區塊鏈怎麼提高運輸效率

1. 區塊鏈技術的應用對行業的影響是什麼

重慶金窩窩分析區塊鏈技術對行業的影響：區塊鏈將決定人與包括人工智慧在內的所有互聯網存在之間的關系，這種關系的改變將從對主流互聯網商業模式產生顛覆性的影響，打造一個全新的去中心化時代。

2. 好多企業都說把什麼區塊鏈運用到物流行業，看好運聯聯也說有區塊鏈，怎麼結合的呢

物流行業是非常適合應用區塊鏈技術的行業。

實際上，物流生態系統是有多個參與方組成的利益共同體。行業內有一個關於「流」的概念，從最初的「商流」開始，逐漸催生出「物流」，以及相對應的「資金流」和「信息流」的支撐。

各種「流」的產生，其背後都有一個關鍵問題，就是一個商品所有權的轉移。區塊鏈技術解決的問題類型很多是和資產所有權進行轉移過程中產生的信任摩擦相關。因此，可以得出這樣的結論，快遞物流行業中的涉及的多流融合的業務場景非常適合區塊鏈技術發揮它的價值和效果。 應用區塊鏈技術可以顯著提高快遞物流行業中結算業務的處理速度及效率，有效解決物品的追溯防偽問題，充分保證信息安全以及寄、收件人的隱私。下面，我列舉出四種適合區塊鏈技術的快遞物流行業的業務場景類型。

1）高價值市場。將高價值商品進行數字化之後，記錄在區塊鏈上，進行資產所有權的維護。

2）資產所有權交易。資產進行數字化之後，記錄在區塊鏈上，進行資產交易過程的記錄管理。

3）共享數據場景。行業中共享數據的參與方，以區塊鏈賬本的形式進行記錄這些共享數據。

4）合規審計。區塊鏈對企業內部和之間進行的交易進行不可篡改可追溯的數據記錄，合規審計工作需要這些高質量數據的輸入，因此在技術上可以做到更加迅速高效。
具體詳情可以上網路搜索好運聯聯看看~

3. 航運和區塊鏈有什麼關系啊

區塊鏈和航運業的結合，主要表現於通過航運區塊鏈積聚企業的交易運營數據，形成大資料庫，進而打造全流程自動區塊鏈系統，徹底打通平台各個環節，形成信息共享渠道。聽說智鏈ChainNova就是做這一塊的，不知道有沒有什麼合作。

4. 區塊鏈的應用

5. 區塊鏈的什麼特性打造可信的網路運營環境提升價值傳遞效率

摘要 去中心化

6. 聽說使用區塊鏈的能夠提高很多的效率是嗎

廢 話 ， 肯 定 啦 ， 如 果 我 們 把 數 據 庫 假 設 成 一 本 賬 本 ， 讀 寫 數 據 庫 就 可 以 看 做 一 種 記 賬 的 行 為 ， 區 塊 鏈 技 術 的 原 理 就 是 在 一 段 時 間 內 找 出 記 賬 最 快 最 好 的 人 ， 由 這 個 人 來 記 賬 ， 然 後 將 賬 本 的 這 一 頁 信 息 發 給 整 個 系 統 里 的 其 他 所 有 人 。 這 也 就 相 當 於 改 變 數 據 庫 所 有 的 記 錄 ， 發 給 全 網 的 其 他 每 個 節 點 ， 直 接 說 就 是 高 效 。

7. 區塊鏈+物流=

區塊鏈+物流=？看看UPS、馬士基、IBM是怎麼做的
2018年開年，什麼最火？區塊鏈無疑是其中之一。這樣的技術將給物流業帶來哪些革新？國外的同行做出了哪些探索？曾老師的這篇文章做了全面的梳理匯總，相信將給中國的同行帶來一定啟發。
2017.2.21：IBM官方發布物流和運輸解決方案
2017年6月21日，IBM和AOS--一家專門提供物流解決方案的哥倫比亞公司 - 一起宣布，他們正在合作開發一個解決方案，建立在IBM Cloud上的Blockchain和Watson IoT，以提高全國各地的物流和運輸行業的效率。

