冷鏈物流追溯機制區塊鏈

A. 區塊鏈企業應用新機會與挑戰

區塊鏈企業應用新機會與挑戰
新的技術都來自現有技術模塊的組合，組合的威力一旦疊加，會激發經濟帶來指數級的增長，經濟是技術進化的一種表達形式。

區塊鏈其實就是幾種技術的一種組合，包括點對點通訊（P2P）、以及分布式賬本（又稱分布式存儲）還有非對稱加密等等。這些技術一旦組合起來，對一些新的商業模式和經濟形態會產生很大的影響，而且這些影響正在顯露出來——現在世界進入了一個叫做自動化全球的時代，是我們現在的信息化的第四階段。
我們可以把從九十年代開啟的互聯網時代，一直到以Facebook等社交媒體為代表的時代，叫做前互聯網時代，即互聯網經濟的上半場。這個上半場的規則核心是提高生產力，很多的技術，其實並沒有特別改變企業和經濟的形態，還是通過提高生產力來實現經濟的躍遷。現在新的規則，叫做自動化全球網路經濟時代，規則核心是增強聯系和改進生產關系，比如像開啟了一種新的商業形態的共享經濟。但是現有的共享經濟的形態，還是以中心化的互聯網企業為核心構建的經濟模式。目前的共享單車、滴滴，它們是一個單向的經濟模式，其實並沒有將價值的增長、提升反哺給用戶。
自動化的全球時代，不僅需要像人工智慧、區塊鏈邊緣計算等等這些提升生產力的技術，更主要的還是需要有一種改進生產關系的新模式。區塊鏈其實就是這樣的一種新的技術，可以給大家帶來商業模式的一種新的轉移。
所以未來已來，現在的八大核心技術，包括區塊鏈、物聯網、增強現實、虛擬現實、人工智慧、機器人、無人機、3d列印等，其中只有區塊鏈做到了改進生產關系、增強聯系的技術。
微軟認為像混合現實、人工智慧和量子計算這樣的技術都是未來不斷提升生產力的革命性新技術。但是其實，區塊鏈並不是新技術，他只是現有技術的一些組合，它的價值在於打造了一個信任的平台。就像Fast Company（《快公司》）的創始人阿蘭韋伯說的：新經濟始於技術，終於信任。
2015年11月份，《經濟學人》的雜志封面，叫做trustmachine，就是信任的機器，即區塊鏈的承諾。其實它就是從這個角度來宣告：區塊鏈技術其實是未來互聯網3.0的核心技術，這個技術會通過上層應用，逐漸傳導至整個社會經濟生活的眾多環節，為眾多商業模式、行業運行和治理體系帶來創新。區塊鏈構建的是一種新型的、以價值為核心的互聯網，而不是像老一代，以信息為核心的互聯網。
二 區塊鏈+ vs. 互聯網+
區塊鏈將信任機制和技術融合在一起，會對世界帶來很大的變革。
在2005年以前的Web 1.0的時代，電商網路門戶的創業者基本上就是用一個大門戶，一對多的方式進行創業的。
Web 2.0時代，是社交網路和共享經濟的時代，但是在這個生態里，核心企業還是中心化的，壟斷用戶關系和大量數據，享受用戶貢獻的價值，並且可以任意決定規則。這樣的話，所謂的這種互聯網+對傳統企業就是一種有傷害的信息化模式。
Web 3.0時代，是基於區塊鏈價值網路的全球新型共享經濟，它是去中心化的，所以就不會出現寡頭對創新的壟斷，交互會更加自發，協作的范圍也會更廣泛，影響也會更全面、更深入。
所以，對傳統企業或者傳統行業進行數字化轉型升級的最佳方式並不是互聯網+，而是區塊鏈+。因為互聯網+還是需要依託一個中心化的、古典互聯網的企業。雖然現在像阿里、騰訊、京東、小米這樣的公司如日中天，但本質上它們還是中心化的企業，它們在制定生態圈的游戲規則，壟斷客戶關系和數據。
我們把區塊鏈+叫做web3.0，它其實比傳統的互聯網企業和互聯網生態化企業具有更高的維度。在過去信息匱乏的時候，需要構建層級架構和中心，來提升整個的信息傳導效率。但是當信息足夠充足的時候，那麼其實對等關系（P2P）的這種網路會逐漸取而代之，而且這種對等關系的這種網路連接在一起，就可以形成一個高維加分型的價值網。依託於這種網路體系形成的企業，我們把它叫做共識經濟社群化的企業。
