,也有「共享顯存」技術的存在,和一般自帶顯存晶元的不同,就是該「共享顯存」技術,需要從內存讀取顯存,以處理相應程序的需要。或有人稱之為:動態顯存。這種技術更多用在筆記本電腦中。
6.電源,這個只要功率足夠和穩定性好(一般300W就足夠一般家庭電腦用功率,500W大部分電腦都沒有問題了),穩定的電源是很重要的,對於電腦各個電子元件穩定的電壓以及電流都是電腦壽命的關鍵。
7.顯示器:顯示器與主板的介面也一樣有影響(如DVI,HDMI和VGA介面),只是人們一般沒有太在乎(請查閱顯示設備相關技術資料)。更好的顯示器有更高的刷新率與更大的屏幕、清晰度,這對電競來說非常重要,可以讓游戲更加流暢,對於剪輯人員也更有利。

❽ 未來 區塊鏈技術將改變這18大行業

未來 區塊鏈技術將改變這18大行業
自從互聯網誕生以來,信息傳播成本極大降低,信息傳播效率極速提升,社會生產力得到了前所未有的解放。可以毫不誇張地說,互聯網改變了人類社會的整體格局。
然而,在享受互聯網帶來的諸多便利時也不得不承認,互聯網依然存在不少缺陷,尤其是在安全和互信問題上。區塊鏈技術的誕生,恰恰為解決互聯網社會存在的問題帶來了新曙光。
由於區塊鏈技術具有公開透明、難以篡改、不依賴中介機構等特點,區塊鏈可以實現安全、高效、低成本的價值傳輸。人們有望基於區塊鏈建成價值傳輸的互聯網,進一步推動社會生產力的解放。
與此同時,正如「每一次新技術出現都會改變甚至顛覆眾多行業」一樣,未來區塊鏈將會改變這18大行業!

1、銀行業
區塊鏈技術在金融領域的應用將改變交易流程和記錄保存方式,大幅降低交易成本,顯著提升效率。
2、網路安全
區塊鏈雖然不是修復所有互聯網問題的靈丹妙葯,但可以成為專家和工程師的強大工具,尤其是存在單點故障和中心化漏洞的系統。
3、供應鏈管理
供應鏈是由供應商、製造商、分銷商、零售商、用戶連成一體的復雜的功能網鏈結構。在這個鏈條上,資金流、信息流、實物流交互運行,協同難度極高,傳統的依靠單一「鏈主」的協調機制已經遭遇瓶頸。而區塊鏈的「去中心化」模式,為解決這一問題提供了豐富的想像力。
4、預測領域
預測市場需要一個去中心化、公開透明、更加適應全球用戶參與的平台來改變現狀,而這與區塊鏈的特性天然匹配。無論從競彩到股票到選舉,這些科技可以去中心化地下注和觀測。
5、網路和物聯網
將區塊鏈技術應用到物聯網(IoT)領域的想法已經存在有一段時間了。事實上,區塊鏈技術看起來至少在IoT的三個方面能夠成為其合適的解決方案:大數據管理,安全和透明性,還有對基於相互連接的智能設備之間服務交換的微交易帶來的便利。
6、保險業
來自技術的力量正在讓保險業越來越回歸本質:鏈接標的、重拾信任、分擔共享。換句話說,傳統保險業的大數法則,可能會因為技術、科技、鏈接,遭遇更多的不確定性和誕生新的可能性。
7、共享經濟
區塊鏈天生就具備去中心化的特性,這一點與共享經濟的宗旨有著高度的吻合。《騰訊區塊鏈方案白皮書》顯示,騰訊正在把智能合約運用於自行車租賃、房屋共享等領域,如果這種智能合約運用於今天火爆的共享單車領域,也許會給整個行業帶來全新的改變。
8、雲儲存
區塊鏈技術可以支持加密數據的分布式存儲,是協同雲存儲的核心。
9、慈善業
對於慈善來說,區塊鏈技術帶來的公開透明性,可以確保捐款人對自己資金的流向清楚明白可查詢;不可篡改的特性也能確保財務信息不會被篡改;可匿名性還能保護捐款者的隱私。
10、投票
區塊鏈科技可以被運用到選民注冊、身份確認,通過電子統計確保只有正當的投票被記錄,並且投票不會被篡改或者移除。創建一個不可更改、公開可見的投票記錄賬本,讓選舉更加公平和民主化。
11、政府管理
政府服務是區塊鏈技術最直接、最顯著的應用領域之一,跨機構間的信息互通將有效提升政府辦事效率。
12、公益行業
互聯網文化本身具備平等、開放、互助的基因,與公益的特質十分匹配。
13、醫療業
醫療業目前仍依賴於舊體系,缺乏安全地儲存數據的方式。區塊鏈在醫療和健康信息共享,醫療流程透明化,醫療事故責任可追溯等可得到廣泛應用。
14、能源管理
要想讓能源互聯網成功落地,各種信息交互、智能電網的控制和調度以及分布式電源的協同控制都是其必須跨越的障礙,而區塊鏈技術正在試圖解決這些問題。
15、音樂版權
音樂版權的重要性對於在線音樂平台來說不言而喻,擁有更多的版權意味著能夠俘獲更多的用戶,平台也因此能夠獲得更好的發展機會。
16、零售業
當我們購物時,需要信任商鋪的零售系統。去中心化的區塊鏈可以讓零售不同,買家和賣家可以直接連接無需中間商和費用。
17、房地產業
區塊鏈技術可改變房地產市場的運作方式,能合並許多復雜的流程和房地產公司通常要處理的事例,加快交易進程、減少欺詐行為,為每一個參與者提供更透明、安全的交易。
18、你的行業
如果你的行業和數據或者任何交易系統打交道,那麼就很有可能被區塊鏈改變,這是個開放並充滿機會的領域。
當然,作為新興技術,區塊鏈落地應用仍面臨諸多挑戰,需要更多像矩陣元一樣的區塊鏈技術企業,腳踏實地去克服區塊鏈實際應用中存在的困難,推動區塊鏈的廣泛應用和發展。