區塊鏈作為記錄業務（Transaction）網路成員之間交易的不可變總賬( immutable ledger) 。在供應鏈中，這為所有許可的成員提供了在整個運輸周期內交換信息的可視性（visibility），從而提高了數據和交易的透明度。
傳統上，供應鏈交易是手動完成的，記錄錯誤和延遲的風險概率較高，這可能導致記錄和實際載入的內容之間存在差異。通過使用區塊鏈和物聯網對此過程進行數字化處理，相關信息直接從放置在卡車上的感測器獲取，然後進入區塊鏈，從而創建一個單一的共享存儲庫，供所有授權參與者訪問，參與者只能是達成共識各方。
通過該解決方案，一旦卡車離開分銷點，就會向客戶自動發送消息，通知他們有關負載，重量和預計到達時間。如果部分交貨已退回，則可以根據交付的實際貨物自動開具發票。此外，通過位於卡車上的感測器，使用物聯網和區塊鏈，一個信息庫（informationrepository）就生成了，該區域鏈跟蹤從分發點到最終客戶的每輛卡車及其各自負載所進行的所有交互，停車和交易。透明度的提高可以幫助增加托運人與其客戶之間的責任和義務區分，促進業務流動。
對於AOS來說，這個項目對於整個國家的物流行業來說非常重要。 "妥善處理和使用與貨物有關的交易和交換信息是物流和運輸行業的關鍵，因此，我們採用這一解決方案的主要目標是在整個運輸周期內提供透明度和安全性"，Ricardo Buitrago， AOS創新部門負責人說到，"現在，該解決方案可作為IBM Cloud上的功能原型 （functional prototype） ，適用於哥倫比亞全國物流，供應鏈和運輸行業的公司"，Buitrago補充道。
該解決方案還集成了Watson物聯網，旨在監控卡車發生的情況。例如，該解決方案捕獲裝載和卸載情況以定義卡車可用容量，以及哪個倉桶哪個司機可以承接負載；並且該數據還與外部信息（如天氣，濕度，溫度和駕駛員數據）相關，以估計交付給客戶的時間。
"物流和運輸行業面臨的最大挑戰之一是保護其資產和貨物，這就是為什麼在雲（Cloud）中實施這種區塊鏈和IoT解決方案是一個各方可以按需求訪問關鍵數據，並為企業利益做出更明智決策的機會"，IBM哥倫比亞首席技術官Jorge Vergara說。
未來，該解決方案預計將包括新的功能，例如用於陸地貨物控制和監控的電子封條機制。
2017.11.7：UPS加入區塊鏈貨運聯盟
除IBM外，一些物流巨頭也在該領域進行探索。相關人士表示，區塊鏈應該能夠在物流行業提高交易效率並減少支付糾紛。自動駕駛汽車和亞馬遜今天還是航運業炙手可熱的流行語，但很可能很快會讓位給區塊鏈。
就在2017年底，美國聯合包裹服務公司（UPS）宣布已加入區塊鏈貨運聯盟（BiTA），並正仔細研究該平台的產品。