區塊鏈+的這種高維的商業模式，比現有的互聯網生態或互聯網+企業這樣的公司，有更強的面向未來的想像空間。那這里回顧一下大多數傳統企業：一維公司是做工程的，主要的商業模式其實就是尋租、資源壟斷、做客戶關系；二維的產品公司有一定的產品研發和營銷的能力，但這兩種都是工業經濟時代的公司形態，它的價值曲線是線性的，投入一就收獲一，投入十就收獲十。所以馬雲那樣千億美金市值的公司，事實上由於有這么多年的積累，其實是符合傳統的新古典主義的經濟增長形態的，而且它的邊際收益是遞減的。
到了三維互聯網服務公司，因為增加了線上服務維度，開始有了數據增值的服務，它的核心是低成本的客戶覆蓋，降低了對客戶的服務成本，所以適應力可以高過二維，這種形態的公司市盈率可高達二十倍以上。第三維的公司可以進一步開放API，讓第三方在他的平台上開發更多的應用，同時可以把服務的提供方和用戶銜接在一起，形成一種在線市場，這就構成了平台公司，平台公司的市盈率的可超過四十倍。
當平台化公司進一步開放能力，將數據網路品牌和用戶等資源與投資服務組合在一起，為合作夥伴賦能的時候，就會變成像BAT這樣的互聯網生態企業，這種生態化集群的互聯網企業，市盈率甚至會超過一百倍。
這也是為什麼這些公司在拚命鼓吹互聯網+。其實互聯網+對傳統企業並沒有創造新的價值，只不過就是用吸星大法，把傳統企業的數據客戶關系渠道等等全部吸到互聯網的生態公司上面了。它們對傳統企業僅僅是起到了顛覆作用，但是並沒有為社會創造更大的價值，它們還是以自己企業為核心的價值生態圈。
大家給馬雲的公司貢獻了這么多年，連續貢獻了這么多交易、數據去支撐他的企業市盈率。如果大家覺得這不是一個特別公平的方式，那我們現在就有一種新的商業模式，這就是區塊鏈。通過區塊鏈+行業形成一種聯盟化的生態，也就是聯盟鏈，即使是不發幣，也可以比現有互聯網企業有更高的維度，因為這是面向行業的一個跨組織和跨平台的業務流程，一個安全的分布式共享，這將徹底顛覆傳統企業的所有權模式。
區塊鏈用共識機制和信仰來連接企業，這就形成了一個行業鏈，一個去中心化的全民所有權的社會化企業，不需要通過第三方就可以把信任和安全機制內嵌在整個行業鏈的自主和約里，而且所有相關方的數據在鏈上都會得到尊重和保護。同時未來如果可以把C端的用戶一起加入進來，再通過數字貨幣，通證或者代幣，可以增加新的商業模式維度、開拓更大的價值空間。也就是把所有的業務跟B2C的業務結合在一起，形成一個全員的行業宮殿。
這就是我們所說的區塊鏈3.0為大家帶來的商業模式的美好前景，它完全是基於去中心化的高維的價值網。我給大家列了一些在這個領域的創業項目公司，無論是在分布式雲存儲、去中心化的安全社交、分布式身份管理、分布式的版權和數字資產管理、物聯網智能合約、公共治理防偽反欺詐、數字市場交易預測等哪個領域，現在都有很多的3.0創意創新公司。
三 區塊鏈的機遇挑戰
現在大多數落地的項目，由於區塊鏈技術天生的屬性，比較容易結合金融和數字資產管理，但其實我們也看到傳統行業也越來越多的有結合區塊鏈的新機會，這個市場到2025年會達到1760億美金，到2030年，就會達到3.1萬億美金，這其實是一個非常非常龐大的數字。
中國奇怪的創業項目其實也不少，但是現在去年政府有一些限制。不過今後政府會對數字貨幣有一些新的合規性的一些要求，之後會逐步再放開對區塊鏈基礎設施的限制。
2018年是企業上鏈非常關鍵的一年，這就相當於二十年前你跟企業去談企業上網，大家聽著像天方夜譚一樣陌生，也不知道如何下手。但是早早做企業上網探索的人，恰恰就是1997年到2000年前後的這一批先行者，他們最後成為上一代古典互聯網的弄潮兒。所以對傳統企業來說， 2018年是一個非常關鍵機會。
區塊鏈＋主要應用場景，其實無非是基於區塊鏈的核心技術的幾個領域，像數字身份管理、數字資產管理、分布式應用的開發和部署，以及智能合約的開發和服務，這四個主要的應用場景結合行業的一些特徵，來為企業提供應用落地的服務。
四 區塊鏈的理論先驅
所以企業需要在這一輪的機會里充分刷新認知，把底層的商業操作系統升級。這里充滿一些顛覆式的創新，給傳統行業和大眾對古典互聯網逆襲的機會。我這里列了幾本書，大家如果有時間可以去看看，對區塊鏈會有更深入的了解。雖然這些書有些寫於三十年代、七十年代，但是經典總是具有指導意義的。