❾ 什麼是區塊鏈技術區塊鏈技術的核心構成是什麼

從技術的角度,架構的角度,用通俗的語言來跟大家講講,我對區塊鏈的一些理解。

究竟啥是區塊鏈?Block chain,一句話來說,區塊鏈是一個存儲系統,存儲系統更細一點,區塊鏈是一個沒有管理員,每個節點都擁有全部數據的分布式存儲系統。

那常見的存儲系統,是什麼樣子的呢?

首先看一下如何保證高可用?

普通的存儲系統通常是用「冗餘」的方式來解決高可用問題的。圖上圖所示如果能夠把數據復製成幾份,冗餘到多個地方,就能夠保證高可用。一個地方的數據掛了,另外的地方還存有數據,例如MySQL的主從集群就是這個原理,磁碟的RAID也是這個原理。

這個地方需要強調的兩點是:數據冗餘,往往會引發一致性的問題

1、例如MySQL的主從集群中中其實讀寫會有延時的,它其實就是有一個短的時間內讀寫不一致。這個是數據冗餘,帶來的一個副作用。

2、第二個點是數據冗餘往往會降低寫入的效率,因為數據同步也是需要消耗資源的。你看單點寫入,如果加了兩個從庫之後,其實寫入的效率會受影響。普通的存儲系統,就是採用冗餘的方式,保證數據的高可用的。

那麼第二個問題,普通的存儲系統,能否多點寫入呢?

答案是可以的,比如說以這個圖為例:

其實MySQL的話可以做一個雙主的主從同步,雙主的主從同步,兩個節點,同時可以寫入。如果要做多機房多活的數據中心,其實多機房多活也是進行數據同步的。這里要強調的是多點寫入,往往會引發寫寫沖突的一致性問題,以MySQl為例,假設有一個表的屬性是自增ID,那麼現在資料庫中的數據是1234,那麼其中一個節點寫入,插入了一條數據,那它可能變成5了,然後這5條數據,向另外一個主節點進行數據同步,同步完成之前,如果另外一個寫入節點,也插入了一條數據,也生成了一條這個自增id為5的數據。那麼,生成之後,往另外一個節點同步,然後同步數據到達之後會與本地的這兩條5沖突,就會同步失敗,會引發寫寫的一致性沖突問題。這個多點寫入的話都會出現這個問題。

多點寫入,如何保證一致?

維新「天鵝大咖課」給你更多的技術幹活

❿ 如何學習區塊鏈

你是想學習區塊鏈開發技術還是只是想要了解區塊鏈是什麼,如果是前者,可以看看其他區塊鏈項目的代碼,先了解。如果是後者,可以關注一些好區塊鏈自媒體。區塊鏈是新興的產業,沒有現成的培訓班,全靠自己探索領悟。

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