"這項技術有可能提高發貨人，運營商，經紀人，消費者，供應商和其他供應鏈利益相關者的透明度和效率，"UPS企業架構和創新總監Linda Weakland在一份聲明中表示。
然而，UPS此舉對投資集團Stifel來說並不意外。Stifel分析師John Larkin在10月29日的一份報告中寫道："我們認為，區塊鏈將與整車定價期貨市場結合，並通過數據分析輔助，人工智慧輔助裝載和空載的實時匹配。
Larkin表示，三家公司將"在技術上投入足夠的資金來推動圍繞這些核心轉型技術的行業整合－"UPS，C.H. Robinson Worldwide 和XPO Logistics"。
Larkin說："理論認為，區塊鏈支持的供應鏈參與者將能夠更快速，更安全地處理交易，減少錯誤，減少整個流程中涉及的人力成本。"
Stifel說，消費者可以從整個物流行業廣泛採用區塊鏈技術中受益。Larkin寫道，由於區塊鏈的緣故，產品將更便宜，更快，更准確地到達。如果該技術是按理論實施的，即使是軟體提供商，數據提供商和拖車租賃公司也可以從日常運營中看到更大的價值。
但是，"有幾個組織或者部門可能被完全或部分被區塊鏈引入卡車業務所革命"，Larkin說。
"潛在的失敗者是那些選擇不遵守BiTA行業標准協議，或者選擇不透明業務，"Larkin說。
總體而言，Stifel表示，"區塊鏈應該能夠提高交易效率並減少支付糾紛，但距離仍有數年之遙。"
2018.1.16：IBM和馬士基擬創建新區塊鏈公司
IBM和丹麥航運巨頭馬士基正聯手組建一家新公司，其目標是將區塊鏈技術商業化 - 由加密貨幣比特幣而導出的時尚的共享分類賬。
某匿名紐約風投稱新的合資企業股權Maersk擁有51％，IBM擁有49％。該公司旨在幫助全球供應鏈中的托運人，港口，海關，銀行和其他利益相關方追蹤貨運，並用防篡改數字記錄替換相關文書。

IBM和馬士基在2016年夏季首次進行區塊鏈試驗。新公司首席執行官Michael J. White說，這個試點追蹤了從Mombasa, Kenya運到荷蘭鹿特丹的一批鮮花，還有一些其他的跟蹤證明了馬士基系統的潛力。
自那時起，兩家公司已與杜邦（Dupont），陶氏化學（ Dow Chemical） ，瑞士食品加工商Tetra Pak，以及各種港口和海關辦事處進行了測試合作。通用汽車（GeneralMotor）和寶潔公司（P＆G）等其他公司正在探索如何使用該技術簡化其供應鏈的記錄。
"我們看到了提高貨物運輸效率和及時性的機會，"White告訴Fortune。此前，懷特曾擔任馬士基集裝箱航運部門馬士基航運公司的北美總裁。
"即使是小規模的改進也會對全球貿易產生重大影響，"IBM區塊鏈團隊總經理Marie Wieck說。
Wieck說，目前，許多航運供應鏈陷入了大量中間商紛繁的文件和行政溝通的泥潭之中。文件如果丟失或延遲導致易腐貨物受損，最終可能花費高達運輸總費用的五分之一。
根據2013年世界經濟論壇的一項研究，在國際貿易中減少信息共享和邊界管理方面的摩擦"可能會使國內生產總值增長近5％，交易量增加15％" ——這一數字可能達到數萬億美元。
IBM和馬士基將採用區塊鏈視為實現這種改進的一種方式。他們認為，通過對復雜的各方網路中發生的所有交易提供單一視圖，區塊鏈可以幫助消除可觀的資源浪費。
新合資企業的董事長在一份聲明中表示，"提供一個中立，在開放的數字平台以安全和便捷的方式交換信息的潛力是巨大的，整個供應鏈的所有參與者都會從中受益。
市場研究公司IDC的區塊鏈戰略研究主管Bill Fearnley Jr說："供應鏈現在是一個非常熱門的話題，只是從這里加速發展"。他指出，IBM和馬士基的新公司將比競爭同一市場的小型區塊鏈初創公司具有競爭優勢，因為它背後的公司之間建立了業務關系。
IBM和Maersk的技術建立在Hyperledger 上，這是由IBM首先開發的區塊鏈，現在由Linux F的Hyperledger小組維護。
IBM與沃爾瑪（WALMART），雀巢（NESTLE），聯合利華（UNILEVER）等公司合作，分別在食品安全和供應鏈領域，使用區塊鏈技術。該公司還正在從事金融，醫療保健和其他行業的試點工作。
與微軟（MICROSOFT），安永（EY）等公司一樣，馬士基還與海運保險公司進行了單獨的區塊鏈試驗。
White表示，他預計Maersk-IBM聯合創業公司將在今年春季獲得監管機構的批准，並在今年第三季度開始銷售軟體，與此同時，新公司正在組織一個行業和政府官員咨詢委員會來幫助指導其開發。