最著名的是熊彼得的經濟發展理論，他認為創新是經濟發展的根本原因。
然後托馬斯?庫恩提出的是技術的範式革命不是連續的，在一定的階段它會造成新的革命，當革命來臨的時候，很多的傳統企業會消亡，但同時新技術建立的商業模式和經濟形態就會爆發。
克里斯坦森的主要貢獻，是對於傳統企業如何把握機會、避免創新者的窘境、擁抱新機會實現轉型創新有重要意義。
英國的管理學大師，查爾斯漢迪，他現在的這本書叫《第二曲線》，主要也是提到傳統企業如何藉助技術創新和商業模式的這個創新來實現跨越和轉型。
五 跨越第二曲線

在跨越第二曲線方面，其實微軟自身的經驗和教訓也值得借鑒。大家都知道微軟是PC時代的霸主，當時整個行業百分之七十六的利潤都被微軟和Intel瓜分，但是同時也陷入了創新者的窘境，恰恰是PC的成功，使微軟錯過了移動互聯網的機會，讓蘋果等等的企業反超，但是微軟還好沒有錯過雲計算的機會，微軟在AI上的提前布局，使得微軟在全球的智能雲和區塊鏈方面有很大的領先優勢。這些經驗和教訓可以總結出來幫助傳統企業實現數字化的轉型。
微軟在人工智慧主導的雲計算、區塊鏈物聯網邊緣計算、混合現實層面又把握住了機會。實現了第二曲線的跨越，而且後面微軟還有會有新的一些布局，比如量子計算等等，都是微軟自身的一些成功經驗。當然也有一些失敗的教訓，在移動互聯網方面，微軟還收購諾基亞，其實諾基亞已經完全不值得收購，因為諾基亞從第一條曲線就沒有跨越到第二曲線，諾基亞在移動互聯網方面，會被外部從來沒做過移動互聯網的公司輕易擊敗。
這種企業行業的數字化轉型，或者叫新舊動能轉換，主要就是幫助傳統企業連接外部的創業者，通過命題孵化創業項目，實現轉型創新，所以需要藉助一種新型的企業外包的創新孵化方式。因為如果企業內部自己來做孵化，那還是跟第一曲線的業務軌跡綁定，所以它只能是增量創新，提升現有的產品或服務的效率。對於第二創新來說，它需要允許一定試錯空間，所以他需要通過用新的方法論來指導顛覆式創新。
它需要面向的是價值創造和增長，而且不能和當前核心業務綁定，因為一旦和當前核心業務綁定，所有的績效考核管理機制將會陷入到過分的路徑依賴，造成鎖定。這樣的話就跳不出原有的業務邊界，就看不到外面市場的變化，這也是諾基亞失敗的原因。諾基亞在傳統的移動手機方面做得精益求精，企業的管理效率很好。所以在被微軟收購的時候，諾基亞還不知道到底自己是怎麼輸的。
諾基亞的失敗其實就是因為沒有看到：顛覆你的不一定來自於你的行業內部，也有可能是來自外部的入侵者。也就是像《三體》里所說的：我消滅你，其實與你無關。
第二曲線計劃的就是避免傳統企業陷入自己自身的業務發展軌跡不能自拔，所以企業需要轉型定製的加速器幫他開拓新業務方向。而且這需要一種機制保障，因為原來的企業內部孵化來自於內部組織結構流程，所以一定要用外部的孵化方式，直接招募外面的創業者補充新鮮血液，然後通過雜交來實現轉型創新，更要關注外部的市場和合作夥伴。
這樣會給創業者極大的自由度，然後通過公司股權的設置，以高風險回報比來激勵，企業作為一個賦能者，給予業務資源、啟動資金，但是不要過分干涉創業項目自身的運營和發展。企業所需要做的就是觀察，然後給予反饋，然後等待。這樣的項目如果能孵化出來，對擴展企業邊界、活化企業生態將會有很大動力。
六 區塊鏈的應用場景
接下來簡單介紹幾個區塊鏈應用場景：

一是區塊鏈+跨境貿易金融服務。其實這其中涉及到很多方案，包括出口商、進口商，開證行開具信用證(LoC)等等，這些其實需要一種機制，能進行跨機構、跨組織、跨平台之間安全的共享數據，而區塊鏈正好可以保證解決方案的實現。並通過智能合約自動化，當各種條件滿足以後，來進行清算和結算支付，不需要人工的參與就可以自動化的完成。
跨境涉及到多方的貿易金融，如果按照現有的方式，各方之間因為都有自己的一些系統，一些程序都需要反復地進行，對帳需要通過郵件和傳真進行確認，完成一筆貿易金融服務可能需要三到五周時間。
現在通過區塊鏈，貿易金融上的各方都可以共享賬本上的數據，聯盟鏈的成員單位都可以同步更新，利用智能合約可以實現多方的自動同步執行，這樣可以把端到端的業務流程從三到五周縮短到兩三天，而且可以把原來需要反復確認的操作，極大地簡化，僅需要5步左右就可以實現一個貿易金融的閉環。

區塊鏈也可以用來提升醫療健康服務。患者有一定權力決定將自己的病史等信息分享給誰，分享到什麼程度，分享多長時間等等。傳統的、分散的醫療葯物研發體檢等等機構系統沒辦法做到的問題，區塊鏈可以非常有效地解決，這就需要建立個人健康的數據銀行。

區塊鏈也可以用來做冷鏈物流、端到端的食品安全溯源服務。食品從原產地到屠宰加工、運輸，這過程中所有的數據參數都可以上鏈，這將提供一個端到端的安全保障。
這里舉個例子，挪威的這個三文魚就是通過一家區塊鏈公司在做一個食品安全的溯源，而且在這個過程中，因為所有的各方的數據都上了鏈，之後他可以通過自助智能合約，按照事件觸發實現供應鏈金融的支付清算，這樣做極大地提高了整個供應鏈的效率。

區塊鏈在教育和就業市場也可以提供服務，學校研究機構、考試機構、僱主、政府部門都能安全地共享學生的學歷、證書、論文等數據。

最關鍵的是區塊鏈還可以實現P2P點對點的、微電網的電力交易或者能源交易服務。舉個例子，布魯克林區的老城改造中，房屋屋頂都增加了光伏太陽能板用於發電。發的電並不是賣給電力能源公司，而是做成小區的微電網，然後通過虛擬貨幣進行交易。
這個模式可以進一步擴展，可以把屋頂生產的太陽能進一步作為分布式的充電樁，然後內部的家庭用電、安防用電、智能門鎖等都可以上到這個區塊鏈里，來進行整體的共享服務。