8. WTGC怎麼交易

八項功能將帶動突破性的發展身份與價值認識，我們現在完全依賴大型中介機構幫助金融交易及各方建立信任，並且確認身份中介機構絕對的權力，決定是否提供銀行賬戶貸款之類的基本金融工具。

一，互信價值

區塊鏈可以在某些交易中降低彼此互信基礎的要求，有時甚至可以加以忽略，區塊鏈也可以讓點對點的參與者驗證對方的身份，用加密的方式強化安全機制，在需要的時候發揮建立互信的作用。

二，流通價值

金融機構每天都在推送全世界的資金流通，並且確保沒有任何一塊錢同時被使用兩次。區塊鏈可以成為推動各種商業價值流通的共同標准，不論是現金股票債券還是所有權，而且無論流通的規模大小，距離遠近或是知不知道交易對手的身份而有所差別，換句話說，區塊鏈流通價值的功能會達到海運公司用標准貨櫃，再用物品的效果大幅降低成本，提高運輸效率，減少交易摩擦，並且促成經濟成長和繁榮。

三，儲存價值

金融機構是社會大眾，企業組織和政府單位價值累積的儲藏所行，老百姓儲存資財富的方式不外乎是保險箱存款賬戶或者是支票賬戶，規模較大的企業組織者追求更高的流動性，所以會選擇把手中的現金投入資本市場，購買一些如貨幣市場基金和國庫券等的收益率風險趨近於零的金融商品，區塊鏈可以讓社會大眾不再把銀行當成收藏財富提供存款與支票賬戶的最主要的通道，企業組織也能將更有效的機制買進持有零風險的金融產品。

四，信用評估

從一般家庭房貸到美國短期國庫券，金融機構的授信方式相當多元，像是信用卡卡債、不動產抵押、公司債券、地方和中央政府債券，加上其他以資產為擔保的有價證券等授信業務，已經衍生出許多開枝散葉的附屬。

產業分別負責徵信授信和評級的工作，除了核准給予人的信用額度，也給予企業一定的信用評級，從投資標的任何人都可以在區塊鏈上直接發行交易，傳統的融資工具，提升速度與透明度，以後自然可以減少摩擦和風險，參與者可以直接找上其他人辦理貸款，對於世界上無法獲得銀行支援的地區，或者每個創業家來講，這一點可以說是相當受用的。

區塊鏈的八大價值--時代黃金WTGC全部體現
五，交換價值

全世界金融機構每天交易的金融資產總額好幾兆美元。買賣金融資產的目的無非是為了投資、炒作、避險、套利，還有延續交易後必須完成的結算，清算，入賬以及儲存價值。

區塊鏈可以縮短所有交易的結算，清算時間。從幾天、幾周縮短到幾分，這樣的高效率，可以讓欠缺銀行服務或者是銀行業務不夠發達的地區的人民也能加入創造財富的行列。

六，及時雨投資

投資一項資產，一家公司。都是有利可圖的機會，投資報酬的形式包括資本增值，股利分紅。利息租金的各種組合產業與展會創造投資機會，在成長的各個階段，提供投資人和創業家，企業主相互合作的機會，從創業開始的天使基金，到首次上市發行的募資，再到日後各種的財務操作，集資的過程一般都需要經過中介機構，譬如說是投資銀行和法律顧問等等各式各樣的人物。

區塊鏈可以自動完成這些需要撮合工作，促成新型的，對等式的財務操作，也可以用更有效率、更透明、更安全的方式記錄股息與分紅發放。

七，風險管理

風險管理包括保險在內，目的是整個人或組織遇到不確定的損失和打擊而一蹶不振。把世界更放大一點，金融市場的風險管理操作已經拓展出枝繁葉茂的衍生品，還有針對其他無法預期或者控制的突發事件進行避險的財務工具。