B. 區塊鏈究竟是什麼

什麼是區塊鏈？
區塊鏈是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術的新型應用模式。所謂共識機制是區塊鏈系統中實現不同節點之間建立信任、獲取權益的數學演算法 [1] 。
區塊鏈（Blockchain）是比特幣的一個重要概念，它本質上是一個去中心化的資料庫，同時作為比特幣的底層技術。區塊鏈是一串使用密碼學方法相關聯產生的數據塊，每一個數據塊中包含了一次比特幣網路交易的信息，用於驗證其信息的有效性（防偽）和生成下一個區塊。
區塊鏈誕生自中本聰的比特幣，自2009年以來，出現了各種各樣的類比特幣的數字貨幣，都是基於公有區塊鏈的。
數字貨幣的現狀是百花齊放，列出一些常見的：bitcoin、litecoin、dogecoin、dashcoin，除了貨幣的應用之外，還有各種衍生應用，如Ethereum、Asch等底層應用開發平台以及NXT，SIA，比特股，MaidSafe，Ripple等行業應用。
2016年1月20日，中國人民銀行數字貨幣研討會宣布對數字貨幣研究取得階段性成果。會議肯定了數字貨幣在降低傳統貨幣發行等方面的價值，並表示央行在探索發行數字貨幣。中國人民銀行數字貨幣研討會的表達大大增強了數字貨幣行業信心。這是繼2013年12月5日央行五部委發布關於防範比特幣風險的通知之後，第一次對數字貨幣表示明確的態度。 [4]
2016年12月20日，數字貨幣聯盟——中國FinTech數字貨幣聯盟及FinTech研究院正式籌建，火幣是聯合發起單位之一。 [5]
可以用區塊鏈的一些領域可以是：
▪ 智能合約
▪ 證券交易
▪ 電子商務
▪ 物聯網
▪ 社交通訊
▪ 文件存儲
▪ 存在性證明
▪ 身份驗證
▪ 股權眾籌
我們可以把區塊鏈的發展類比互聯網本身的發展，未來會在internet上形成一個比如叫做finance-internet的東西，而這個東西就是基於區塊鏈，它的前驅就是bitcoin，即傳統金融從私有鏈、行業鏈出發（區域網），bitcoin系列從公有鏈（廣域網）出發，都表達了同一種概念——數字資產（DigitalAsset），最終向一個中間平衡點收斂。
區塊鏈的進化方式是：
▪ 區塊鏈1.0——數字貨幣
▪ 區塊鏈2.0——數字資產與智能合約
▪ 區塊鏈3.0——各種行業分布式應用落地
區塊鏈分為三類，在貨幣發行的《區塊鏈：定義未來金融與經濟新格局》 [2] 一書中就有詳細介紹，
其中混合區塊鏈和私有區塊鏈可以認為是廣義的私鏈:
公有區塊鏈（PublicBlockChains)
公有區塊鏈是指：世界上任何個體或者團體都可以發送交易，且交易能夠獲得該區塊鏈的有效確認，任何人都可以參與其共識過程。公有區塊鏈是最早的區塊鏈，也是應用最廣泛的區塊鏈，各大bitcoins系列的虛擬數字貨幣均基於公有區塊鏈，世界上有且僅有一條該幣種對應的區塊鏈。
聯合（行業）區塊鏈（ConsortiumBlockChains)
行業區塊鏈：由某個群體內部指定多個預選的節點為記賬人，每個塊的生成由所有的預選節點共同決定（預選節點參與共識過程），其他接入節點可以參與交易，但不過問記賬過程(本質上還是託管記賬，只是變成分布式記賬，預選節點的多少，如何決定每個塊的記賬者成為該區塊鏈的主要風險點），其他任何人可以通過該區塊鏈開放的API進行限定查詢。
私有區塊鏈（privateBlockChains)
私有區塊鏈：僅僅使用區塊鏈的總賬技術進行記賬，可以是一個公司，也可以是個人，獨享該區塊鏈的寫入許可權，本鏈與其他的分布式存儲方案沒有太大區別。(Dec2015)保守的巨頭（傳統金融）都是想實驗嘗試私有區塊鏈，而公鏈的應用例如bitcoin已經工業化，私鏈的應用產品還在摸索當中。

C. 如何看待湖北冷鏈車側翻腐臭肉事件及冷鏈物流食品安全

據各方消息，10月28日上午11點50分左右，209國道（湖北恩施））巴東縣官渡口鎮樂鄉大道109號路段發生一起交通事故，一輛牌照為豫D·F339J的輕型廂式貨車發生側翻。據網民舉報，該冷鏈車傾泄物是腐臭肉、甚至還有死豬崽。

為了保證以上環節的數據來源均是真實的，需要結合物聯網技術和硬體設備，實現數據採集的自動化。同時再結合區塊鏈技術，使得數據不可篡改。並且這些數據也需要能和政府監管平台打通，達到政府對於農產品及食品的安全需求。

D. 請問大家，螞蟻區塊鏈溯源對食品安全有什麼作用嗎知道的麻煩和我說一下，謝謝！

謝謝邀請回答，就拿去年來說，湖北、浙江等地方針對食品安全，利用了螞蟻鏈開發的冷鏈追溯系統，實現了「首站賦碼、一碼到底、來源可查、去向可追」，這樣的話，貨、庫、車、人就可以全鏈條精準溯源了。這技術真是牛呀，真心期待應用到更多行業！
希望回答能幫助到您！

E. 冷鏈物流發展前景如何

冷鏈物流市場規模快速增長

我國城鎮化進程還在加速，中產階級還在擴增，消費者的食品安全意識也在不斷提升，京津冀地區、粵港澳大灣區等區域合作步伐在加快，並且生鮮電商帶動的國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場重塑，冷鏈需求正在快速增加。

根據中物聯冷鏈委公布資料顯示，2015-2019年，中國冷鏈物流市場規模持續擴大，年均復合增長率為17%，2019年冷鏈物流行業的市場規模達到3391億元，同比增長17.5%。

行業發展趨勢分析

2021年2月中共中央發布一號文件《中共中央 國務院關於全面推進鄉村振興
加快農業農村現代化的意見》，在「大力實施鄉村建設行動」部分的「全面促進農村消費」中再次明確指出要加快實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產地低溫直銷配送中心、國家骨乾冷鏈物流基地建設。

隨著國內冷鏈物流基礎設施建設逐步完善、冷鏈服務水平不斷提升、行業監管逐漸完善，國內冷鏈物流的發展規模將持續增長，現代智慧物流技術應用逐漸深入，推動國內冷鏈物流行業轉型升級。預計未來幾年，中國冷鏈物流行業發展將進入快速提升階段。

——更多物流行業相關規劃、項目及數據分析請參考於前瞻物流產業研究院。

F. 螞蟻鏈冷鏈溯源技術在防疫過程中的作用是什麼

螞蟻鏈在疫情期間幫助湖北推出「鄂冷鏈」，消費者可以最大限度知曉食品的產地、物流配送等信息，還與湖北健康碼對接。過程中，螞蟻鏈區塊鏈技術確保任何環節數據的變動都會留痕，確保了數據不會被輕易篡改的可能，實現了從技術上突破傳統溯源防偽系統信息不透明、數據容易篡改、安全性差等弊端。

G. 對冷鏈物流的調查情況及提出什麼樣的解決對策

前瞻產業研究院《中國冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
1 冷鏈物流及我國冷鏈物流發展現狀

冷鏈物流(Cold Chain Logistics)，也稱低溫物流(Low Temperature
Logistics)，泛指冷藏冷凍類食品葯品等，在生產、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處於規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品消耗的一項系統工程。它是隨著科技發展，尤其是冷凍工藝學、人工製冷技術的發展而建立發展的。冷鏈物流適用產品主要包括三類：一是初級農產品，如水產品、水果、花卉等，二是加工食品，如速凍食品、冰激凌、奶製品等，三是一些特殊商品，如特殊葯品等。目前，一些歐美發達國家已經形成了完整的農產品冷鏈物流體系，冷鏈物流業發達，冷鏈流通率較高，流通效果較好。我國是人口大國、農業大國，作為戰略產業，農業的穩定發展對我國有十分重要的意義。我們要大力發展農業，延伸農業發展鏈條，確保糧、棉、油、肉、蛋、奶等農產品的充足供應來保障人民生活。