9. 智慧物流在實際生活中的應用

「智慧物流」，從字面上來看，比普通的物流業多了「智慧」二字，其實也恰恰說明了「智慧物流」比傳統物流業要更聰明。那麼究竟「聰明」在哪兒呢？
一、 不同於傳統物流業的技術
首先來看看「智慧物流」的定義：通過智能軟硬體、物聯網、大數據等智慧化技術手段，實現物流各環節精細化、動態化、可視化管理，提高物流系統智能化分析決策和自動化操作執行能力，提升物流運作效率的現代化物流模式。
從定義上不難看出，智慧物流的側重點更放在了通過使用智慧化技術手段來提高物流運作效率。下面將通過智慧物流最常見的幾種智慧化技術手段來闡明智慧物流到底何方「智慧」：
1） 區塊鏈和大數據： 區塊鏈從本質上講是一個共享資料庫，其中的數據具有「不可偽造」「全程留痕」「公開透明」等特徵。將大數據存儲在區塊鏈中可以很好的保存和記錄，擁有了可追溯性，可以更快地查閱和追蹤貨物信息，降低貨物丟失率。基於區塊鏈開放和共識的特徵，可以使物流供應鏈體系中的倉庫、物流車和業務員都充當網路節點，從而確保整個物流過程中的信息透明可視、數據真實可靠。區塊鏈具備的共識特徵可以幫助物流企業擺脫對信任第三方的依賴，加強上下游物流企業對彼此的信任程度，也能避免因黑客網路攻擊而造成系統癱瘓。
2） 人工智慧：目前人工智慧技術已經完全融入了供應鏈物流流通券過程中。它的出現能夠使得物流全過程中減少人工節約了時間，降低了人工成本，從而降低了人工出錯率。人工智慧技術將應用於物流中的運輸、倉儲、配送以及管理等整個供應鏈各個環節中，形成高效的物流體系。新一代物流的發展離不開人工智慧技術，因為全智能的物流行業相比現在的物流，可以更高效，更精準地為客戶服務。在人工智慧促進下，一系列智能物流技術應用將引領行業未來發展方向。
3） 物聯網：物聯網具有推動現代智慧物流發展的能力，能進一步提升物流智能化、信息化和自動化水平，推動物流功能整合，對物流服務各環節運作將產生積極影響。在生產環節，EPC技術的深入應用將大幅度提高生產效率；在運輸環節，EPC和RFID技術和軟體系統將實現可視化跟蹤管理和智能調度，提高運輸效率；在倉儲環節，EPC技術和智能系統的應用能夠降低作業成本，提高庫存管理能力和空間利用率。
上述所提到的方法在智慧物流整體的運作流程中並不是分裂的，而是多種智能化技術相輔相成，結合運用後產生的效果。
二、 智慧物流想做到什麼
不管是之前的傳統物流業還是現在各國都在推崇的智慧物流業，規劃某個行業的目的其實都是為了能夠降低行業成本，增加企業收益。相較於之前的傳統物流業，智慧物流藉助了現在發達的互聯網和大數據，通過它們的力量來推動傳統物流業往智慧物流的方向不斷發展。利用互聯網大數據作為工具，人工智慧作為媒介，減少整個物流鏈中人工的比例，縮短工作時間，降低失誤率，從而提高了工作效率。通過對貨物進行大數據監控，可以隨時隨地監測到貨物身處何方，降低丟件的可能性；結合衛星定位導航系統可以自動規劃出貨物的最優路徑，起到智能分配的效果。
三、 總結
對於企業而言，智慧物流的大數據能夠幫助企業預測市場走向，自如應對不同市場狀態下的不同情況。通過對數據的曲線分析，解析市場結構，對於企業及時做出內部結構調整來適應市場變化起到一定的幫助，更快適應變化的市場。
對於客戶而言，大數據加持的智慧物流能夠幫助降低客戶端的風險，讓客戶的貨物得到保障。並且大數據透明公開化的監控能讓客戶更加放心，信息對稱使得雙方合作更為和諧舒適。
由此可以看出智慧物流的發展不管是對於企業還是客戶來說都是積極的，能夠幫助企業和客戶適應市場，提高自身效率，獲取更大的收益。