進入新世紀以來，我國農產品儲藏保鮮技術迅速發展，農產品冷鏈物流發展環境和條件不斷改善，農產品冷鏈物流得到較快發展，發展勢頭迅猛，發展前景良好。這使得我國冷鏈物流企業不斷涌現，並呈現出標准化、網路化、集團化、規模化的發展態勢。冷鏈物流的發展降低了產品流通損耗，減少了產品流通費用，提升了產品質量，促進了農民增收，對實現我國農業現代化具有重要意義。但我們也清醒的認識到，我國正處於經濟轉軌，社會轉型的特殊歷史時期，社會經濟發展水平不高，地區之間發展不平衡，我國冷鏈物流在進一步發展過程中依然存在著突出的問題和不足，暴露出發展瓶頸，嚴重影響著冷鏈物流產業的發展。

2 我國冷鏈物流發展中存在的主要問題

總體來看，我國冷鏈物流，尤其農產品冷鏈物流發展仍處於初步階段，規模化、系統化、標准化、信息化的冷鏈物流體系尚未形成，與發展現代農業、居民消費和擴大農產品出口的需求相比仍有差距，與其所肩負的使命還不相稱。

2.1 發展冷鏈物流的意識淡薄，認識不到位

加入世貿組織後，我國市場包括物流市場按照世貿規則開放運行，允許外商投資並經營市場前景廣闊的包括冷鏈物流在內的各類貨物運輸領域。世界知名冷鏈物流企業紛紛看好中國市場，乘剛剛入世的有利時機，搶灘中國，目前已在深圳、上海、廣州等地強勢登陸。如何面對這種國際挑戰，做到知己知彼百戰不殆，是國內冷鏈物流企業首先要考慮的問題。我國目前在冷鏈物流方面實力較弱，市場競爭力總體不強。這與企業發展冷鏈物流的意識淡薄和認識不到位直接相關，在對冷鏈物流行業的價值鏈認識上，對新形式下的企業面臨的機遇和挑戰上，都缺乏足夠的認識，缺乏創新機制。

2.2 冷鏈物流損耗嚴重、成本居高不下

冷鏈產品具有特殊性，要求在整個的生產、貯藏、運輸、銷售，到消費前的各個環節都必須保持規定的低溫環境，而這一系列的環節需要環環相扣，形成完整的冷鏈物流體系，才能發揮其高效能。然而，我國冷鏈物流體系尚未完全形成，冷庫建設不足，製冷設備數量有限、科技含量低、能耗大，冷藏車運輸過程信息化程度低，冷鏈物流企業分布不均，這都無法為產品流通提供及時安全的保障。我國水果蔬菜等的損耗率約為20%---30%，而歐美發達國家損耗率僅為3%左右。和發達國家相比，我國農產品在流通過程中不僅損耗高，而且物流成本高。按照國際標准，食品物流成本最高不能超過食品總成本的50%.由於我國冷藏運輸效率低、損耗高，導致食品物流成本約佔到食品總成本的70%，遠遠高於國際標准，居民消費負擔過重。

2.3 冷鏈物流設備設施技術落後

設備設施技術落後體現在兩個方面：一是生產環節製冷裝備技術落後。目前我國製冷設施設備科學技術水平雖然不斷提高，但與世界先進水平仍有不小的差距。製冷技術、質量監控技術、設施環境技術及包裝技術等與國際標准差距較大，無法有效克服物流產生的腐敗和異味，無法有效實施安全監測和質量控制。二是流通環節製冷裝備陳舊。冷藏運輸主要採用公路、鐵路兩種運輸形式。在我國公路運輸中，易腐保鮮產品的冷凍冷藏只佔運輸總量的20%，其餘80%左右的禽肉、水產品、水果、蔬菜大多採用普通卡車，而非保溫車輛運輸;而在鐵路運輸中，由於冷庫技術落後，冷凍和儲藏品種較少，功能單一化。

2.4 冷鏈物流行業法規與標准不健全

就冷鏈物流整個體系來看，我國的冷鏈物流還未形成體系，尚未建立起一套能監控保障食品從生產、貯藏、運輸、銷售到消費前的全過程質量狀況的完整體系。相關立法制度缺失、滯後，對已有立法的執行情況不力，這直接導致冷鏈物流產品在整個物流過程中的質量狀況無法得到有效控制和保障。這使得我國冷鏈物流業在國際市場上的競爭力不強，也使我國消費者對冷鏈物流業缺乏信心和忠誠度。

3 我國冷鏈物流發展的幾點對策

我國冷鏈物流在發展過程中存在諸多問題和不足，這不是單一方面原因造成的，而是多種因素產生疊加效應的結果。因此，解決我國冷鏈物流發展的問題，還需從行業自身、政府調控以及制度建設等多個角度思考。

3.1 加強冷鏈物流技術研究，實現新技術的應用

冷鏈物流的發展離不開技術創新，這是我國冷鏈物流發展的根本動力。在生產加工方面，使用先進的產地加工技術，提高產品質量、延長保鮮期;在冷藏技術裝備方面，積極採用自動化冷庫技術，包括貯藏技術自動化、高密度動力存儲(HDDS)電子數據交換及庫房管理系統，延長保鮮期;在運輸裝備方面，公路運輸靈活便捷，裝卸環節少，可實行「門對門」的服務，減少損耗，鐵路運輸要實現冷藏箱與鐵路冷藏車的無縫隙銜接，提高鐵路冷鏈物流運輸的質量。另外，在標准化原料基地建設方面，也需要新技術的應用，從源頭上保證冷鏈物流的質量和安全。

3.2 加強宏觀政策和政府支持力度

冷鏈物流的發展離不開政府的支持。政府應在職責范圍內做好以下幾點：一是通過優惠政策和資金扶持，促進冷鏈物流發展，如加大對大型冷鏈物流企業金融支持，解決企業貸款難的問題;二是通過制定行業法規、國家標准，保障冷鏈物流業的持續健康快速發展，如冷鏈能耗和效率標准，冷運食品衛生安全標准，冷庫環境溫度與冷藏運輸溫度控制標准等;三是建立有效的監管機制、嚴密的追溯體系和食品安全信用體系，四是嚴格專業認證制度，實施市場准入制度，適時提高准入門檻。

3.3 加強冷鏈物流人才體系的培養

冷鏈物流工程人才和管理人才匱乏是造成我國冷鏈物流業發展遭遇瓶頸的重要原因。政府教育部門和其他相關部門應制定詳細冷鏈物流人才培養政策;勞動部門要對在崗從業人員大力開展業務技能培訓，使其掌握冷鏈物流質量控制和管理技能，對冷鏈物流企業負責人要定期開展培訓，開闊他們的視野，提高他們對冷鏈物流的認識;高校相關專業教師要積極開展好冷鏈物流研究，做好校企對接，加大物流專業學生培養力度，從微觀上強化對專業人才的培養。

4 結語

冷鏈物流在我國還屬於起步階段，隨著人民生活水平的提高，消費水平的提升，人們對冷凍產品的需求量越來越大。因此，冷鏈物流在我國有著巨大的發展空間和市場潛力。現階段，我國冷鏈物流在設備方面、技術方面、管理方面、制度建設方面都存在問題和不足，但只要通過加大設備資金投入，發展創新技術，完善冷鏈物流體系，培養專業冷鏈物流人才，強化政策服務，我國的冷鏈物流發展會越來越好。

H. 螞蟻區塊鏈的溯源服務，已經應用在哪些領域了

據我所知，螞蟻鏈在溯源上的應用從天貓國際開始，在2018年天貓雙11，螞蟻區塊鏈技術就對1.5億件商品進行溯源，保證正品。現在螞蟻鏈溯源在疫情防控下也發揮了巨大作用，比如「浙冷鏈」，基於螞蟻區塊鏈和阿里雲率先上線的冷鏈食品追溯系統，可以實現從供應鏈首站到消費環節產品最小包裝的閉環追溯管理，掌握冷鏈食品供應鏈流向。